VPLP, au départ, c'est un simple sigle, celui de Van Peteghem Lauriot Prévost, rassemblant les patronymes des deux fondateurs, qui lancent leur cabinet, pas encore trentenaires, en 1983.
Quatre décennies plus tard, c'est l'une des plus grosses agences d'architecture navale forte de 40 salariés, architectes, ingénieurs, designers.
Née de la compétition en multicoque puis en monocoque, où elle a remporté toutes les courses ou presque, l'agence s'est dès le départ diversifiée dans la croisière puis dans le maritime, jusqu'à concevoir un roulier de 120 mètres de long doté d'ailes rigides, Canopée, lancé en 2023.
En 40 ans, ces trois pôles d'activités ont produit plus de 200 plans, soit plus de 7 000 bateaux dessinés par VPLP qui naviguent partout dans le monde.
Dans ce podcast en 6 épisodes lancé à l'occasion de son 40e anniversaire, nous retraçons les grandes étapes de la saga VPLP, en compagnie de ceux qui la vivent aujourd'hui.
Depuis la passion du multicoque des débuts - qui imprègne toujours l'équipe - jusqu'aux innovations dans la propulsion décarbonée, désormais marque de fabrique de l'agence.
Bienvenue à bord de "VPLP Design, 40 ans d'architecture navale", un podcast de VPLP produit par Tip & Shaft/Studio
Hébergé par Ausha. Visitez ausha.co/fr/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.
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VPLP, au départ, c'est un simple sigle, celui de Van Peteghem Lauriot Prévost, rassemblant les patronymes des deux fondateurs, qui lancent leur cabinet, pas encore trentenaires, en 1983.
Quatre décennies plus tard, c'est l'une des plus grosses agences d'architecture navale forte de 40 salariés, architectes, ingénieurs, designers.
Née de la compétition en multicoque puis en monocoque, où elle a remporté toutes les courses ou presque, l'agence s'est dès le départ diversifiée dans la croisière puis dans le maritime, jusqu'à concevoir un roulier de 120 mètres de long doté d'ailes rigides, Canopée, lancé en 2023.
En 40 ans, ces trois pôles d'activités ont produit plus de 200 plans, soit plus de 7 000 bateaux dessinés par VPLP qui naviguent partout dans le monde.
Dans ce podcast en 6 épisodes lancé à l'occasion de son 40e anniversaire, nous retraçons les grandes étapes de la saga VPLP, en compagnie de ceux qui la vivent aujourd'hui.
Depuis la passion du multicoque des débuts - qui imprègne toujours l'équipe - jusqu'aux innovations dans la propulsion décarbonée, désormais marque de fabrique de l'agence.
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VPLP, au départ, c'est un simple sigle, celui de Van Peteghem Lauriot Prévost, rassemblant les patronymes des deux fondateurs, qui lancent leur cabinet, pas encore trentenaires, en 1983.
Quatre décennies plus tard, c'est l'une des plus grosses agences d'architecture navale forte de 40 salariés, architectes, ingénieurs, designers.
Née de la compétition en multicoque puis en monocoque, où elle a remporté toutes les courses ou presque, l'agence s'est dès le départ diversifiée dans la croisière puis dans le maritime, jusqu'à concevoir un roulier de 120 mètres de long doté d'ailes rigides, Canopée, lancé en 2023.
En 40 ans, ces trois pôles d'activités ont produit plus de 200 plans, soit plus de 7 000 bateaux dessinés par VPLP qui naviguent partout dans le monde.
Dans ce podcast en 6 épisodes lancé à l'occasion de son 40e anniversaire, nous retraçons les grandes étapes de la saga VPLP, en compagnie de ceux qui la vivent aujourd'hui.
Depuis la passion du multicoque des débuts - qui imprègne toujours l'équipe - jusqu'aux innovations dans la propulsion décarbonée, désormais marque de fabrique de l'agence.
Bienvenue à bord de "VPLP Design, 40 ans d'architecture navale", un podcast de VPLP produit par Tip & Shaft/Studio
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