ZEEKR มาแล้ว XPENG ก็มาแล้ว Li Auto จะมากี่โมง? หรูขนาดนี้ มาไทยสักทีเห๊อะ!
อย่าลืมกดปุ่มติดตามและกดกระดิ่ง เพื่อเป็นกำลังใจ และให้ไม่พลาดข่าวสารเรื่องรถ อัปเดตก่อนใครจากพวกเราชาว ‘ที่สุด’
สรุป
ก่อนจะพาไปชมรถ ขอเล่าประวัติแบรนด์ซะก่อน Li Xiang (หลี่เสียง) หรือ Li Auto ตั้งชื่อตามเจ้าของแบรนด์คือคุณ Li Xiang ก่อตั้งขึ้นเมื่อ 25 มิถุนา 2025 ที่เมืองเซินเจิ้น ประเทศจีน มุ่งพัฒนารถยนต์ไฟฟ้าที่มีคุณภาพสูงและราคาที่เข้าถึงได้ ปัจจุบันมีรถ ในไลน์อัปทั้งหมด 4 คัน เป็นรถ SUV L7, L8, และ L9 และคันล่าสุดคือเจ้า MEGA รถไฟฟ้า 100% คันแรกของทางค่าย
ซึ่งเจ้า Li MEGA คันนี้มาพร้อมกับขุมพลังมอเตอร์ 2 ตัว ขับเคลื่อน 4 ล้อ ให้กำลังรวมกันสูงสุด 544 แรงม้า และแรงบิดสูงสุด 542 นิวตันเมตร ความเร็วสูงสุดถูกจำกัดไว้ที่ 180 กม./ชม. จ่ายไฟด้วยแบตเตอรี่ Qilin 5C ของบริษัทชั้นนำอย่าง CATL ความจุ 102.7 kWh วิ่งได้ไกลสุด 710 ตามมาตรฐาน CLTC ของจีน
ข้อดีของแบต Qilin 5C ที่ทาง CATL จัดมาให้คือ รองรับกำลังไฟสูงสุดถึง 520 kW แถมยังเคลมว่าชาร์จไฟ 12 นาทีก็วิ่งได้ระยะทางไกล 500 กม.!
Li MEGA เปิดขายในจีนอย่างเป็นทางการเมื่อ 1 มีนา 2024 ที่ผ่านมา โดยเปิดราคาขายรุ่นท็อป MEGA Max เป็นรุ่นแรกที่ 559,800 หยวน หรือประมาณ ~2,842,000 บาท แพงกว่า ZEEKR 009 รุ่นเริ่มต้นในจีน 12% แต่ถูกกว่า 009 รุ่นท็อปในจีน 5%
ก็ต้องคอยดูว่า Li จะทำตลาดในไทยหรือไม่? และจะมาไทยเมื่อไหร่? มีแต่ Li เท่านั้นที่จะตอบได้
____________________________
ติดต่องานได้ที่
📨 tsuitreview@gmail.com
📞 Tel. 099-639-2544
ติดตาม 'ที่สุด'ของเรื่องรีวิว ได้ที่
🔔 Facebook: https://facebook.com/tsuitreview
👉 TikTok: https://www.tiktok.com/@tsuitreview
____________________________
#LiAuto #LiMEGA #รถไฟฟ้า
ถ้าวิ่งได้ไกลสุด 1,000 กม./ชาร์จ ZEEKR ต้องเอามาขายไทยแล้วนะ! สเป็กดีเกินคาด!
อย่าลืมกดปุ่มติดตามและกดกระดิ่ง เพื่อเป็นกำลังใจ และให้ไม่พลาดข่าวสารเรื่องรถ อัปเดตก่อนใครจากพวกเราชาว ‘ที่สุด’
สรุป
001 โมเดล 2024 มาพร้อมกับระบบมอเตอร์ 1 - 2 ตัว รุ่นมอเตอร์เดี่ยวเป็นแบบขับเคลื่อนล้อหลัง ให้พละกำลังสูงสุด 421 แรงม้า 440 นิวตันเมตร ส่วนรุ่น ขับเคลื่อนสี่ล้อ AWD จะเพิ่มมอเตอร์หน้า ให้กำลังรวมมากถึง 789 แรงม้า 810 นิวตันเมตร สามารถทำอัตราเร่งจาก 0-100 กม./ชม. ในเวลา 3.3 วินาที
ส่วนแบตเตอรี่มีให้เลือก 2 แบบ คือแบบ Lithium-iron Phosphate (LFP) ขนาด 95 kWh และแบบ Ternary Lithium (NMC) ขนาด 100 - 140 kWh ให้ระยะทางสูงสุด 675 - 1,032 กม. ตามมาตรฐาน CLTC ของจีน ขึ้นอยู่กับระบบขับเคลื่อนและขนาดแบต
อ้อ เกือบลืมไป ZEEKR ยังมีตัวแรงพิเศษอย่าง 001 FR เอาใจสายซิ่งด้วย โดยจะมาพร้อมกับมอเตอร์ 4 ตัวฉ่ำๆ 1,264 แรงม้า 1,280 นิวตันเมตร ทำอัตราเร่งจาก 0-100 กม./ชม. ในเวลา 2.02 วินาที กดคันเร่งที วิญญาณหลุดออกจากร่างแบบไม่รู้ตัวเลยทีเดียว
ZEEKR 001 ได้เปิดขายรุ่นปรับโฉมใหม่ในจีน ในราคา 269,000 - 329,000 หยวน หรือประมาณ ~1,365,000 - 1,670,000 บาท ถือเป็นราคาที่ใช้ได้เลยทีเดียว หากพูดถึงคู่แข่งแล้ว ค่ายแรกๆที่หลายคนน่าจะจับมาเทียบกัน ก็คงไม่พ้น AVATR 12 ที่มีแผนจะทำตลาดในไทยเร็วๆนี้ และอาจได้เป็นคู่แข่งกับรถยุโรปบางแรนด์บางรุ่นอีกด้วย
____________________________
ติดต่องานได้ที่
📨 tsuitreview@gmail.com
📞 Tel. 099-639-2544
ติดตาม 'ที่สุด'ของเรื่องรีวิว ได้ที่
🔔 Facebook: https://facebook.com/tsuitreview
👉 TikTok: https://www.tiktok.com/@tsuitreview
____________________________
#ZEEKR #001 #รถไฟฟ้า
อย่าลืมกดปุ่มติดตามและกดกระดิ่ง เพื่อเป็นกำลังใจ และให้ไม่พลาดข่าวสารเรื่องรถ อัปเดตก่อนใครจากพวกเราชาว ‘ที่สุด’
สรุป
ปี 2024 นี้ แบรนด์จีนมาบุกไทยมากมาย หลายค่ายเริ่มบุกตลาดพรีเมียมแข่งกับรถยุโรปแล้ว ทั้ง BYD, GEELY, XPENG, และ CHANGAN ต่างก็เตรียมปล่อยของเต็มที่ แบรนด์ mass อย่าง CHERY และ BAOJUN ก็เตรียมกระโดดเข้ามาเล่นในตลาดไทยเหมือนกัน บอกเลยว่าปีนี้ คนไทยตื่นเต้นกันตลอดทั้งปีแน่นอน
____________________________
ติดต่องานได้ที่
📨 tsuitreview@gmail.com
📞 Tel. 099-639-2544
ติดตาม 'ที่สุด'ของเรื่องรีวิว ได้ที่
🔔 Facebook: https://facebook.com/tsuitreview
👉 TikTok: https://www.tiktok.com/@tsuitreview
____________________________
#รถไฟฟ้า #เปิดตัว #รถไฟฟ้าจีน
พี่จีนรวมทีม Avenger แล้วจ้า เพราะจะพัฒนาแบตเตอรี่โซลิดสเตตแข่งกับญี่ปุ่น งานนี้ใครจะมาก่อนกัน?
อย่าลืมกดปุ่มติดตามและกดกระดิ่ง เพื่อเป็นกำลังใจ และให้ไม่พลาดข่าวสารเรื่องรถ อัปเดตก่อนใครจากพวกเราชาว ‘ที่สุด’
สรุป
ล่าสุด พี่จีนตั้งแก๊งสุมหัวพัฒนาแบตเตอรี่ Solid-State แล้ว และตั้งเป้าจะผลิตใช้จริงภายในปี 2030 ซึ่งก็ช้ากว่ากำหนดของญี่ปุ่นคือปี 2027 - 2028 ประมาณ 2 - 3 ปี ต้องคอยติดตามกันยาวๆ ว่าจีนจะทำได้มั้ย เพราะบริษัทในจีนก็ทะเลาะกันเอง ถึงขั้นฟ้องร้องเรื่องละเมิดสิทธิบัตรก็มี
ประเทศอื่นๆ อย่างเกาหลี เยอรมันนีก็หันมาพัฒนาแบต Solid-State เช่นกัน เกมนี้สนุกแน่ เพราะทีมหน้าใหม่แข่งกันดุเดือดสุ ๆ แต่ยังไม่มีขึ้นนำเลย แม้แต่จีนที่ได้เปรียบในวงการแบตเตอรี่ Lithium-ion และ Lithium-iron Phostphate (LFP) แต่พอเป็นแบต Solid-State แล้วก็เพิ่งจะเริ่มพัฒนาเหมือนกัน ต้องคอยติดตามกันยาวๆ สำหรับเกมนี้
____________________________
ติดต่องานได้ที่
📨 tsuitreview@gmail.com
📞 Tel. 099-639-2544
ติดตาม 'ที่สุด'ของเรื่องรีวิว ได้ที่
🔔 Facebook: https://facebook.com/tsuitreview
____________________________
#SolidState #แบตเตอรี่โซลิดสเตต #Toyota
กระบะจีนจะมาแล้ว แต่กระบะเกาหลีอย่าง KIA ก็มองข้ามไม่ได้เลยนะทุกคน!! Ford และ Toyota เตรียมตัวได้เลย!
อย่าลืมกดปุ่มติดตามและกดกระดิ่ง เพื่อเป็นกำลังใจ และให้ไม่พลาดข่าวสารเรื่องรถ อัปเดตก่อนใครจากพวกเราชาว ‘ที่สุด’
สรุป:
ค่ายรถยักษ์ใหญ่จากจากแดนอปป้าอย่าง KIA ได้เข้ามาทำตลาดไทยด้วยตัวเองอย่างเป็นทางการ และกำลังเดินหน้าลุยตลาดรถไฟฟ้า แต่พี่แกก็กำลังซุ่มพัฒนารถกระบะพันธุ์ใหม่ประจำค่ายกับเค้าด้วยเหมือนกัน
กระบะที่มีชื่อไม่เป็นทางการอย่าง KIA Tasman คาดว่าจะใช้เครื่องยนต์สองบล็อก คือ เครื่องบล็อกแรกจะเป็นเครื่องยนต์ดีเซล CRDi 2.2 ลิตร 4 สูบ แถวเรียง เทอร์โบ รหัส D4HB ที่อยู่ใน KIA Sorrento กับ Hyundai Staria หรือไม่ก็เครื่องรหัส D4HE ที่อยู่ใน Carnival ที่ให้พละกำลังสูงสุด 204 - 213 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 420 - 440 นิวตันเมตร
ส่วนเครื่องบล็อกที่ 2 คาดว่าจะเป็นเครื่องยนต์ดีเซล CRDi V6 3.0 ลิตร เทอร์โบ ที่พัฒนาโดยบริษัท Hyundai โดยจะให้พละกำลังสูงสุด 260 แรงม้า 560 นิวตันเมตร จับคู่กับเกียร์อัตโนมัติ 8 จังหวะ ซึ่งก็ถือว่าเหมาะสม และพร้อมชนกับ Ford Ranger เครื่อง V6 ที่ขายอยู่ในต่างประเทศได้แบบสมน้ำสมเนื้อสุดๆ
ดีไซน์ภายจากคลิป Spy Shot ล่าสุด เห็นได้ชัดว่าตัวรถจะมีดีไซน์เฉพาะ แตกต่างจากรูป Spy Shot ก่อนหน้า ที่ใช้ดีไซน์จากรถ SUV อย่าง KIA Mohave ดีไซน์หัวจรดท้ายออกแบบใหม่ มีความเป็นเอกลักษณ์เฉพาะตัว โดยสื่อจากออสเตรเลียและเกาหลีใต้คาดว่าจะได้เห็นคันจริงในช่วงปี 2025
หากถามว่าจะมาไทยมั้ย? อาจยังตอบได้ยาก เพราะทาง KIA ประเทศไทยยังไม่เอ่ยปากถึงตลาดกระบะแต่อย่างใด แต่แนวโน้มอาจมีอยู่พอสมควร เพราะ KIA กำลังเจรจาตั้งโรงงานประกอบรถในไทยกับ BOI อยู่ ซึ่งมีแนวโน้มที่ Tasman จะได้เข้ามาแข่งกับค่ายอื่นๆ ในบ้านเราที่เป็นฐานใหญ่ของกระบะในกลุ่มนี้ด้วยเช่นกัน
____________________________
ติดต่องานได้ที่
📨 tsuitreview@gmail.com
📞 Tel. 099-639-2544
ติดตาม 'ที่สุด'ของเรื่องรีวิว ได้ที่
🔔 Facebook: https://facebook.com/tsuitreview
👉 TikTok: https://www.tiktok.com/@tsuitreview
____________________________
#Kia #KiaTasman #กระบะ
ในที่สุด Toyota ก็จะเปิดตัว Yaris ATIV Hybrid สักที บอกเลยว่าคันนี้พร้อมโค่น City e:HEV และสู้ศึกกับกลุ่มรถไฟฟ้าแน่นอน!
อย่าลืมกดปุ่มติดตามและกดกระดิ่ง เพื่อเป็นกำลังใจ และให้ไม่พลาดข่าวสารเรื่องรถ อัปเดตก่อนใครจากพวกเราชาว ‘ที่สุด’
____________________________
ติดต่องานได้ที่
📨 tsuitreview@gmail.com
📞 Tel. 099-639-2544
ติดตาม 'ที่สุด'ของเรื่องรีวิว ได้ที่
🔔 Facebook: https://facebook.com/tsuitreview
👉 TikTok: https://www.tiktok.com/@tsuitreview
____________________________
#Toyota #YarisCross #YarisATIV #YarisATIVHybrid
BYD SEAL ระวังตัว! โดน MG4 สวน! เจอกันมีนาคมนี้ ลุ้นถูกว่าที่หลายคนคิด!
อย่าลืมกดปุ่มติดตามและกดกระดิ่ง เพื่อเป็นกำลังใจ และให้ไม่พลาดข่าวสารเรื่องรถ อัปเดตก่อนใครจากพวกเราชาว ‘ที่สุด’
สารบัญวิดีโอ:
00:00 Intro
00:45 สเป็ก MG4 X Power
02:55 รีวิวจากต่างประเทศ
07:03 คาดการณ์ราคา
08:40 สรุป
สรุป:
MG4 X Power คือ MG4 รุ่นมอเตอร์คู่นั่นเอง โดยจะมาพร้อมมอเตอร์จำนวน 2 ตัว ขับเคลื่อน 4 ล้อ มอเตอร์หน้าให้กำลังสูงสุด 204 แรงม้า 250 นิวตันเมตร ส่วนมอเตอร์หลังให้กำลังสูงสุด 231 แรงม้า 350 นิวตันเมตร มีพละกำลังรวมสูงสุดถึง 435 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 600 นิวตันเมตร
ถึงแม้จะไม่แรงเท่า BYD SEAL รุ่น Performance ที่ 530 แรงม้า 670 นิวตันเมตร แต่ MG4 X Power จะมีน้ำหนักเบากว่า SEAL อยู่ 385 กก. ซึ่งจะเหลือน้ำหนักตัวรถแค่เพียง 1,800 กก. ทำอัตราเร่งจาก 0-100 กม./ชม. ในเวลา 3.8 วินาที เท่ากับ SEAL แบบเป๊ะๆ ถือว่าเป็นสเป็กที่ไม่ธรรมดาเลยจริงๆ
MG4 X Power จะมาพร้อมกับแบตเตอรี่ Lithium Ternary (NMC) ขนาด 64 kWh ซึ่งจะใหญ่กว่าแบตเตอรี่ Lithium-iron Phosphate (LFP) ใน MG4 รุ่นปกติที่ขายในไทย ที่มีขนาด 51 kWh เท่านั้น
ส่วนเรื่องราคานั้น MG4 X Power สเป็กออสเตรเลียขายอยู่ที่ 59,990 ดอลลาร์ออสเตรเลีย หรือ ~1,390,000 บาท ส่วนที่จีนขายอยู่ที่ 186,800 หยวน หรือ ~932,000 บาท ซึ่งราคาทั้ง 2 ประเทศ จะมีราคาส่วนจาก MG4 รุ่นเริ่มต้นที่ใกล้เคียงกับสเป็กไทยอยู่ ~34 - 54% เราเลยคาดว่า MG4 X Power จะมีเปิดตัวในไทยช่วงเดือนมีนาคมนี้ ที่ราคา ~1,161,000 - 1,384,000 บาทหลังหักเงินอุดหนุนภาครัฐฯ ซึ่งรุ่นท็อป X Power นี้จะมาช่วยเสริมเขี้ยวเล็บให้กับ MG ในไทย บอกเลยว่าคันนี้น่าจะถูกใจสายแรงแน่นอน!
____________________________
ติดต่องานได้ที่
📨 tsuitreview@gmail.com
📞 Tel. 099-639-2544
ติดตาม 'ที่สุด'ของเรื่องรีวิว ได้ที่
🔔 Facebook: https://facebook.com/tsuitreview
👉 TikTok: https://www.tiktok.com/@tsuitreview
____________________________
#MG #MG4XPower #รถไฟฟ้า #Xpower
ใครจะไปคิด ว่า Ford จะใจป้ำ เอา Everest ขุมพลังดีเซล V6 มาขายคนไทยได้! บอกเลยว่าพีค!
อย่าลืมกดปุ่มติดตามและกดกระดิ่ง เพื่อเป็นกำลังใจ และให้ไม่พลาดข่าวสารเรื่องรถ อัปเดตก่อนใครจากพวกเราชาว ‘ที่สุด’
สรุป:
หลังจากมีข่าวว่า Ford กำลังเตรียมนำ Everest ขุมพลังดีเซล V6 มาขายในบ้านเรา ก็ทำเอาแตกตื่นกันไปหมด โดยรุ่น V6 ที่ว่านี้จะมาพร้อมกับเครื่องยนต์ดีเซล V6 TDI ขนาด 3.0 ลิตร เทอร์โบ ให้พละกำลังสูงสุด 250 แรงม้า ที่ 3,250 รอบ/นาที และแรงบิดสูงสุดถึง 600 นิวตันเมตร ที่ 1,750 – 2,250 รอบ/นาที จับคู่กับเกียร์อัตโนมัติ 10 จังหวะ ส่งกำลังไปยังระบบขับเคลื่อน 4 ล้อ
ส่วนราคาจะเป็นเท่าไหร่นั้น? ต้องบอกว่าที่ไทยมีการเก็บภาษีรถยนต์แปรผันตามขนาดเครื่องและค่าไอเสียเป็นหลัก ซึ่ง Everest รุ่นเครื่องยนต์ดีเซล V6 นี้มีโอกาสที่จะโดนภาษีสูง 20 - 30% เลยทีเดียว บวกกับปัจจุบัน Everest รุ่นท็อปสุดในไทยอย่าง Everest Wildtrak ก็มีราคา 1,922,000 บาท เข้าไปแล้ว เราเลยไม่แปลกใจหาก Everest รุ่น V6 นี้จะมีราคาทะลุ 2 ล้านบาท แต่ยังไงซะ เชื่อว่ามีคนไทยพร้อมวางเงินจองเพื่อเอารถคันนี้มาครอบครองให้ได้ ‘ที่สุด’ ลองคำนวณส่วนต่างของ Ford Everest ที่ขายในออสเตรเลียทั้งรุ่น Sport V6 และ Platinum V6 จะมีราคาแพงกว่า Everest รุ่นเครื่อง Bi-Turbo ตัวท็อปประมาณ 14 - 26%
ถ้าเราเอาสัดส่วนเดียวกันมาเทียบกับราคา Everest Wildtrak ที่ขายในไทย คาดว่า Everest รุ่นเครื่องยนต์ V2 จะมีราคา ~2,200,000 - 2,400,000 บาทเลยทีเดียว!
____________________________
ติดต่องานได้ที่
📨 tsuitreview@gmail.com
📞 Tel. 099-639-2544
ติดตาม 'ที่สุด'ของเรื่องรีวิว ได้ที่
🔔 Facebook: https://facebook.com/tsuitreview
👉 TikTok: https://www.tiktok.com/@tsuitreview
____________________________
#Ford #EverestV6 #ฟอร์ด
เหมือนว่าค่ายญี่ปุ่นกำลังตกที่นั่งลำบากกันสุดๆ ปี 2024 น่าจะต้องยกกองทัพรุ่นใหม่มาเต็มไปหมด!
อย่าลืมกดปุ่มติดตามและกดกระดิ่ง เพื่อเป็นกำลังใจ และให้ไม่พลาดข่าวสารเรื่องรถ อัปเดตก่อนใครจากพวกเราชาว ‘ที่สุด’
สรุป
ปฏิเสธไม่ได้เลยจริงๆ ว่าการมาของรถไฟฟ้าโดยเฉพาะจากค่ายจีน กำลังเข้ามาตีตลาดไทยอย่างหนัก ด้วยออปชัน สมรรถนะ และโปรโมชันที่ลด แลก แจก แถม สุดเร้าใจ ทำเอาแฟนๆ ค่ายรถญี่ปุ่นมีหวั่นไหวกันไม่น้อย จนต้องรีบปรับตัว ก่อนที่จะโดนแย่งเค้กไป ซึ่งค่าย Toyota และ Honda ก็เตรียมขนรถใหม่ออกมามัดใจแฟนๆ กันหลายรุ่น ส่วนค่ายอื่นๆ ก็มีเตรียมเปิดตัวกับเค้าด้วยเหมือนกัน ในขณะที่บางค่ายกลับยังไม่มีข่าวอัปเดตแต่ใดๆ ก็ต้องคอยติดตามกันต่อไปนะจ๊ะ
____________________________
ติดต่องานได้ที่
📨 tsuitreview@gmail.com
📞 Tel. 099-639-2544
ติดตาม 'ที่สุด'ของเรื่องรีวิว ได้ที่
🔔 Facebook: https://facebook.com/tsuitreview
👉 TikTok: https://www.tiktok.com/@tsuitreview
____________________________
#รถใหม่2024 #toyota #รถไฟฟ้า
รถไฟฟ้า SUV ไซซ์ใหญ่มีลุ้นจะมาไทย! บอกเลยว่าคันนี้น่าใช้มาก!
อย่าลืมกดปุ่มติดตามและกดกระดิ่ง เพื่อเป็นกำลังใจ และให้ไม่พลาดข่าวสารเรื่องรถ อัปเดตก่อนใครจากพวกเราชาว ‘ที่สุด’
สรุป:
KIA EV9 คือ รถ SUV ไฟฟ้าล้วน 100% ไซซ์ใหญ่ เบาะ 3 แถว มีให้เลือกทั้งแบบ 6 และ 7 ที่นั่ง สร้างบนพื้นฐาน Electric Global Modular Platform (E-GMP) ของทางเครือ Hyundai
ตัวรถจะมาพร้อมขุมพลังมอเตอร์ไฟฟ้า 1 - 2 ตัว ให้พละกำลังสูงสุด 218 - 384 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 350 - 700 นิวตันเมตร จับคู่กับแบตเตอรี่ Lithium-ion ขนาด 76.1 - 99.8 kWh ที่ใช้ระบบไฟแรงดันสูง High Voltage แบบ 800V ในส่วนของระยะทางนั้น รถสเป็กออสเตรเลียระบุไว้ว่าวิ่งได้ไกลสุด 443 - 512 กม. ตามมาตรฐาน WLTP แต่สำหรับสเป็กยุโรปที่เป็นมาลัยขวาเหมือนกัน อย่างอังกฤษและไอร์แลนด์ได้ระบุระยะทางวิ่งไว้ที่ 505 - 563 กม. บนมาตรฐาน WLTP เหมือนกันซะด้วย อันนี้ก็ต้องมาลุ้นกันอีกทีว่าถ้าได้ขายในไทยสเป็กจะเป็นตัวเลขไหนกันนะจ๊ะ
ณ วันที่ทำคลิปนี้ มีข่าวว่าทาง KIA กำลังเจรจาต่อรองกับ BOI อยู่ ก็ต้องคอยติดตามกันต่อไปว่าจะเคาะราคาคันนี้ออกมาที่เท่าไหร่ ด้วยความที่เป็นรถไฟฟ้าเรือธงของ KIA ราคาอาจมีสูงกว่ารถไฟฟ้าในท้องตลาดและอาจทำให้คนไทยมีช็อกกันก็เป็นได้
____________________________
ติดต่องานได้ที่
📨 tsuitreview@gmail.com
📞 Tel. 099-639-2544
ติดตาม 'ที่สุด'ของเรื่องรีวิว ได้ที่
🔔 Facebook: https://facebook.com/tsuitreview
👉 TikTok: https://www.tiktok.com/@tsuitreview
____________________________
#KIA #EV9 #รถไฟฟ้า #7ที่นั่ง
ใครบอก Honda ไม่ยอมขายรถไฟฟ้า ขอให้อดใจรอกันอีกนิดนึง พี่ฮอนกำลังปั้น SUV คันใหม่อยู่จ้า สเป็กดีด้วยนะ!
อย่าลืมกดปุ่มติดตามและกดกระดิ่ง เพื่อเป็นกำลังใจ และให้ไม่พลาดข่าวสารเรื่องรถ อัปเดตก่อนใครจากพวกเราชาว ‘ที่สุด’
สรุป:
เวลาถึงนึกถึงรถไฟฟ้าค่ายญี่ปุ่น หลายคนมักจะไปพุ่งเป้าไปที่ Toyota และตั้งคำถามว่า “ทำไมพวกเขายอมให้ค่ายจีนเข้ามาถล่มวงการด้วยรถไฟฟ้าแบบไม่สนลูกใคร?” จนทำเอาตลาดรถปั่นป่วนกันเป็นแถว ส่วน Honda ก็คงเจอสถานการณ์ที่คล้ายๆ กัน
ถึงแม้จะออกตัวช้าไปสักหน่อย แต่ล่าสุดทาง Honda ก็หันมาปรับกลยุทธ์และโฟกัสกับตลาดรถไฟฟ้ามากขึ้น โดยใช้วิธีจับมือร่วมกับพาร์ทเนอร์ค่ายรถฝั่งจีน ซึ่งนอกจากเจ้า e:N1 ที่มีแผนจะเปิดตตัวในไทยเร็วๆ นี้ ทาง Honda ก็ยังมี e:NP2/e:NS2 รถไฟฟ้าที่กำลังเตรียมเปิดตัวในปี 2024
Honda e:NP2/e:NS2 เป็นรถ SUV Crossover ขนาดใหญ่กว่า Honda HR-V ตัวรถจะมีความยาว 4.787 ม. กว้าง 1.840 ม. สูง 1.570 ม. ระยะฐานล้อ 2.735 ม. และมีน้ำหนัก 1,762 กก. เมื่อเทียบกับ SUV สุดฮิตของ Honda อย่าง CR-V จะพบว่า e:NS2 และ e:NP2 จะยาวกว่า 9.6 ซม. มีระยะฐานล้อยาวกว่า CR-V 3.5 ซม. แต่ตัวรถจะแคบกว่า 2.6 ซม. และเตี้ยกว่า 12.1 ซม.
สเป็กตัวรถยังเปิดเผยออกมาไม่ครบ คงต้องรอลุ้นกันอีกทีในช่วงครึ่งปีแรกของปี 2024 ที่คาดว่ารถรุ่นนี้จะเปิดตัว
____________________________
ติดต่องานได้ที่
📨 tsuitreview@gmail.com
📞 Tel. 099-639-2544
ติดตาม 'ที่สุด'ของเรื่องรีวิว ได้ที่
🔔 Facebook: https://facebook.com/tsuitreview
👉 TikTok: https://www.tiktok.com/@tsuitreview
____________________________
#Honda #eNP2 #รถไฟฟ้า #eNS2
ถ้า Toyota ขายดี BYD ก็ต้องขายดีเหมือนกัน และดูเหมือนพี่กำลังเล็งไปที่ตลาด SUV อีกแล้ว!
อย่าลืมกดปุ่มติดตามและกดกระดิ่ง เพื่อเป็นกำลังใจ และให้ไม่พลาดข่าวสารเรื่องรถ อัปเดตก่อนใครจากพวกเราชาว ‘ที่สุด’
สรุป
ถึง BYD ATTO 3 กำลังขายดีมากๆ แต่ก็ยังไม่สามารถโค่นเจ้าตลาดกลุ่ม B-SUV อย่าง Toyota Yaris Cross และ Honda HR-V ได้อยู่หมัดซะทีเดียว เพราะด้วยขนาดที่อาจใหญ่ไป และราคาที่แตะล้าน ทำให้ไม่สามารถจับลูกค้าชาวไทยได้อยู่หมัด
แต่ทาง BYD เองก็ เหมือนจะรู้ในจุดนี้ดี และกำลังเตรียมเปิดตัวรถ SUV คันเล็กคันใหม่ ซึ่งมีข่าวหลุดออกมาแล้วว่าจะใช้ชื่อ Yuan UP ตามรอยพี่ๆอย่าง Yuan Pro ที่ขายในจีนอย่างเดียว และ Yuan Plus หรือ ATTO 3 นั่นเอง
เท่านั้นยังไม่พอ ขุมพลังของ Yuan UP มีให้เลือก 2 รูปแบบ ได้เเก่ มอเตอร์ไฟฟ้าเดี่ยวรหัส TZ180XSF ให้กำลังสูงสุด 95 แรงม้า กับมอเตอร์ไฟฟ้ารหัส TZ200XSW ให้กำลังสูงสุด 204 แรงม้า น่าเสียดายที่เรายังไม่ทราบความจุแบตเตอรี่ในตอนนี้ แต่มีความเป็นไปได้สูงที่จะเป็น Blade Battery หรือ LFP ที่หลายคนคุ้นเคย โดยสามารถทำความเร็วได้สูงสุด 150 กม./ชม.
BYD Yuan UP คาดว่าจะเปิดตัวภายในครึ่งปีแรกของปี 2024 นี้ ก็ต้องคอยติด ~100,000 หยวน หรือราวๆ ~500,000 บาท
____________________________
ติดต่องานได้ที่
📨 tsuitreview@gmail.com
📞 Tel. 099-639-2544
ติดตาม 'ที่สุด'ของเรื่องรีวิว ได้ที่
🔔 Facebook: https://facebook.com/tsuitreview
👉 TikTok: https://www.tiktok.com/@tsuitreview
____________________________
#BYD #ATTO3 #YuanUP
รถไฟฟ้าจีนระดับหรู วิ่งไกลเกินพันโล ราคาเริ่มต้นแค่ 1.6 ล้าน? บ้าไปแล้ว!!!
อย่าลืมกดปุ่มติดตามและกดกระดิ่ง เพื่อเป็นกำลังใจ และให้ไม่พลาดข่าวสารเรื่องรถ อัปเดตก่อนใครจากพวกเราชาว ‘ที่สุด’
สรุป
Yuanhang Y6 คือ รถซาลูนระดับ Executive คันโต มีทั้งรุ่นมอเตอร์เดี่ยวและมอเตอร์คู่ให้เลือก พละกำลังสูงสุด 340 - 707 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 400 - 850 นิวตันเมตร พ่วงกับแบตเตอรี่ Ternary Lithium ขนาด 88 - 150 kWh วิ่งได้ไกลสุด 620 - 1,020 กม. ตามมาตรฐาน CLTC ของจีน
Yuanhang Y6 เปิดขายในจีนอย่างเป็นทางการ ในราคา 329,800 - 529,800 หยวน หรือประมาณ 1,629,000 - 2,617,000 บาท
ณ วันที่เราทำคลิปนี้ ทางบริษัทแม่อย่าง DAYUN AUTO มีบริษัทในไทยภายใต้ชื่อ บริษัท ดายุน ออโตโมบิล (ประเทศไทย) จำกัด แต่ยังไม่ได้ประกาศแผนว่าจะนำแบรนด์ Yuanhang เข้ามาทำตลาดในไทยรึเปล่า? ถ้ามีแผนจริงก็ต้องทำการบ้านกันหนักหน่อย เพราะถึงแม้ DAYUN จะขายรถบรรทุกในไทยมานานเกิน 10 ปี แต่สำหรับรถบ้านแบบนี้ ต้องใช้ทีมบริหาร ที่ตอบโจทย์และเข้าใจตลาดรถในไทย เราจะคอยติดตามดูกันต่อไปว่าจะมีลุ้นมากน้อยแค่ไหนกัน?
____________________________
ติดต่องานได้ที่
📨 tsuitreview@gmail.com
📞 Tel. 099-639-2544
ติดตาม 'ที่สุด'ของเรื่องรีวิว ได้ที่
🔔 Facebook: https://facebook.com/tsuitreview
👉 TikTok: https://www.tiktok.com/@tsuitreview
🎙️ Apple Podcast: https://apple.co/3Y5j5CU
🎙️ Spotify: https://spoti.fi/3HtXvkk
____________________________
#Yuanhang #Dayun #รถไฟฟ้า
ไทยมีแร่ Lithium แล้ว โรงงานประกอบรถก็มี โรงงานประกอบแบตก็มี โอกาสเป็น Hub EV มีให้เห็นแน่นอน!
อย่าลืมกดปุ่มติดตามและกดกระดิ่ง เพื่อเป็นกำลังใจ และให้ไม่พลาดข่าวสารเรื่องรถ อัปเดตก่อนใครจากพวกเราชาว ‘ที่สุด’
สรุป
ข่าวดีสำหรับประเทศไทย คือ การค้นพบแร่ Lithium ในจังหวัดพังงา ซึ่งเป็นแร่ธาตุสำคัญสำหรับการผลิตแบตเตอรี่รถยน์ไฟฟ้านั่นเอง และในประเทศไทยเอง ก็มีหลายค่ายที่กำลังสร้างโรงงานประกอบแบตเตอรี่ในบ้านเรา เพื่อตอบรับกระแสรถไฟฟ้าที่กำลังเติบโตอย่างก้าวกระโดด บางค่ายก็มีโรงงานเสร็จเรียบร้อยแล้ว และยังมีอีกหลายค่ายที่มีแผนจะเปิดตัวโรงงานในเร็วๆ นี้เช่นกัน
____________________________
ติดต่องานได้ที่
📨 tsuitreview@gmail.com
📞 Tel. 099-639-2544
ติดตาม 'ที่สุด'ของเรื่องรีวิว ได้ที่
🔔 Facebook: https://facebook.com/tsuitreview
👉 TikTok: https://www.tiktok.com/@tsuitreview
____________________________
#แร่ลิเธียม #Lithium #แบตเตอรี่รถไฟฟ้า
รถไฟฟ้าจีนขอใช้แบตเตอรี่ Solid State ก่อน Toyota? บ้าไปแล้ว!
อย่าลืมกดปุ่มติดตามและกดกระดิ่ง เพื่อเป็นกำลังใจ และให้ไม่พลาดข่าวสารเรื่องรถ อัปเดตก่อนใครจากพวกเราชาว ‘ที่สุด’
สรุป:
รถคันเล็กที่เรากำลังพูดถึงในคลิปนี้ คือ เจ้า Nammi 01 เป็นแบรนด์รถไฟฟ้าน้องใหม่จากเครือ DFSK หรือที่คนไทยอาจรู้จักกันในชื่อ Dongfeng นั่นเอง
ตัวรถจะมาพร้อมกับขุมพลังมอเตอร์เดี่ยว ให้กำลังสูงสุด 95 แรงม้า 160 นิวตันเมตร พ่วงกับแบตเตอรี่ Lithium Iron Phosphate (LFP) ขนาด 31.45 - 42.3 kWh ทำความเร็วสูงสุดได้ 140 กม./ชม. สามารถวิ่งได้ไกลสุด 330 - 430 กม. ตามมาตรฐาน CLTC ของจีน ส่วนใครที่เคยได้ยินว่าคันนี้จะมีแบตเตอรี่แบบ Solid-State นั้น ตอนนี้ทาง Nammi ยังไม่ได้วางขาย จะเปิดตัวตามมาทีหลัง
Nammi 01 วางขายในจีนเมื่อปลายปี 2023 ที่ผ่านมา ในราคา 79,800 – 109,800 หยวน หรือ ~396,000 - 545,000 บาท แต่ปัจจุบัน ตัวแทนจำหน่าย Dongfeng ในไทย คือ กลุ่ม EV Primus ซึ่งก็เป็นตัวแทนจำหน่ายอย่างเป็นทางการของแบรนด์จีนอื่นๆ อย่าง Wuling อยู่ด้วย ก็ต้องมาคอยติดตามกันอีกสักพัก ว่าทาง Dongfeng จะมีแผนทำตลาดรถไฟฟ้าในไทยด้วยแบรนด์ Nammi หรือไม่?
____________________________
ติดต่องานได้ที่
📨 tsuitreview@gmail.com
📞 Tel. 099-639-2544
ติดตาม 'ที่สุด'ของเรื่องรีวิว ได้ที่
🔔 Facebook: https://facebook.com/tsuitreview
👉 TikTok: https://www.tiktok.com/@tsuitreview
____________________________
#Nammi #Nammi01 #รถไฟฟ้า
รถไฟฟ้า เอาใจสายครอบครัว แถม Car Seat และฟีเจอร์ล้นๆ ชนิดที่ค่ายอื่นๆยังต้องอาย! ต้องน้องหมีโคอาล่าเท่านั้น!
อย่าลืมกดปุ่มติดตามและกดกระดิ่ง เพื่อเป็นกำลังใจ และให้ไม่พลาดข่าวสารเรื่องรถ อัปเดตก่อนใครจากพวกเราชาว ‘ที่สุด’
สรุป
หากใครที่กำลังมองหารถไฟฟ้า ที่เน้นสายครอบครัวลูกเล็กเป็นหลัก เจ้า ARCFOX KAOLA อาจเป็นรถที่ใช่สำหรับคุณ ด้วยขนาดตัวรถที่ไล่เลี่ยกับ BYD ATTO 3 แต่ฐานล้อยาวกว่า ทำให้ภายในกว้างขวาง แถมยังออกแบบมาให้สำหรับคุณแม่มือใหม่โดยเฉพาะ
ตั้งแต่เบาะคาร์ซีทไฟฟ้าเฉพาะรุ่น ไฟส่องพื้นที่ทำหน้าที่เป็นที่เปิดปิดประตู และระบบเซ็นเซอร์ต่างๆ ที่คอยตรวจจับเด็กเบบี๋ และปรับตัวรถให้เข้ากับอารมณ์น้องได้มากที่สุด
ตัวรถมาพร้อมกับมอเตอร์เดี่ยว ให้พละกำลังสูงสุด 163 แรงม้า 240 นิวตันเมตร พ่วงกับแบตเตอรี่ Lithium Iron Phosphate จาก CATL ขนาด 58.86 kWh วิ่งได้ไกลสุด 500 กม. ตามมาตรฐาน CLTC ของจีน รองรับการชาร์จไฟแบบ DC จาก 30% – 80% จาก ในเวลาเพียง 26 นาทีเท่านั้น
ARCFOX มีให้ทั้งหมด 4 รุ่นย่อย มีราคาในจีนตั้งแต่ 131,800 - 169,800 หยวน หรือประมาณ ~657,000 - 846,700 บาท ซึ่งหากเทียบกับ BYD ATTO 3 ในจีน แล้ว จะมีราคาถูกกว่ากันราวๆ ~3 - 4%
ดังนั้นหากคันนี้ได้ขายในไทย น่าจะมีลุ้นในราคาไล่เลี่ยกับ ATTO 3 แต่อย่าลืมว่าทาง BAIC บริษัทแม่ของ ARCFOX ยังพอมีช่องว่างให้บีบราคาลงได้อีก
ต้องคอยติดตามกันว่าทาง BAIC จะเข้ามาทำตลาดในไทยหรือไม่? และจะนำแบรนด์รถไฟฟ้าหรือรถคันไหนมาทำตลาด เวลาเท่านั้นเป็นตัวตัดสิน
____________________________
ติดต่องานได้ที่
📨 tsuitreview@gmail.com
📞 Tel. 099-639-2544
ติดตาม 'ที่สุด'ของเรื่องรีวิว ได้ที่
🔔 Facebook: https://facebook.com/tsuitreview
👉 TikTok: https://www.tiktok.com/@tsuitreview
____________________________
#รถครอบครัว #arcfoxkaola #รถไฟฟ้า
เมื่อให้ป๋าอีลอนพัฒนารถกระบะไฟ้ฟ้า คุณจะได้ Cybertruck และอาจได้อะไรมากกว่ากระบะทั่วไป!
อย่าลืมกดปุ่มติดตามและกดกระดิ่ง เพื่อเป็นกำลังใจ และให้ไม่พลาดข่าวสารเรื่องรถ อัปเดตก่อนใครจากพวกเราชาว ‘ที่สุด’
____________________________
ติดต่องานได้ที่
📨 tsuitreview@gmail.com
📞 Tel. 099-639-2544
ติดตาม 'ที่สุด'ของเรื่องรีวิว ได้ที่
🔔 Facebook: https://facebook.com/tsuitreview
👉 TikTok: https://www.tiktok.com/@tsuitreview
____________________________
#Tesla #Cybertruck #กระบะไฟฟ้า
อย่าพึ่งรีบจอง! หากคุณสนใจ AVATR 12 แล้วยังไม่ได้ฟังคลิปนี้!
อย่าลืมกดปุ่มติดตามและกดกระดิ่ง เพื่อเป็นกำลังใจ และให้ไม่พลาดข่าวสารเรื่องรถ อัปเดตก่อนใครจากพวกเราชาว ‘ที่สุด’
____________________________
ติดต่องานได้ที่
📨 tsuitreview@gmail.com
📞 Tel. 099-639-2544
ติดตาม 'ที่สุด'ของเรื่องรีวิว ได้ที่
🔔 Facebook: https://facebook.com/tsuitreview
👉 TikTok: https://www.tiktok.com/@tsuitreview
____________________________
#avatr #avatr12 #changan
ใครว่าโลกนี้มีแต่แบต Lithium-ion อย่างเดียว? มีแบต Lithium-Sulfur ด้วยนะ สเป็กเจ๋งกว่าเยอะเลย!!!
อย่าลืมกดปุ่มติดตามและกดกระดิ่ง เพื่อเป็นกำลังใจ และให้ไม่พลาดข่าวสารเรื่องรถ อัปเดตก่อนใครจากพวกเราชาว ‘ที่สุด’
สรุป
ปัจจุบันรถไฟฟ้ากำลังค่อยๆได้รับความนิยมทั่วโลก และประเภทแบตเตอรี่ที่ใช้กันมากที่สุดคือ Lithium-ion นั้น เรียกได้ว่ามีกันในรถไฟฟ้าแทบจะทุกค่าย ปัญหาคือ Lithium-ion ทำจากแร่ธาตุแพงๆและหายาก อย่างลิเธียม โคบอลต์ หรือนิกเกิล ทำให้ต้นทุนแบตเตอรี่สูง และก็ยังไม่ไต่ราคาขึ้นไปเรื่อยๆด้วย
แต่ก็ฒีคนออกมาพัฒนาแบตเตอรี่จากวัสดุอื่นๆมากมาย ที่ทั้งถูกว่า ทนกว่า และเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมด้วย ส่วนใหญ่จะมีส่วนผสมหลักเป็น อลูมิเนียม แต่ก็มีการแตกหน่อกรรมวิธีการสร้างประจุไฟฟ้าออกไป แต่ทุกอันล้วนมีเป้าหมาย ที่จะผลิตให้ได้จำนวนๆมากๆ เพื่อมาเป็นแบตให้กับรถไฟฟ้ารุ่นใหม่ๆในอนาคต
____________________________
ติดต่องานได้ที่
📨 tsuitreview@gmail.com
📞 Tel. 099-639-2544
ติดตาม 'ที่สุด'ของเรื่องรีวิว ได้ที่
🔔 Facebook: https://facebook.com/tsuitreview
👉 TikTok: https://www.tiktok.com/@tsuitreview
🎙️ Apple Podcast: https://apple.co/3Y5j5CU
🎙️ Spotify: https://spoti.fi/3HtXvkk
____________________________
Source:
- Financial Times
- Financial Express
- Stellantis
- American Chemical Society
- InsideEVs
- cleanerwatt
- QuantumScape
- CATL
- EV Reporter- Velocity
- Toyota- Umicore- Verge Science
____________________________
#แบตรถไฟฟ้า #รถไฟฟ้า #แบตเกลือ
ปีหน้าเจอกันแน่! Changan เตรียมส่งรถไฟฟ้า AVATR 11 บุกไทย หรูกว่าค่ายจีนทุกค่ายในตอนนี้!
อย่าลืมกดปุ่มติดตามและกดกระดิ่ง เพื่อเป็นกำลังใจ และให้ไม่พลาดข่าวสารเรื่องรถ อัปเดตก่อนใครจากพวกเราชาว ‘ที่สุด’
สรุป:
AVATR 11 มีขนาดมิติตัวรถไล่เลี่ยกับคู่แข่งในจีนอย่าง Tesla Model Y โดย AVATR 11 จะยาวกว่า 0.1 ซม. กว้างกว่า 0.9 ซม. สูงกว่า 0.1 ซม. และมีระยะฐานล้อ ยาวกว่า 1 ซม.
AVATR 11 เป็นรถที่ถูกสร้างขึ้นบนแพลตฟอร์ม CHN ที่ทาง Changan พัฒนาร่วมกับ Huawei และ CATL เพื่อรองรับขุมพลังไฟฟ้า 100% ตัวรถจะมาพร้อมกับมอเตอร์ 1 - 2 ตัว ให้พละกำลังสูงสุด 313 - 578 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 370 - 650 นิวตันเมตร แบตเตอรี่จะเป็นแบบ Tenary Lithium ขนาด 90 - 116 kWh วิ่งได้ไกลสุด 555 - 730 กม. ตามมตรฐาน CLTC ของจีน
AVATR 11 เปิดขายในตลาดจีนอย่างเป็นทางการแล้วในราคา 300,000 - 390,000 หยวน หรือประมาณ ~1,514,000 - 1,968,000 บาท ถือว่าเป็นราคาพรีเมียมกว่าค่ายจีนค่ายอื่นๆอย่างเห็นได้ชัด ก็ต้องรอดูกันว่า Changan จะทำตลาดคันนี้ในไทยอย่างไร เพราะนี่เป็นหนึ่งในรถไฟฟ้าที่มีแนวโน้มได้เข้าตลาดไทย ก็ต้องคอยติดตามกันไปยาวๆว่าทางค่ายจะเอาเข้ามาขายจริงๆหรือไม่
____________________________
ติดต่องานได้ที่
📨 tsuitreview@gmail.com
📞 Tel. 099-639-2544
ติดตาม 'ที่สุด'ของเรื่องรีวิว ได้ที่
🔔 Facebook: https://facebook.com/tsuitreview
👉 TikTok: https://www.tiktok.com/@tsuitreview
____________________________
#AVATR11 #Changan #Deepal #รถไฟฟ้า
