Home
Categories
EXPLORE
True Crime
Comedy
Society & Culture
Business
Sports
TV & Film
Health & Fitness
About Us
Contact Us
Copyright
© 2024 PodJoint
00:00 / 00:00
Sign in

or

Don't have an account?
Sign up
Forgot password
https://is1-ssl.mzstatic.com/image/thumb/Podcasts211/v4/76/b8/9e/76b89ef2-efd6-1766-30cc-fcf9771b3339/mza_13995202307584273432.jpg/600x600bb.jpg
Ratin takana
Scania
13 episodes
4 days ago

Scanian Ratin takana -podcastissa äänessä ovat ihmiset, joilla on tonneja takana ja rautaa alla.

Sarjan on tuottanut Jaksomedia.

Show more...
Technology
RSS
All content for Ratin takana is the property of Scania and is served directly from their servers with no modification, redirects, or rehosting. The podcast is not affiliated with or endorsed by Podjoint in any way.

Scanian Ratin takana -podcastissa äänessä ovat ihmiset, joilla on tonneja takana ja rautaa alla.

Sarjan on tuottanut Jaksomedia.

Show more...
Technology
Episodes (13/13)
Ratin takana
Puunajo vaatii sitkeyttä, intohimoa ja tehokasta moottoria

Evijärveläinen Mika Iso-Pellinen on ollut mukana puutavarakuljetuksissa pikkupojasta lähtien. Perheyrityksessä on myös luotettu vuosikymmeniä V8-moottoreihin. Veekasit tunnetaan paitsi tehostaan ja vääntömomentistaan myös viehättävästä äänimaailmastaan. Millaisista tilanteista moottorin ja kuljettajan täytyy selvitä puunajossa?

Show more...
5 years ago
19 minutes 41 seconds

Ratin takana
Vapaaehtoinen meripelastustoiminta on vaativa, mutta palkitseva harrastus

Meripelastusseuralla on yli 130 pelastusalusta jäsenyhdistysten käytössä rannikolla ja sisävesillä. Vuonna 2019 Meripelastusseuran vapaaehtoiset pelastivat todennäköiseltä menehtymiseltä 15 ihmistä. Millaisiin tilanteisiin vapaaehtoiset saattavat joutua? Entä mitkä ovat veneilijöiden yleisimpiä virheitä vesillä? Meripelastusseuran tekninen päällikkö Taneli Mauno tutustutti toimittaja Jose Riikosen meripelastajien toimintaan.

Show more...
5 years ago
17 minutes 50 seconds

Ratin takana
Paloauton ratissa ennakointi on valttia

Palomiehet ovat paitsi monipuolisia pelastustyöntekijöitä, myös liikenteen ammattilaisia. Kuorma-autokortti onkin yksi palomiehen ammattivaatimuksista. Mutta millaisia ominaisuuksia on hyvässä paloautossa? Entä kuinka palomiehet säilyttävät lähtövalmiutensa vuorokauden mittaisen työvuoronsa aikana? Paloesimies Pasi Wiiala kierrätti toimittaja Jose Riikosta Keski-Uudenmaan pelastuslaitoksella.




Show more...
5 years ago
19 minutes 5 seconds

Ratin takana
Millaista on arki uittoaluksella?

Tänäkin vuonna Suomen joissa ja järvissä uitetaan tuhansien rekkalastien edestä puuta. Uittopojat Oy:n yrittäjä Reino Nurmi tutustui uittoon kesätyön merkeissä vuonna 1974, ja ura jatkuu edelleen. Parhaimmillaan Nurmen kipparoima M/A Olli hinaa Saimaalla jopa kilometrin mittaista puulastia. Hinaaja kulkee Scanian moottorilla, jota huolletaan tarpeen tullen mihin vuorokauden aikaan tahansa. Mikä on saanut uittokonkarin lykkäämään eläkettä vuosi vuodelta?




Show more...
5 years ago
22 minutes 34 seconds

Ratin takana
Kaasuauton ratissa – Millä raskas kalusto kulkee tulevaisuudessa?

Suomessa tavoitteena on lähes puolittaa kuljetusten päästöt vuoden 2005 tilanteesta vuoteen 2030 mennessä. Mutta mitä vaatimuksia ympäristöystävällisyys asettaa kalustolle? Raahelaisen Korsu Oy:n kouluttaja Anssi Karjaluoto kertoo, millaisia kokemuksia yritykselle on kertynyt syksyllä 2019 käyttöönotetusta kaasuautosta, ja miten alalla otetaan päästötavoitteiden asettamat haasteet vastaan. Scanian Ratin takana -podcastin toimittaa Jose Riikonen.




Show more...
5 years ago
17 minutes 22 seconds

Ratin takana
Miltä näyttää linja-autoala kolmekymppisen liikennepäällikön silmin?

Ari Vuorinen on alle kolmekymppinen liikennepäällikkö, joka työskentelee linja-autoalalla Ventoniemellä. Hän kantaa päävastuun kymmenien bussien päivittäisestä pyörittämisestä ja hyppää itse aina tarvittaessa ratin taakse. Miten Vuorinen päätyi alalle ja millaisia ovat nuoren miehen kokemukset perinteikkäässä 90-vuotiaassa yrityksessä? Entä millainen on Vuorisesta hyvä kuljettaja, ja miten alan pitäisi vastata tulevaisuuden haasteisiin? Scanian Ratian takana -podcastin toimittaa Jose Riikonen.




Show more...
6 years ago
17 minutes 32 seconds

Ratin takana
Mikä vanhoissa kuorma-autoissa viehättää?

Veteraanikuorma-autoseura ry eli Vetku on vanhojen hyötyajoneuvojen säilyttämistä sekä niiden perinnettä edistävä harrastajajärjestö. Se järjestää myös suosittuja matka-ajoja eri puolilla Suomea. Jari Kosenius Vetkusta kertoo, miten hänestä tuli vanhojen kuorma-autojen harrastaja, ja miksi yksinäinen tallissa puurtaminen vanhan auton parissa innostaa vuodesta toiseen. Ratin takana on Scanian podcast tien päältä. Sitä toimittaa Jose Riikonen.




Show more...
6 years ago
18 minutes 19 seconds

Ratin takana
Raskasta kalustoa

Puutavara-autoilijan arkeen Koillismaalla kuuluvat raskas kalusto, vaikeat ajo-olosuhteet ja joskus toista metriä lunta. Mitä ala vaatii kalustolta ja kuljettajalta? Sauli Tauriainen kertoo, millaista on ajaa puutavaraa nuorena miehenä ja nyt oman yrityksen luotsaajana. Scanian Ratin takana -podcastin toimittaa Jose Riikonen.




Show more...
6 years ago
16 minutes 56 seconds

Ratin takana
Kun kuljetusfirma siirtyy isältä tyttärelle

Jari Välikangas on kolmannen polven autoilija, ja kolme tytärtä pyöri lapsesta asti auttamassa isäänsä sen minkä pystyivät. Jari Välikangas ja Power Oil -yrityksen johtajaksi siirtyvä tytär Sanna Heikkilä Härmältä kertovat, miten sujuu perheyrityksen sukupolvenvaihdos. Scanian Ratian takana -podcastin toimittaa Jose Riikonen.




Show more...
6 years ago
18 minutes 47 seconds

Ratin takana
Mitä hiihtojoukkueen kuljettaja kirjoittaa ajopäiväkirjaan?

Milloin pitää huoltaa autoa, milloin suksia, milloin sairastunutta hiihtäjää. Arto Nieminen ajaa Suomen hiihtomaajoukkueen kuorma-autoa ja kuljettaa talven joukkueen varusteita hiihtokilpailuista toiseen. Se on tarkoittanut tuhansia kilometrejä, erikoisia kohtaamisia ja lyhyitä piipahduksia kotona. Scanian Ratian takana -podcastin toimittaa Jose Riikonen.




Show more...
6 years ago
27 minutes 7 seconds

Ratin takana
Millaista on autosuunnittelijan työ maailmalla?

Pasi Mäkelä on autosuunnittelija, jonka työnä on veistellä muovailuvahasta autojen fyysisiä muotoja. Hän on työskennellyt monissa maissa, muun muassa Ruotsin Södertäljessä Scanialla suunnittelemassa uuden sukupolven kuorma-autoja. Ratin takana -podcastissa Mäkelä kertoo kuorma-autojen suunnittelusta ja suunnittelijan työstä eri maissa. Scanian podcastissa kuullaan kiinnostavia ihmisiä kuljetusalalta ja ratin takaa. Podcastin toimittaa Jose Riikonen.




Show more...
6 years ago
19 minutes 18 seconds

Ratin takana
Mikä autojen kustomoinnissa innostaa?
Pariskunta Jani Paukku ja Tiina Karhula kustomoivat kuorma-autoja Karhuline Truck Customs -yrityksessään. Tässä jaksossa he kertovat, miten kustoimoinnista tuli heidän intohimonsa ja miten he rakensivat siitä itselleen uran. Mutta keitä oikein ovat Mörkö ja Pikkumisu? Scanian Ratin takana -podcastin toimittaa Jose Riikonen.

Show more...
6 years ago
19 minutes 30 seconds

Ratin takana
Kuinka tullaan Euroopan parhaaksi kuljettajaksi?

Miten tullaan Suomen ja Euroopan yhdeksi parhaaksi kuljettajaksi? Jukka Haanpää on kisannut menestyksellä Scania Driver Competitions -kuljettajakilpailuissa. Pienestä ja osin myös paikallisesta kisasta on noin 15 vuodessa kehittynyt globaali ilmiö. Haapajärveläinen yrittäjä kertoo kisaamisesta ja urastaan ja siitä, mikä vetää kilpailemaan vuosi vuoden perään. Scanian Ratin takana -podcastin toimittaa Jose Riikonen.




Show more...
6 years ago
21 minutes 17 seconds

Ratin takana

Scanian Ratin takana -podcastissa äänessä ovat ihmiset, joilla on tonneja takana ja rautaa alla.

Sarjan on tuottanut Jaksomedia.