Článek Dalibora Žáka. Nástupce Rapidu vypadá jako hodnotnější auto a vrcholnou motorizaci konečně můžete mít i s manuálem. Navíc vás bude štvát jenom trochu.
Sdílení platforem a motorizací napříč koncernem VW dává vzniknout modelům, které jsou si nesmírně podobné a člověk by se zavázanýma očima skoro nepoznal, v čem vlastně přesně jede. Zatímco dříve jste jasně poznali rozdíl mezi Fabií, Rapidem a Octavií, dnes to tak jednoznačné není.
Celý článek čtěte zde.
