El lunes 16 de marzo de 2020, la FALP recibió el siguiente comunicado de Instituto Insular de Deportes: "...debido a la actual crisis sanitaria, la actividad federativa y de sedes sitas en el Estadio de Gran Canaria queda suspendida hasta el 30 de marzo, les seguiremos informando de cualquier novedad..."
Las puertas de la FALP están cerradas, pero la actividad no ha parado.
Hablamos con Miguel Angel Domínguez para que nos contara cómo están las cosas en el automovilismo provincial después de que se decretara el Estado de Alarma en España.
Está claro que la salud es lo primero, y mientras la salud lo permita y dentro de las capacidades de movimiento que la Ley concede, se siguen haciendo gestiones para que cuando este país vuelva a la normalidad, los motores de nuestros pilotos puedan escucharse en las líneas de salida de todas las pruebas que se realicen.
Miguel Angel Domínguez transmite un mensaje de tranquilidad, pero no es menos cierto que habrá consecuencias.
Acción Motor inicia su segunda temporada con una extensa entrevista al Presidente de la Junta Electoral de la Federación Canaria de Automovilismo.
El motivo de ésta es diverso:
Por un lado sus declaraciones se realizan tan solo un día después de que la Junta de Garantía Electoral del Gobierno de Canarias haya desestimado el recurso presentado por el expresidente de la FALP desde el 11 de enero, Miguel Angel Toledo, solicitando medidas cautelares para anular la validez de la Asamblea Extraordinaria de la FALP convocada el pasado 11 de enero, en donde se resolvió la doble moción de censura presentada por Ulises Barrera por un lado y Miguel Angel Domínguez por otro.
El resultado de dicha moción de censura fue el nombramiento de Miguel Angel Domínguez como nuevo presidente de la FALP.
Desde el 11 al 31 de enero, la FALP ha estado sometida a una especie de limbo hasta que finalmente la Junta de Garantía Electoral se pronunció denegando el recurso de Toledo y por ende, ratificando la presidencia de Miguel Angel Domínguez.
Los movimientos en los pasillos y las presiones en los despachos han sido muchas e intensas. Pero la motivación de esta entrevista viene dada por todas las informaciones, comentarios y ataques personales que se han dirigido al Juan Hernández, descalificándolo como profesional, acusándolo de ejercer varios cargos que son incompatibles entre sí y finalmente injuriándolo a título personal.
Media hora de entrevista en donde les apuntaremos los titulares de su intervención por el orden en el que se han comentado.
Los temas tratados en esta entrevista han sido:
- De la presencia del observador de la Dirección General de Deportes del Gobierno de Canarias en la Asamblea Extraordinaria de la FALP
- Relato de la intervención que hizo Juan Hernández al comienzo de la Asamblea a todos los presentes: Asamblearios, Prensa y Público en general.
- Del intento de anulación de la convocatoria de la Asamblea por parte de Miguel Angel Toledo
- De los avales de la moción de censura presentada por Ulises Barrera "retenidos" por Miguel Angel Toledo
- De la validez de la celebración de la Asamblea a pesar de la ausencia del expresidente
- De las supuestas intromisiones de la FCA en la soberanía de la FALP
- De la legalidad de la presentación de dos mociones de censura
- De los ataques personales hacia Juan Hernández
- De cómo puede estar configurada la figura jurídica del Juez Único.
- De la incompatibilidad de ejercer como Juez Único y Presidente de la Junta Electoral simultáneamente
- De la imagen que ha dado la FALP durante 2019 en el automovilismo nacional
Con esta sinopsis esperamos haberles despertado el interés suficiente como para que le dediquen la atención que creemos que merece esta entrevista de cara a aclarar mucha información malintencionada que se ha vertido en las redes sociales en los últimos tiempos.
Esperamos que el contenido ofrecido haya sido de su interés.
Antonio Pérez ha querido salir al paso de las últimas declaraciones de Luis Monzón que hizo con respecto a errores cometidos en el pasado Rally Isla de Los Volcanes.
Por un lado exculpa al presidente actual de la Falp argumentando que antes de llegar a la última instancia hay más responsables en esa cadena de mando. Por el otro denuncia la inquina que existe sobre las pruebas que se realizan en Lanzarote. En el resto de las islas "también se cometen errores y nadie los denuncia".
Por último nos desveló a quien apoyará en la moción de censura.
Presentación del Ecorallye de Gran Canaria y comentario sobre las mociones de censura presentadas en la Federación Interinsular de Las Palmas en contra de su actual presidente.
Programa 101219
Félix ganó el II Rallysprint Santiago del Teide y no quisimos dejar pasar la ocasión para felicitarle.
Jovial y simpático, explicó los motivos de que se sentara Cristina Fariña como su copiloto.
A ver si para la temporada que viene se animan su hijo y él a hacer alguna prueba por aquí
Programa 101219
Juany Jorge sólo compite en la modalidad de velocidad. Por esa razón lo llamamos para ver que opinaba acerca de la convocatoria que ha realizado la FALP para mañana miércoles 4 de diciembre a los pilotos de velocidad, drift y tierra.
Hemos conocido su opinión y posicionamiento sobre todo lo que ha pasado alrededor del campeonato autonómico, que no insular, de velocidad.
Luis Monzón se ha definido hoy públicamente dándole su voto de confianza a Miguel Angel Domínguez.
Podrán escuchar cómo él reconoce que apoyó en su día al actual presidente.
Ha sido la entrevista más larga de esta temporada y aún así, no sobra ni una sola palabra.
Programa 101219
Miguel Angel Dominguez ha presentado una moción de censura contra el presidente de la FALP. Ahora hay que ver como gestiona esta situación la Junta Electoral.
En esta entrevista vuelve a refirmarse de todo lo que ha venido diciendo desde hace un año. Ahora además presenta sus argumentos apoyado por 25 firmas de miembros de la Asamblea de la FALP.
Ahora toca seguir de cerca los acontecimientos que ocurran de aquí a 40 días.
María y Jesús consiguieron poner a punto el EVO IX y sacarlo a correr en el Memorial. Para ellos era importante probar el coche de cara a la última prueba del tierra de la temporada.
Empezaron fríos y Pedro Cuarental les dejó claro que si querían llevarse el triunfo a casa iban a tener que destapar el tarro de las esencias. Y así lo hicieron.
El clima, que a priori parecía que iba a jugar a la contra, hizo que se sacrificara la curva de la afición, pero dejó el terreno en unas condiciones óptimas para un día de carreras.
Con todo, sigue habiendo cosas que hay que tratar de mejorar urgentemente en este tipo de pruebas.
En una entrevista anterior, Pedro nos aseguró que en el XIX Memorial Jorge Santana, iba a salir lo más fuerte posible en la primera manga para meterle toda la presión posible a la pareja Tacoronte - Sáez. Cumplió su promesa.
Al final no pudo ser y Pedro terminó con un meritorio segundo puesto en la prueba.
Cuando acabó el Rally de Laznzarote, la FALP tardó en publicar los resultados del campeonato insular lo que provocó que hasta unos días más tarde no se supiera "oficialmente" quién había ganado.
Esta dejadez, no solo afecta a los pilotos. En mayor medida a los patrocinadores que ven como un momento en donde sus marcas pueden tener una gran visibilidad se esfuman.
Toñín nos cuenta cómo este caso no es la primera vez que ocurre.
Manuel ya había acabado su temporada. Sin embargo, al final se animó a participar en el Rallysprint de Santiago del Teide.
En la primera pasada tuvo un pequeño percance que le provocó acabar dentro de un local. Afortunadamente no pasó nada, pero sus asistencias le aconsejaron no seguir en la prueba.
El video del percance grabado por un aficionado se ha hecho viral.
El piloto grancanario Julio Martínez estuvo en la reunión de la Falp del pasado 4 de diciembre. El ha sido el único que ha querido compartir con nosotros lo que allí paso.
Además nos dió su visión de cómo están las cosas.
Ulises Barrera es en estos momentos ex tesorero de la Federación Interinsular de Automovilismo de Las Palmas. El penúltimo capítulo de esta historia comenzó el pasado miércoles 4 de diciembre cuando durante una reunión con los pilotos de asfalto y montaña convocada por la Federación en la que estaban presentes el presidente y Ulises, trascendió que esa misma tarde le había presentado una moción de censura a la persona que estaba dirigiendo la reunión con él.
A partir de ese momento se extendió el rumor que la moción era un "movimiento de bloqueo" ante otra posible moción que se estaba fraguando.
"Vox Populi" bautizó este movimiento como la "automoción de censura".
Hoy, Ulíses accedió a hablar con nosotros con el compromiso por nuestra parte de dejarle expresar su opinión sin más. Cinco minutos antes de la entrevista, Ulises mandaba un remitido a los medios de comunicación informando de su dimisión como tesorero.
Hoy se ha presentado otra moción de censura al presidente de la Falp por parte de Miguel Angel Domínguez.
La Junta Electoral de la FCA va a tener que hilar muy fino.
Juan José Alonso Prieto, Director del periódico digital Motor2000 y de las redes sociales con el mismo nombre publicó en fechas pasadas una editorial titulada "Política y Deporte". El pasado 4 de diciembre, durante el trascurso de una reunión de la FALP con los deportistas practicantes de las modalidades de asfalto y montaña trascendió la noticia de la moción de censura que Ulises Barrera, en estos momentos ya ex tesorero de la FALP, le había presentado al presidente de la Federación Interinsular de Las Palmas.
Ambos estaban en aquella reunión y allí siguieron.
Para nosotros su opinión es importante y por eso le invitamos a que compartiera su opinión con nosotros.
P.D. Al acabar esta entrevista, Juan José se enteró de la moción de censura presentada por Miguel Angel Domínguez con 25 avales y diez minutos más tarde, nosotros.
Esta noche, los asistentes a la presentación del I Ecorallye Gran Canaria, una vez acabada la misma tenían carnaza suficiente para opinar, debatir, chismorrear e incluso propagar bulos.
Nacho Sanchís. Piloto
Tercera participación en el Dakar. Este farmacéutico tiene una cuenta pendiente con el Dakar y la quiere saldar. Ya tiene la experiencia, ha aprendido de los errores y va con un equipo solvente.
¡Gracias Nacho y mucha suerte!
Entrevista realizada el 05 diciembre 2019.
Visita nuestra web www.accionmotor.com y encontrarás muchas entrevistas hechas a los protagonistas del Dakar.
Manuel Tajada. Corresponsal deportivo de competidores españoles en el Dakar
Manuel nos ha atendido estupendamente siempre. Hoy nos ha contado muchos detalles de la trastienda de este enorme circo.
¡Gracias Manuel y mucha suerte!
Entrevista realizada el 05 diciembre 2019.
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Mónica Plaza. Copiloto
Convertida ya en una copiloto de élite después de haber estado sentada a la derecha en muchos campeonatos y con muchos pilotos, guiará a su padre por el desierto saudí. El objetivo, estar en el Top 20.
¡Gracias Mónica y mucha suerte!
Entrevista realizada el 05 diciembre 2019.
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Con el "Matador" Carlos Sainz, aspira a podio al final del Dakar. Tienen muchos triunfos de la baraja en su mano. La tranquilidad que destilaba de sus palabras no debe de poner en duda la determinación de este potentísimo equipo.
¡Gracias Lucas y mucha suerte!
05 diciembre 2019.
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Chus Puras, piloto cántabro que ha alcanzado por méritos propios la categoría de leyenda ha compartido con nosotros sus sensaciones con respecto a su próxima participación en el Dakar 2020.
¡Gracias Chus y mucha suerte!
05 diciembre 2019.
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