"Высота 239" — трубопрокатный цех в Челябинске, который сломал стереотипы о промышленной архитектуре. Как промозона превратилась в арт-объект и точку притяжения для туристов. Зачем в цехе поместили японский сад камней и живые пальмы. Что символизируют супрематически активные цвета здания. И как философия кайдзен изменила отношение к производству. Эксперты эпизода: - начальник управления по связям с общественностью "ТМК" в городе Челябинске Елена Васильева; - архитектор, дизайнер, автор проекта трубного цеха "Высота 239" Владимир Юданов; - руководитель магистерской программы "Промдизайн и инжиниринг" НИТУ МИСИС, член экспертного совета Московской технической школы (МТШ) при Правительстве Москвы по направлению "Промышленный дизайн" Елена Пантелеева. Проект реализуется при поддержке Президентского фонда культурных инициатив.

В 1987 году в Новгороде завершилось строительство здания театра драмы. Оно должно было стать новым архитектурным акцентом в центре города и настоящим театром будущего. Удалось ли его архитектору воплотить в жизнь свой необыкновенный замысел. Почему это здание вызывало у жителей города неоднозначные оценки. И что ждет Новгородский театр в будущем. Эксперт эпизода: кандидат филологических наук, театровед, арт-директор Новгородского академического театра драмы имени Федора Достоевского Сергей Козлов.

Санкт-петербургский Институт постоянного тока (НИИПТ) удивлял не только научными достижениями, но и необычным зданием. Какие детали выдавали влияние ар-деко, а какие — конструктивизма. Как в утраченном корпусе сочетались функциональность и художественный образ. Чем фасад напоминал машину, и почему здание сравнивали с гигантским театром. Эксперты эпизода: архитектор, историк архитектуры, исследователь советского архитектурного наследия, руководитель Музея района Измайлово Анастасия Петрова-Козарь; директор музейно-библиотечного комплекса МАРХИ Марианна Евстратова.

В самом центре Грозного стоит величественная мечеть "Сердце Чечни". Культовое сооружение стало не только архитектурной доминантой города, но и символом возрождения Республики. Какие святыни Ислама хранит "Сердце Чечни". Из чего состоит его богатое убранство. И как в Грозном строили "жемчужину Кавказа" Эксперты эпизода: председатель Союза архитекторов Чеченской Республики Расул Ибрагимов

В начале ХХ века на берегу Черного моря открылась здравница "Кавказская Ривьера". Экзотический сад, безупречный сервис, ресторан и театр – санаторий вмиг стал магнитом для отдыхающих. Комплекс разрастался, вдохновлял великих творцов и принимал раненых в годы войны. Как менялась "жемчужина" Сочи, и почему однажды она исчезла с морских берегов. Эксперт эпизода: - главный редактор портала "Архитектура Сочи", член Союза архитекторов России Наталья Захарова. Проект реализуется при поддержке Президентского фонда культурных инициатив.

В конце XVIII века новым хозяином села Грузино на берегу реки Волхов стал Алексей Аракчеев. Вскоре новоиспеченный граф принялся строить здесь усадьбу. Почему новгородские владения Аракчеева называли "маленьким Петербургом". Чем вдохновлялись архитекторы усадьбы. И как дворцово-парковый ансамбль в Грузино превратился в императорскую резиденцию. Эксперт эпизода: - кандидат исторических наук, ведущий научный сотрудник Новгородского музея-заповедника Илья Хохлов. Проект реализуется при поддержке Президентского фонда культурных инициатив.

В 1967 году советские власти решили построить в Калининграде высотный Дом Советов. Как это сооружение было связано с архитектурой Бразилии. Почему некоторые горожане боялись, что Дом Советов рухнет. Из-за чего брутальная советская высотка так и не была достроена, и как Калининград лишился главного здания в своем историческом центре. Эксперт эпизода: Архитектор, член Калининградского отделения Союза Архитекторов и градостроительного совета при главном архитекторе Калининграда Олег Васютин. Проект реализуется при поддержке Президентского фонда культурных инициатив.

В советское время молодой город Шахтерск стал одним из центров добычи угля в Донбассе. В 1986 году близ него заработала "Шахтерская-Глубокая"– одна из глубочайших шахт мира. Когда на этих землях впервые стали добывать "черное золото". Для чего шахте электричка и фуникулер. И почему уголь из "Шахтерской-Глубокой" считается драгоценным. Эксперты эпизода: - директор Государственного бюджетного учреждения "Донгипрошахт" Виктор Гулейчук; - ученый секретарь Государственного бюджетного учреждения "Донгипрошахт" Иван Гомаль; - декан Горного факультета, заведующий кафедрой обогащения полезных ископаемых ДонНТУ Александр Корчевский; - доцент кафедры разработки месторождений полезных ископаемых ДонНТУ Геннадий Соловьев. Проект реализуется при поддержке Президентского фонда культурных инициатив.

Александро-Невский собор в Вятке возвели в честь визита в город императора Александра I. Что роднило это сооружение с первым проектом храма Христа Спасителя в Москве. Как в Александровском соборе сочетались египетский, византийский и готический стили архитектуры. И почему в день закладки сооружения автор проекта Александр Витберг рыдал как дитя. Эксперты эпизода: кандидат культурологии, доцент Вятского государственного университета, экскурсовод Светлана Дождевых; доктор исторических наук, профессор Вятского государственного университета Елена Кустова; специалист по церковной живописи, доктор искусствоведения, профессор кафедры технологии и дизайна Вятского государственного университета Наталья Кривошеина. Слушайте и другие эпизоды подкаста "Обогнавшие время", например, об уникальном Новосибирском театре оперы и балета — символе гениальных инженерных решений.

В XVIII веке крупные промышленники Демидовы свой успех в металлургии захотели увековечить в архитектуре. Так в Невьянске появилась башня, которая прославилась благодаря своему наклону, а ещё уникальным музыкальным часам и первому в мире молниеотводу. Как зодчие спасали башню от падения, и почему теперь она прочно стоит на земле. Эксперты эпизода:     генеральный директор Государственного автономного учреждения культуры Свердловской области "Невьянский государственный историко-архитектурный музей" Марина Морева;     кандидат исторических наук, доцент кафедры истории России Уральского федерального университета Виктор Байдин; Проект реализуется при поддержке Президентского фонда культурных инициатив.

Керченский мост стал первым в России, строившимся в море. Почему советские войска взялись за такое сложное сооружение несмотря на военное время? Как строители боролись со штормами, и какой механизм пропускал суда? Зачем сваи опускали на большую глубину и для чего их вбивали под наклоном? Почему берега Керченского пролива не соединили раньше? Эксперты эпизода: кандидат исторических наук, заведующий научно-методическим отделом Музея Победы Валерий Куличков; доктор архитектуры, профессор МАРХИ Петр Панухин. офицер Железнодорожных войск, главный редактор военно-исторического журнала "Military Крым" Сергей Ченнык. Увидеть, как работали разводные пролеты и познакомиться с устройством Керченского моста, вы можете в мобильном приложении "Обогнавшие время. AR-Шедевры" в RuStore. О том, как строили современный мост через Керченский пролив, вы можете узнать в эпизоде "Крымский мост: борьба со штормом, инновации и работа с опережением графика". Проект реализуется при поддержке Президентского фонда культурных инициатив .

В 2018 году российские инженеры и строители возвели Крымский мост протяженностью 19 километров. Это самое длинное сооружение такого типа в Европе. Что защищает мост от землетрясений и штормов? Как поднимали гигантские арки на высоту 11-этажного дома? И что ценного нашли археологи, когда подняли со дна около 1 000 000 артефактов? Эксперты эпизода: инженер-строитель, руководитель строительства Крымского моста Александр Островский; доктор архитектуры, профессор МАРХИ Петр Панухин; директор Института развития города СевГУ Алексей Тихонов. Об истории строительства первого моста через Керченский пролив вы можете узнать в эпизоде "Керченский мост 1944 года. Подвиг инженеров в годы войны". А увидеть, как работали его разводные пролеты и познакомиться с устройством Керченского моста, вы можете в мобильном приложении "Обогнавшие время. AR-Шедевры" в RuStore. Проект реализуется при поддержке Президентского фонда культурных инициатив .

В 1703 году на речном пути от Волги к Балтике началось строительство "Вышневолоцкой перекопи". Кто и зачем решил связать каналами русские реки. Почему эти работы начали голландцы, а продолжил российский купец. Для чего в Вышний Волочек приезжала Екатерина II, и когда на бывшем водоразделе русских рек разлилась своя "Ниагара". Эксперты эпизода: архитектор, вице-президент Союза архитекторов России Алексей Комов; историк, член Союза писателей России, учредитель Вышневолоцкого краеведческого общества Евгений Ступкин; историк, председатель Вышневолоцкого краеведческого общества Денис Ивлев. Узнать больше о создании и принципах работы Вышневолоцкой водной системы вы можете в мобильном приложении"Обогнавшие время. AR-Шедевры" в RuStore. Об истории строительства и устройстве мощнейшей в России Саяно-Шушенской ГЭС слушайте в эпизоде"Энергетический гигант в Саянах. Как на Енисее возводили Саяно-Шушенскую ГЭС". Проект реализуется при поддержке Президентского фонда культурных инициатив .

В 1963 году начался "штурм Енисея" — ударная стройка мощнейшей ГЭС в России. Почему этого энергетического гиганта решили строить именно в Восточной Сибири. Как происходило перекрытие Енисея — самой полноводной реки в стране. Для чего плотине станции придали изогнутую форму. И как ГЭС использует энергию воды для выработки электричества. Эксперты эпизода: доктор технических наук, директор Института гидротехнического и энергетического строительства НИУ МГСУ Николай Анискин; главный инженер Филиала ПАО "РусГидро" — "Саяно-Шушенская ГЭС имени П.С. Непорожнего" Дмитрий Рыбалко; главный специалист по научно-проектным разработкам ОАО "Ленгидропроект" Леонид Корныльев; главный инженер ОАО "Ленгидропроект" Борис Юркевич; главный инженер проекта ОАО "Ленгидропроект" Александр Тихомиров. Об истории создания и принципах работы Вышневолоцкой водной системы — первом рукотворном водном пути к Балтийскому морю, слушайте в эпизоде"Вышневолоцкая водная система: первая речная магистраль к Санкт-Петербургу". Проект реализуется при поддержке Президентского фонда культурных инициатив .

В первой половине XX века в СССР началась индустриализация: по всей стране строили заводы и фабрики. Коммунальный мост в Красноярске стал спасением для быстро развивающегося города, он соединил исторический и промышленный берега Енисея. В чем уникальность Коммунального моста и почему его называют образцом позднего сталинского ампира? Эксперты эпизода: научный сотрудник отдела истории Красноярского краевого краеведческого музея Никита Брюханов. доцент Института архитектуры и дизайна Сибирского федерального университета, председатель правления Красноярского отделения Союза архитекторов России Сергей Ямалетдинов. Увидеть, как строили железнодорожный мост через Енисей, вы можете в мобильном приложении "Обогнавшие время" в RuStore. О строительстве первого железнодорожного моста в Красноярске слушайте в эпизоде:"Царский" мост. Как инженеры впервые "покорили" Енисей. Продолжить знакомство с уникальным архитектурным наследием России можно на портале Культура.РФ в разделе"Архитектура". Проект реализуется при поддержке Президентского фонда культурных инициатив.

Первый железнодорожный мост через Енисей построили в Красноярске более ста лет назад. Сооружение стало частью Транссибирской магистрали и символом развития города. Какие уникальные технологии использовали при строительстве моста и за что ему присудили Гран-при на Всемирной выставке в Париже? Эксперты эпизода: заведующий сектором Мемориального комплекса Астафьева Красноярского краевого краеведческого музея Максим Вольхен-Михалевский; доцент Института архитектуры и дизайна Сибирского федерального университета, председатель правления Красноярского отделения Союза архитекторов России Сергей Ямалетдинов. Увидеть, как строили железнодорожный мост через Енисей, вы можете в мобильном приложении"Обогнавшие время" в RuStore. Продолжить знакомство с уникальным архитектурным наследием России можно на портале Культура.РФ в разделе "Архитектура". Проект реализуется при поддержке Президентского фонда культурных инициатив.

На закате деревянного зодчества в 1774 году на берегу Онежского озера появилась уже четвертая по счету Успенская церковь. Храм с богатой историей до недавнего времени украшал Карелию. Что изображали на потолочных "небесах" храма, благодаря кому объект признали памятником архитектуры и как воссоздают один из символов Русского Севера. Эксперты эпизода — заместитель директора по научной работе Государственного научно-исследовательского музея архитектуры имени А. В. Щусева Анатолий Оксенюк и член Союза архитекторов России Дмитрий Пшеничников Проект реализуется при поддержке Президентского фонда культурных инициатив.

В эпоху Екатерины II русская архитектура стремительно менялась. Одним из выдающихся архитекторов того времени был Василий Баженов. Под его руководством на месте неприметной церквушки появился шедевр русской псевдоготики. Что стало причиной перестройки храма и почему Владимирскую церковь называют "северным Тадж-Махалом". Эксперты эпизода — профессор кафедры "Градостроительство" МАРХИ Александр Малинов и член Союза архитекторов России Дмитрий Пшеничников Продолжить знакомство с уникальным архитектурным наследием России можно на портале Культура.РФ в разделе "Архитектура". Проект реализуется при поддержке Президентского фонда культурных инициатив.

Спорткомплекс "Олимпийский" считается символом Олимпиады-80 и одной из главных архитектурных достопримечательностей столицы. Как тонкая крыша огромного стадиона выдерживала десятки тонн, и при чем здесь изобретения Шухова. Почему сварщиков называли людьми из космоса. И что хранилось в карманах-сейфах стадиона. О том, как удалось построить крупнейший спорткомплекс всего за три года, рассказали эксперты эпизода — архитектор и реставратор, профессор МАРХИ, автор проекта Олимпийского велотрека Алексей Воронцов и старший научный сотрудник Музея Москвы, историк архитектуры Денис Ромодин. Увидеть своими глазами и подробнее изучить, как был устроен спорткомплекс "Олимпийский", вы можете в нашем мобильном приложении "Обогнавшие время", доступное в RuStore. О первом применении мембранной оболочки в строительстве слушайте в эпизоде "Нижегородский стальной шатёр. Чем пугала и изумляла ротонда Шухова". Проект реализуется при поддержке Президентского фонда культурных инициатив.

Новосибирский театр оперы и балета — символ гениальных инженерных решений. Его строили строили 25 лет, за это время в стране произошли события, изменившие первоначальную концепцию здания. Зачем использовали пушки с бетоном, поднимали на крышу лошадей, и почему строили Дворец науки, а построили оперный театр. О том, почему проект здания все время пересматривали и как удалось возвести самый большой купол подобного типа в мире, рассказали эксперты эпизода — главный архитектор Новосибирска Александр Ложкин и главный хранитель фондов музея истории архитектуры Сибири имени Баландина Сергей Филонов. Увидеть своими глазами и подробнее изучить исчезнувшие архитектурные объекты вы можете в нашем мобильном приложении "Обогнавшие время", доступное в RuStore. Проект реализуется при поддержке Президентского фонда культурных инициатив.