V ďalšej epizóde podcastu NA PLNÝ PRÚD je hosťom Andrej Hutta, viceprezident AZZZ SR a predseda Rady zamestnávateľov pre odborné vzdelávanie a prípravu. Témou je aktuálna a dôležitá otázka: Kto pripraví budúcich elektroautomechanikov?
Vedeli ste, že mechatronik môže už krátko po skončení školy zarábať vyše 2200 eur v hrubom? Ako sa na Slovensku darí prepájať odborné školy s potrebami trhu práce? Funguje duálne vzdelávanie v praxi alebo zostáva len na papieri? Vie systém riešiť nedostatok technikov, keď na opravu BEV sa čaká celé týždne? Ako sa menia očakávania moderného priemyslu? Čo dnes musí ovládať absolvent technickej školy, aby obstál v sektore elektromobility? Máme dostatok motivovaných firiem, ktoré sa chcú zapojiť do prípravy odborníkov? A vieme zapojiť aj dospelých cez rekvalifikácie a celoživotné vzdelávanie?
Odpovede na tieto a ďalšie otázky ako aj návrhy konkrétnych riešení prináša hosť riaditeľa SEVA Patrika Križanského v novej epizóde nášho podcastu NA PLNÝ PRÚD. 🎧🔧
V najnovšej epizóde podcastu NA PLNÝ PRÚD si riaditeľ SEVA Patrik Križanský pozval k mikrofónu Andreja Jurisa, odborníka na reguláciu sieťových odvetví a bývalého predsedu Úradu pre reguláciu sieťových odvetví (ÚRSO). Spoločne diskutujú o tom, ako nastaviť modernú reguláciu v elektroenergetike aj s ohľadom na možnosti a potenciál elektromobility a batérií.
Ako je možné využiť elektromobily pre stabilitu energetickej sústavy, o čom je smart charging a Vehicle-2-Grid? Ako možno čo najlepšie využiť elektromobilitu v synergii s fotovoltikou? Ako cenná môže byť flexibilita z batérií elektromobilov pre potreby distribučnej sústavy? Čo má spoločné digitalizácia energetiky s nabíjaním elektromobilov?
Odpovede na tieto otázky a oveľa viac sa dozviete v najnovšej epizóde podcastu NA PLNÝ PRÚD. 🎙⚡
V najnovšej epizóde podcastu NA PLNÝ PRÚD si riaditeľ SEVA Patrik Križanský pozval k mikrofónu Matúša Saba zo poľskej spoločnosti Ekoenergetyka, ktorá patrí medzi popredných výrobcov nabíjacích staníc v Európe.
Prečo sú elektrické autobusy kľúčom k čistejšiemu ovzdušiu v mestách? Aké sú hlavné výzvy pri budovaní nabíjacej infraštruktúry? Má Slovensko lepšie podmienky na elektromobilitu ako Poľsko a Česko? Ako funguje nabíjanie autobusov pantografmi a prečo je to efektívnejšie? Čo bráni rýchlejšej elektrifikácii dopravy a akú úlohu v tom zohráva štát? Ako sa Ekoenergetyka podieľa na transformácii dopravy a aké riešenia ponúka mestám? Aké skúsenosti majú jej zamestnanci s elektromobilitou a aké výhody im firma ponúka? A prečo má Poľsko dotačný program na elektromobilitu v hodnote 3 miliárd eur, zatiaľ čo Slovensko sa s podporou trápi?
Odpovede na tieto otázky a mnoho ďalších zaujímavých faktov sa dozviete v najnovšej epizóde podcastu NA PLNÝ PRÚD.
V najnovšej epizóde nášho podcastu NA PLNÝ PRÚD si priblížime využitie batériových úložísk v elektromobilite. Hosťom riaditeľa SEVA Patrika Križanského je Juraj Žák, riaditeľ slovenskej pobočky nórskej spoločnosti Pixii, ktorá vyrába batériové úložiská v Liptovskom Mikuláši.
Akú úlohu môžu zohrávať batériové úložiská v nabíjacej infraštruktúre a ako pomáhajú stabilizovať sieť? Aké sú výhody ich nasadenia pre operátorov nabíjacích staníc a pre vodičov?
Pozrieme sa aj na prelomový projekt Milence, kde Pixii dodalo batériové úložisko pre prvý veľký nabíjací hub pre elektrické nákladné vozidlá v Holandsku. Čím sa líši využitie batériových úložísk pre osobné elektromobily a elektrické kamióny?
Prediskutujeme aj širšie aplikácie batériových úložísk – môžu zmeniť spôsob, akým sa stabilizuje elektrická sieť? Oplatí sa Slovensku investovať do veľkokapacitných batériových systémov namiesto tradičných prečerpávacích elektrární?
Na všetky tieto otázky odpovieme v novej epizóde podcastu NA PLNÝ PRÚD.
V najnovšej epizóde sa riaditeľ SEVA Patrik Križanskýrozpráva sMartinom Petrufom, finančným riaditeľom a konateľomSiemens Healthineers Slovensko o elektromobilite v sektore zdravotníctva.
Siemens získal certifikátSEVA ELF – Šampión za podporu elektrifikácie vozového parku. Aké sú ich ďalšie plány v oblasti udržateľnosti? Ako môže bezemisná doprava prispieť k efektívnejšiemu fungovaniu zdravotníckych zariadení? Aké výhody ponúka nemocniciam a pacientom? Diskutujeme aj o skúsenostiach so zavádzaním nabíjacej infraštruktúry. Aké prekážky bránia širšiemu využívaniu bezemisnej dopravy v zdravotníctve a ako môže spolupráca medzi štátom, firmami a nemocnicami urýchliť tento proces?
Vypočujte si najnovšiu epizódu podcastuNA PLNÝ PRÚD, prvýkrát aj s novou rubrikou SEVA NEWS!
V najnovšej epizóde podcastu NA PLNÝ PRÚDsa riaditeľ SEVAPatrik Križanskýrozpráva s Andreou Kubíčkovou, riaditeľkou Slovenskej asociácie facility managementu (SAFM), o prepojení správy nehnuteľností a elektromobility.
Akú úlohu zohráva facility management pri budovaní nabíjacej infraštruktúry v budovách? Ako legislatíva, najmä smernica EPBD o energetickej hospodárnosti budov, ovplyvní výstavbu a renováciu objektov z pohľadu elektromobility? Aké prekážky bránia rýchlejšej implementácii nabíjacích bodov a ako môžu developeri či správcovia budov efektívne reagovať na nové požiadavky?
Diskutujeme o udržateľnosti, legislatívnych výzvach a oblastiach, v ktorých chcú SEVA a SAFM spojiť sily pri podpore rozvoja elektromobility.
Aký bude rok 2025 pre elektromobilitu a automobilový priemysel na starom kontinente? Čo rozhodne o úspechu či neúspechu motora európskej ekonomiky a aké výzvy čakajú Slovensko? Tieto témy ale aj to, ako vyzerá stav elektromobility a batériového priemyslu dnes, rozoberáme v špeciálnej epizóde podcastu NA PLNÝ PRÚD s riaditeľom SEVA Patrikom Križanským.
V Európe sa očakáva nárast predaja elektromobilov až o tretinu, tlak na automobilky narastá – čelia sprísneniu emisných noriem či vysokým nákladom na energie. Hrozbu predstavuje aj obchodná politika Donalda Trumpa. Ak USA zavedú dovozné clá na európske autá, môže to tvrdo zasiahnuť export práve zo Slovenska. Dokážeme čeliť týmto výzvam a udržať konkurencieschopnosť?
Diskutujeme aj o poklese cien batérií, nových modeloch elektromobilov a budovaní infraštruktúry. Ktoré automobilky budú na Slovensku vyrábať nové elektroautá? Aký je stav európskeho batériového priemyslu? Dokáže EÚ konkurovať ázijským výrobcom? Odpovede na tieto a mnohé ďalšie otázky nájdete v špeciálnej epizóde podcastu NA PLNÝ PRÚD. 🎙️🚗🔋
V najnovšej epizóde sa riaditeľ SEVA Patrik Križanský rozpráva s Victoriou Vernarecovou zo spoločnosti InoBat. Témou je vývoj a výroba batérií, ich význam pre modernú energetiku a budúcnosť elektromobility.
Prečo sú batérie kľúčové pre dekarbonizáciu a energetickú nezávislosť? Aké výzvy sprevádzajú masovú výrobu batérií a v čom spočíva potenciál Slovenska v tejto oblasti? Čím sa InoBat odlišuje od iných hráčov v strednej a východnej Európe a aké inovácie prináša?
Aký význam má vzdelávanie v batériovom sektore a čo prináša projekt EduBat mladým talentom? Dozviete sa viac o budúcnosti slovenského automobilového a batériového priemyslu, najnovších trendoch v technológiách a o tom, čo sú najväčšie prekážky rýchlejšieho rozvoja batériového priemyslu v Európe.
Nechajte sa inšpirovať inováciami a víziou slovenského technologického startupu v najnovšej epizóde podcastu NA PLNÝ PRÚD.
V najnovšej epizóde sa riaditeľ SEVA Patrik Križanský rozpráva so Stanislavom Peckom, projektovým manažérom Slovenských elektrární. Témou je potenciál malých modulárnych jadrových reaktorov (SMR) a ich prínos pre budúcnosť energetiky a bezemisnej dopravy.
Aké výhody a nevýhody prinášajú malé modulárne reaktory? Ako môžu zmeniť ekonomiku jadrovej energetiky? Je možné, že SMR budú energetickým riešením pre priemyselné podniky či batériové gigafactories? Ako môžu prispieť k výrobe zeleného vodíka a integrácii obnoviteľných zdrojov? Ako Slovenské elektrárne plánujú posilniť svoju pozíciu lídra v bezemisnej výrobe elektriny a aké kroky podnikajú v oblasti fotovoltaiky, batérií a vodíka? Dozviete sa viac aj o výzvach, trendoch a inováciách, ktoré sa spájajú s jadrovou energetikou na Slovensku a vo svete.
Nechajte sa inšpirovať víziou modernej energetiky a perspektívami malých modulárnych reaktorov v najnovšej epizóde podcastu SEVA NA PLNÝ PRÚD.
Riaditeľ SEVA Patrik Križanský privítal v tejto epizóde Tomáša Osuského, generálneho riaditeľa spoločnosti HOLLEN s.r.o.. a predsedu Divízie subdodávateľov Zväzu automobilového priemyslu. Spoločne diskutovali o tom, ako sa subdodávatelia pre automotive prispôsobujú prechodu na elektromobilitu, aké výzvy a príležitosti prináša vývoj batériových technológií a čo znamená udržanie konkurencieschopnosti v kontexte nových požiadaviek na kvalitu komponentov. HOLLEN sa okrem služieb v oblasti kontroly kvality aktívne angažuje v podpore elektromobility s cieľom znižovať svoju uhlíkovú stopu.
Čo pre spoločnosť znamená certifikát SEVA ELF Šampión a aké iniciatívy v oblasti elektromobility stoja za jeho získaním? HOLLEN predstavuje príklad úspešnej spolupráce v rámci dodávateľskej siete, ktorá podporuje inovácie a ekologický prístup v automobilovom sektore. Na záver ponúkame pohľad na to, ako by mala vyzerať budúcnosť subdodávateľov na Slovensku, aby sa dokázali adaptovať na zmeny, a aké kroky môžu pomôcť k ďalšiemu rozvoju elektromobility.
Nenechajte si ujsť túto inšpiratívnu diskusiu o budúcnosti, výzvach a riešeniach pre slovenský automobilový priemysel v podcaste NA PLNÝ PRÚD!
Riaditeľ SEVA Patrik Križanský a analytik Boris Bukovský diskutujú o jednej z najdôležitejších súčastí elektromobility – batériách.
Prebrali technologické inovácie, ktoré formujú tento priemysel, ekologické výzvy spojené s ťažbou surovín a recykláciou a škálovateľnosť výroby. Prečo je strategické rozvíjať batériový sektor na Slovensku? Dozviete sa, ako Čína získala globálnu dominanciu vo výrobe batérií, aké možnosti ponúka gigafactory v Šuranoch a prečo by jej rozvoj mohol byť pre Slovensko zlomový.
Aké výhody prináša produkcia batérií v blízkosti výroby automobilov? Prečo klesajú ceny batérií, a čo to znamená pre dostupnosť elektromobilov? Ktoré typy batérií sú momentálne na vzostupe a aké trendy sledujeme v oblasti ich bezpečnosti a výkonu?
Čo znamená pre Slovensko batériový priemysel z pohľadu ekonomiky, výskumu a vzdelávania? Tieto a ďalšie odpovede na vás čakajú v podcaste NA PLNÝ PRÚD!
V tejto epizóde podcastu NA PLNÝ PRÚD sme privítali Kamila Jašša, slovenského výskumníka pôsobiaceho na VUT a Univerzie obrany v Brne, ktorý sa špecializuje na batérie a vo svojej štúdii analyzoval ekologický vplyv vozidiel počas celého životného cyklu v špecifických podmienkach krajín V4.
Spolu s riaditeľom SEVA Patrikom Križanským diskutovali o metóde posúdenia životného cyklu (LCA), ktorú štúdia využíva, a o tom, ako ovplyvňuje výsledky detailná analýza emisných faktorov od výroby cez prevádzku až po recykláciu vozidiel. Prečo je dôležité spravodlivé porovnávanie parametrov a aké mýty najčastejšie ovplyvňujú verejnú diskusiu o elektromobiloch?
V štúdii bol ako modelové vozidlo použitý Hyundai Kona vo viacerých verziách pohonu – benzínový, dieselový, hybridný aj elektrický. Aký vplyv na výsledky má veľkosť batérie, pôvod energie a spôsob jej výroby? A čo hovoria čísla o životnosti batérií a ich výkone?
Nezabudli sme ani na otázky regionálnych rozdielov. Prečo Slovensko, so svojim čistým energetickým mixom, ponúka skvelé podmienky na prevádzku elektromobilov? Aké výzvy však čakajú krajiny ako Poľsko či Česká republika?
Aké sú najväčšie omyly vo verejnej diskusii o uhlíkovej stope elektromobilov? Ako môže prispieť transparentný výskum a dáta k efektívnejšiemu rozhodovaniu spotrebiteľov aj regulátorov?
Ak vás zaujíma viac, prečítajte si aj SEVA rešerš, v ktorej sme sa okrem štúdie Kamila Jašša pozreli aj na analýzu Ricardo a Medzinárodnej rady pre čistú dopravu, ktoré sa dopočítali k veľmi podobným výsledkom. Stiahnuť si ju môžete tu.
Prajeme príjemné počúvanie!
V tejto epizóde podcastu NA PLNÝ PRÚD sa Patrik Križanský rozprával s Karolom Fröhlichom, zástupcom riaditeľa a výskumným riaditeľom centra CEMEA Slovenskej akadémie vied, ktoré patrí medzi popredné výskumné centrá zamerané na pokročilé materiály. Témou diskusie bol vývoj batériových technológií a udržateľnosť batérií.
CEMEA je známe svojím priekopníckym výskumom v oblasti inovatívnych anódových a katódových materiálov, ktoré môžu zvýšiť kapacitu a skrátiť čas nabíjania batérií.
Karol Fröhlich vysvetľuje, prečo je podpora slovenského výskumu kľúčová pre náš automobilový priemysel a ako môžeme prispieť k zníženiu závislosti na dovážaných materiáloch.
Stihli spoločne prebrať aj recykláciu batérií – fascinujúcu oblasť, kde okrem tradičných metód ako pyrometalurgia či hydrometalurgia môžu prísť na scénu aj netradičné postupy - napríklad využitie baktérií na sprocesovanie materiálov pri recyklácii. Aké výhody má tento prístup a aké výsledky už priniesol slovenský výskum?
Dokážeme v R&D konkurovať Číne, ktorá zamestnáva desiatky tisíc výskumníkov len pre batérie? Aké kroky by mohlo Slovensko podniknúť, aby dobehlo tento náskok a stalo sa konkurencieschopným v oblasti inovácií batériových technológií?
Ako vyzerá budúcnosť batérií a ich bude ich vplyv na trh elektromobility? Prečo sú aj dnes vyťažené materiály - ako lítium či kobalt - kľúčové pre ďalšie generácie? A aké ďalšie výzvy čakajú slovenský výskum?
Príjemné počúvanie prajeme!
Elektrické nákladné vozidlá už nie sú len sci-fi, ale realitou aj na Slovensku.
V aktuálnej epizóde podcastu NA PLNÝ PRÚD sa riaditeľ SEVA Patrik Križanský porozprával s Jánom Šulekom zo spoločnosti Daimler Truck & Bus Slovakia, ktorý sa podelil o svoje skúsenosti a pohľad na budúcnosť elektrických kamiónov.
Daimler Truck & Bus je jedným z lídrov transformácie v nákladnej doprave s dôrazom na udržateľnosť a technológie. Ich nové modely eActros 600 už dnes brázdia európske cesty a dokážu konkurovať klasickým dieselovým ťahačom.
Kam smeruje elektrická nákladná doprava na Slovensku? Stačí aktuálna infraštruktúra pre plne elektrické kamióny, alebo potrebujeme ešte veľké investície? Aké sú skutočné prevádzkové náklady oproti tradičným vozidlám? A ako slovenskí dopravcovia vnímajú tento prechod?
Preberieme technológie, ktoré zvyšujú efektivitu týchto vozidiel, a pozrieme sa na spätnú väzbu zákazníkov, ktorí už majú skúsenosti s elektrickými kamiónmi. Zaujíma vás, čo prinesie nová vlajková loď eActros 600 a či dokáže elektrický kamión zvládnuť slovenské diaľnice bez kompromisov?
Príjemné počúvanie prajeme!
V najnovšej epizóde podcastuNA PLNÝ PRÚD prinášamepodrobný pohľad na stav a budúcnosť automobilového priemyslu v Európe, ktorý čelí historickým výzvam.
Na stoličku hosťa sa tentoraz posadil riaditeľ SEVAPatrik Križanský a dostal väčšinu otázok, s ktorými sa stretávame pri komunikácii s verejnosťou a médiami, ktorú v Slovenskej asociácii pre elektromobilitu zastrešujeBoris Bukovský.
Ako vidí SEVA aktuálny stav automobilového priemyslu v Európe, ktorý zápasí s poklesom dopytu a ekonomickou neistotou? Prečo je elektromobilita svetlým bodom a aké kroky môžeme na Slovensku podniknúť, aby sme sa k tejto transformácii pridali a využili jej výhody?
Hovoríme sa aj o náročnej čínskej konkurencii, ktorá už dnes výrazne dominuje globálnemu trhu s elektromobilmi vďaka inovatívnym technológiám a nízkym výrobným nákladom. Čo to znamená pre Európu a ako môžeSlovensko ostať relevantné? Ako zvýšenie cien automobilov a nižší dopyt spôsobujú problémy na úrovni výrobných kapacít, pričom mnohé európske továrnezápasia s nízkou utilizáciou?
Venujeme sa aj zaujímavému porovnaniu európskeho trhu so situáciou v Číne, kde elektromobily dominujú a vďaka vertikálnej integrácii a inovatívnym technológiám miestni výrobcovia dobíjajú svetový trh. Ako sa táto konkurencia prejavuje v Európe a čo môže západný trh urobiť pre udržanie svojej pozície?
Diskusia prináša aj pohľad na politiku EÚ, od zavedeniaprísnejších emisných limitov po pokuty za ich prekročenie, a na to, ako by mali automobilky na tieto výzvy reagovať. Zaujímajú vás odpovede na tieto otázky?
Vypočujte si najnovšiu epizódu podcastuNA PLNÝ PRÚD a spoznajte prekážky aj riešenia, ktoré ovplyvnia budúcnosť dopravy na Slovensku aj vo svete.
V tejto epizóde podcastu Na plný prúd sa riaditeľ SEVA Patrik Križanský rozpráva s Jánom Lackom, členom výkonného výboru Slovenskej asociácie udržateľnej energetiky (SAPI) o potenciáli veternej energie na Slovensku a jej možných synergiách s elektromobilitou.
Spoločne analyzujú výzvy, ktorým čelí slovenský trh obnoviteľných zdrojov – od technických, cez ekonomické až po legislatívne aspekty.
Náš hosť vysvetľuje, ako môže veterná energia prispieť k stabilizácii energetických sietí, najmä pri napájaní nabíjacích staníc pre elektromobily. Je realistické, aby sa vietor stal dôležitou zložkou slovenského energetického mixu? Ako batérie elektromobilov môžu slúžiť ako „rezervné zdroje“, čím pomáhajú riešiť problémy s nepravidelnou produkciou veternej energie? Prečo sú naše prenosové sústavy kľúčové pre budúcnosť dopravy a ako môžu technológie obnoviteľných zdrojov podporiť udržateľný rozvoj miest a obcí?
A odpovieme aj na jednu zásadnú otázku: naozaj vietor prestáva fúkať na štátnej hranici Rakúska so Slovenskom? Odpoveď vás možno prekvapí!
V druhej časti rozhovoru v podcaste NA PLNÝ PRÚD sa Marcel Lukačka, expert na mikromobilitu a zakladateľ cyklokuriérstva ŠvihajŠuhaj, rozhovoril o budúcnosti dopravy v mestách a úlohe mikromobility.
Spolu s riaditeľom SEVA Patrikom Križanským zdôraznili dôležitosť rozvoja udržateľnej last-mile delivery, čiže dodávok tovaru do mestských centier, a to prostredníctvom bicyklov a trojkoliek. Hovorili aj o možnosti využitia železničnej, resp. električkovej infraštruktúry na prepravu nákladov do centra.
Okrem toho prediskutovali výzvy bike-sharingu v mestách, ako napríklad problém s nekontrolovaným rozmiestnením bicyklov a potrebou regulácie.
Hosťom najnovšej epizódy nášho podcastu Na plný prúd je Marcel Lukačka, spolumajiteľ kuriérskej spoločnosti GO4 a cyklokuriéra Švihaj šuhaj.
Dozviete sa príbehy rôznych konceptov mestskej mobility, najčastejšie spojenej s Bratislavou, ale aj vzory, ktoré ponúkajú iné európske mestá.
BTW, vedeli ste, že Bratislava získala ocenenie v rámci CEE Smart Cities Mobility Index od poradenskej spoločnosti PwC práve za transformačné riešenia, ktoré podporujú udržateľnosť a zlepšujú kvalitu života v danom meste. Mesto Bratislava a MIB boli ocenení za líderstvo v plánovaní aktívnej mestskej mobility a jej integrácii do mestského dizajnu.
In this special episode of the NA PLNÝ PRÚD podcast, we bring English-speaking fans of electromobility a unique recap of the eFleetDay TruckBusVan conference, which took place on Wednesday 16 October in Šamorín. Using artificial intelligence, we've compiled key points from the presentations and discussions, which covered the latest trends and challenges in electromobility for heavy commercial transport. V tejto mimoriadnej epizóde podcastu NA PLNÝ PRÚD vám prinášame anglicky hovoriacim fanúšikom elektromobility jedinečný sumár z konferencie eFleetDay TruckBusVan, ktorá sa konala v stredu 16. októbra v Šamoríne. Pomocou umelej inteligencie sme spracovali kľúčové body z prednášok a diskusií, ktoré sa venovali najnovším trendom a výzvam v oblasti elektromobility pre ťažkú komerčnú dopravu.
In this special episode of the NA PLNÝ PRÚD podcast, we bring English-speaking fans of electromobility a unique recap of the eFleetDay TruckBusVan conference, which took place on Wednesday 16 October in Šamorín. Using artificial intelligence, we've compiled key points from the presentations and discussions, which covered the latest trends and challenges in electromobility for heavy commercial transport. V tejto mimoriadnej epizóde podcastu NA PLNÝ PRÚD vám prinášame anglicky hovoriacim fanúšikom elektromobility jedinečný sumár z konferencie eFleetDay TruckBusVan, ktorá sa konala v stredu 16. októbra v Šamoríne. Pomocou umelej inteligencie sme spracovali kľúčové body z prednášok a diskusií, ktoré sa venovali najnovším trendom a výzvam v oblasti elektromobility pre ťažkú komerčnú dopravu.
