A edição #439 do Paddock GP, a mesa redonda composta por jornalistas do GRANDE PRÊMIO para debater as últimas novidades do esporte a motor, vai ao ar nesta segunda-feira (3), às 20:00 (horário de Brasília, GMT-3), no canal do GP no YouTube.O programa faz uma prévia do GP de São Paulo de Fórmula 1. A corrida brasileira pode ter rumos cruciais na briga tripla pelo título entre Lando Norris, Oscar Piastri e Max Verstappen.Evelyn Guimarães apresenta o programa com comentários de Carol Vergílio e Gabriel Carvalho.
Com o título do Mundial de Construtores garantido já há algumas etapas, a McLaren voltou a deixar claro que não vai interferir na disputa entre Lando Norris e Oscar Piastri pelo prêmio individual. Zak Brown, CEO da equipe, afirmou, inclusive, que prefere ver Max Verstappen campeão do que tirar a chance de um de seus pilotos.
Será que a McLaren tomou a decisão certa? Com apresentação de Vicente Soella e comentários de Caio Cavalcante e Pedro Prado, o TTGP debate esse assunto na edição desta quarta-feira (5).
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A Fórmula 1 desembarca no Brasil neste final de semana para o GP de São Paulo, que promete ser decisivo para a briga pelo título do Mundial de Pilotos. Enquanto Lando Norris tenta aproveitar o embalo construído no México e Oscar Piastri busca se redimir, Max Verstappen sonha em ter um momento ‘Lewis Hamilton 2021’ para seguir sonhando com o pentacampeonato. Mas será que consegue ter um fim de ano perfeito para tirar 36 pontos de desvantagem? O Paddock Sprint, com Giovani Danjo na apresentação e Pedro Prado nos comentários, debate.
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O brasileiro Kiko Porto é o campeão da temporada 2025 do IMSA VP Racing SportsCar Challenge na classe GSX. Depois de sair do Road to Indy, o pernambucano se encontrou nos GTs e virou parte do programa de jovens pilotos da Toyota.Ao GRANDE PRÊMIO, Kiko deu uma entrevista exclusiva analisando os próximos passos da carreira e as experiências recentes.
O fim de semana da Fórmula 1 em Interlagos promete esquentar ainda mais a briga pelo título da temporada 2025. Com Lando Norris em boa fase e Oscar Piastri precisando se recuperar, a dupla da McLaren está de olho também em Max Versappen, que conquistou uma vitória apoteótica em São Paulo no ano passado — e torce mais uma vez pela chuva, que promete cair em São Paulo.
E Gabriel Bortoleto, será que vai conseguir pontuar na estreia diante da torcida brasileira? Com apresentação de Vicente Soella e comentários de Bernardo Castro, o Paddock Sprint deste sábado (1) analisa tudo isso.
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No encerramento da rodada asiática, a Moto3 deu um dos maiores sustos da temporada do Mundial de Motovelocidade, com um acidente grave entre Noah Dettwiler e José Antonio Rueda ainda na volta de alinhamento do GP da Malásia.
Apesar da gravidade do caso, a programação seguiu adiante, e Diogo Moreira virou o jogo para cima de Manuel González e tem o match-point da Moto2 no GP de Portugal da próxima semana.
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Prestes a retornar à F1, Sergio Pérez resolveu polemizar e disse que nem mesmo Lewis Hamilton seria capaz de vencer Max Verstappen na Red Bull. O argumento do mexicano é o ambiente nada fácil nas garagens taurinas, além do fato de a equipe, na visão de Checo, trabalhar em função do neerlandês, mas será que um piloto do calibre de Hamilton aceitaria tais condições?Este é o tema central do WGP, programa comandado pelas jornalistas do GRANDE PRÊMIO, que também revisita a carreira de Jenson Button, agora em contagem regressiva para deixar de vez as pistas ao final da temporada 2025 do WEC. Luana Marino apresenta, com comentários de Evelyn Guimarães e Carol Vergílio.
O TTGP desta quarta-feira (29) trata dos brasileiros no automobilismo. Gabriel Bortoleto teve um bom desempenho no GP da Cidade do México e conquistou um improvável décimo lugar. Foi a melhor atuação do piloto da Sauber no ano?
Pela primeira vez a Federação Internacional de Automobilismo se manifestou a respeito da ação judicial movida por Felipe Massa pelo título da temporada 2008 da Fórmula 1. De acordo com a entidade que rege o esporte, a postura do brasileiro é “tão tortuosa quanto ambiciosa”. Massa tem o direito de contestar o que aconteceu no GP de Singapura daquele ano?
O TTGP também aborda a chegada de Rafael Câmara à Fórmula 2 e Felipe Drugovich na Fórmula E. Quais as expectativas no entorno da estreia dos brasileiros nas respectivas categorias?
O TTGP conta com a apresentação de Pedro Henrique Marum e comentários de Bernardo Castro e Marcos Gil. A produção é de Pedro Prado.
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O jogo virou no Mundial de Pilotos! Depois da vitória de Lando Norris no GP da Cidade do México, a liderança saiu das mãos de Oscar Piastri com apenas quatro etapas para o final da temporada 2025 da Fórmula 1. A derrocada do #81 e a ascensão do #4 nas últimas rodadas do campeonato, porém, têm levantado suspeitas de um suposto favorecimento da McLaren a Norris na disputa pelo título. No entanto, essa teoria tem fundamento? O Paddock Sprint, com JP Nascimento na apresentação e Giovani Danjo nos comentários, analisa.
Além disso, a Red Bull tem uma decisão importante em mãos nestes últimos instantes da temporada e ainda precisa decidir quais serão as escalações dos pilotos para 2026. Mas, diferente do que era esperado, a escolha da marca austríaca deve vir apenas no final do campeonato, em Abu Dhabi. Será que essa é uma boa notícia para Yuki Tsunoda? O Paddock Sprint também debate.
NASCAR é no Grande Prêmio! Acesse https://pictv.com/grandepremio/ e assista.
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O Paddock GP desta segunda-feira analisa a etapa do GP da Cidade do México de F1 e antecipa as expectativas para o GP de São Paulo, próxima etapa do campeonato. O programa é comandado por Victor Martins, com Evelyn Guimarães e Gabriel Carvalho nos comentários. A produção é de Carol Vergilio.Faça parte da nossa comunidade no Reddit: https://www.reddit.com/r/grandepremio/🎙️ Novo na transmissão ou querendo melhorar? Confira o StreamYard e ganhe $10 de desconto! 😍 https://streamyard.com/pal/d/6510377352822784Ajude o GRANDE PRÊMIO a ter cada vez mais eventos em nossa grade de programação. Contribua pelo PIX 29557581000149CHEFÃO GP, O BOLÃO DA TEMPORADA 2025 DA FÓRMULA 1 https://www.grandepremio.com.br/chefao/
A Fórmula 1 2025 tem um novo líder. Com uma performance maiúscula, Lando Norris confirmou o domínio visto na classificação e venceu o GP da Cidade do México, realizado neste domingo (26), no Hermanos Rodríguez. O britânico anotou 25 pontos e chegou a 357 na tabela, superando Oscar Piastri, quinto colocado, em apenas 1 ponto. Charles Leclerc e Max Verstappen completaram o pódio.A McLaren se armou muito bem para dar a Norris uma importante arma de defesa já na largada: um jogo de macios novos, e mesmo que a Ferrari tenha feito o mesmo com Leclerc, o britânico segurou firme a primeira posição na temida curva 1.Era o que, de fato, ele precisava fazer. Dali em diante, o que se viu foi um passeio tão grande do #4 que ele parou para trocar pneus e ainda voltou na ponta. Mas vencer ainda trazia um significado além da possibilidade de assumir a liderança. Consolidar um fim de semana perfeito subindo ao degrau mais alto do pódio era uma espécie de prova definitiva de que em momento algum seria o azarão na caçada de Verstappen a Piastri.Norris, aliás, em nenhum momento correu por fora, mas havia arestas necessárias a serem aparadas para tomar a posição que sempre se esperou de um piloto com sete temporadas nas costas competindo desde o início pelo mesmo time. Restam ainda mais quatro etapas até o fim, mas definitivamente já é possível dizer que o jogo virou dentro da McLaren.Verstappen, por sua vez, é o verdadeiro azarão nessa briga, e hoje resolveu se comportar como se realmente não tivesse nada a perder. Na prática, é o que menos tem, e flertou perigosamente com batidas e punições na busca desenfreada por ao menos um lugar no pódio, ao seu melhor estilo. E a terceira colocação, no final das contas, valeu como uma vitória menor diante de todo o calvário que a Red Bull precisou atravessar no México.O lamento foi que a parada única tirou um brilhante Oliver Bearman do top-3. Mesmo assim, o quarto lugar com a Haas também premiou o ótimo trabalho feito ao longo do fim de semana. Ele ainda foi eleito o Piloto do Dia pela torcida.A Piastri, restou a contenção de danos. Largando em sétimo, perdeu tempo atrás de Yuki Tsunoda em dois momentos e ainda teve trabalho para se livrar das duas Mercedes. Nas voltas finais, com a ultrapassagem sobre George Russell, terminou em quinto.A Fórmula 1 volta de 7 a 9 de novembro direto do autódromo de Interlagos, no GP de São Paulo, que recebe a 21ª etapa da temporada 2025. O GRANDE PRÊMIO acompanha todas as atividades IN LOCO.
Enquanto os olhos de todos se voltaram para Max Verstappen e Oscar Piastri, eis que Lando Norris resolveu dar uma mostra e tanto de que ele está longe de ser o azarão na briga pelo título da temporada 2025. Em uma performance dominante, o britânico conquistou a pole-position do GP da Cidade do México na classificação deste sábado (25), no Autódromo Hermanos Rodríguez, com o tempo de 1min15s586. Charles Leclerc e Lewis Hamilton completam o top-3.Talvez nem mesmo a Red Bull tenha imaginado que a classificação no México fosse tão difícil, mas o TL3 desenhou o desafio e tanto que Max Verstappen teria pela frente após tomar 0s6 de Norris, o mais rápido da sessão. A questão, na verdade, girava em torno de uma modificação no acerto da asa traseira para tentar otimizar a velocidade nas retas, mas o que se viu foi um RB21 muito mais desequilibrado no miolo, trecho que pede um carro com mais downforce por conta das curvas mais sinuosas.Antes da classificação, a Red Bull buscou uma solução rápida e voltou com o acerto usado na sexta-feira. Só que a McLaren também fez o seu trabalho para melhorar o desempenho e bloquear qualquer ameaça de Verstappen. E com um carro naturalmente já bem nascido para pistas seletivas, focou em dominar também no setor 1, o que combina as longas retas.Na primeira parte, deu Norris, ainda que o mais veloz tenha sido um ousado Isack Hadjar e o #4 da McLaren tenha ficado apenas em quarto. A única referência ali era Verstappen, que não conseguiu acompanhar o ritmo da McLaren e brigou bastante com a direção do RB21.A história se repetiu no Q2, só que Norris espantou qualquer zebra e liderou a seção, colocando ainda Hamilton e George Russell entre ele e o #1 da Red Bull. Para completar, Piastri sofria a cada parte para avançar, passando ao Q3 com um sétimo lugar que foi apenas 0s079 mais rápido que o 11º colocado, Yuki Tsunoda.Norris, então, só precisava de uma única coisa: não errar. Verstappen, por outro lado, rezava por um milagre, mas quem disse que não seria possível depois de tantos já feitos em 2025? Houve, portanto, expectativa para ver o que, de fato, o neerlandês poderia ter na manga para conquistar mais uma pole.Verstappen lutou, mas não teve jeito. Com uma volta perfeita, Norris não apenas fez a pole como viu o rival da Red Bull terminar em quinto e Piastri ser apenas oitavo. O australiano ganha, porém, a posição de Carlos Sainz, punido, e larga em sétimo.O top-10, portanto, ficou assim: Norris, Leclerc, Hamilton, Russell, Verstappen, Kimi Antonelli, Piastri, Hadjar, Oliver Bearman e Tsunoda. Gabriel Bortoleto parou ainda no Q1 e reclamou bastante da falta de aderência — questão que costuma ser crônica na pista mexicana.O GRANDE PRÊMIO acompanha todas as atividades do GP da Cidade do México AO VIVO E EM TEMPO REAL, além de classificação e corrida em SEGUNDA TELA no YouTube, em parceria com a Voz do Esporte. O Briefing chega para analisar após o fim de cada dia de atividades nas redes sociais e na GPTV.Além da cobertura tradicional, o GRANDE PRÊMIO está IN LOCO no Autódromo Hermanos Rodríguez para acompanhar todas as emoções da etapa com o repórter Daniel Balsa.
Max Verstappen venceu o primeiro duelo do fim de semana contra os carros da McLaren e liderou o treino livre 2 do GP da Cidade do México. Na sessão realizada nesta sexta-feira (24), no Autódromo Hermanos Rodríguez, o neerlandês assegurou a ponta da tabela ao virar 1min17s392, quase 1s mais rápido que o melhor tempo da manhã, que foi de Charles Leclerc. O monegasco, aliás, ficou em segundo, enquanto Andrea Kimi Antonelli colocou a Mercedes na terceira posição.Depois de um TL1 dedicado aos novatos — nove, ao todo —, os protagonistas da atual disputa pelo título ganharam a pista com todas as atenções voltadas especialmente para Verstappen. Isso se deu principalmente por conta da artilharia preparada pela Red Bull para o México ao levar mais um importante pacote de atualizações, dessa vez trabalhando modificações no assoalho introduzido em Monza.Max, contudo, foi mais discreto no começo com os pneus médios, o que abriu oportunidade para Leclerc novamente ser o mais rápido e deixar a McLaren ainda com o posto de coadjuvante. Quando os macios entraram em ação, eis que Verstappen exibiu o já conhecido poder, chegando a colocar mais de 0s7 sobre Norris e Piastri.O duo conseguiu se recuperar e fez a distância diminuir para 0s2, mas é um resultado que acende alerta nas garagens papaias para a importância de mais uma classificação na temporada 2025. Para piorar, Leclerc manteve-se forte também com os pneus C5 e ainda trouxe Antonelli para a brincadeira.Norris ficou em quarto, com Lewis Hamilton na quinta posição. George Russell, Yuki Tsunoda, Fernando Alonso, Carlos Sainz e Lance Stroll completaram o top-10. Oscar Piastri terminou apenas em 12º.Gabriel Bortoleto chegou a andar em sexto na primeira parte da sessão, com os pneus médios, porém terminou na 15ª colocação. A questão, porém, é que as distâncias foram muito próximas, com a diferença entre ele e Liam Lawson, o 11º, em apenas 0s105.O GRANDE PRÊMIO acompanha todas as atividades do GP da Cidade do México AO VIVO E EM TEMPO REAL, além de classificação e corrida em SEGUNDA TELA no YouTube, em parceria com a Voz do Esporte. O Briefing chega para analisar após o fim de cada dia de atividades nas redes sociais e na GPTV.https://www.grandepremio.com.br/f1/noticias/max-verstappen-exibe-forca-lidera-tl2-cidade-mexico-oscar-piastri-fora-top-10/Participe da nossa comunidade do Reddit: https://www.reddit.com/r/grandepremio/ 🔥🎙️ Novo na transmissão ou querendo melhorar? Confira o StreamYard e ganhe $10 de desconto! 😍 https://streamyard.com/pal/d/6510377352822784Ajude o GRANDE PRÊMIO a ter cada vez mais eventos em nossa grade de programação. Contribua pelo PIX 29557581000149CHEFÃO GP, O BOLÃO DA TEMPORADA 2025 DA FÓRMULA 1 https://www.grandepremio.com.br/chefao/
O mundo dos esportes a motor foi surpreendido por uma notícia tão inusitada quanto preocupante: hackers descobriram uma falha grave no sistema de segurança da Federação Internacional de Automobilismo (FIA) e conseguiram acessar dados pessoas dos pilotos da Fórmula 1. O grupo composto por três pessoas, no entanto, decidiu entrar em contato com a entidade para ajudá-la a solucionar o problema, mas o que esse episódio nos diz sobre a própria FIA?Vale lembrar que é ano de reeleição, e o órgão regulador acumula polêmicas sob a batuta de Mohammed Ben Sulayem — que, aliás, caminha para a reeleição por conta da desistência do ex-comissário-chefe da F1, Tim Mayer.Mas enquanto a FIA se mete em confusões, a F1 desembarca no México neste fim de semana para a corrida que tem Max Verstappen como o maior vencedor desde que retornou ao calendário. É um retrospecto para meter medo na McLaren, só que há mais pessoas querendo se meter na briga.Estes são os temas do WGP desta quinta-feira (23), programa que é comandado pelas jornalistas do GRANDE PRÊMIO. Luana Marino apresenta, com comentários de Evelyn Guimarães e Carol Vergilio.
A McLaren conquistou o Mundial de Construtores de 2025 e tem Oscar Piastri e Lando Norris nas prmeiras colocações no Mundial de Pilotos, mas pode passar por um vexame gigantesco. Em meio à crescente da Red Bull e a reação de Max Verstappen, a equipe papaia corre o risco de ver o jogo virar a favor do neerlandês na reta final da competição.
O CEO Zak Brown adotou um discurso derrotista ao dizer que a equipe está preparada para uma eventual perda no Mundial de Pilotos. O problema, no entanto, é que a equipe se manteve em uma zona de conforto ao longo de todo o ano e agora não sabe como reverter o cenário. O TTGP trata do assunto.
Além disso, o TTGP fala da força de Max Verstappen no México, palco da próxima etapa da F1. O tetracampeão venceu a corrida em cinco oportunidades e desponta como favorito para a edição de 2025. Será o ponto de virada da temporada?
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Se por um lado a reação de Max Verstappen coloca fogo na reta final da temporada 2025 da Fórmula 1, ela também escancara um problema: a falta de competitividade nas corridas.
Desde que a categoria retomou as atividades após as férias de verão, a única briga direta pelo primeiro lugar aconteceu no GP da Itália. Na ocasião, Verstappen abriu passagem para Lando Norris depois de cortar a curva e, voltas mais tarde, retomou o primeiro lugar.
Considerando a ausência de disputas nas últimas corridas, o Paddock Sprint discute o que causa a falta de competitividade e como a F1 pode trabalhar para solucionar esse problema.
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A edição #437 do Paddock GP, a mesa redonda composta por jornalistas do GRANDE PRÊMIO para debater as últimas novidades do esporte a motor, vai ao ar nesta segunda-feira (20), às 20:00 (horário de Brasília, GMT-3), no canal do GP no YouTube. O programa aborda a vitória de Max Verstappen no GP dos Estados Unidos de Fórmula 1, que fez o neerlandês cortar a vantagem de Oscar Piastri na liderança do campeonato para apenas 40 pontos, com cinco corridas restantes para o fim da temporada.Victor Martins apresenta o programa com comentários de Evelyn Guimarães e Gabriel Carvalho.🎙️ Novo na transmissão ou querendo melhorar? Confira o StreamYard e ganhe $10 de desconto! 😍 https://streamyard.com/pal/d/6510377352822784Ajude o GRANDE PRÊMIO a ter cada vez mais eventos em nossa grade de programação. Contribua pelo PIX 29557581000149CHEFÃO GP, O BOLÃO DA TEMPORADA 2025 DA FÓRMULA 1 https://www.grandepremio.com.br/chefao/
A caçada de Max Verstappen ao título da temporada 2025 está oficialmente aberta! O neerlandês aproveitou muito bem a pole-position e venceu com tranquilidade o GP dos Estados Unidos, realizado neste domingo (19). De quebra, ainda viu o líder do Mundial, Oscar Piastri, ser somente quinto, baixando a diferença para 40 pontos.Mais uma vez, os pneus Pirelli roubaram o protagonismo, só que pelo fato de a fabricante ter deixado o sábado afirmando que uma combinação de médios e macios em apenas uma parada “não seria uma opção realista”. Pois foi exatamente essa a tática que praticamente todos escolheram.E quem indicou que o C4 seria, de fato, um pneu válido para a prova foi a Ferrari, que mandou Charles Leclerc com os macios para o stint inicial. Por 21 voltas, sustentou-se na segunda posição, forçando Lando Norris a sair da zona de conforto para ultrapassá-lo. A manobra até veio, mas a parada antecipada de Charles combinada com o pit-stop ruim da McLaren colocaram o monegasco novamente à frente de Lando, que precisou remar tudo de novo e só garantiu o segundo lugar a cinco voltas do fim.Verstappen, por sua vez, fez o que dele já se esperava, mas o fato de Leclerc ter se colocado entre ele e Norris ainda na largada abriu chance até para flertar com um Grand Chelem. Faltou a volta mais rápida, mas foi outra performance graúda do neerlandês, que chega à 68ª vitória na carreira e tira mais 15 pontos da diferença para Oscar Piastri.E falando do australiano, pouquíssimo se viu dele na corrida. Largando em sexto, ganhou somente uma posição com a má largada de George Russell, mas não conseguiu se aproximar de Lewis Hamilton para ao menos sonhar com a possibilidade de um pódio. Terminou em quinto, em uma corrida para conter danos depois do abandono na sprint.O top-10, portanto, ficou assim: Verstappen, Norris, Leclerc, Hamilton, Piastri, Russell, Tsunoda, Hülkenberg, Bearman e Alonso. Gabriel Bortoleto sofreu com o desgaste de pneus, parou duas vezes e terminou em 18º.A Fórmula 1 volta de 24 a 26 de outubro com o GP da Cidade do México, no Autódromo Hermanos Rodríguez.Saiba como foi o GP dos EUA e a classificação da F1 https://www.grandepremio.com.br/f1/noticias/max-verstappen-sobra-austin-vence-gp-estados-unidos-oscar-piastri-termina-5o/🎙️ Novo na transmissão ou querendo melhorar? Confira o StreamYard e ganhe $10 de desconto! 😍 https://streamyard.com/pal/d/6510377352822784Ajude o GRANDE PRÊMIO a ter cada vez mais eventos em nossa grade de programação. Contribua pelo PIX 29557581000149
A Fórmula 1 2025 parece ter, de fato, um novo parâmetro para as últimas seis etapas da temporada, e o grande responsável por isso é Max Verstappen. Em mais uma performance mágica, não tomou conhecimento da McLaren na classificação deste sábado (18) e conquistou a pole-position do GP dos Estados Unidos, com somente uma volta rápida no Q3. Lando Norris e Charles Leclerc completaram o top-3.No calorão do Texas, a temperatura subiu depois do caos da sprint que eliminou de uma vez os dois carros da McLaren. Para completar, a vitória de Verstappen jogou ainda mais pressão sobre garagens inglesas, que viu Piastri e Norris fecharem o Q1 somente em 12º e 13º, respectivamente, com direito a erros aqui e ali que quase comprometeram ainda mais o resultado.Max, em contrapartida, liderou a primeira parte ao conter o avanço de uma ousada Mercedes, novamente querendo dar o bote e se meter em uma briga que não era dela. Só que, por outro lado, Russell e Antonelli também não teriam motivos para abrir mão da possibilidade de mais uma vitória no ano, por isso se apresentaram firmes na batalha pela pole.No Q2, contudo, quem surgiu querendo fazer graça foi a Ferrari. Leclerc chegou a liderar, enquanto Norris acenou ao achar o terceiro tempo. A liderança, todavia, ainda era de Verstappen, e quanto mais o tempo passava, mais parecia certa a 47ª pole-position do tetracampeão.A verdade é que seria preciso uma volta perfeita, até mesmo para o #1 da Red Bull não dar chance para o azar. E já na primeira tentativa de volta rápida no Q3, colocou 0s3 sobre Norris, em segundo. Nem precisou da volta final para colocar o RB21 novamente na posição de honra.O GRANDE PRÊMIO acompanha todas as atividades do GP dos Estados Unidos AO VIVO E EM TEMPO REAL, além de classificações, sprint e corrida em SEGUNDA TELA no YouTube, em parceria com a Voz do Esporte. O Briefing chega para analisar após o fim de cada dia de atividades nas redes sociais e na GPTV.Além da cobertura tradicional, o GRANDE PRÊMIO estará IN LOCO em Austin para acompanhar todas as emoções da etapa com o repórter Leonid Kliuev.
Max Verstappen não vai largar o osso da temporada 2025 da Fórmula 1 tão cedo. Em mais uma atuação estupenda em classificação, desbancou os carros da McLaren e conquistou a pole-position da corrida sprint. O neerlandês assegurou a posição de honra ao fazer o melhor setor 3 — justamente onde perdia para Lando Norris e Oscar Piastri, que ficaram em segundo e terceiro, respectivamente.Com somente um treino à disposição, entender o ritmo de classificação ficou para mesmo a prática, e Verstappen foi combativo desde o começo contra os carros da McLaren. Mas a boa performance do neerlandês também deixava claro o salto do RB21 desde que a equipe passou a trabalhar em atualizações na asa dianteira. Em um circuito que exige bom equilíbrio entre trechos de alta e setores mais travados, era razão de sobra para Piastri e Norris temerem Max centésimos atrás.A questão, porém, era o setor 3, de curvas mais fechadas. Ali, a McLaren mandava, e Verstappen teria de ser mais uma vez mágico para desbancá-los da pole. No primeiro setor, o #1 foi o mais rápido, como esperado. Ele repetiu a dose no segundo e deixou a decisão para a parte final, e quando foi preciso, eis que o coelho foi novamente tirado da cartola.O GRANDE PRÊMIO acompanha todas as atividades do GP dos Estados Unidos AO VIVO E EM TEMPO REAL, além de classificações, sprint e corrida em SEGUNDA TELA no YouTube, em parceria com a Voz do Esporte. O Briefing chega para analisar após o fim de cada dia de atividades nas redes sociais e na GPTV.🎙️ Novo na transmissão ou querendo melhorar? Confira o StreamYard e ganhe $10 de desconto! 😍 https://streamyard.com/pal/d/6510377352822784Ajude o GRANDE PRÊMIO a ter cada vez mais eventos em nossa grade de programação. Contribua pelo PIX 29557581000149CHEFÃO GP, O BOLÃO DA TEMPORADA 2025 DA FÓRMULA 1 https://www.grandepremio.com.br/chefao/