Alle Welt staunt über Max Verstappen: zwei Tage lang grottenschlecht – und dann im Rennen plötzlich der schnellste Mann. Wie kann solch' eine Verwandlung gehen? Der neue Podcast der Zeitschrift PITWALK liefert Aufklärung. Darin erklären Norbert Ockenga und Inga Stracke nicht nur alle technischen und strategischen Hintergründe zur Auferstehung des fliegenden Holländers – sondern nehmen auch den Unfall und die Strafe von Oscar Piastri auseinander.
Mehr Informationen zur tollen Tombola am Freitagabend bei der Speedway Talk Night in Zeven, bei der Ockenga als Moderator und Conferencier viele spannende Interview u.a. mit Egon Müller, Erik Riss und Norick Blödorn führen wird, findet Ihr hier: https://www.bahndienst.com/post/tombola-mit-hammer-gewinnen-f%C3%BCr-talk-night-am-freitag
Verliert Max Verstappen am Sonnabend vor dem eigentlichen Formel 1-Hauptrennen in Interlagos, einem Stadtteil von Sao Paulo, schon seine WM-Chancen? Welche technischen Zusammenhänge und Grundsätze stecken hinter der Schlappe des Niederländer im Sprint-Qualifying, und was heißt das fürs Rennen am Sonntag?
PITWALK-Chef Norbert Ockenga und -Grand Prix-Reporterin Inga Stracke gehen diesen Fragen in der neuen Episode von PITCAST auf den Grund.
Dazu gibt's auch noch eine spektakuläre Neuverpflichtung für die große #Speedway Talk Night am 14. November in Zeven bei Bremen, die Ockenga moderieren wird. Mehr Infos dazu und auch die letzten paar verbleibenden Karten zu kaufen findet Ihr hier: https://www.bahndienst.com/post/hammer-egon-m%C3%BCller-kommt-zur-talk-night-nach-zeven
Die Speedway-WM, eine der spektakulärsten Motorsportdisziplinen überhaupt, gastiert auch 2026 wieder in Deutschland. Der AC Landshut hat im Grand Prix-Stadion an der Ellermühle die Voraussetzungen dafür geschaffen, den Sport langfristig in der niederbayerischen Stadt zu halten. Was hinter der Übernahme der OneSolar-Arena durch den Verein steckt und warum das nötig wurde, erklärt Vereinsvorstand Gerald Simbeck in diesem Podcast im Gespräch mit PITWALK-Herausgeber und bahndienst.com-Chefredakteur Norbert Ockenga. Dabei blickt der Bayer auch noch Mal auf den Grand Prix 2025 zurück.
Vorher berichtet diese Ausgabe von PITCAST ausgiebig über das Finale der Speedway Liga Nord – also der dritten Division im deutschen Speedway. In Teterow fiel am Samstag die Entscheidung über den Titel. Tabellenführer Meißen hatte spielfrei; die Sachsen konnten aus der Ferne kampflos beobachten, wie der MSC Moorwinkelsdamm als Verfolger in der geschichtsträchtigen Bergring-Arena am Kellerholz gewinnen musste – und wie die Niedersachsen es im Geisterduell mit den Sachsen mit gleich zwei Klubs aus Mecklenburg zu tun bekamen.
In der Analyse berichten Celina Liebmann, Jonny Wynant, Jenny Apfelbeck, Danny Knakowski, Thies Schweer sowie der Güstrower Teammanager Ralf Peters in O-Tönen über die spannende Entscheidung der Liga Nord.
Karten zur Premiere der Speedway Talk Night am 14. November im Autohaus Brunkhorst in Zeven könnt Ihr hier noch direkt bestellen: https://www.eventim-light.com/de/a/68a19049c05a295533b775e8 Aber beeilt Euch, denn die 100 Plätze sind inzwischen fast alle ausverkauft.
Weitere Informationen zu dem spektakulären Talkabend mit Erik Riss, Norick Blödorn, Celina Liebmann, Stephan Katt, Max Niedermaier, Hannah Grunwald, Carlos Gennerich und Max Niedermaier jr. findet Ihr hier https://www.bahndienst.com/post/let-the-racing-do-the-talking und hier https://www.bahndienst.com/post/erik-riss-spricht-%C3%BCber-seine-krankheit
Hat der Große Preis von Mexiko die Vorentscheidung in der Formel 1-WM gebracht? Oder war die Schlappe von Max Verstappen gegen Lando Norris nur eine Delle in der Aufholjagd? Dieser Kernfrage gehen PITWALK-Chef Norbert Ockenga und -Grand Prix-Reporterin Inga Stracke in der neuen Episode von PITCAST nach – dem exklusiven Podcast Eurer Lieblingszeitschrift PITWALK, von der es auch schon bald wieder ein neues Heft geben wird.
Mehr dazu findet Ihr auch unter http://www.pitwalk.de und auf http://www.bahndienst.com.
Wo ist die Überlegenheit von McLaren geblieben? Im neuen Formel 1-Expertentalk von PITWALK und der Podcastreihe PITCAST analysieren Inga Stracke und Norbert Ockenga, wieso Max Verstappen jetzt plötzlich doch wieder beste WM-Chancen hat – und was geschehen muss, damit der Niederländer das Ding noch dreht.
Mehr zur Zeitschrift PITWALK findet Ihr unter http://www.pitwalk.de Das neue Heft von Deutschlands größter Motorsportzeitschrift steht unmittelbar bevor, wir sind bereits kurz vor Redaktionsschluss!
Die Entscheidung in der Zweiten Bundesliga steht bis zum letzten Durchgang Spitz auf Knopf. Vor allem die starke Leistung von Juniorfahrer Thies Schweer – einem 16-jährigen Blondschopf aus Zetel in Friesland – sorgt letztlich dafür, dass die Cloppenburg Fighters den Tabellenführer Inn-Isar-Racing auf den letzten Drücker noch abfangen können.
Der nach Wittstock in Brandenburg und damit auf neutrales Terrain verlegte Endlauf besticht durch drei Handlungsstränge: das feurige Debüt von Schweer auf einer Halblitermaschine; die Fahrerleihgaben von Inn-Isar-Racing an den direkten Verfolger aus Olching, die fast das Ruder für den bayerischen Rivalen noch rumgerissen hätten – und den stärksten Auftritt des Jahres der Mannschaft aus Teterow, die, angeführt von Hannah Grunwald und Tyler Haupt, zum Zünglein an der Waage im Titelrennen avancieren.
Norbert Ockenga fasst das Geschehen von Wittstock zusammen – und hat sich dafür die Hauptdarsteller des Thrillers von der Dosse ans Mikro geholt: Thies Schweer und Ben Iken von Meister Cloppenburg, Inn-Isar-Racing-Teamchef Christian Platzer sowie Valentin Grobauer, Patricia Erhart und Richard Geyer von den knapp unterlegenen Olchingern, dazu auch Frank Mauer vom Veranstalter, dem MSC Wittstock.
Mehr zur Zweiten Speedwaybundesliga und zu allen anderen Facetten des Bahnsports gibt's unter http://www.bahndienst.com
Und mehr zur neuen Ausgabe von PITWALK, Deutschlands größter Motorsportzeitschrift, steht unter http://www.pitwalk.de.
Der Hammer! Im kommenden Jahr wird ein Deutscher beim größten Werksteam für die Rallye Dakar2026 antreten: Dennis Zenz wird am Dienstag, dem 21. Oktober, offiziell als Beifahrer von Lucas Moraes bei Dacia verkündet.
Moraes, der in einem atemberaubenden WM-Finale in Marokko den Weltmeistertitel im Marathonrallyesport gewonnen hat, bildet mit Zenz ein neues Gespann – in einem vierten Dacia Sandrider. Die Marke mit dem futuristischen Boliden hat damit ein echtes Allstarteam am Start – und ist heißer Favorit auf den Dakar-Sieg 2026.
PITWALK TV-Chef Norbert Ockenga hat exklusiv das erste große Interview mit Dennis Zenz nach der Verpflichtung durch Dacia.
In der neuen Ausgabe der Zeitschrift PITWALK folgt ein Themenschwerpunkt zum Marathonrallyesport mit einer mehr als 40-seitigen Berichterstattung rund um die Wüstenrallyes – sowohl aus der Auto- als auch der Motorradwertung. Mehr Informationen dazu gibt's schon bald hier http://www.pitwalk.de
Ausgerechnet mitten in die Aufholjagd von Max Verstappen platzt der große Rechtsstreit, der immer neue unschöne Details aus dem Innenleben von McLaren an die Öffentlichkeit zerrt. Und dann ist der nächste Grand Prix auch noch in den USA – dort, wo der Stein des Anstoßes sitzt, wo also besonders viele einheimische Journalisten mit kritischen Fragen auf die McLaren-Chefs warten .
Ist das die Chance für Max Verstappen, die Lücke weiter zuzufahren?
Und worum geht's bei dem ganzen Chaos überhaupt?
Das erörtern PITWALK-Chef Norbert Ockenga und -Formel 1-Reporterin Inga Stracke im neuen PITCAST – dem Podcast Eurer Lieblingszeitschrift PITWALK http://www.pitwalk.de
Beim Prolog zur Rallye Dakar hat WM-Spitzenreiter Nasser Al-Attiyah aber mal allen so richtig gezeigt, wo der Hammer hängt. Der Katari düpiert die Gegner, Verfolger Henk Lategan hat sogar schon erste Naviprobleme.
In diesem PITCAST fasst Norbert Ockenga das Geschehen zusammen – und hat sich dazu Al-Attiyah, Lategan, Lucas Moraes und Ford-Teamchef Malcolm Wilson ans Mikrofon geholt.
Aus der Motorradwertung kommen Weltmeister Daniel Sanders, Ross Branch und Tobias Ebster in Interviews mit Ockenga zu Wort.
Dazu gewähren Lisa Buja und Daniel Schröder wieder Blicke hinter die Kulissen von PS-Laser-Racing.
Der Grand Prix von Singapur war Mal wieder ein Rennen, das zu verstehen viel Fachverstand nötig macht. Das haben zum Glück die Mitarbeiter von PITWALK, Deutschlands größter Motorsportzeitschrift: http://www.pitwalk.de
Darum sezieren und analysieren Chefredakteur Norbert Ockenga und -Formel 1-Reporterin Inga Stracke in diesem PITCAST ganz genau, warum das Nachtrennen auf dem Stadtkurs so gelaufen ist, wie es gelaufen ist.
Kann Max Verstappen das Ding noch drehen? Wie hat Red Bull im Wettrüsten die Kehrtwende geschafft, warum wird McLaren so nervös – und was heißt das für den Rest der Formel 1-Saison 2025? Eine ausführliche Analyse mit PITWALK-Chefredakteur Norbert Ockenga und Grand Prix-Reporterin Inga Stracke.
Den darin erwähnten Blog zur genauen Technikanalyse des runderneuerten Red Bull RB21 könnt Ihr hier lesen: https://www.pitwalk.de/pitblog/zukunfts-perspektiven
Es gibt Motorsportdisziplinen, die haben einfach das gewisse Etwas. Dazu gehört der Marathonrallyesport für Autos und Motorräder – und der Bahnsport, da insbesondere noch Mal das Paarfahren im Speedway.
Die Marathon-WM gastiert zum vorletzten WM-Durchgang in Portugal. Bei den Motorrädern ist die WM-Entscheidung gefallen, bei den Autos sorgt ein Eklat rund die verkorkste und in den Wind geschlagene Stallregie bei Toyota für Wirbel. Im neuen PITCAST, dem Podcast der Zeitschrift PITWALK, werden alle Hintergründe zum WM-Lauf in Portugal beleuchtet. Dazu hat sich Moderator Norbert Ockenga den neuen Weltmeister Daniel Sanders ebenso ans Mikro geholt wie Henk Lategan und Lucas Moraes, die beiden Hauptdarsteller im Stallregieskandal – und wie Timo Gottschalk, der als Dakar-Sieger seine erste Rallye nach einer knapp halbjährigen Verletzungspause bestritt.
Neben dem Marathonrallyesport nimmt die Speedway-Paar-WM einen Themenschwerpunkt ein. Das Speedway der Nationen bestimmt diese Woche die Schlagzeilen: Motorradrennen im Oval, bei denen je zwei Fahrer eines Landes im Paarflug gegeneinander antreten. Best Pairs, wie es offiziell heißt, ist die ganz hohe Schule des Motorradfahrens. Sönke Petersen, einst Deutschlands jüngster Speedwayligafahrer, gewährt als Experte interessante Einblicke, wie Paarfahren wirklich funktioniert und was den Reiz dieses Sports ausmacht.
Mehr Informationen zum Speedway und zur Paar-WM steht auf http://www.bahndienst.com, und mehr zur Zeitschrift PITWALK findet Ihr unter http://www.pitwalk.de
In Baku patzt McLaren und führt die eigene Strategie ad absurdum. Max Verstappen schöpft mit dem zweiten Sieg in Folge neue Hoffnung, und Carlos Sainz ist im Williams der heimliche Held von Aserbeidschan.
Hier erfahrt Ihr alle Hintergründe aus Baku – von PITWALK-Chef Norbert Ockenga und -Formel 1-Reporterin Inga Stracke.
Kurz vor dem Formel 1-Grand Prix in Aserbaidschan wirft eine Frau ihren Hut für den Chefposten der FIA in den Ring. Wer ist die junge Schweizerin? Und was will sie?
Und: Kann Max Verstappen auf dem Stadtkurs von Baku die Überraschung von Monza wiederholen? Welche technischen Hintergründe und Neuerungen dafür sprechen und was man sonst vor der Stadtrundfahrt wissen muss, erörtern PITWALK-Chef Norbert Ockenga und -Formel 1-Reporterin Inga Stracke in der neuen Ausgabe von PITCAST.
Das zu Anfang erläuterte ganz besonders spannende Motorsport-Talk-Event in Zeven mit Norbert Ockenga und illustren Gästen könnt Ihr hier direkt buchen:
https://www.eventim-light.com/de/a/68a19049c05a295533b775e8
Und mehr Informationen zu dem großen Talk findet Ihr hier:
https://www.bahndienst.com/post/let-the-racing-do-the-talking
Eigentlich ist Deutschland bei der Langbahn-Team-WM immer Favorit. Doch vorm Finale 2025 in Vechta musste die Nationalmannschaft gleich drei Mal umgestellt werden – verletzungsbedingt. Die neue Aufstellung machte eine unkonventionelle Taktik vonnöten – mit einem Hasen und zwei Igeln. Dennoch hätte es gegen die Favoriten aus Großbritannien und den Niederlanden am Samstagabend beinahe zu Gold gelangt – wenn nicht der Regen und ein Abbruch dazwischengekommen wäre und am Sonntag, beim neu angesetzten zweiten Termin, alles wieder auf Null gesetzt worden wäre.
Norbert Ockenga hat alle Hintergründe und Fakten aus Vechta – und spricht in diesem Podcast zudem mit den deutschen Fahrern Lukas Fienhage und Stephan Katt sowie Teammanager Jörg Tebbe, der für ein Mal selbst wieder zurück in den Kader kommen musste.
Wie will McLaren das je wieder eingefangen kriegen? Nach der sportlich fairen, aber völlig unvernünftigen Aufforderung zum Platztausch macht Lando Norris zwar Boden in der Tabelle gut. Doch die langfristigen Folgen dieser Rennmanipulation sind noch gar nicht absehbar.
Wie es zu dem Unfug von Monz kam und was er für Auswirkungen haben wird, erörtern PITWALK-Chef Norbert Ockenga und Formel 1-Reporterin Inga Stracke im neuen Podcast von Deutschlands größter Motorsportzeitschrift.
Mehr Informationen dazu gibt's auch auf http://www.pitwalk.de
Die Night of the Fights steht wie keine andere Veranstaltung für eine zukunftsweisende Mischung aus Show und Sport. Dieses Jahr gab es bei dem Rennen in Cloppenburg – eine Stadt, die sonst vor allem für ihr Museumsdorf bekannt ist – nicht nur jede Menge Spektakel mit Feuerwerk und Livemusik, sondern auch gleich drei handfeste sportliche Sensationen.
Norbert Ockenga fasst in diesem Podcast das Geschehen im Nordwesten Deutschlands zusammen. Dabei erfährt er prominente Unterstützung: Exrennfahrer Mario Trupkovic führt als eine Art Freier Mitarbeiter h.c. Interviews mit Norick Blödorn, Jonny Wynant, dem australischen Wunderkind Beau Bailey und Lothar Koopmann, dem Chef des veranstaltenden MSC Cloppenburg.
Mehr zur Night of the Fights und zu allen anderen wichtigen Themen aus der weiten Welt des Bahnsports findet Ihr unter http://www.bahndienst.com
Warum glauben die Amerikaner eigentlich immer noch, die IndyCar-Fahrer seien Formel 1-tauglich? Warum opfern sie Colton Herta für einen amerikanischen Traum, der zum Albtraum wird? Und wie ist die Ausgangslage vor dem Highspeed-Grand Prix im Königlichen Park von Monza?
PITWALK-Chef Norbert Ockenga erörtert die wichtigsten Fragen zum Abschluss der Europasaison mit Inga Stracke – in einer aufregenden Liveschalte direkt nach Monza.
Cadillac hat nach viel medialem Hü und Hott endlich seine Fahrer für den Formel 1-Einstieg präsentiert und, oh Wunder, Mick Schumacher ist nicht darunter. Wer hätte das gedacht? Antwort: die Experten von PITWALK, Deutschlands größter Motorsportzeitschrift.
Im neuen PITCAST live aus dem niederländischen Dünenbad in Zandvoort erörtern Chefredakteur Norbert Ockenga und -Formel 1-Reporterin Inga Stracke, warum Mick Schumacher bei Cadillac nie eine echte Chance hatte und wo sein weiterer Karriereweg stattdessen führen wird.
Dazu gibt es alles Wissenswerte und viele Impressionen vorm Großen Preis der Niederlande.
Mehr zur neuen Ausgabe von Deutschlands größter Motorsportzeitschrift PITWALK findet Ihr hier: https://shop.pitwalk.de/magazin/125/ausgabe-82?c=6 Und mehr zum Schwesterprojekt über Speedway und Co., über das gerade alle reden, steht hier: https://www.bahndienst.com/
Der Horror liegt drei Jahre zurück. Am Sonntag fährt Stephan Katt beim dritten Lauf zur Langbahn-WM wieder auf jener Strecke, die ihn fast das Leben gekostet hätte: auf dem Eichenring von Scheeßel in der Nähe von Bremen. Kurz vor dem Rennen auf seiner Schicksalsbahn hat Norbert Ockenga sich mit Katt über die ganz besondere emotionale Seite dieses Grands Prix unterhalten.
Mehr zum Thema Langbahn-WM und Bahnsport findet Ihr auf http://www.bahndienst.com, und weiterführende Informationen zu PITWALK, Deutschlands größter Motorsportzeitschrift, gibt's unter https://shop.pitwalk.de/magazin/
Die hochaktuelle Berichterstattung aus Scheeßel am Sonntag könnt Ihr auf Instagram, Facebook, X und Threads auf den Konten namens @pitwalkmedia verfolgen.