Článek Dalibora Žáka. Nástupce Rapidu vypadá jako hodnotnější auto a vrcholnou motorizaci konečně můžete mít i s manuálem. Navíc vás bude štvát jenom trochu.
Sdílení platforem a motorizací napříč koncernem VW dává vzniknout modelům, které jsou si nesmírně podobné a člověk by se zavázanýma očima skoro nepoznal, v čem vlastně přesně jede. Zatímco dříve jste jasně poznali rozdíl mezi Fabií, Rapidem a Octavií, dnes to tak jednoznačné není.
Celý článek čtěte zde.
Článek Dalibora Žáka. Od malého skútru s motorem 0,125 l a výkonem do 11 kW asi nikdo neočekává, že bude překonávat rychlostní rekordy. Ale přesto se pojďme podívat na to, jak rychle jede a jak si stojí proti běžným autům.
Kilometry na našem dlouhodobě testovaném skútru Yamaha NMax 125 pěkně přibývají. Je prakticky denně v provozu, a i když se na něm najede třeba jen deset kilometrů, pořád je využíván a nelze si neužívat tu lehkost, s jakou se s ním jezdí po městě a ráno pro čerstvé pečivo.
Celý článek čtěte zde.
Článek Stanislava Kolmana. Velikost charakteristických ledvinek „bavoráků“ se za poslední roky propírala několikrát. A zdá se, že s faceliftem vlajkové řady 7 tomu tak bude znovu.
U BMW je v poslední době hodně rušno. Pozornost se soustředí především na novou generaci vozů Neue Klasse, která odstartovala příjezdem SUV iX3. Ve stínu reflektorů se ale intenzivně pracuje také na faceliftu vlajkové a luxusní řady 7. O její podobě nám ledacos prozradí nedávno pořízené špionážní snímky.
Celý článek čtěte zde.
Článek Jana Majurníka. Vůbec poprvé se ve světě jednostopých vozidel představuje světelná technika, která byla dosud známá jen z automobilů, donedávna navíc vyhrazená jen luxusnějším modelům.
Mluvíme o adaptivních LED světlometech, obchodně nazývaných také Matrix. Jde v podstatě o soubor LED diod umístěných ve světlometu, každá dioda zvládá fungovat nezávisle na těch okolních.
Celý článek čtěte zde.
Článek Jana Majurníka. Inspekce silniční dopravy dostane do rukou dvě mobilní jednotky technické kontroly postavené na moderních nákladních automobilech DAF. To umožní inspektorům zkontrolovat přímo v provozu technický stav kamionů, autobusů, ale i osobáků… Včetně měření emisí!
Inspekce silniční dopravy (INSID) samostatně fungující od července 2025 dostává do svých řad dvě mobilní jednotky STK postavené na podvozku DAF XD 410FAN za bezmála 25 milionů korun (obě). Díky nim budou inspektoři moci zkontrolovat přímo v provozu jak kamiony či autobusy, tak klidně osobní auta.
Celý článek čtěte zde.
Článek napsal Jan Majurník. V neděli 7. září 2025 česká policie prostřednictvím několika motorizovaných hlídek i vrtulníku dopadla řidiče tajemné červené formule, který se s ní proháněl po dálnici D4. Víme, co dotyčnému za takovou jízdu hrozí.
Řidič tajemné formule prohánějící se po dálnici D4 byl v neděli 7. září 2025 spatřen, natočen a posléze dopaden. Akce se účastnilo několik policejních hlídek i policejní vrtulník. Ten mimochodem vidí klidně na čtyři kilometry daleko, takže absolutně netušíte, že vás sleduje.
Celý článek čtěte zde.
Článek napsal Stanislav Kolman. Koncept, o kterém se hovoří už pěkných pár týdnů, je konečně tady v celé své kráse. Škoda představila Vision O, působivou ukázku, ze které vznikne pátá generace Octavie.
Škodovka nás na vizi elektrického kombíku lákala několika upoutávkami, až teď se ale koncept Vision O představil novinářům a veřejnosti na mnichovském autosalonu v celé své kráse.
Celý článek čtěte zde.
Článek napsal Martin Tolar. Automobilka Tatra je opravdovou českou legendou, která je stále aktivní. To je na třetí nejstarší automobilku v Evropě skvělý výsledek, jen už dělá pouze nákladní automobily. Není to ale tak dávno, co pod značkou Tatra existovala i výroba osobních aut a na jejich poslední typ se dnes podíváme.
Už od sedmdesátých let vyráběla Tatra luxusní limuzínu 613 a s každou další pětiletkou bylo víc a víc jasné, že trend v tomto segmentu už jde jiným směrem. Krutou realitu ukázala změna režimu a srovnání se západními luxusními automobily. Tatra se přesto pokusila zareagovat a na technice letitého modelu vyvinout ještě jeden pokus o záchranu. Otázka je, proč se do toho pustili, když se v roce 1995 prodalo jen 55 Tater 613, což byl za pět let propad o více než 90 %.
Celý článek čtěte zde.
Článek napsal Jan Majurník. Proměnili jsme špičkový Hyundai Ioniq 5 na bydlík a zamířili směr rakouské jezero Traunsee. Všechno bylo sluncem zalité, dokud jsme nenarazili na největší slabinu elektromobility.
Rakousko má více než 2 000 jezer, což z této země dělá oblíbenou turistickou destinaci, a to navzdory tomu, že zde milují řidiče asi jako temelínskou jadernou energii a neváhají svoje silnice zasypat výdělečnými mobilními radary.
Celý článek čtěte zde.
Článek napsal Jan Majurník. Rumunská Dacia představila světovou novinku v oblasti pohonů, která kombinuje rovnou tři různé zdroje energie. Sofistikovaný a úsporný agregát navíc zamíří do populárních SUV a cestovně je posune na novou úroveň.
Dacia je spojená s tovární zástavbou alternativního pohonu na LPG, ovšem svět míří spíš k elektrifikaci, nicméně rumunská automobilka se rozhodla využít obojího a postavit něco, co tady dosud nebylo.
Celý článek čtěte zde.
Článek Martina Machaly. Je to trochu otřepané, přirovnávat Hondu Gold Wing k autu, ale mezi motorkami nenajdete skutečně nic, co by se komfortu legendární hondy byť jen přibližovalo.
Až sem k nám do redakce slyším hulákání fanoušků Harley-Davidson, o něco kultivovanější kroužek indiánů by k nedostižnému pohodlí Gold Wingu jistě také něco rád podotkl. Ale ať už vezmete jednu z nejslavnějších motorek světa – Harley-Davidson Street Glide Ultra, nebo Indian Roadmaster, ani jeden z vidlicových dvouválců za mě cestovních kvalit hondy nedosahuje. Gold Wing s jeho plochou osmnáctistovkou je od začátku stavěný jako ultimativně luxusní stroj na ty nejdelší cesty, americké koráby mají základ ve strojích, které jezdci ještě dají pocítit, zač je toho obří dvouválec. Což může být pro někoho přesně ten důvod, proč by si Gold Wing nikdy nekoupil. Protože je zkrátka pohodlný až moc.
Celý článek čtěte zde.
Článek Davida Bureše. Fiat 500, Ford Mustang nebo vozy Mini ukazují, že retro je v módě. Po jejich boku se mohl postavit i Trabant, nadějný projekt nakonec bohužel nevyšel.
Vozy Trabant byly jedním z důkazů neschopnosti socialistického zřízení. Původně zajímavý automobil s karoserií z duroplastu v průběhu let zastaral, a přesto se musel vyrábět dál v nezměněné podobě, protože v NDR zkrátka nebylo nic lepšího k dispozici. I proto se postupně stal vysmívaným vozem.
Celý článek čtěte zde.
Článek Jana Majurníka. Ačkoli se Evropa řítí vstříc elektrifikaci, což s sebou nese i řadu negativ, jistou příjemnou změnou je oficiální zpráva od Fiatu, která potvrzuje uvedení Grande Pandy s manuální převodovkou, normálním motorem a bez podpory elektromotoru. Cena by navíc neměla být divoká.
Je tomu už rok, co jsme mohli přivítat novou a větší Pandu s přízviskem Grande. Sympatický hatchback se zatím představil v plně elektrické verzi a také v mild-hybridním provedení s automatickou převodovkou.
Celý článek čtěte zde.
Článek Redakce Garáž.cz. Karbonizace motoru je velkým strašákem. Motor se zanáší postupně, dlouho o tom vůbec nemusíte vědět… nakonec to ale celé může vyvrcholit drahými opravami jeho komponent. Předejít a eliminovat tuto hrozbu umí prémiová aditivovaná paliva. Nejen o nich jsme si povídali s Markétou Jakoubkovou, specialistkou ze společnosti Shell.
„Karbonizace je proces, při kterém se v motoru usazují zbytky nespáleného paliva – takzvané karbonizační zbytky. Ty vznikají i přesto, že palivo splňuje všechny normy,“ vysvětluje Markéta Jakoubková s tím, že v motorovém prostoru takovou neplechu zkrátka nechcete.
Celý článek čtěte zde.
Článek Jana Majurníka. Už letos v září by měly být nasazeny do akce dvě nové jednotky mobilních technických stanic INSID, které budou zajišťovat prohlídky přímo na silnici. Zjistili jsme, na co se zaměří a čemu tyto kontroly mohou předcházet.
Inspekce silniční dopravy (INSID) samostatně funguje sice teprve od července 2025, ale za krátkou dobu vykázala poměrně zajímavé záchyty ohrožující bezpečnost provozu. A právě pro zvýšení bezpečnosti na našich silnicích přibydou ve vozovém parku INSID od září 2025 dvě nové posily původem z Polska.
Celý článek čtěte zde.
Článek Jana Majurníka. Japonská Honda uvedla modernizované provedení svého ikonického modelu Civic, který se u nás prodává výhradně s hybridním pohonem. Velké změny nečekejte.
Honda prý provedla facelift na základě zpětné vazby zákazníků, proto Civic po modernizaci nabízí přepracovanou mřížku chladiče, novou masku a rámečky světlometů dodávající vozu sportovní šmrnc.
Celý článek čtěte zde.
Článek Martina Jánského. Elektromobilita se začíná rychle rozvíjet s rostoucí nabídkou dostupných aut. Jedním z nich má být nový kompaktní crossover, od kterého má Volkswagen velká očekávání.
Dobře si ho prohlédněte, tohle auto by se mělo stát v blízké budoucnosti jedním z nejprodávanějších elektrických aut vůbec. Horká novinka automobilky Volkswagen, která se již tuto neděli představí ve formě konceptu, totiž vychází z již dříve představeného konceptu lidového „elektrického Pola“ (konkrétně pojmenovaného ID.2all) a stejnou techniku převádí do podoby zvýšeného crossoveru (tedy elektrické alternativy k T-Crossu).
Celý článek čtěte zde.
Článek Stanislava Kolmana. České zastoupení automobilky Audi rozšířilo svou akci Perfection i na vrcholové SUV Q7. Akce platí na šestiválce, plug-in hybridy i vrcholovou V8!
Značka Audi v nedávné době zabodovala zvýhodněním Perfection, v rámci kterého mohli zákazníci pořídit modely A4 a A5 (ale třeba i SUV Q3) s bohatou výbavou za sympatické ceny. Akce automobilky se teď rozšířila i na vlajkové SUV Q7, které pořídíte za obzvlášť výhodných podmínek.
Celý článek čtěte zde.
Článek Stanislava Kolmana. Od sezony 2021 se v roli safety caru formule 1 střídají vozy značek Aston Martin a Mercedes. Prvně jmenovaný teď nasadil ještě ostřejší střelu.
Novým safety carem F1 z řad značky Aston Martin je aktuální model Vantage. Ten sice roli bezpečnostního vozu plnil už dříve, nyní jde ale o Vantage S, nejvýkonnější provedení v historii modelové řady. Premiéru měl hned při svém prvním závodním víkendu v Nizozemsku. Na trať musel několikrát.
Celý článek čtěte zde.
Článek Jana Majurníka. Americká Tesla v tichosti uvedla na český trh Model Y v nejostřejší variantě Performance s brutálním zrychlením a maximálkou rovnající se spalovacím vozidlům. Krom toho SUV nabídne sportovní hardware a známe i českou cenu.
Dlouho očekávaná Performance varianta Modelu Y Juniper od severoamerické Tesly je tady. Inženýři se na autě činili, upravili jak přední, tak zadní část, čímž vylepšili aerodynamiku elektromobilu vhodného pro rychlou jízdu.
Celý článek čtěte zde.
