Budapest és a Duna ma egymástól szeparáltan léteznek, értelmezhető folyó-város kapcsolat csak a külvárosi szakaszoknál és a szigeteken van. A Duna partjának belvárosi szakasza azonban egy kiaknázatlan lehetőség. Jelenleg szinte kizárólag az autóforgalmat szolgálja ki, ami példa nélküli a régióban is, és a Duna-menti fővárosok között is, miközben Budapestnek jók lennének a lehetőségei a folyó integrálására a város szövetébe.  Erről a témáról írt háromrészes cikksorozatot az Építészfórumra Fűzfa Csaba, a Republikon szakpolitikai elemzője és Baróti Adél, az Intézet korábbi gyakornoka. Az adásban Király Dávid és Fűzfa Csaba beszélgetnek a város-folyó kapcsolatokról és a rakpart átalakításáról.