In der heutigen Folge sprechen Tobias Scharfen und Lukas Bobinger mit Moritz Matthies, Geschäftsfüherer der Getec Mobility Solutions GmbH.
Die GETEC mobility solutions GmbH ist ein führender Anbieter von Ladeinfrastrukturlösungen für Immobilien. Seit ihrer Gründung im Jahr 2018 bietet das Unternehmen ein umfassendes Leistungsspektrum, das von der Beratung und Konzeption über die Installation bis hin zum Betrieb von Ladestationen reicht. Als Teil der GETEC Gruppe kann GETEC mobility solutions auf die technische Expertise eines der führenden Energiedienstleister Deutschlands zurückgreifen
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In der heutigen Folge von Ladeweile spricht Tobias Scharfen mit Dr. Katharina Bösche, einer Rechtsanwältin mit besonderer Leidenschaft für E-Mobilität. Gemeinsam tauchen sie in die komplexen rechtlichen Rahmenbedingungen rund um Ladeinfrastruktur in Gebäuden ein.
Katharina gibt Einblicke in wichtige Regelwerke wie das Gebäude-Elektromobilitätsinfrastruktur-Gesetz (GEIG) und die EU-Gebäuderichtlinie EPBD. Außerdem diskutieren sie die spannende Frage: "Wer darf eigentlich Strom verkaufen?" und beleuchten viele weitere rechtliche Aspekte, die für den Ausbau der Ladeinfrastruktur in Deutschland von Bedeutung sind.
Eine unverzichtbare Folge für alle, die sich für die rechtlichen Hürden und Möglichkeiten der Elektromobilität interessieren!
In Folge 45 des Ladeweile Podcasts sind Tobias und Tobias alleine vor dem Mikrofon. Lukas lässt sich krankheitsbedingt entschuldigen.
In dieser Folge geht es u.a. um:
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Die heutige Folge ist etwas ganz Besonderes. Nicht nur, weil wir lange keine neue Folge mehr veröffentlicht haben, sondern weil wir einen sehr interessanten Gast treffen. Tobias Wagner und Lukas Bobinger treffen am Supercharger auf Tobias Scharfen. Der Name Tobias Scharfen ist vielen bekannt als der ehemalige CSO von Has.to.be.
Tobias' beruflicher Werdegang hat im Jahr 2004 begonnen. Über verschiedene Stationen wie friendlyway ist er zu Telefonica Deutschland gekommen, bis er im Jahr 2017 den Bereich der E-Mobilität betreten hat. Tobias hat sich bei Has.to.be vom Key Account Manager hoch zum CSO gearbeitet. Wie es mit Has.to.be zu Ende ging, ist vielen bekannt: ein 250 Millionen Euro Exit im Jahr 2021, übernommen von der Firma ChargePoint. Die Reise von Tobias bei ChargePoint dauerte jedoch nur 10 Monate. Der E-Mobilität den Rücken zu kehren kam für ihn allerdings nicht in Frage. Im Anschluss arbeitete er selbständig und beriet u.a. Firmen wie CIRRANTiC GmbH und FLEXeCHARGE.
**Trommelwirbel** Tobias Scharfen ist nun seit knapp zwei Monaten neuer CEO bei ChargeX und übernimmt die Position von Tobias Wagner. Wieso, Weshalb und Warum erfahrt ihr hier!
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In der neuen Folge Ladeweile trifft Tobias auf Janek Metzner von Pionix. Nach beruflichen Stationen bei Faraday Future, Digital Charging Solutions und Lucid Motors ist er aktuell für das Deutsche Startup Pionix tätig. Was Pionix genau macht, welches Elektroauto Janek in den USA fährt und warum er sogar einen eigenen Newsletter für das Thema EV Charging veröffentlicht, erfahrt ihr in der neuen Folge Ladeweile!
Finanzierungsrunde ChargeX: https://www.startup-insider.com/podcast/chargex-erhalt-115-mio-euro-in-series-b-fur-einzigartige-e
Electric Avenue Newsletter: https://www.readelectricavenue.com/
Pionix: https://pionix.com/
Janek Metzner: https://www.linkedin.com/in/jmetzner/
Viel Spaß!
In der neuen Folge Ladeweile treffen Lukas und Tobias Richard Absenger, Hotelier vom Kaiserhof in Anif. Richard liebt seinen Job als Hotelier und ist zu gleich noch ein Emobilist durch und durch. Was passiert wenn man diese beide Eigenschaften kombiniert? Richtig, ein eigener Supercharger vor dem Hotel. Wie seine Reise angefangen hat und wie es is, einen Vertrag mit Elon Musk zu haben, erfahrt ihr in der neuen Folge Ladeweile!
Kaiserhof Anif: https://www.kaiserhof-anif.at/
Richard Absenger: https://www.linkedin.com/in/richard-absenger-39849a16/?originalSubdomain=at
Viel Spaß!
#41 Ladeweile Die Rückkehr der Bi-Di Ritter mit Max, Lukas und Tobias
Eine spezielle Folge erwartet euch! Tobias und ich sitzen diesmal zu zweit, ohne Gast, vor dem Mikrofon und unterhalten uns über die wildesten Ideen aus dem Bereich Ladekonzepte. Wir reden über viele Charging as a Service Geschäftsmodelle, Anhänger, die mehr Reichweite versprechen sowie Laderoboter. Ein Highlight ist der Ausflug in das Jahr 2007, in dem das amerikanische Unternehmen Better Space versucht hat, Batteriewechselstationen in Israel und Dänemark aufzubauen.
Wie immer ein lockeres Stammtischgespräch rund um das Thema Ladeinfrastruktur!
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Alle Jahre wieder schauen wir zurück. Zurück auf die Branche, zurück auf ein aufregendes Jahr für ChargeX. Dabei hilft uns unser Freund und Gründer von Heimladen, Max Wojtynia. Gemeinsam reden wir über unsere persönlichen Tops und Flops des Jahres, rund um das Thema Elektromobilität.
Wie immer ein informatives Stammtischgespräch mit vielen subjektive Eindrücken und Anektoten, die uns bewegen.
Viel Spaß beim hören und ein gutes neues Jahr!
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New episode, new guest!
This week have a special one. The one and only ElectricFelix is sharing his stories with us. Some of you will know him from Social Media. Felix got hooked with EVs and EV charging and is sharing his experiences and storeis via Social Media. What made him share the stories? Which e-car was his first big love? Which car totally disappointed him? How does he earn his money? We have thousands of questions and Felix has at least as many answers.
Enjoy & electrical greetings!
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Neue Folge, neues Glück! In dieser Spezialfolge geht es um das Thema bidirektionales Laden. Tobias und ich versuchen uns aber nicht daran alleine dieses große Thema zu bezwingen, sonder hat Tatkräftige Unterstützung von vier Gästen. Gemeinsam werden die Anwendungsfälle, die Hürden, die Umsetzbarkeit aber auch die notwendig Technik diskutiert.
Zu guter Letzt geht es mal wieder um ChargeX. Mit unserem V2V-Konzept haben wir einen spannenden Beitrag zu diesem Thema bidirektionales Laden. Wie dieser genau aussieht, stay tuned!
Vielen Dank für die Gastbeiträge an York Kolb, Jan Rabe, Philipp Helwig & Gowrynath Sivaganeshamoorthy!
Viel Spaß beim hören und elektrische Grüße!
In dieser Folge treffen wir Bernd Hanisch, Co-Founder und CFO von Bloxmove. Mit dem Slogan "We decentralize power and mobility" verstehen Sie Ihre Blockchain-basierte Technologie als Kooperationsplattform für die Probleme von Morgen. Bernd gibt einen Einblick in die Entstehung und den aktuellen Geschäftsalltag von Bloxmove. Viel spannender ist aber sein Ausblick in die Zukunft und diesen hört Ihr jetzt in der neuen Folge Ladeweile!
Viel Spaß beim hören!
In der heutigen Folge Ladeweile treffe ich Sebastian Genschow. Sebastian ist Gründer von MetaCharge und ermöglicht durch sein privates Ladenetzwerk, dass elektrische Flotten zuverlässig aufgeladen werden können. Er erzählt uns wie er einen Fuhrpark mit mehreren Hyundai Ioniqs der 1. Generation in Berlin betreibt und wie die Probleme im Alltag eines Elektrischen Chauffeurs zur Gründung des eigenen Startups geführt haben.
Viel Spaß beim hören!
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In dieser Folge dreht sich alles nur um ChargeX, denn wir haben keinen Gast, aber dafür viele neue Themen, die uns aktuell beschäftigen.
Allen voran die Abwrackprämie für Ladestationen, die eigentlich keine weitere Erklärung benötigt, denn der Name steht für sich. Falls Ihr Interesse habt oder weitere Informationen erhalten möchtet, schaut doch einfach mal auf https://chargex.de/abwrackpraemie, oder schreibt uns eine Mail an abwrackpraemie@chargex.de
Viel Spaß beim hören!
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Die vielleicht längste Folge ist im Kasten. Wir haben Ulrich Heitmann getroffen, CEO und Gründer von der CIRRANTiC GmbH. Ulrich befasst sich seit mittlerweile rund 15 Jahren mit dem Thema Elektromobilität: Begonnen hat die Reise mit dem Pilotprogramm ActiveE von BMW, einige werden es vielleicht kennen, bis hin zur Gründung vom eigenen Unternehmen. Mit Ulrich reden wir über sein Unternehmen Cirrantic, die App Moovility, den Green Charging Index und über allgemeine Themen rund um das Thema Laden.
Viel Spaß beim hören!
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In der heutigen Folge sprechen wir mit Sebastian Karrer, Head of Key Account Managment und Inside Sales bei The Mobility House. The Mobility House ist wahrscheinlich allen bekannt und ein Urgestein im Bereich E-Mobilität. Mit Sebastian reden wir über die Anfänge von TMH und die aktuellen Bestrebungen und Möglichkeiten im Bereich V2X.
Viel Spaß beim hören, das wird gut!
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Die neue Folge Ladeweile wird gut! Denn wenn ich zaubern könnte, würde ich mir einen ganz speziellen Ladeweile-Gast herzaubern. Und wie es der Zufall so will, ist dieser Wunsch in Erfüllung gegangen. Niemand geringeres als Alex Bloch, bekannt aus Youtube, Fernsehen und Print, hat uns die Ladeweile versüßt. Ich glaube, vorstellen muss ich unseren Gast nicht und auch die Vorbereitung auf den Podcast ist recht spärlich ausgefallen, denn Alex weiß was er tut und von was er spricht.
Viel Spaß beim hören, das wird gut!
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In der heutigen Folge Ladeweile blicken wir hinter die Kulissen von ChargeX. Zu Gast ist unser Kollege Michael Hill, gelernter Softwareentwickler mit besonders viel Expertise im Bereich der Appentwicklung. Gemeinsam reden wir über unseren neuen Digitalen Service, die Drop Power Sharing App. Nach nun knapp einem Jahr Konzept, Entwicklung und Verprobung steht die Markteinführung vor der Tür. Aber was kann die App nun?
Mit der Drop App können Ladevorgänge individuell und optimal priorisiert werden. So erhält jede Nutzer, trotz des begrenzten Ladestroms, genügend Reichweite und beendet zufrieden den Ladevorgang.
Mehr erfahrt Ihr in der nuen Folge Ladeweile. Viel Spaß beim hören!
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In der heutigen Folge trifft Tobias Wagner Phlipp Schröder, CEO von 1KOMMA5°
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In der heutigen Folge Ladeweile sprechen wir mit Ludwig Hohenlohe, CEO von ChargingRadar. Ludwig kam bereits 2012 durch seinen damaligen Arbeitgeber BMW mit der E-Mobilität in Kontakt und störte sich vor allem an der subjektiven Entscheidungsfindung bei so manchen Fragen. In einem so digitalen Umfeld wie der E-Mobilität muss es doch möglich sein, datengetriebene Entscheidungen zu treffen. Mit diesem Anspruch wurde ChargingRadar gegründet: ein Unternehmen, das Einblicke in alle öffentlichen Ladestationen und Ladevorgänge hat und somit predästiniert ist, Licht in die dunkle E-Mobilität zu bringen.
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