Home
Categories
EXPLORE
True Crime
Comedy
Society & Culture
Business
Health & Fitness
Technology
Sports
About Us
Contact Us
Copyright
© 2024 PodJoint
Loading...
0:00 / 0:00
Podjoint Logo
US
Sign in

or

Don't have an account?
Sign up
Forgot password
https://is1-ssl.mzstatic.com/image/thumb/Podcasts211/v4/1b/02/6a/1b026adc-a1c2-7ec8-08fd-9778d3badf94/mza_12963539461332334811.jpg/600x600bb.jpg
Capital City
Capital x Healthy Space Forum
37 episodes
1 month ago
รายการที่จะเล่าเรื่องการออกแบบพื้นที่อย่างสร้างสรรค์ ตั้งแต่ระดับเมืองจนถึงโต๊ะทำงาน ที่จะทำให้คนทำธุรกิจ คนทำงาน จนถึงผู้บริโภคมีคุณภาพชีวิตที่ดีขึ้น ดำเนินรายการโดย รศ.ดร.พนิต ภู่จินดา ภาควิชาการวางแผนภาคและเมือง คณะสถาปัตยกรรมศาสตร์ จุฬาลงกรณ์มหาวิทยาลัย และหัวหน้าศูนย์สร้างเสริมสุขภาวะเมือง (Healthy Space Forum)
Show more...
Entrepreneurship
Business,
Society & Culture
RSS
All content for Capital City is the property of Capital x Healthy Space Forum and is served directly from their servers with no modification, redirects, or rehosting. The podcast is not affiliated with or endorsed by Podjoint in any way.
รายการที่จะเล่าเรื่องการออกแบบพื้นที่อย่างสร้างสรรค์ ตั้งแต่ระดับเมืองจนถึงโต๊ะทำงาน ที่จะทำให้คนทำธุรกิจ คนทำงาน จนถึงผู้บริโภคมีคุณภาพชีวิตที่ดีขึ้น ดำเนินรายการโดย รศ.ดร.พนิต ภู่จินดา ภาควิชาการวางแผนภาคและเมือง คณะสถาปัตยกรรมศาสตร์ จุฬาลงกรณ์มหาวิทยาลัย และหัวหน้าศูนย์สร้างเสริมสุขภาวะเมือง (Healthy Space Forum)
Show more...
Entrepreneurship
Business,
Society & Culture
Episodes (20/37)
Capital City
สายไฟยุ่งเหยิง เอาลงดินให้หมดได้ไหม และทำไมบางย่านยังเอาลงไม่ได้ | Capital City EP.61
บนท้องถนนบ้านเรา หลายคนน่าจะคุ้นชินกับภาพเสาไฟฟ้าที่เต็มไปด้วยสารพัดสายไฟพันกันยุ่งเหยิง บางเส้นห้อยลงมาใกล้ศีรษะ บางเสาก็เอนจนกลัวจะล้มลงมาในวันฝนตกหนัก จนหลายคนอาจจะตั้งคำถามว่า ‘ทำไมไม่เอาสายไฟลงดินให้หมดไปเลย เมืองจะได้สวยและปลอดภัย?’ . การเอาสายไฟลงดินมีประโยชน์มากกว่าการทำให้ถนนดูสะอาดตา แต่เป็นการเพิ่มความปลอดภัย ลดความเสี่ยงจากไฟฟ้าลัดวงจร และอัคคีภัยต่างๆ แต่ในอีกมุมหนึ่ง เมืองไม่อาจเอาสายไฟลงดินได้ทุกที่ในทันที เนื่องจากต้องใช้ต้นทุนสูงมาก และยังต้องจัดการกับสิ่งที่ซ่อนอยู่ใต้ถนน ทั้งท่อประปา ท่อระบายน้ำ หรือระบบสื่อสารอื่นๆ แถมการขุดถนนเพื่อวางสายไฟยังสร้างผลกระทบต่อการจราจรและชีวิตประจำวันของผู้คนไม่น้อย  . การเอาสายไฟลงดินคุ้มค่าแค่ไหน เกณฑ์การเลือกถนนที่จะเอาสายไฟลงดินคืออะไร และทำไมบางย่านถึงเอาสายไฟลงดินได้ ทำไมบางย่านถึงทำไม่ได้ ดร.พนิต ภู่จินดา ภาควิชาการวางแผนภาคและเมือง คณะสถาปัตยกรรมศาสตร์ จุฬาลงกรณ์มหาวิทยาลัย และหัวหน้าศูนย์สร้างเสริมสุขภาวะเมือง (Healthy Space Forum) พร้อมเล่าให้ฟังแล้วใน Podcast Capital City EP.61 ตอนนี้
Show more...
1 day ago
21 minutes

Capital City
mixed-use เพราะออฟฟิศ ห้าง โรงแรม และคอนโด รวมอยู่ในที่เดียวกันได้ | Capital City EP.60
ในอดีต เมื่อเราพูดถึงอาคารหนึ่งหลัง เรามักนึกถึงสิ่งปลูกสร้างที่มีจุดประสงค์เพียงอย่างเดียว เช่น อาคารสำนักงานมีไว้ทำงาน ห้างสรรพสินค้ามีไว้ช้อปปิ้ง หรือคอนโดมีไว้พักอาศัย แต่เมื่อเมืองขยายมากขึ้น วิถีชีวิตของผู้คนในสังคมก็เปลี่ยนแปลงตาม . ทุกวันนี้ ผู้คนใช้ชีวิตซับซ้อนมากขึ้น การทำงานไม่ได้จำกัดอยู่แค่ในออฟฟิศ ร้านกาแฟกลายเป็นที่นัดพบและที่ทำงานชั่วคราว ที่อยู่อาศัยต้องใกล้กับสิ่งอำนวยความสะดวกในชีวิตประจำวันมากกว่าเดิม อาคารที่ให้บริการเพียงอย่างเดียวจึงเริ่มไม่ตอบโจทย์วิถีชีวิตของคนรุ่นใหม่อีกแล้ว.จากแนวโน้มแบบนี้ เมืองทั่วโลกจึงเริ่มหันมาใช้แนวคิดการออกแบบเมืองให้เป็น mixed-use การใช้พื้นที่แบบผสมผสาน หรือก็คืออาคารหนึ่งหลังไม่ได้ทำหน้าที่เพียงอย่างเดียวอีกต่อไป แต่มีกิจกรรมหลากหลาย เช่น เป็นออฟฟิศ ห้าง โรงแรม และคอนโด รวมอยู่ในที่เดียวกันได้ . mixed-use คืออะไร ดีต่อคุณภาพชีวิตและเศรษฐกิจเมืองยังไง และทำไมทั่วโลกถึงหันมาพัฒนาเมืองด้วย mixed-used ดร.พนิต ภู่จินดา ภาควิชาการวางแผนภาคและเมือง คณะสถาปัตยกรรมศาสตร์ จุฬาลงกรณ์มหาวิทยาลัย และหัวหน้าศูนย์สร้างเสริมสุขภาวะเมือง (Healthy Space Forum) พร้อมเล่าให้ฟังแล้วใน Podcast Capital City EP.60 ตอนนี้
Show more...
1 week ago
14 minutes

Capital City
ถนนบำรุงเมืองและเฟื่องนคร ที่ ร.5 สั่งให้สร้างแบบคุมโทน | Capital City EP.59
บ้านเรือนญี่ปุ่นสีเดียวกันเรียงรายดูเป็นระเบียบเรียบร้อย ปารีสมีเฮ้าสมานอพาร์ตเม้นต์ (Haussmannian-style apartment) อาคารสูง 5-6 ชั้นที่สร้างจากหินสีครีมอ่อนและระเบียงเหล็กดัดอันเป็นเอกลักษณ์ หรืออย่างเกาะซานโตรินี ประเทศกรีซก็ออกแบบอาคารบ้านเรือนเป็นทรงกล่องสีขาว ตัดกับกรอบประตู-หน้าต่างด้วยสีฟ้าสด การกำหนดสีและรูปร่างหน้าตาของตึกให้ไปในทิศทางเดียวให้ความรู้สึกเป็นโทนเดียวกัน สวยงาม และเป็นระเบียบเรียบร้อย . แนวคิดแบบนี้เรียกกว่า ‘urban design guideline’ หรือกฎระเบียบในการออกแบบเมืองที่ต้องเป็นโทนเดียวกัน หรือใช้แบบแผนเดียวกัน ซึ่งหลายเมืองทั่วโลกใช้เป็นเครื่องมือกำหนดเรื่องสัดส่วนอาคาร สี วัสดุ ไปจนถึงรายละเอียดเล็กๆ อย่างรั้ว ป้าย หรือโคมไฟถนน เพื่อสะท้อนความต้องการของพื้นที่ สะท้อนตัวตน และสร้างคาแร็กเตอร์หรือภาพจำที่ดีให้กับเมืองนั้นๆ .พอเห็นแบบนี้แล้ว หลายคนอาจจะรู้สึกว่าตัดภาพมาที่บ้านเรา อาคารส่วนใหญ่ไม่ได้ไปในทิศทางเดียวกัน บางตึกสีอ่อน บางตึกสีสด บางตึกมีทุกสีรวมกัน หรือบางตึกก็ออกแบบคนละสไตล์แต่อยู่ใกล้กัน แต่รู้หรือไม่ว่าจริงๆ แล้ว ประเทศไทยมี urban design guideline มาตั้งแต่รัชกาลที่ 5 แล้ว . จะคุมโทนเมืองให้สวยงามต้องทำยังไง ที่ไหนของบ้านเราที่ออกแบบโดยใช้ urban design guideline และการคุมโทนเมืองนั้นดีต่อเศรษฐกิจและคุณภาพชีวิตยังไง รศ. ดร.พนิต ภู่จินดา ภาควิชาการวางแผนภาคและเมือง คณะสถาปัตยกรรมศาสตร์ จุฬาลงกรณ์มหาวิทยาลัย และหัวหน้าศูนย์สร้างเสริมสุขภาวะเมือง (Healthy Space Forum) พร้อมเล่าให้ฟังแล้วใน Podcast Capital City EP.59 ตอนนี้
Show more...
2 weeks ago
12 minutes

Capital City
ผลการจัดอันดับเมืองน่าอยู่ 2025 กรุงเทพฯ 116 และเชียงใหม่ 130 | Capital City EP.58
เมืองน่าอยู่ของทุกคนเป็นแบบไหน? คำตอบอาจจะออกมาหลากหลาย  บางคนอาจฝันถึงเมืองที่มีสวนสาธารณะใกล้บ้าน บางคนอยากได้เมืองที่มีขนส่งสาธารณะที่ค่าเดินทางถูกและมีคุณภาพ บางคนอยากได้เมืองสวยงามสะอาด เพราะเมืองน่าอยู่สำหรับแต่ละคนอาจไม่เหมือนกัน . แต่เมื่อพูดถึงภาพรวมของความน่าอยู่ที่สามารถเปรียบเทียบระหว่างเมืองต่างๆ ทั่วโลกได้ Economist Intelligence Unit (EIU) ผู้นำด้านการวิเคราะห์เศรษฐกิจมหภาคและภูมิรัฐศาสตร์ที่ได้รับความไว้วางใจมากว่า 75 ปี ได้พัฒนาเกณฑ์ Global Liveability Index ขึ้นมาเพื่อจัดอันดับความน่าอยู่ของเมืองโดยใช้ตัวชี้วัดที่ครอบคลุมทั้ง 5 ด้าน คือ ความมั่นคง สาธารณะสุข การศึกษา วัฒนธรรมและสิ่งแวดล้อม และโครงสร้างพื้นฐาน . ทำไมเมืองโคเปนเฮเกน ประเทศเดนมาร์ก ถึงขึ้นมาเป็นอันดับ 1 ล้มแชมป์ 3 สมัยซ้อนอย่างเมืองเวียนนา ประเทศออสเตรียได้ และสองเมืองใหญ่ของบ้านเราทั้งกรุงเทพฯ และเชียงใหม่ อยู่อันดับที่เท่าไหร่ รศ. ดร.พนิต ภู่จินดา ภาควิชาการวางแผนภาคและเมือง คณะสถาปัตยกรรมศาสตร์ จุฬาลงกรณ์มหาวิทยาลัย และหัวหน้าศูนย์สร้างเสริมสุขภาวะเมือง (Healthy Space Forum) พร้อมเล่าให้ฟังแล้วใน Podcast Capital City EP.58 ตอนนี้.
Show more...
3 weeks ago
16 minutes

Capital City
ธุรกิจเดลิเวอรีกับปัญหาแย่งพื้นที่ถนน | Capital City EP.57
เมื่อก่อนถ้าอยากซื้ออาหาร เครื่องดื่ม ของใช้ เราต้องเดินไปที่ร้านค้าหรือซูเปอร์มาร์เก็ต แต่ทุกวันนี้แค่ไม่กี่คลิกผ่านโทรศัพท์มือถือ ทุกอย่างก็มาส่งถึงหน้าบ้านได้ภายในเวลาไม่กี่นาที ความเปลี่ยนแปลงนี้เกิดขึ้นอย่างรวดเร็ว พร้อมกับการเติบโตของแพลตฟอร์มเดลิเวอรีที่ตอบโจทย์วิถีชีวิตคนเมืองในยุคที่ทุกอย่างต้องรวดเร็วและสะดวกสบาย . แต่เบื้องหลังความสะดวกเหล่านี้ ธุรกิจเดลิเวอรีก็กำลังเปลี่ยนแปลงเมืองและวิถีชีวิตประจำวันของพวกเราไปด้วย ทั้งในเรื่องของพื้นที่ใช้สอย ทางเท้า การจราจร การออกแบบอาคาร นวัตกรรมใหม่ๆ มลภาวะ ไปจนถึงสร้างงานสร้างอาชีพมากมาย . เดลิเวอรีมีข้อดี-ข้อเสียยังไง เมืองต้องปรับตัวยังไงเมื่อผู้คนหันมาใช้เดลิเวอรีกันมากขึ้น รศ. ดร.พนิต ภู่จินดา ภาควิชาการวางแผนภาคและเมือง คณะสถาปัตยกรรมศาสตร์ จุฬาลงกรณ์มหาวิทยาลัย และหัวหน้าศูนย์สร้างเสริมสุขภาวะเมือง (Healthy Space Forum) พร้อมเล่าให้ฟังแล้วใน Podcast Capital City EP.57 ตอนนี้
Show more...
4 weeks ago
16 minutes

Capital City
ทำไมกรุงเทพฯ ดูคับแคบทั้งที่แออัดน้อยกว่านิวยอร์ก | Capital City EP.56
นอกจากปัญหารถติด และพื้นที่สาธารณะน้อย อีกหนึ่งปัญหาที่คนกรุงเทพฯ เจอกันอยู่ทุกวัน น่าจะหนีไม่พ้นเรื่องความแออัดคับแคบ ที่ทุกคนรู้สึกแบบนี้ไม่ใช่เรื่องแปลกอะไร เนื่องจากกรุงเทพฯ มีประชากรมากเกินไปกว่าโครงสร้างพื้นฐานจะสามารถรองรับได้  . แต่ถ้าวัดความแออัดด้วยวิธีการทางวิทยาศาสตร์ อย่างการวัดจากความหนาแน่นของประชากร การสร้างอาคารบนพื้นดิน และอาคารคลุมดินเป็นพื้นที่เท่าไร กลับเจอผลลัพธ์ที่น่าสนใจว่ากรุงเทพฯ ไม่ได้แออัดแต่อย่างใด และแออัดน้อยกว่านิวยอร์กหรือสิงคโปร์เสียอีก . ทั้งที่กรุงเทพฯ ไม่ได้แออัดอย่างที่คิด แต่ทำไมเราถึงรู้สึกว่าเมืองนี้คับแคบเหลือเกิน และจะดูยังไงว่าเมืองไหนแออัดหรือไม่แออัด รศ. ดร.พนิต ภู่จินดา ภาควิชาการวางแผนภาคและเมือง คณะสถาปัตยกรรมศาสตร์ จุฬาลงกรณ์มหาวิทยาลัย และหัวหน้าศูนย์สร้างเสริมสุขภาวะเมือง (Healthy Space Forum) พร้อมเล่าให้ฟังแล้วใน Podcast Capital City EP.56 ตอนนี้
Show more...
1 month ago
20 minutes

Capital City
F1 งานแข่งรถที่ทำเงินให้เมืองหลักพันล้าน | Capital City EP.55
เมื่อพูดถึงกีฬาแข่งรถ เรียกได้ว่า Formula 1 หรือ F1 คือจุดสูงสุดของวงการมอเตอร์สปอร์ตระดับโลก ไม่เพียงแต่เป็นสนามประลองความเร็ว รวมถึงทักษะของนักแข่งและทีมงานเท่านั้น แต่ F1 ยังเป็นเครื่องยนต์ขับเคลื่อนเศรษฐกิจให้กับเมืองอีกด้วย . การเตรียมความพร้อมสำหรับการแข่งขัน F1 ต้องมีการปรับปรุงถนน ระบบขนส่งมวลชน โครงสร้างพื้นฐานด้านดิจิทัลและเทคโนโลยี ซึ่งช่วยยกระดับคุณภาพชีวิตของประชาชนและส่งเสริมการพัฒนาเมืองอย่างยั่งยืน และเมื่อการแข่งขัน F1 ไปจัดที่เมืองไหนก็เป็นการช่วยกระจายรายได้สู่ธุรกิจท้องถิ่น ทั้งโรงแรม ร้านอาหาร ร้านค้าปลีก และบริการต่างๆ ทำให้เกิดเศรษฐกิจหมุนเวียนและเพิ่มมูลค่าที่ดินในบริเวณนั้น รวมถึงสร้างโอกาสการจ้างงานทั้งแรงงานทั่วไปและแรงงานทักษะสูงอีกเป็นจำนวนมาก . F1 สร้างรายได้ให้กับเมืองเจ้าภาพเท่าไหร่ การจัดการแข่งขัน F1 มีข้อดี-ข้อเสียยังไง และทำไมไทยถึงสนใจจะจัด F1 รศ. ดร.พนิต ภู่จินดา ภาควิชาการวางแผนภาคและเมือง คณะสถาปัตยกรรมศาสตร์ จุฬาลงกรณ์มหาวิทยาลัย และหัวหน้าศูนย์สร้างเสริมสุขภาวะเมือง (Healthy Space Forum) พร้อมเล่าให้ฟังแล้วใน Podcast Capital City EP.55 ตอนนี้
Show more...
1 month ago
22 minutes

Capital City
ห้างพัฒนาตัวเองยังไงให้เป็นส่วนสำคัญในชีวิตคนรุ่นใหม่ | Capital City EP.54
ในสภาพอากาศร้อนชื้นแบบบ้านเรา ห้างสรรพสินค้าเปรียบเสมือนสถานที่หลบแดด หลบฝน และยังเป็นศูนย์รวมทุกอย่างที่คนเมืองต้องการ ตั้งแต่ของกิน ของใช้ โรงภาพยนตร์ ธนาคาร ไปจนถึงพื้นที่นัดพบปะเพื่อนฝูงหรือครอบครัว จึงไม่แปลกใจที่ใครหลายคนอาจจะตอบว่า ‘ไปห้าง’ เมื่ออยากนัดเจอเพื่อน พักผ่อน หรือใช้เวลาในวันหยุด . หากมองย้อนกลับไป ห้างสรรพสินค้าไทยมีพัฒนาการน่าสนใจ ตั้งแต่ยุคแรกๆ อย่างห้างไนติงเกล-โอลิมปิค ที่เป็นแหล่งรวมสินค้า เช่น อุปกรณ์กีฬา เครื่องดนตรี และเครื่องสำอางจากต่างประเทศ จนมาถึงห้างยุคใหม่ที่ไม่ได้มีแค่การซื้อขายสินค้าอีกต่อไป แต่เติมเต็มด้วยคอนเซปต์ไลฟ์สไตล์แบบครบวงจร ทั้งคาเฟ่ ร้านอาหารแฟรนไชส์ดัง พื้นที่จัดงานอีเวนต์ พื้นที่สีเขียว หรือแม้กระทั่ง co-working space ที่ตอบโจทย์การใช้ชีวิตคนเมืองอย่างรอบด้านมากขึ้น . ห้างสรรพสินค้ามีความเป็นมายังไง ทำไมคนไทยถึงนิยมเดินห้าง และห้างสรรพสินค้าปรับตัวเข้ากับยุคสมัยยังไง รศ. ดร.พนิต ภู่จินดา ภาควิชาการวางแผนภาคและเมือง คณะสถาปัตยกรรมศาสตร์ จุฬาลงกรณ์มหาวิทยาลัย และหัวหน้าศูนย์สร้างเสริมสุขภาวะเมือง (Healthy Space Forum) พร้อมเล่าให้ฟังแล้วใน Podcast Capital City EP.54 ตอนนี้
Show more...
1 month ago
15 minutes

Capital City
รถไฟความเร็วสูงควรเริ่มที่ไหนก่อน กรุงเทพฯ หรือทั่วประเทศ | Capital City EP.53
พื้นที่มหานครใหญ่ขึ้นเรื่อยๆ จนกลายเป็น ‘ภาค’ มหานคร บางแห่งอาจมีระยะทางจากด้านหนึ่งไปถึงด้านหนึ่งเกินกว่า 100 กิโลเมตร ส่งผลให้รถไฟฟ้าความเร็วปกติทั่วไปไม่สามารถให้บริการระยะไกลได้ในเวลาที่เหมาะสม .มหานครในโลกหลายแห่งจึงสร้างรถไฟความเร็วสูงขึ้น เพื่อวิ่งให้บริการในภาคมหานครเป็นหลัก เช่น จีน เกาหลีใต้ ลอนดอน ที่ต่างพัฒนารถไฟความเร็วสูง เพื่อให้บริการเดินทางระยะไกลภายในมหานครหรือระหว่างเมืองหลักในภูมิภาคเดียวกัน โดยรถไฟความเร็วสูงสามารถวิ่งด้วยความเร็ว 200-350 กม./ชม. ทำให้ลดเวลาการเดินทางข้ามมหานครขนาดใหญ่จากหลายชั่วโมงเหลือเพียงไม่กี่นาที . ทำไมมหานครถึงพยายามผลักดันให้มีรถไฟฟ้าความเร็วสูง รถไฟความเร็วสูงควรเริ่มที่ไหนก่อน กรุงเทพฯ หรือทั่วประเทศ และการมีรถไฟฟ้าความเร็วสูงนั้นดีต่อเมืองและเศรษฐกิจยังไง รศ. ดร.พนิต ภู่จินดา ภาควิชาการวางแผนภาคและเมือง คณะสถาปัตยกรรมศาสตร์ จุฬาลงกรณ์มหาวิทยาลัย และหัวหน้าศูนย์สร้างเสริมสุขภาวะเมือง (Healthy Space Forum) พร้อมเล่าให้ฟังแล้วใน Podcast Capital City EP.53 ตอนนี้
Show more...
1 month ago
13 minutes

Capital City
เราทำอะไรได้บ้างกับมลพิษในแม่น้ำกก | Capital City EP.52
แม่น้ำกกมีต้นน้ำอยู่ในประเทศจีน ไหลผ่านรัฐฉานของเมียนมา และเข้าสู่ประเทศไทยบริเวณจังหวัดเชียงราย การพัฒนาโครงการขนาดใหญ่บริเวณต้นน้ำ เช่น การก่อสร้างเขื่อน การทิ้งของเสียจากโรงงานอุตสาหกรรม หรือแม้แต่การใช้สารเคมีในภาคเกษตร ล้วนส่งผลกระทบต่อคุณภาพของแม่น้ำ . เมื่อสารพิษหรือของเสียถูกปล่อยลงน้ำ สารเคมีเหล่านี้จะสะสมและไหลมาตามกระแสน้ำจนถึงปลายน้ำ ทำให้ปลาแม่น้ำกกมีผิวหนังพุพอง มีรอยแผล และปลาบางตัวถึงกับผิดรูปผิดร่างไป นอกจากนั้นชาวบ้านที่อาศัยอยู่ริมน้ำก็ต้องเผชิญกับผลกระทบโดยตรง ทั้งในแง่ของสุขภาพ สิ่งแวดล้อม และเศรษฐกิจพื้นถิ่น ปรากฏการณ์นี้ไม่เพียงเป็นภาพสะเทือนใจ หากยังเป็นสัญญาณเตือนว่าระบบนิเวศในแม่น้ำกำลังค่อยๆ พังลง . ใน Podcast Capital City EP.52 ตอนนี้ รศ. ดร.พนิต ภู่จินดา ภาควิชาการวางแผนภาคและเมือง คณะสถาปัตยกรรมศาสตร์ จุฬาลงกรณ์มหาวิทยาลัย และหัวหน้าศูนย์สร้างเสริมสุขภาวะเมือง (Healthy Space Forum) จะพาไปดูว่าปัญหาแม่น้ำกกไม่ใช่แค่ปัญหาในระดับเมือง แต่เป็นปัญหาระดับภูมิภาค และยกตัวอย่างประเทศที่เจอแบบเดียวกันให้ฟังว่าแต่ละประเทศบริหารจัดการปัญหาระดับภูมิภาคยังไงกันบ้าง
Show more...
1 month ago
15 minutes

Capital City
4 สูตรสร้างชุมชนแห่งอนาคตจากสมาคมนักผังเมืองอเมริกา | Capital City EP.51
จะดีแค่ไหนถ้าเราเดินเท้าจากบ้านไปไม่ไกลก็เจอคอมมิวนิตี้มอลล์ ให้มานั่งกินข้าว ดื่มกาแฟ หรือนัดเจอเพื่อน เดินมาอีกหน่อยเจอสวนให้มานั่งพักผ่อนหย่อนใจและออกกำลังกาย และมีสนามเด็กเล่นให้พาลูกจูงหลานออกมาเล่นสนุก ส่วนตอนเย็นๆ ก็มีทางเดินริมน้ำให้ไปเดินเล่นดูแสงเย็น นอกจากนั้นยังอยู่ใกล้ขนส่งสาธารณะ เดินทางเชื่อมไปย่านอื่นๆ ได้สะดวกสบาย  . ทุกวันนี้ทั่วโลกกำลังให้ความสนใจกับชีวิตนอกบ้าน พอๆ กับชีวิตในบ้าน หรือก็คือการออกแบบชุมชนด้วยแนวคิด ‘Complete Community’ คือการวางผังเมืองและชุมชนให้มีทุกอย่างที่จำเป็นต่อการใช้ชีวิต ทั้งร้านค้า พื้นที่สีเขียว โรงเรียน ที่ทำงาน ศูนย์สุขภาพ หรือขนส่งสาธารณะ ให้อยู่ในระยะเดินเท้า หรือปั่นจักรยานถึงได้ในเวลาไม่เกิน 15 นาที เพื่อให้คนเมืองไม่ต้องเสียเวลานานบนท้องถนน และมีพื้นที่สบายใจให้ออกไปใช้ชีวิตได้ทุกวัน . ใน Podcast Capital City EP.51 ตอนนี้ รศ. ดร.พนิต ภู่จินดา ภาควิชาการวางแผนภาคและเมือง คณะสถาปัตยกรรมศาสตร์ จุฬาลงกรณ์มหาวิทยาลัย และหัวหน้าศูนย์สร้างเสริมสุขภาวะเมือง (Healthy Space Forum) ขอพาทุกคนมาดูกันว่าสมาคมนักผังเมืองจากสหรัฐอเมริกาได้ทำการศึกษาว่าชุมชนที่ดีต้องประกอบไปด้วยอะไรบ้าง และพาไปเดินเล่นช่วงหน้าฝนชุ่มฉ่ำกันที่ T77 Community ชุมชนต้นแบบของเมืองแห่งอนาคตในย่านอ่อนนุชกัน
Show more...
2 months ago
18 minutes

Capital City
อัมสเตอร์ดัม โคเปนฯ ไฮเดิลแบร์ค ทำยังไงให้คนขี่จักรยานแฮปปี้ | Capital City EP.50
จักรยานคันแรกที่พ่อแม่ซื้อให้ จักรยานที่ชวนเพื่อนมาปั่นไปตามซอยแถวบ้าน จักรยานที่ปั่นไปซื้อขนมที่ตลาด ไปจนถึงภาพแก๊งเด็กในภาพยนตร์เรื่อง แฟนฉัน ที่ปั่นจักรยานไปพร้อมกับร้องเพลง ‘โอ๊เย โอ๊เย โอ๊ โอ๊ เย’ เราเชื่อว่าในช่วงชีวิตของทุกคนน่าจะเคยใช้และผูกพันกับจักรยานกันมาบ้างไม่ทางใดก็ทางหนึ่ง . จักรยานคือพาหนะที่เรียบง่าย ใช้แรงของเราเองในการปั่น เดินทางได้ไกลกว่าและเร็วกว่าเดิน แถมยังได้ออกกำลังกายไปในตัวอีกด้วย และในยุคที่พวกเราทุกคนกำลังเผชิญกับปัญหาฝุ่น PM2.5 รวมถึงการเปลี่ยนแปลงของสภาพอากาศ หลายประเทศทั่วโลกจึงพยายามผลักดันให้เมืองของตัวเองเป็นมิตรกับผู้ขี่จักรยาน โดยออกแบบให้มีโครงสร้างพื้นฐานต่างๆ ที่ทำให้ผู้ปั่นรู้สึกปลอดภัยและสะดวกสบายไม่แพ้การเดินทางด้วยรถยนต์ . การเดินทางด้วยจักรยานดียังไง และเมืองแบบไหนที่ทำให้คนอยากเดินทางด้วยจักรยาน รศ. ดร.พนิต ภู่จินดา ภาควิชาการวางแผนภาคและเมือง คณะสถาปัตยกรรมศาสตร์ จุฬาลงกรณ์มหาวิทยาลัย และหัวหน้าศูนย์สร้างเสริมสุขภาวะเมือง (Healthy Space Forum) พร้อมเล่าให้ฟังแล้วใน Podcast Capital City EP.50 ตอนนี้
Show more...
2 months ago
16 minutes

Capital City
ข้อดีของการเลือกซื้อคอนโดชั้นล่างๆ | Capital City EP.49
หลายคนมักหลีกเลี่ยงคอนโดชั้นล่าง เพราะมองว่าไม่เห็นวิวเมือง ขาดความเป็นส่วนตัว หรือกลัวเสียงรบกวน แต่ในมุมกลับ คอนโดชั้นล่างมีข้อดีที่ซุกซ่อนอยู่ไม่น้อยเลย และอาจกลายเป็นพื้นที่สร้างโอกาสทางธุรกิจเล็กๆ ได้อย่างน่าสนใจอีกด้วย . ทั้งความสะดวกในการเข้า-ออก ไม่ต้องรอลิฟต์นาน เหมาะกับคนเร่งรีบ ผู้สูงอายุ หรือคนที่มีสัตว์เลี้ยง ขนของง่าย บางห้องยังมีพื้นที่สวนหรือเฉลียงเล็กๆ ให้ปลูกต้นไม้ หรือนั่งพักผ่อนสบายๆ รับลมธรรมชาติ ช่วยประหยัดค่าไฟไปในตัว คอนโดชั้นล่างจึงเป็นทางเลือกที่เรียบง่าย และอาจจะเหมาะกว่า . หลังจากผ่านช่วงเหตุการณ์แผ่นดินไหว คนก็เริ่มพูดถึงการอยู่คอนโดไม่สูงหรือห้องชั้นล่างๆ กันมากขึ้น แล้วคอนโดชั้นล่างๆ ดียังไง และสร้างโอกาสทางธุรกิจได้ยังไง รศ. ดร.พนิต ภู่จินดา ภาควิชาการวางแผนภาคและเมือง คณะสถาปัตยกรรมศาสตร์ จุฬาลงกรณ์มหาวิทยาลัย และหัวหน้าศูนย์สร้างเสริมสุขภาวะเมือง (Healthy Space Forum) พร้อมเล่าให้ฟังแล้วใน Podcast Capital City EP.49 ตอนนี้
Show more...
2 months ago
13 minutes

Capital City
third place ไม่ใช่บ้าน ไม่ใช่ออฟฟิศ แต่เป็นพื้นที่พักผ่อนที่สำคัญกับเมือง | Capital City EP.48
ในหนึ่งวัน คนส่วนใหญ่มักใช้ชีวิตสลับกันอยู่สองที่ จากบ้านไปออฟฟิศ และจากออฟฟิศกลับมาบ้าน ชีวิตวนลูปจนบางทีก็ทำให้รู้สึกเบื่อหน่าย เมื่อถึงวันหยุดก็อยากไปที่ที่ไปแล้วสบายใจ หรือไปแล้วได้เติมไฟให้พร้อมกลับมาทำงาน เราเรียกพื้นที่แบบนี้ว่า ‘third place’ หรือก็คือสถานที่ที่ไม่ใช่บ้าน (first place) และไม่ใช่ที่ทำงานหรือโรงเรียน (second place).third place ไม่ใช่แค่พื้นที่สาธารณะที่เราไปเพื่อพักผ่อนหย่อนใจอย่างเดียว แต่ยังเป็นพื้นที่ที่เปิดโอกาสให้คนในชุมชนมาเจอกัน ได้คุ้นหน้ากัน ได้พูดคุยกัน และทำให้เรารู้สึกเป็นส่วนหนึ่งของชุมชนได้โดยไม่รู้สึกแปลกแยก การออกแบบเมืองที่คำนึงถึง third place จึงช่วยลดความเครียดและความเหงาให้กับคนทำงานในเมืองใหญ่ได้นั่นเอง . หลักการออกแบบ third place คืออะไร และทำไมถึงสำคัญกับการออกแบบเมือง รศ. ดร.พนิต ภู่จินดา ภาควิชาการวางแผนภาคและเมือง คณะสถาปัตยกรรมศาสตร์ จุฬาลงกรณ์มหาวิทยาลัย และหัวหน้าศูนย์สร้างเสริมสุขภาวะเมือง (Healthy Space Forum) พร้อมเล่าให้ฟังแล้วใน Podcast Capital City EP.48 ตอนนี้
Show more...
3 months ago
17 minutes

Capital City
รถไฟฟ้า 20 บาทตลอดสายทำได้จริงไหม? | Capital City EP.47
ในเมืองที่คนทำงานต้องตื่นแต่เช้า ฝ่ารถติด และเปลี่ยนขบวนรถไฟหลายต่อทุกวัน หลายคนต้องจ่ายค่าโดยสารไป-กลับเกือบวันละร้อยบาท คิดรวมกันแล้วตกหลายพันบาทต่อเดือนเลยทีเดียว ทันทีที่รัฐบาลประกาศนโยบายรถไฟฟ้า 20 บาททุกสาย เริ่มใช้ 30 ก.ย. 68 นี้ หลายๆ คนก็ตั้งความหวังและมีคำถามพ่วงท้ายมาด้วยว่าจะทำได้จริงไหม . หนึ่งในแนวคิดที่ถูกหยิบยกมาคือเก็บจาก ‘ค่าธรรมเนียมรถยนต์เข้าเมือง’ เช่นเดียวกับที่หลายเมืองในยุโรปและเอเชียทำสำเร็จแล้ว วิธีการคือเก็บค่ารถที่เข้ามาในพื้นที่เมืองในช่วงเวลาหนึ่ง เพื่อจูงใจให้คนหันมาใช้ขนส่งสาธารณะ ลดการใช้รถ ลดมลภาวะ และลดปัญหาการจราจร โดยรายได้นี้สามารถนำมาชดเชยต้นทุนการเดินรถเพื่อให้ราคาถูกลง และนำกลับมาพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานสาธารณะ เช่น รถไฟฟ้า ทางเท้า ทางจักรยาน และระบบขนส่งอื่นๆ ให้ดียิ่งขึ้นได้ด้วย . รถเมล์ 20 บาทตลอดสายจะทำได้จริงไหม ประเทศไหนที่ทำแล้วสำเร็จบ้าง และการเก็บค่าเข้าเมืองมีข้อดีอะไรบ้าง รศ. ดร.พนิต ภู่จินดา ภาควิชาการวางแผนภาคและเมือง คณะสถาปัตยกรรมศาสตร์ จุฬาลงกรณ์มหาวิทยาลัย และหัวหน้าศูนย์สร้างเสริมสุขภาวะเมือง (Healthy Space Forum)  พร้อมเล่าให้ฟังแล้วใน Podcast Capital City EP.47 ตอนนี้
Show more...
3 months ago
16 minutes

Capital City
กระตุ้นเศรษฐกิจง่ายๆ เริ่มที่เมืองสะอาด โดยไม่ต้องมีแลนมาร์กใหญ่โต | Capital City EP.46
ลองนึกภาพถนนที่ปลอดขยะ สถานีรถไฟฟ้าสะอาดสะอ้าน ทางเท้าที่เดินง่ายไม่มีสิ่งกีดขวาง หรือแม้แต่ห้องน้ำสาธารณะที่สะอาดน่าใช้ ความสะอาดของเมืองเองก็สร้างความประทับใจให้กับเราแบบไม่รู้ตัวได้ไม่ต่างจากแลนมาร์กใหญ่โตหรืออาหารการกินเลยทีเดียว ในแง่เศรษฐกิจ เมืองสะอาดกระตุ้นการจับจ่ายใช้สอยได้จริง ไม่ว่าจะเป็นร้านค้าริมทาง ตลาดนัด พื้นที่ท่องเที่ยว หรือย่านเก่าแก่ที่ปรับโฉมแล้วน่าเดิน ความสะอาดทำให้ผู้คนรู้สึกปลอดภัยและอยากใช้เวลาในพื้นที่เหล่านั้นมากขึ้น ซึ่งเมื่อคนอยู่ในสถานที่ใดสถานที่หนึ่งนานขึ้นก็ตามมาด้วยการช่วยกระจายรายได้ในระดับชุมชน ยิ่งกว่านั้น ความสะอาดยังสะท้อนถึงการบริหารจัดการเมืองที่ดี ทำให้คนที่อาศัยอยู่มีคุณภาพชีวิตที่ดี ไปพร้อมกับการต้อนรับคนใหม่ๆ ไม่ว่าจะมาท่องเที่ยว มาลงทุน หรือมาใช้ชีวิต ชวนย้อนประวัติศาสตร์ความสะอาดตั้งแต่สมัยโรมันว่าเป็นมายังไง การออกแบบเมืองสะอาดทั้งไทยและเทศ และทำไมความสะอาดถึงช่วยกระตุ้นเศรษฐกิจได้ กับรศ. ดร.พนิต ภู่จินดา ภาควิชาการวางแผนภาคและเมือง คณะสถาปัตยกรรมศาสตร์ จุฬาลงกรณ์มหาวิทยาลัย และหัวหน้าศูนย์สร้างเสริมสุขภาวะเมือง (Healthy Space Forum)
Show more...
3 months ago
20 minutes

Capital City
5 วิธีออกแบบเมืองเย็นสู้ร้อนจาก 5 ประเทศ | Capital City EP.45
ช่วงนี้อากาศร้อนอบอ้าว แดดแรงจนแทบไม่อยากออกจากบ้าน หรืออยู่ในที่ร่มก็ยังรู้สึกร้อนระอุอยู่ดี ทางเพจกรุงเทพมหานครยังออกมาเตือนให้ประชาชนดูแลรักษาสุขภาพและหลีกเลี่ยงการอยู่กลางแจ้งเป็นเวลานาน เนื่องจากค่าดัชนีความร้อนอยู่ในระดับอันตราย  ไม่ใช่แค่บ้านเราที่กำลังเผชิญกับอากาศร้อน แต่ตอนนี้ทั่วโลกก็กำลังเผชิญกับภาวะโลกเดือด (Global Boiling) ซึ่งเป็นคำที่องค์การสหประชาชาติ (UN) ได้ประกาศเตือนต่อสาธารณะไว้เมื่อปี 2023 ชื่อฟังดูโหดร้ายและรุนแรงกว่าภาวะโลกร้อน (Global Warming) เพราะอุณหภูมิของโลกไม่ได้กำลังสูงขึ้นอย่างค่อยเป็นค่อยไปเหมือนเมื่อก่อนแล้ว แต่กลับเพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็วและรุนแรง ส่งผลให้เกิดไฟป่า น้ำท่วมฉับพลัน ฝนตกหนักผิดฤดู แห้งแล้งยาวนาน และระดับน้ำทะเลสูงขึ้น.หลายประเทศจึงเริ่มหันมาให้ความสำคัญกับการออกแบบเมืองเพื่อรับมือกับสภาพอากาศที่เปลี่ยนไป ทั้งการเพิ่มพื้นที่สีเขียว การใช้วัสดุก่อสร้างที่ช่วยลดการสะสมความร้อน และการออกแบบพื้นที่สาธารณะให้เย็นสบาย แต่ละเมืองออกแบบยังไงให้สู้อากาศร้อน รศ. ดร.พนิต ภู่จินดา ภาควิชาการวางแผนภาคและเมือง คณะสถาปัตยกรรมศาสตร์ จุฬาลงกรณ์มหาวิทยาลัย และหัวหน้าศูนย์สร้างเสริมสุขภาวะเมือง (Healthy Space Forum) พร้อมเล่าให้ฟังแล้วใน Podcast Capital City EP.45 ตอนนี้
Show more...
3 months ago
38 minutes

Capital City
สิงคโปร์แก้รถติดสำเร็จด้วย AI และที่ภูเก็ตกำลังจะนำมาใช้ | Capital City EP.44
สิงคโปร์เป็นตัวอย่างของประเทศเล็กๆ ที่สามารถจัดการปัญหาการจราจรได้อย่างมีประสิทธิภาพแม้จะมีพื้นที่จำกัด แต่ด้วยการวางแผนเมือง การใช้เทคโนโลยี และนโยบายควบคุมรถยนต์ที่ชัดเจน ทำให้ปัญหารถติดที่เคยเป็นปัญหาใหญ่ในอดีตค่อยๆ คลี่คลายลง แทนที่จะสร้างถนนเพิ่ม สิงคโปร์เลือกใช้ระบบบริหารจัดการจราจรอัจฉริยะ โดยนำ AI และข้อมูลเรียลไทม์มาช่วยวางแผนการจราจรในเมือง เช่นควบคุมสัญญาณไฟจราจรให้สอดคล้องกับสภาพการจราจรในแต่ละช่วงเวลา ซึ่งช่วยลดเวลาเดินทางในช่วงชั่วโมงเร่งด่วนได้มากกว่า 20% พร้อมทั้งเพิ่มความเร็วเฉลี่ยบนท้องถนนจาก 18 กม./ชม. เป็น 21 กม./ชม. ที่สำคัญคือสามารถประหยัดงบประมาณได้มากกว่า 1 พันล้านดอลลาร์สหรัฐฯ ต่อปี ภูเก็ตเองก็กำลังเดินตามรอยโมเดลนี้เช่นกัน เพื่อคลี่คลายปัญหาการจราจรที่กระทบต่อชาวภูเก็ตและกระทบต่อนักท่องเที่ยวการท่องเที่ยว โดยคาดว่าจะสามารถลดปัญหารถติดได้ถึง 40% สิงคโปร์ทำยังไงถึงแก้ปัญหารถติดได้ด้วย AI แล้วทำไมภูเก็ตถึงอยากนำแนวคิดนี้มาใช้ รศ. ดร.พนิต ภู่จินดา ภาควิชาการวางแผนภาคและเมือง คณะสถาปัตยกรรมศาสตร์ จุฬาลงกรณ์มหาวิทยาลัย และหัวหน้าศูนย์สร้างเสริมสุขภาวะเมือง (Healthy Space Forum) พร้อมเล่าให้ฟังแล้วใน Podcast Capital City EP.44 ตอนนี้
Show more...
4 months ago
22 minutes

Capital City
sense of place คืออะไร ทำไมแต่ละเมืองให้ความรู้สึกไม่เหมือนกัน | Capital City EP.43
เคยรู้สึกมั้ยว่าแค่ได้ยินชื่อเมือง ก็เหมือนเรารู้สึกบางอย่างขึ้นมาในใจ อย่างนิวยอร์กก็อาจนึกถึงผู้คนที่พลุกพล่าน เดินเร็ว แสงไฟจากตึกระฟ้า แต่เมื่อนึกถึงชนบทญี่ปุ่น ภาพของทุ่งนา ทางรถไฟ  และเสียงจักจั่นในฤดูร้อนกลับผุดขึ้นมา สิ่งเหล่านี้ไม่ใช่แค่ภาพจำ แต่มันคือ sense of place หรือ “ความรู้สึกของสถานที่” ที่ก่อตัวขึ้นจากทั้งบรรยากาศ กิจกรรม ผู้คน วัฒนธรรม และประสบการณ์ส่วนตัวที่เรามีต่อพื้นที่นั้น  ยกตัวอย่างให้ทุกคนเห็นภาพมากขึ้นเช่นช่วงเทศกาลสงกรานต์ที่หลายคนน่าจะเดินทางจากกรุงเทพฯ กลับไปยังบ้านที่เติบโตมา ได้กลับไปใช้เวลากับครอบครัว เพื่อนฝูงเก่าๆ ที่ไม่ได้เจอนานแล้ว สิ่งนี้คือการเปลี่ยน sense of place  จากเมืองที่รีบร้อนกลับสู่พื้นที่ที่ผูกพัน กลับไปเจอบรรยากาศ สถาปัตยกรรม กลิ่น เสียง แสงที่คุ้นเคยนั่นเอง sense of place คืออะไร ทำไมแต่ละเมืองถึงมี sense of place ที่แตกต่างกัน และ sense of place สำคัญกับเมืองยังไง  รศ. ดร.พนิต ภู่จินดา ภาควิชาการวางแผนภาคและเมือง คณะสถาปัตยกรรมศาสตร์ จุฬาลงกรณ์มหาวิทยาลัย และหัวหน้าศูนย์สร้างเสริมสุขภาวะเมือง (Healthy Space Forum) พร้อมเล่าให้ฟังแล้วใน Podcast Capital City EP.42 ตอนนี้
Show more...
4 months ago
21 minutes

Capital City
‘สยามย่านวัยรุ่นที่ไม่มีวันตาย’ จากรักแห่งสยามสู่ GELBOYS ทำไมสยามถึงอยู่คู่วัยรุ่นทุกยุค | Capital City EP.42
ถ้าภาพยนตร์รักแห่งสยาม (2007) นำเสนอสยามสแควร์ยุค 2000 ต้นๆ ที่มี center point เป็นแหล่งรวมตัว และมีร้านดีเจสยาม ซอย 4 เป็นร้านประจำที่ต้องแวะไปบ่อยๆ ซีรีส์วายแนวโรแมนติก GELBOY สถานะกั๊กใจ (2025) ก็นำเสนอสยามในมุมของเจนซี ตั้งแต่การไปทำเล็บเจลในซาลอน ไปคาเฟ่เก๋ๆ ตามไปให้กำลังใจศิลปินที่มาร่วมรายการที่ Flex 102.5 ที่ลิโด้ คอนเน็คท์ ไปจนถึงการแรนดอมแดนซ์เพลง T-Pop ที่ลานหน้าตึกสยามสเคป ถ้าจะบอกว่าสยามสแควร์เป็นย่านวัยรุ่นที่ไม่มีวันตายก็คงจะไม่ผิดนัก เพราะสยามเดินทางผ่านกาลเวลามาอย่างยาวนาน แม้จะมีช่วงที่ซบเซาลงไปบ้าง แต่ก็ได้ปรับตัวจนกลับมาเป็นจุดนัดพบของวัยรุ่น มีร้านค้า ร้านอาหารตามเทรนด์ใหม่ๆ มาเปิด และมีพื้นที่ให้มาแสดงดนตรีสดกัน เรียกว่าสร้างเสียงฮือฮามากๆ จนใครที่มีวงดนตรีก็คงอยากมาแสดงที่สยามสแควร์เป็นที่แรกๆ แน่นอน สยามสแควร์จึงเป็นพื้นที่ที่มีชีวิตชีวาและเต็มไปด้วยความหลากหลายมาทุกยุคทุกสมัย ไม่ว่าจะเป็นเรื่องแฟชั่น ดนตรี ศิลปะ หรือกิจกรรมสร้างสรรค์ และเป็นเหมือนศูนย์กลางของการแสดงออกทางตัวตน โดยเฉพาะอย่างยิ่งในกลุ่มคนรุ่นใหม่  สยามสแควร์เป็นมายังไง ทำไมถึงเป็นย่านของวัยรุ่นมาทุกยุคทุกสมัย รศ. ดร.พนิต ภู่จินดา ภาควิชาการวางแผนภาคและเมือง คณะสถาปัตยกรรมศาสตร์ จุฬาลงกรณ์มหาวิทยาลัย และหัวหน้าศูนย์สร้างเสริมสุขภาวะเมือง (Healthy Space Forum) พร้อมเล่าให้ฟังแล้วใน Podcast Capital City EP.42 ตอนนี้
Show more...
4 months ago
20 minutes

Capital City
รายการที่จะเล่าเรื่องการออกแบบพื้นที่อย่างสร้างสรรค์ ตั้งแต่ระดับเมืองจนถึงโต๊ะทำงาน ที่จะทำให้คนทำธุรกิจ คนทำงาน จนถึงผู้บริโภคมีคุณภาพชีวิตที่ดีขึ้น ดำเนินรายการโดย รศ.ดร.พนิต ภู่จินดา ภาควิชาการวางแผนภาคและเมือง คณะสถาปัตยกรรมศาสตร์ จุฬาลงกรณ์มหาวิทยาลัย และหัวหน้าศูนย์สร้างเสริมสุขภาวะเมือง (Healthy Space Forum)