Summary

En este capítulo de Datos y Letras, se analiza la situación de Renault en España y por qué vende tan pocos coches eléctricos. Se examinan las cifras de ventas de Renault en mayo y se compara con otras marcas como Tesla y Volvo. Se plantea la pregunta de por qué Volvo vende más coches eléctricos que Renault en España. Se exploran posibles razones como la estrategia de la marca, la relación con los concesionarios y la división de negocios de Renault en Horch. También se menciona la posible influencia política en la situación de Renault en España. En esta segunda parte de la conversación, se discuten temas relacionados con la industria automotriz en España y la falta de apoyo al coche eléctrico. Se menciona la influencia de políticos y administraciones en la decisión de Renault de no fabricar coches eléctricos en España. También se habla sobre la falta de apoyo del gobierno central y del Ministerio de Industria al coche eléctrico, así como la falta de promoción y ayudas adecuadas. Además, se menciona el crecimiento de Tesla en España y el porcentaje de coches eléctricos en el mercado. Por último, se destaca el aumento en la venta de autobuses eléctricos en Madrid y la importancia de seguir impulsando la movilidad eléctrica en el país.

Chapters

00:00 Introducción: Análisis de las ventas de Renault en España

02:22 Comparación de ventas: Renault vs. Tesla y Volvo

11:58 Factores que podrían influir en las bajas ventas de Renault

26:04 La posible influencia política en la situación de Renault en España

28:59 La falta de apoyo del gobierno al coche eléctrico en España

41:45 Renault decide no fabricar coches eléctricos en España

43:26 El crecimiento de Tesla en España

43:55 Aumento del porcentaje de coches eléctricos en el mercado español

52:30 El impulso de los autobuses eléctricos en Madrid