MXGP-sæsonen er igang, og vi tager en status på de første par løb, og ser frem mod weekendens løb i Agueda. Team manager for Nestaan Factory Husqvarna, Rasmus Jørgensen, har ikke haft den bedste start på sæsonen med sine kørere, og han fortæller lidt om situationen i teamet lige nu. Han giver også sit besyv med på tankerne om at få en fill-in for Roan Van De Moosdijk. Vi spørger selvfølgelig også ind til hans tanker om danskerne, og ind til snakken om TKO og Factory KTM.

Før Grand Prixet i England blev udskudt en uge, lavede vi denne optakt. Vi gennemgår hele VM-feltet, taler om vores tanker og forhåbninger. Mikkel Haarup taler om hans nye teamdeal i hans givetvis bedste interview nogensinde, og så ringer vi til VM-ryttergården hvor fabrikshusqvarna-mekaniker Kasper Schultz fortæller om hvor slemt blæsevejret har været på banen. Motocast er præsenteret af Søhus Tattoo. Støt via Mobilepay (23888192) eller på Paypal (Motocast). Værter: Nicholas Schrøder og Mikkel Wendelboe

Supercross Herning er kommet og gået, og Mikkel Wendelboe er med for at snakke om løbet. Kim Sørensen kørte sit sidste Supercross i Herning, og derfor er han selvfølgelig med for at fortælle om det hele. Motocast er præsenteret i samarbejde med Søhus Tattoo.

Motocast er tilbage - med lidt signalproblemer, det beklager vi! Men Motocross of Nations er på tapetet i denne weekend - og vi varmer op til årets løb ved at snakke med 2/3 af det danske hold, nemlig Bastian Bøegh Damm og Mikkel Haarup, og selvfølgelig landstræner Emil Larsen.

I første udgave af Motocast Showet besøger jeg Mathias Gryning, der fortæller om hans oplevelser til dette alternative Danmarksmesterskab i år. Mikkel Wendelboe fra MX-Index ringer ind og beretter fra afdelingen i Mors. Og så ringer vi til Danmarks bedste crosskører, 2 gange VM bronzevinder og 1 gang VM sølvvinder, Thomas Kjer Olsen, der fortæller om hans status før VM genoptager i Italien den kommende weekend.

Tiden var kommet til, at Rasmus måtte indstille sin aktive karriere, og en ny måtte påbegyndes. Han identificerede hurtigt, at det han var bedst til var Motocross - og en ny kometkarriere var undervejs. Sponseret af: Søhus Tattoo Donér til Motocast: Mobile Pay: 23 888 192 www.paypal.me/motocast

Mange ville nok have ment, at Rasmus burde have stoppet karrieren efter sit danmarksmesterskab i 2012 - men det var ikke nok for ham.

I sorgens tid for familien Krogh Jørgensen, har Rasmus ét eneste mål, og han sætter alt ind på at realisere det.

Efter et år på sidelinjen, og med en dom fra lægerne om, at han aldrig ville køre motocross igen, havde Rasmus kæmpet sig tilbage på motorcyklen. På rekordtid havde han nået et niveau, som ikke engang 1% af andre nogensinde når til. Det var tid til Rasmus’ comeback.

På vej til genoptræning af sit knæ, op mod sin første sæson i VM-serien, bliver Rasmus kørt ned i trafikken. Med ét var drømmen knust – og Rasmus skulle finde sig til rette i en tilværelse med et handicap, uden motocross, fremtidsudsigter eller håb. Præsenteret i samarbejde med: www.stratuswear.dk - for 50% rabat, brug koden "motocast" Søhus Tattoo v/ Morten Jørgensen - www.s-hustattoo.dk

Efter et hårdt år i 2008, gik Rasmus op til 2009 igennem en løsrivelse. Fra gamle sponsorer, sin trygge base og sin far. Året 2009 skulle blive året, hvor Rasmus bragede ind på VM-scenen i en vanvittig debut – og også året, hvor drømmen blev knust.

Billedet til det her afsnit er et symbol på Rasmus' år 2008. Det er taget til EM i Randers, hen mod slutningen af et år hvor intet var gået hans vej. Og til EM i Randers, et år efter hans hidtil største triumf, lå han til at gøre det igen. Endelig en optur. Men det endte med ansigtet begravet i hænderne. Foran tusindvis af danske fans. 2008 er året Rasmus helst ikke vil tænke på, men som han nu kan se, at han lærte allermest af.

Den vilde sæson 2007 fortsætter – og tiden er kommet til Rasmus’ første EM. Og så endda i Danmark. Rasmus leverer en debut, der efterlader publikum mundlamme, og vejen til Factory Suzuki er slået fuldstændig fast. Stiger det det unge stjernefrø til hovedet?

Det begynder at gå stærkt nu. Med store internationale kontrakter og høj løn er Rasmus professionel, samtidig med, at han går i 9. klasse. Rasmus bliver tvunget til et teamskifte, og skal nu spille andenviolin til chefens favorit Ken Roczen, selvom det er Rasmus, der leverer de bedste resultater. Det skaber gnidninger.

Skridtet til de store motorcykler var kommet, og Rasmus, modsat alle sine konkurrenter, der rykkede op på 250F, rykkede op på 125cc. Året 2006 blev året hvor mange måtte sande, at denne unge gut var kommet for at blive. Kontrakter i Tyskland, A-DM, fans, rygklappere og supercross var alt sammen noget at Rasmus og far Michael skulle navigere i.

Rasmus rykkede en klasse op til sæsonen 2004, og kom til DM som underdog. Ting, der fyldte i den 12-årige drengs hoved var et håb om måske at få lov at køre et internationalt løb, og ikke mindst at få lov til snart at få tunet sin motorcykel – ligesom alle de andre. På dette tidspunkt vidste han ikke, at de næste to år skulle markere hans første store gennembrud.

Over en fyraftensbajer syntes Michael Krogh Jørgensen og to naboer, at deres sønner da skulle dele en Yamaha PW50. Michaels søn Rasmus var den eneste, der bed på, og byggestenene til det, der skulle blive hele hans fremtid var lagt.

Vi runder Herning Supercross 2019 af med 3 farverige kørere, nemlig Hugo Basaula, publikumsfavoritten og Herninglegenden Florent Richier og amerikaneren Ryan Breece.

Mathias Tang og Mikkel Wendelboe er med når vi vender Mathias' fredag aften, og lader op til den sidste aften i Jyske bank Boxen til Supercross Herning 2019!

Dag 1 i Supercross Herning er ovre, og vi snakker med de to danskere, der klarede sig til finalen, Frederik Goul, der blev bedste dansker og Kim Sørensen.