Lando Norris trionfa all'Autodromo Hermanos Rodriguez e si prende la vetta della classifica, con un punto di vantaggio su Oscar Piastri e 36 sul temibile Max Verstappen. Così, parafrasando e storpiando la celebre canzone messicana "Cielito Lindo", è al nuovo leader del Mondiale che dedichiamo il titolo della nuova puntata dei "Doppiati", il podcast sulla F1 di FormulaPassion.it che tutti i lunedì alle 21.30 analizza i fatti del paddock.

Mentre tutti ci aspettavamo l'ennesimo assalto di Super Max al fortino McLaren, è invece Norris a sfoderare una prestazione sontuosa, che legittima le ambizioni di titolo di un pilota sempre molto veloce, che aveva però fin qui avuto bisogno di gestire le proprie fragilità. Così, con quattro GP e due Sprint ancora da vivere si infiamma la lotta per il titolo, con una classifica cortissima e grandi incertezze su chi avrà la meglio.

Nell’episodio 30-2025, non manca ovviamente lo spazio per commentare le vicende di casa Ferrari, con la contestata penalità inflitta a Lewis Hamilton e il secondo posto di uno Charles Leclerc "salvato" dalla Virtual Safety Car sul finale. Un risultato che, intanto, consente al Cavallino di prendersi il secondo posto in classifica Costruttori, seppur con un vantaggio minimo su Mercedes e Red Bull (tutti sono ancora racchiusi in soli 10 punti).

Sventolate le bandiere blu, arrivano i Doppiati.

Tra Singapore e Austin, c’è una potenziale bomba a sconquassare la calma di un paddock che si trascina stancamente verso il finale di stagione: Christian Horner sarebbe (di nuovo?) in contatto con la Ferrari per un possibile ruolo da team principal al posto di un Frederic Vasseur i cui risultati dopo il rinnovo di contratto sono decisamente deludenti. Possibile che la dirigenza del Cavallino c’abbia già ripensato poche settimane dopo il rinnovo pluriennale del contratto del manager francese? È questa la “Prova del Cuoco” di cui parliamo nella nuova puntata dei “Doppiati”, il podcast sulla F1 di FormulaPassion.it che tutti i lunedì alle 21.30 analizza i fatti del paddock.

Mentre, in effetti, le prestazioni del Cavallino Rampante sono in caduta libera negli ultimi GP mettendo in risalto tutti gli errori di impostazione di questo campionato, sarebbe proprio un cambio con Horner quello che ci vorrebbe per risollevare le sorti della scuderia di Maranello?

Nell’episodio 28-2025, c’è anche spazio per un altro dei nostri giochi folli: il power ranking con la classifica – insindacabile, ovviamente – dei campioni del mondo di Formula 1 degli ultimi 50 anni di storia.

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Nella rovente serata di Singapore è George Russell a emergere su tutti, dominando a sorpresa una gara che, almeno nelle previsioni della vigilia, vedeva la Mercedes in enorme difficoltà a fronteggiare (come era spesso successo fin qui) le alte temperature. L’inglese è stato invece l’unico a non passare la proverbiale “notte in bianco” uscendo vincitore dalla battaglia di Marina Bay. Così non è stato invece per tutti gli altri suoi rivali, che per un motivo o per un altro hanno di che recriminare: è questo il tema della nuova puntata dei “Doppiati”, il podcast sulla F1 di FormulaPassion.it che tutti i lunedì alle 21.30 analizza i fatti del paddock.

In bianco c’è andato per esempio Max Verstappen, che aveva battuto le McLaren e sperava di accorciare un po’ di più il divario in classifica Piloti: il suo bicchiere è quindi mezzo pieno o mezzo vuoto? E poi, ovviamente – e forse soprattutto – la Ferrari, che torna a casa dalla trasferta asiatica con pochi punti, con il ruolo da quarta forza in pista e con due piloti lontanissimi dalle zone che contano, peraltro con il ripresentarsi dell’annoso problema del Li-Co.

Nell’episodio 27-2025, c’è anche l’analisi della situazione di casa McLaren, che festeggia sì il decimo titolo Costruttori della storia, ma che al contempo vede alzarsi il livello di tensione nervosa all’interno del garage, dopo il contatto al via tra Oscar Piastri e Lando Norris.

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Veni, vidi, vici: Max Verstappen è andato al Nurburgring Nordschleife, ha preso la patente con una “piccola” Porsche GT4 e, due settimane dopo, fresco di successo anche in F1 a Baku, è tornato all’inferno verde per vincere dominando la nona tappa del campionato NLS a bordo di una Ferrari 296 GT3. Un risultato che dimostra ancora una volta, qualora ce ne fosse davvero bisogno, la grandezza del campione olandese, che adesso prepara il debutto alla 24 Ore del prossimo anno. A lui è dunque dedicato il titolo della nuova puntata dei “Doppiati”, il podcast sulla F1 di FormulaPassion.it che tutti i lunedì alle 21.30 analizza i fatti del paddock.

Ma per un Max che vive un fine settimana da gigante, c’è anche da analizzare il momento difficile di Lewis Hamilton, che oggi ha annunciato al mondo la triste scomparsa del suo migliore amico a quattro zampe, il celebre cane Roscoe, le cui condizioni di salute precarie lo avevano spinto la scorsa settimana a saltare la giornata di test Pirelli al Mugello: una scelta che ha spaccato i tifosi, tra chi sostiene che l’inglese abbia fatto bene a restare vicino al suo cane e chi, invece, ritiene che un professionista pagato svariati milioni a stagione debba mettere davanti a tutto il proprio lavoro. Dove sta la verità?

Nell’episodio 26-2025, c’è anche il ritorno del giochino del “power ranking”, con le 24 piste nel calendario della Formula 1 messe in ordine di preferenza dalla più dimenticabile alla più bella.

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A Baku trionfa Max Verstappen, in un fine settimana dove tutti i grandi della Formula 1 – a parte lui – commettono errori e passi falsi. Da un lato ci sono soprattutto le Ferrari che, dopo un venerdì da grandi protagoniste concluso con dichiarazioni incoraggianti, finisce per essere sorpresa dalle raffiche di vento tipiche del circuito cittadino azero, raccogliendo un risultato disastroso in qualifica che è poi causa principale di una domenica al vano inseguimento dei rivali nel traffico da ora di punta. I dolori di Maranello sono quindi il tema principale della squadra dei “Doppiati”, il podcast sulla F1 di FormulaPassion.it che tutti i lunedì alle 21.30 analizza i fatti del paddock.

Ma per una Ferrari che piange, c’è una McLaren che non ride, tra errori gravi dei piloti, sbagli dei meccanici ai box e un bottino di punti che costringe a rimandare di almeno un paio di settimane la festa per il titolo Costruttori. Il tutto mentre, appunto, con la seconda vittoria di fila Verstappen prova a far sognare i propri tifosi nella speranza di una rimonta che apparirebbe impossibile per chiunque altro.

Nell’episodio 25-2025, analizziamo anche il ritorno sul podio di Carlos Sainz, la bella gara in rimonta di un acciaccato George Russell e la prestazione incoraggiante di Andrea Kimi Antonelli.

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La settimana di stop della Formula 1 non lascia senza temi la squadra dei “Doppiati”, il podcast sulla F1 di FormulaPassion.it che tutti i lunedì alle 21.30 analizza i fatti del paddock. Anzi, il team riparte proprio da quanto visto – o forse dovremmo dire non visto – a Monza, con una gara breve e noiosa che non ha regalato troppe emozioni se non la sorpresa di un vincitore inatteso (quantomeno per i pronostici della vigilia). Pensavamo tutti fosse Formula 1 e invece era un Calesse, tanto per citare il celebre film di Massimo Troisi e la delusione che ha colto tutti gli appassionati con due GP poco emozionanti dopo il rientro dalla pausa estiva. E quindi: cosa dovrebbe fare Liberty Media per ravvivare lo show? Davvero ⁠servono più Sprint Race e magari anche la griglia invertita⁠ come prospettato da Stefano Domenicali prima del GP d’Italia?

A essere un calesse, poi, probabilmente è anche la Ferrari SF-25 per Charles Leclerc, a cui sempre da più parti viene consigliato di lasciare Maranello per accasarsi in un team che gli possa permettere davvero di vincere: è questo il futuro del pilota monegasco, o è più saggio attendere con pazienza che il Cavallino torni a galoppare?

Nell’episodio 24-25, analizziamo anche il debutto di Max Verstappen al Nurburgring Nordschleife, la decisione coraggiosa di Colton Herta di lasciare la IndyCar per “retrocedere” alla Formula 2 pur di prendere la Superlicenza per la F1.

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Il GP d’Italia non regala grandi emozioni ma si limita a una sorpresa: il vincitore non è uno dei piloti della McLaren, ma un Max Verstappen che ha dominato in lungo e in largo la gara senza rischiare (quasi) niente infliggendo distacchi enormi a Lando Norris e Oscar Piastri. E la Ferrari che sperava nelle caratteristiche della pista di Monza per provare a raccogliere la prima vittoria dell’anno? Si è dovuta accontentare del proverbiale “quartino di rosso” che dà il nome alla nuova puntata dei “Doppiati”, il podcast sulla F1 di FormulaPassion.it che tutti i lunedì alle 21.30 analizza i fatti del paddock.

Un piazzamento, quello di Charles Leclerc, che è il massimo che il Cavallino poteva raggiungere in una gara lineare e senza colpi di scena, ma che è molto lontano dalle attese della vigilia e dal sorprendente esito della scorsa edizione del GP a Monza in cui il monegasco era riuscito a vincere beffando a sorpresa la concorrenza della McLaren. E non è andata meglio neppure a Lewis Hamilton, che ha sì rimontato dalla decima casella in griglia, chiudendo comunque con un incolore 6° posto alle spalle di George Russell.

Nell’episodio 23-25, analizziamo anche ovviamente l’ordine di scuderia che ha deciso l’esito della contesa di casa McLaren, con Oscar Piastri chiamato a cedere la posizione al compagno di squadra Lando Norris dopo il pit-stop lento che aveva fatto perdere il secondo posto al pilota inglese. Ha fatto bene Andrea Stella a imporre l’ordine dal muretto o visto che un errore al pit-stop fa parte delle gare sarebbe dunque stato più giusto lasciare i piloti liberi senza interventi dall’alto?

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Il GP d’Olanda non poteva andare peggio per la Ferrari, che lascia Zandvoort con le ossa – anzi, con le macchine, entrambe – rotte e con zero punti all’attivo. E se le difficoltà erano anche preventivabili su una pista che è da sempre stata ostica per il Cavallino, difficile era pronosticare una disfatta del genere. Finisce con Lewis Hamilton a muro e penalizzato in griglia a Monza per una disattenzione incomprensibile, finisce con Charles Leclerc mandato fuori pista da Andrea Kimi Antonelli. Ma finisce anche con un campionato chiuso o quasi, visto il ritiro di Lando Norris: me parliamo nuova puntata dei “Doppiati”, il podcast sulla F1 di FormulaPassion.it che tutti i lunedì alle 21.30 analizza i fatti del paddock.

Un episodio intitolato “Fumo Olandese” proprio per citare il problema che ha messo fine alla gara del pilota inglese della McLaren, ma anche il fumo negli occhi dei tifosi della Ferrari che, dopo un venerdì horror, hanno visto due Rosse all’attacco nelle prime fasi di gara.

ell’episodio 22-25, analizziamo anche ovviamente la super gara di un Oscar Piastri a questo punto sempre più in fuga verso la vittoria del primo titolo Mondiale, ma anche l’esordio sul podio di Isack Hadjar e soprattutto il tanto discusso sorpasso di Leclerc su Russell che alla fine la FIA ha salomonicamente definito come incidente di gara: scelta giusta o il sorpasso era irregolare?

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Il GP d’Ungheria ci restituisce una Ferrari in pole position e poi anche in lotta per la vittoria, almeno fino a metà gara. Da lì in poi, invece, Charles Leclerc è misteriosamente uscito fuori dalla partita, ha iniziato a girare uno o anche due secondi al giro più lento degli avversari e, alla fine, non è andato oltre il quarto posto. Che cosa è successo al monegasco e perché la SF-25 si sia trasformata all’improvviso è destinato a essere il nuovo giallo dell’estate, ma proviamo a capirci qualcosa nella nuova puntata dei “Doppiati”, il podcast sulla F1 di FormulaPassion.it che tutti i lunedì alle 21.30 analizza i fatti del paddock.

Un episodio intitolato “Strategia della Pensione” perché, prima che il weekend di Leclerc si trasformasse in un romanzo di Agatha Christie, il monegasco ha martellato per tutto il fine settimana stordendo il compagno di squadra Lewis Hamilton in una delle sue piste preferite. Al punto da spingerlo a dichiarazioni clamorose e per certi versi storiche, che di sicuro non lasciano ben sperare i tifosi in ottica futura e forse lasciano pensare che la Ferrari debba iniziare a guardarsi intorno.

Nell’episodio 21-25, analizziamo anche ovviamente la lotta interna al box McLaren per il titolo Piloti, con Lando Norris che vince di gestione e strategia sfruttando a proprio favore un errore al via, e un Oscar Piastri che stavolta mastica amaro, ma deve ringraziare la dea bendata per avergli evitato il patatrac con il compagno di squadra – questione di pochi centimetri – in curva-1 al penultimo giro di gara.

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Era uno dei GP più attesi della stagione, sul circuito considerato come il più spettacolare ed emozionante del calendario. E invece, tra pioggia e scelte estremamente conservative della Direzione gara, l’appuntamento con la mitica Spa-Francorchamps ha lasciato l’amaro in bocca agli appassionati (e anche a qualcuno dei protagonisti). Ma quindi: è stato giusto aspettare così tanto che la pista si asciugasse per garantire la situazione migliore possibile in termini di visibilità e di fatto impedire ai piloti di guidare sul bagnato, oppure si poteva osare di più? Ne parliamo nella nuova puntata dei “Doppiati”, il podcast sulla F1 di FormulaPassion.it che tutti i lunedì alle 21.30 analizza i fatti del paddock, intitolata “Piloti d’acqua dolce” proprio per sottolineare come fossero in pochissimi quelli favorevoli al via in condizioni di pista molto bagnata.

E poi c’è la Ferrari, che ha deluso e non poco nella Sprint Race in Belgio ma ha poi trovato le migliori soluzioni d’assetto sia per Charles Leclerc sia per favorire la rimonta dal fondo di Lewis Hamilton, riuscendo quindi a massimizzare il risultato. Con qualche sorriso, ma senza troppe aspettative, causato anche dal funzionamento della nuova sospensione posteriore, che sembra aver dato una piattaforma più stabile ai piloti, persino sul bagnato.

Nell’episodio 20-25, analizziamo anche le difficoltà recenti di Andrea Kimi Antonelli – in difficoltà negli ultimi weekend pur con tante giustificazioni – e la sfida tutta interna al box McLaren, con un Oscar Piastri che sembra aver ritrovato lo slancio allungando a +16 su un non certo irresistibile Lando Norris.

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l filming day della Ferrari al Mugello ci ha riportati quasi a un clima da anni ’90, quando i tifosi aspettavano con attenzione le prove private della Ferrari sul circuito di Fiorano nella speranza che la stagione del Cavallino potesse svoltare. È un po’ con questo clima da… “Sospensione del giudizio“, nel senso che si è parlato come non mai di sospensioni posteriori ma anche nel senso che stiamo tutti aspettando il verdetto della pista che ci dirà se e come le novità tecniche sviluppate dagli ingegneri di Maranello aiutereanno Charles Leclerc e Lewis Hamilton, che viviamo una nuova puntata dei “Doppiati”, il podcast sulla F1 di FormulaPassion.it che tutti i lunedì alle 21.30 analizza i fatti del paddock.

Al netto dei giochi di parole, analizzeremo in studio la portata delle novità della Ferrari per capire se i piloti potranno o meno lottare quantomeno per qualche vittoria di tappa entro la fine della stagione. Il tutto, ovviamente, proiettato verso il GP del Belgio a Spa, dove nel fine settimana si riaccenderanno i motori con il terzo appuntamento Sprint della stagione F1 2025.

Nell’episodio 19-25, si fa anche un bilancio della stagione in corso, visto che siamo esattamente a metà strada dei 24 GP previsti.

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l licenziamento in tronco, improvviso e impronosticabile almeno con queste tempistiche, apre tutta una serie di questioni sul futuro della Red Bull, di Christian Horner e anche di Max Verstappen. L’ormai ex boss di Milton Keynes è davvero ambito anche dalla Ferrari – che gli aveva fatto un’offerta nel 2022, prima di prendere a bordo Frederic Vasseur – oppure il treno di Maranello è ormai passato? È a questo che fa riferimento il titolo della nuova puntata dei “Doppiati”, il podcast sulla F1 di FormulaPassion.it che tutti i lunedì alle 21.30 analizza i fatti del paddock: “Prancing Horner“, suggerito dal nostro ascoltatore Marco Brino, gioca proprio con la dicitura usata dagli inglesi per chiamare il “Cavallino Rampante” (Prancing Horse).

Al netto dei giochi di parole, l’addio di Horner alla Red Bull fa inevitabilmente discutere e non solo per il futuro del team principal 51enne, ma anche e soprattutto per gli sviluppi di mercato piloti, con Max Verstappen che – tra una fake news e l’altra – è sempre dato comunque in una fase caldissima di trattative con la Mercedes per un posto in macchina nel 2026 o, al più tardi, nel 2027.

Nell’episodio 18-25, si parla poi anche della Ferrari e delle prospettive del team in vista delle prossime gare, considerando che è atteso per questa settimana il debutto in pista della nuova sospensione nel tanto chiacchierato filming day in programma al Mugello.

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La pioggia non del tutto prevista del GP di Gran Bretagna scombina i piani della Red Bull, che con Max Verstappen aveva raccolto una pole stratosferica in qualifica puntando su un assetto super scarico, ma anche della Ferrari, che – come spesso accade quando la pista è bagnata – naufraga con Charles Leclerc e rema con Lewis Hamilton. Ma nel weekend di Silverstone è anche Oscar Piastri il grande protagonista in negativo: il giovane australiano vanifica infatti una prima parte di gara eccezionale con una leggerezza inspiegabile, che di fatto regala la vittoria al compagno Lando Norris. È a questo che ci riferiamo con “Braking Bad” il titolo della nuova puntata dei “Doppiati”, il podcast sulla F1 di FormulaPassion.it che tutti i lunedì alle 21.30 analizza i fatti del paddock.

La frenata eccessiva in regime di Safety Car ha infatti stravolto l’esito della gara, e rimette Lando pienamente in corsa per il Mondiale: la penalità è giusta? E se sì, si tratta di un errore isolato o presuppone un primo preoccupante scricchiolio nella tenuta mentale di un Oscar fin qui glaciale? Non manca poi l’inevitabile analisi dei fatti di casa Ferrari, con una SF-25 che conferma la tradizionale difficoltà delle monoposto del Cavallino sul bagnato, ma che sembra comunque dare piccoli segnali di miglioramento sull’asciutto (nonostante gli errori in Q3 e un problema a dir poco misterioso denunciato da Leclerc).

Nell’episodio 17-25, si parla poi anche inevitabilmente del vero grande eroe di Silverstone, Nico Hulkenberg al suo primo podio in carriera in F1 al 239° tentativo. E anche delle speculazioni sul futuro di Frederic Vasseur dopo le parole rassicuranti ma non troppo di Benedetto Vigna prima dell’inizio della gara.

Sventolate le bandiere blu, arrivano i Doppiati.

Nel weekend del GP d’Austria la Ferrari torna sul podio con Charles Leclerc e anche Lewis Hamilton sembra fare finalmente dei passi in avanti. La SF-25 sembra infatti migliorata sia in qualifica sia in gara grazie anche al nuovo fondo che ha debuttato al Red Bull Ring. A beneficiarne sono stati innanzitutto i risultati dei due piloti, che però si sono lamentati a lungo con il muretto per le continue richieste di fare Lift and Coast (o Li-Co nel gergo ingegneristico) e cioè di alzare il piede dal pedale dell’acceleratore qualche istante prima di frenare per l’ingresso in curva. È a questo che fa riferimento l’Ombe-LiCo del mondo, il titolo della nuova puntata dei “Doppiati”, il podcast sulla F1 di FormulaPassion.it che tutti i lunedì alle 21.30 analizza i fatti del paddock.

Cosa si nasconde dietro a questa necessità, che per la Ferrari sembra più impellente rispetto alle altre squadre? Parliamo poi della lotta in casa McLaren, con Lando Norris che riesce a domare Oscar Piastri e a riaprire la lotta per il titolo piloti portandosi a -15 dal compagno-rivale. Il tutto mentre Max Verstappen, centrato in pieno da Andrea Kimi Antonelli al via del GP, invece scivola a -61 perdendo quasi ogni chance di battagliare al vertice per confermarsi campione del mondo Piloti per la quinta volta consecutiva.

Nell’episodio 16-25, si parla anche di Frederic Vasseur tracciando un bilancio della prima apparizione da capo del muretto del Cavallino per il suo vice Jerome D'Ambrosio, dopo che il francese è stato costretto a tornare a casa lasciando il paddock nella mattina di domenica per "motivi personali".

Preparate le bandiere blu, arrivano i Doppiati.

Nella settimana di pausa dopo il Canada si continua a parlare del futuro del team principal della Ferrari, Frédéric Vasseur. Tante indiscrezioni continuano a vedere una possibile uscita del manager francese a favore di Antonello Coletta, che sta potando alta la bandiera del Cavallino nel WEC grazie anche alla terza vittoria di fila a Le Mans. Ma sarebbe davvero un bene un cambio così importante alla vigilia del nuovo “anno zero” della Formula 1 nel 2026? Ne parliamo nella nuova puntata dei “Doppiati”, il podcast sulla F1 di FormulaPassion.it che tutti i lunedì alle 21.30 analizza i fatti del paddock.

Vasseur non il solo al centro dei rumours Ferrari: è stato tirato in ballo anche Charles Leclerc, orientato a guardarsi intorno complice una situazione interna complessa con addirittura ipotesi su una possibile apertura di sede distaccata della Gestione Sportiva in Inghilterra. Quanto c’è di vero in tutto questo? E soprattutto, al monegasco conviene andar via in questo momento guardando anche il mercato attuale?

Nell’episodio 15-25, si parla poi anche di Mercedes, con George Russell probabilmente all’apice della forma ma ancora senza un rinnovo sul tavolo con l’ombra di Verstappen sempre presente. Quali sono i possibili scenari? E ancora, cosa ci aspetterà in pista in Austria? Tornerà la McLaren scomparsa a Montreal?

Il weekend del GP del Canada ci regala una Ferrari che trionfa, ma a Le Mans, e una Ferrari che arranca a Montreal mentre per la prima volta tutti i principali rivali, Mercedes, Red Bull e McLaren sembrano convergere prestazionalmente dando vita a una lotta interessante a suon di giri veloci e strategie differenziate. Ne parliamo nella nuova puntata dei “Doppiati”, il podcast sulla F1 di FormulaPassion.it che tutti i lunedì alle 21.30 analizza i fatti del paddock. Una puntata dedicata al “Giorno della Marmotta”, perché quella di domenica è stata una giornata che si è ripetuta uguale a se stessa come in tanti altri GP quest’anno, con la SF-25 distante dalle rivali, in difficoltà in qualifica e incapace di recuperare in gara.

Per “colpa”, almeno nel caso di Lewis Hamilton, di una povera marmotta, finita suo malgrado sotto la Rossa del sette volte campione del mondo, (anche) per questo non in grado di tenere il ritmo del compagno e degli altri rivali. Una giornata, insomma, deludente proprio mentre le altre Rosse (anche se a vincere è stata quella “gialla”, privata, di Robert Kubica) dominavano la 24 Ore di Le Mans. Il tutto a corredo di un weekend ad alta tensione, dove è esplosa la polemica tra il team principal Frederic Vasseur (per il momento non difeso dalla dirigenza della Ferrari, che tace) e parte della stampa italiana che ne ipotizza l’imminente sostituzione.

Nell’episodio 14-25, si parla poi anche di Mercedes, che vince con George Russell e convince con Andrea Kimi Antonelli, al suo primo podio in carriera, di un Max Verstappen che prova a riaprire la lotta per il titolo rosicchiando punti al leader Oscar Piastri e soprattutto di un Lando Norris che spreca una bella prestazione in rimonta con un errore grave che mette adesso in salita la sua sfida al compagno di squadra.

Preparate le bandiere blu, arrivano i Doppiati.

Settimana di pausa per i GP a quattro ruote ma non per “I Doppiati”, il podcast sulla F1 di FormulaPassion.it che tutti i lunedì alle 21.30 analizza i fatti del paddock. Ed è proprio la sosta delle corse dopo una tripletta caldissima tra Imola, Monte Carlo e Barcellona a fornirci la possibilità di fermarci e riflettere con più attenzione sull’attuale stato di forma di Lewis Hamilton: il sette volte campione del mondo di casa Ferrari non trova il feeling con la macchina (e forse neanche con la scuderia di Mararanello) e si vede sul piano delle prestazioni e dei risultati.

Un Hamilton, insomma disintegrato anzi… Dis-integrato comeda titolo della puntata, per sottolineare quanto il campionissimo faccia fatica a integrarsi nei meccanismi del Cavallino. Anche se alcuni esperti commentatori come Juan Pablo Montoya ritengono, al contrario, che la Rossa dovrebbe fidarsi maggiormente di Sir Lewis e anzi affidarsi proprio alle sue indicazioni sulla macchina 2026 per tornare stabilmente in lotta per la vittoria.

Nell’episodio 13-25, si coglie l’occasione offerta dalla settimana di pausa anche per fare una panoramica sulla situazione di altri piloti che, come Hamilton, stanno deludendo le attese di inizio campionato. Non mancherà poi anche l’analisi della situazione di possibile tensione (di nuovo) tra Christian Horner e la Red Bull. È davvero il capolinea o si tratta soltanto di voci che il manager inglese saprà ancora una volta superare brillantemente?

Preparate le bandiere blu, arrivano i Doppiati.

A Barcellona basta poco per trasformare nella “Corrida” che dà il titolo alla puntata numero 12 dei “Doppiati”, il podcast sulla F1 di FormulaPassion.it che tutti i lunedì alle 21.30 analizza i fatti del paddock. Un colpo di scena impronosticabile in una gara invece fino a quel momento noiosa e con pochi spunti, dominata senza storia da Oscar Piastri: la Safety Car sul finale e la scelta sbagliata della Red Bull di rimettere Max Verstappen in pista con le gomme Hard fanno perdere la testa al campione del mondo, che si rende protagonista di una ruotata volontaria a George Russell. Un fallo di reazione incomprensibile che adesso mette in difficoltà l’olandese: a -49 punti dalla vetta della classifica per via del suo 10° posto e con un solo punto sulla patente e quindi a serio rischio squalifica nelle prossime gare.

Intanto la McLaren continua a dominare nonostante la tanto attesa direttiva tecnica che secondo Frederic Vasseur avrebbe dovuto essere un “game changer”: poco o niente è invece cambiato nei rapporti di forza, e Piastri anzi risponde bene a Norris dopo un paio di GP in cui era stato proprio l’inglese a farsi preferire recuperando punti pesanti nella generale.

Nell’episodio 12-25, non mancherà poi anche l’analisi dei fatti di casa Ferrari, con uno Charles Leclerc fortunato nel raccogliere un terzo podio stagionale assolutamente insperato dopo le qualifiche, e un Lewis Hamilton ancora un volta demotivato, stanco, svogliato, che dice di voler “solo andare a casa” per riprendersi dalla delusione di questo trittico di GP.

Preparate le bandiere blu, arrivano i Doppiati.

A Monte Carlo si prova a cambiare tutto, introducendo la regola del doppio pit-stop obbligatorio, in modo da non cambiare proprio niente, come nel romanzo Il Gattopardo da cui abbiamo preso ispirazione per il titolo della puntata numero 11 dei “Doppiati”, il podcast sulla F1 di FormulaPassion.it che tutti i lunedì alle 21.30 analizza i fatti del paddock. A partire ovviamente dalla tanto discussa novità che, però, a conti fatti non ha portato alcun miglioramento allo show, anzi se possibile persino peggiorando l’esito finale di una gara non solo noiosa ma anche strategicamente caotica e difficile da seguire.

Vinta dal nuovo Principe Lando Norris, che si rilancia nella lotta per il titolo Piloti e, pur con due vittorie in meno di Oscar Piastri, si mette a soli 3 punti di distacco dal compagno di squadra in classifica. Una possibile svolta, anche considerando che il giovane australiano è in un trend negativo da un paio di gare, o già da Barcellona – con la tanto attesa direttiva tecnica sulle ali flessibili – ci sarà un nuovo ribaltone nelle gerarchie del box McLaren?

Nell’episodio 11-25, non mancherà poi anche l’analisi dei fatti di casa Ferrari, con uno Charles Leclerc (come spesso accade nella gara di casa) in stato di grazia e un Lewis Hamilton che si prende quasi un minuto e pare un po’ insofferente dinanzi alle chiamate dell’ingegnere di pista Riccardo Adami.

Preparate le bandiere blu, arrivano i Doppiati.

La gara di Imola ci toglie alcune delle certezze che sembravano essersi ormai consolidate dopo il dominio McLaren nel weekend di Miami. Sul circuito del Santerno è infatti Max Verstappen a vincere, non soltanto grazie a un super sorpasso ai danni di Oscar Piastri al via, ma anche (e soprattutto) grazie a un passo gara inaspettatamente veloce. Ma nella puntata numero 10 della prima stagione dei "Doppiati", il podcast sulla F1 di FormulaPassion.it che tutti i lunedì alle 21.30 analizza i fatti del paddock, non possiamo non parlare dei grandi temi di casa Ferrari.

Le prestazioni in qualifica della SF-25 sono infatti un flop clamoroso, con Lewis Hamilton e Charles Leclerc entrambi malamente eliminati in Q2. E a poco serve che il ritmo in gara sia decisamente migliore, visto che se parti così distante poi sei costretto a forzare con la strategia e le gomme. E intanto il team principal Frederic Vasseur quasi se ne lava le mani, attribuendo all'ex direttore tecnico dell'area telaio Enrico Cardile il 90% della resposabilità progettuale della problematica macchina 2025. È questo lo scaricabarile, anzi lo... "ScaricaCardile" che dà il titolo alla puntata.

Nell’episodio 10-25, non manca poi un commento sulle strategie di gara che hanno deciso il GP dell’Emilia-Romagna, tra la scelta di Leclerc di non montare le Soft e la prima sosta molto anticipata che ha tratto in inganno molti suoi avversari in pista. E, poi, c’è anche un’analisi della lotta interna al box McLaren, con Lando Norris che recupera qualche punto al leader Piastri e prova, di fatto, a rilanciarsi nella lotta per il titolo Piloti.

Preparate le bandiere blu, arrivano i Doppiati.