O custo da bateria ainda é um dos principais responsáveis pelo preço elevado dos carros elétricos na comparação com modelos equivalentes a combustão. Porém, apesar de custarem até 3 vezes mais na hora da compra, os automóveis movidos a bateria podem ter custo de revisões até 87% menor do que os demais.
Por dispensarem motor a combustão, os modelos 100% elétricos não exigem gastos com troca de componentes como óleo lubrificante, filtros de óleo e de ar, velas, correias, entre outros.
Mas não para por aí. Nesse episódio, nosso consultor automotivo Alexandre Costa explica tudo, em detalhes pra você.
Se um motor já é sinônimo de problema, os dois motores de um carro híbrido significam problema em dobro, certo? Não é bem assim! Para começo de conversa, o motor elétrico raramente demanda manutenção.
E é justamente o menor uso do motor a combustão interna de um híbrido, em função da atuação do motor elétrico, assim como alguns sistemas auxiliares, que altera seus períodos de manutenção.
Nesse episódio, o consultor automotivo Alexandre Costa explica tudo pra você.
Quem preza pelo carro (e pelo bolso também) precisa estar atento às revisões periódicas, mesmo sem a presença de qualquer problema aparente. Neste episódio, abordamos um item importante: o funcionamento da bomba de combustível e os seus tipos.
Além de ficar de olho nesse dispositivo, é preciso revisar o veículo continuamente para garantir seu bom funcionamento, o que confere também maior segurança ao motorista e passageiros.
A função da bomba de combustível é muito importante, visto que é o item do sistema de alimentação do motor que transfere combustível do tanque para os bicos injetores.
Mas você Sabe identificar problemas? Entenda os sinais que podem indicar que o componente do seu carro está com defeito. Escute, curta e compartilhe!
Quanto o assunto é carro, você certamente já deve ter se deparado com essas letrinhas. Mas será que conhece a fundo o significado de cada um desse agrupamentos?
Em meio a todas as suas especificações técnicas, componentes e sistemas, nem sempre é fácil entender os termos e siglas que fazem parte da operação de um veículo. No entanto, para quem gosta de carro e utiliza essa ferramenta diariamente, é importante conhecer melhor sobre o seu funcionamento e sua mecânica. Além de ser algo prazeroso, é fundamental para um uso seguro e durável do automóvel.
Pensando nisso, preparamos este podcast para explicar um pouco melhor alguns termos relacionados ao sistema de freio. Entre eles: ABS, ESP e EBD. Então, se você é do tipo que se preocupa com o seu carro e se interessa pelo assunto, certamente irá gostar de aprender mais sobre essas tecnologias. Escute, curta e compartilhe!
O Remapeamento Automotivo é o acerto através da calibração correta do módulo de injeção eletrônica ou direta, conforme for o caso. Além disso, também é responsável por outras variáveis que garantem o bom funcionamento do motor.
Esse serviço pode ser feito em diversas categorias de veículos, como carros, motos, camionetes, caminhões, máquinas agrícolas e até mesmo em moto aquática.
Mas até que ponto é recomendável fazer essa alteração nas características originais do motor de um carro? Quais são os pontos positivos e quais os riscos que se corre ao se alterar as configurações originais do veículo? Nesse episódio respondemos tudo pra você!
Não é novidade que o mercado de trabalho está mudando, e todos os dias novas profissões surgindo. Isso se dá por diversos fatores, como criação e implementação de novas tecnologias, quebra de paradigmas técnicos e socioculturais e aproximação de áreas do conhecimento e setores da economia antes desconectados.
Nesse cenário, a capacitação profissional tem papel fundamental na preparação de novos e melhores recursos humanos capazes de absorver, dominar, replicar e criar tecnologias habilitadoras e infraestruturas complementares para uma mobilidade mais consciente e sustentável.
Essa é uma preocupação atual mesmo para mercados internacionais onde a mobilidade elétrica já atingiu maior abrangência. Devido à ausência de normas, de programas de certificação e à escassez de conhecimento, quando houve o ressurgir da eletromobilidade, em meados dos anos 2000, fabricantes de veículos criaram programas próprios de capacitação, voltados para a fabricação e a manutenção em redes autorizadas.
Embora os sistemas de controle de tração e estabilidade tenham a segurança do motorista e seus passageiros como principal objetivo, existem diferenças entre as funções de cada sistema que é importante conhecer melhor. A importância dos sistemas para a segurança no trânsito é tão grande, que muitos países já os tornaram obrigatórios. Inclusive o Brasil. Desde já, ambos os sistemas são essenciais para maior segurança e bem-estar em seu carro. Por isso, nesse episódio, vamos te familiarizar com as especificidades e diferenças dos sistemas de controle de tração e estabilidade.
Chuva e direção: essa combinação pode ser arriscada tanto para motoristas quanto para pedestres. Os riscos de acidentes aumentam nesses períodos e, para dirigir na chuva, é preciso redobrar a atenção, preservar um espírito de tranquilidade e prezar pela segurança. Neste episódio, falamos sobre direção segura e preventiva, mostramos a diferença entre conduzir na chuva e no tempo seco e trazemos as principais dicas para facilitar sua vida nos dias de tempestades.
Toda vez que você dá a partida e roda com seu carro na gasolina, um inimigo oculto e perigoso entra em ação. Estamos falando da carbonização, que são fuligens aderentes e difíceis de retirar da cabeça do pistão, câmara de combustão, válvulas e canaleta dos anéis. Em casos mais graves, prejudica o correto funcionamento do motor e pode até causar um dano sério ao propulsor. E você ficar na rua!
O acúmulo de resíduos de carbono (daí o nome carbonização) ocorre porque a queima do combustível gera depósitos de carvão no motor independente da tecnologia utilizada, carburador ou injeção eletrônica. Porém, os sistemas eletrônicos são mais sensíveis a esses resíduos que se formam.
1Então, o que fazer para evitar esse problema? Calma, vamos 'descarbonizar' pra você!
O motor três cilindros já virou praticamente uma obrigatoriedade entre os automóveis compactos recém-lançados no mercado. São poucos os modelos de entrada que ainda resistem ao velho propulsor de quatro cilindros.
Por que? Os propulsores três cilindros apresentam mais benefícios do que desvantagens, sobretudo para o seu bolso.
Porém, você realmente sabe como funciona um motor três cilindros e as reais vantagens apresentadas por ele? Respondemos essas perguntas pra você.
O veículo híbrido tem como característica essencial a combinação de um motor a combustão e um motor elétrico, que podem se alternar ou funcionar em conjunto, de forma a tornar o carro mais eficiente e econômico.
Essa união de motor a combustão e motor elétrico significa que o carro gastará menos combustível e terá uma performance otimizada. Além disso, os carros híbridos podem poluir menos do que um veículo convencional, quando utilizados no modo elétrico.
Mas, se o carro tem dois ou até mais motores, como se dá a união dos propulsores para transferir força até as rodas?
A gente explica tudo pra você nesse episódio.
É comum ver pelas ruas e estradas desnivelamentos, lombadas físicas sem placas de aviso e... buracos! Você sabe que é inviável não se deparar com esses obstáculos nas vias. Nesse episódio, você vai saber o que pode acontecer com seu veículo e os itens que deve verificar no seu carro, como a suspensão, caso ocorra uma surpresa desagradável como essa.
Os principais problemas são: vibrações no volante e nas rodas, desalinhando o volante ou barulho na suspensão– que pode ser sinal de desgaste ou sobrecarga de outro componente da suspensão.
Quer saber mais? Então vem de carona com a gente!
O sistema de injeção eletrônica chegou ao Brasil no final da década de 1980. Os primeiros modelos eram fabricados com o sistema indireto. Naturalmente, essa tecnologia passou por algumas mudanças muito positivas. Nos tempos atuais, existem sistemas de injeção direta e indireta, cujo funcionamento é similar, mas com algumas diferenças importantes. No caso da injeção direta, as principais diferenças são o local onde o combustível é liberado e a pressão de trabalho.
Do ponto de vista estritamente financeiro, a resposta é negativa para a maioria dos consumidores. Isso porque o motor a diesel faz o preço de compra dos modelos disparar. O mesmo modelo, quando equipado com motor flex, pode ter valor até 25% mais baixo. Você só vai conseguir pagar a diferença no preço de compra dos veículos a diesel após rodar centenas de milhares de quilômetros. Vale lembrar, ainda, que despesas como seguro e taxas, entre as quais o IPVA, têm relação direta com o preço do veículo: ou seja, também tendem a ser mais altas em carros a diesel.
A capacidade de combinar motores elétricos e a combustão é o grande trunfo dos híbridos, um segmento de veículos cada vez mais popular, especialmente no exterior. Para ter uma ideia, a Toyota já vende mais carros eletrificados do que a gasolina. O segmento também ganhou adeptos no Brasil e registrou aumento de procura. Segundo um levantamento do Mercado Livre, houve um acréscimo de 77% na busca por carros elétricos e híbridos na plataforma em 2022, se comparado ao mesmo período do ano anterior.
Hoje parece ser só um sonho. Mas, em breve, os nossos carros poderão ser equipados com pneus sem ar. Esta é uma tecnologia muito promissora que está a caminho de ser fabricada em série, utilizando um composto de borracha integrado com as hastes feitas de plástico reforçado com fibra de vidro. Algumas das principais fabricantes de pneus do mundo já anunciaram a intenção de produzir os pneus sem ar a partir de 2024. Quer saber mais? Escute esse episódio do RecTurbo.
Imagine carros como Volkswagen Gol, Onix ou HB20 com versão 100% elétrica, ou Fiat Toro, Jeep Renegade e Honda Civic com opção híbrida. Parece um sonho distante, mas é possível transformar qualquer carro em híbrido ou elétrico. Soluções já existem inclusive para os carros mais antigos ou veículos de coleção.