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Niemand am Steuer - Der Podcast über Autonomes Fahren in der Stadtplanung
Geronimo, Julian, Simon, Clemens, Florian
10 episodes
1 week ago
Schon 2025 möchte MOIA mit autonomen Shuttles durch Hamburg fahren. Ist das realistisch? Und was bedeutet das eigentlich für die Stadtplanung? In diesem Podcast untersuchen fünf Studenten der HafenCity Universität Hamburg ob und wann Stufe 4 & 5 des autonomen Fahrens in deutschen Städten Einzug erhält, ob sich dadurch überhaupt etwas verändern würde und wie Politik, Planung und Co. sich und die urbanen Räume darauf vorbereiten können. Auf der Suche nach Antworten auf diese und andere Fragen rund um das autonome Fahren sprechen sie mit vielen Expert:innen aus den verschiedensten Bereichen.
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Schon 2025 möchte MOIA mit autonomen Shuttles durch Hamburg fahren. Ist das realistisch? Und was bedeutet das eigentlich für die Stadtplanung? In diesem Podcast untersuchen fünf Studenten der HafenCity Universität Hamburg ob und wann Stufe 4 & 5 des autonomen Fahrens in deutschen Städten Einzug erhält, ob sich dadurch überhaupt etwas verändern würde und wie Politik, Planung und Co. sich und die urbanen Räume darauf vorbereiten können. Auf der Suche nach Antworten auf diese und andere Fragen rund um das autonome Fahren sprechen sie mit vielen Expert:innen aus den verschiedensten Bereichen.
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Georg Arbeiter - Studiengangsleiter des Masters "Autonomes Fahren" an der Hochschule Coburg im Gespräch über autonomes Fahren
Niemand am Steuer - Der Podcast über Autonomes Fahren in der Stadtplanung
52 minutes 54 seconds
2 years ago
Georg Arbeiter - Studiengangsleiter des Masters "Autonomes Fahren" an der Hochschule Coburg im Gespräch über autonomes Fahren

In dieser Folge sprechen wir mit Prof. Dr.-Ing. Georg Arbeiter. Er ist Studiengangsleiter des Masters “Autonomes Fahren” an der Hochschule Coburg und leitet dort zudem das Labor für künstliche Intelligenz für autonomes Fahren.

Er gibt einen Einblick darüber, welchen Einfluss künstliche Intelligenzen sowie Deep und Machine Learning auf die Entwicklungen von automatisiertem und autonomem Fahren haben können. Im Zuge dessen geht es viel um die Datenverarbeitung und die dafür benötigte Infrastruktur.


Musik

Dyalla | "Soulicious"

Niemand am Steuer - Der Podcast über Autonomes Fahren in der Stadtplanung
Schon 2025 möchte MOIA mit autonomen Shuttles durch Hamburg fahren. Ist das realistisch? Und was bedeutet das eigentlich für die Stadtplanung? In diesem Podcast untersuchen fünf Studenten der HafenCity Universität Hamburg ob und wann Stufe 4 & 5 des autonomen Fahrens in deutschen Städten Einzug erhält, ob sich dadurch überhaupt etwas verändern würde und wie Politik, Planung und Co. sich und die urbanen Räume darauf vorbereiten können. Auf der Suche nach Antworten auf diese und andere Fragen rund um das autonome Fahren sprechen sie mit vielen Expert:innen aus den verschiedensten Bereichen.