ElektroQuatsch liefert auch in Episode 44 wieder eine volle Ladung Strom fürs Hirn und Nico Pliquett sowie Constantin Hoffmann sprechen über Themen, die in der EV Welt gerade richtig Fahrt aufnehmen. Im Mittelpunkt steht das Tesla Shareholder Meeting, bei dem Elon Musk über Cybercab, Semi und die Vision eines humanoiden Roboters spricht, der irgendwann vielleicht sogar den WG Haushalt übernimmt. Dazu kommt eine Portion ADAC Rage, weil das neue Ranking der angeblich besten Elektroautos eher Kopfschütteln als Klarheit erzeugt. Natürlich gibt es auch frische Zahlen zu den Neuzulassungen im Oktober und einen Blick auf den VW ID Unyx 08, der zeigt, wie ambitioniert die Zukunft der elektrischen Modelle aussehen soll. Wer Elektroautos liebt, sich über Rankings wundert und gleichzeitig Spaß an leichtem Chaos hat, findet hier die ideale Mischung aus News, Meinung und Humor.

Elon Musk war mal wieder bei Joe Rogan – und natürlich hat er dort wieder ordentlich für Gesprächsstoff gesorgt. Nico und Constantin nehmen das Interview auseinander: Was war spannend, was nur Show, und warum hat Elon diesmal Pfeil und Bogen in der Hand gehabt?

Außerdem werfen wir einen Blick auf die neuesten Zulassungszahlen: Wie schlägt sich Tesla aktuell – und wer holt auf? Der neue BMW iX4 sorgt dabei für einige Diskussionen, und der Citroën AMI... na ja, der sorgt eher für Schmunzeln. Oder Kopfschütteln. Oder beides.

Also: Einschalten, anschnallen und mitquatschen – bei der elektrisierendsten Stunde der Woche mit Nico Pliquett und Constantin Hoffmann.

In Episode 42 von ElektroQuatsch sprechen Nico Pliquett und Constantin Hoffmann wieder über alles, was in der Elektroauto-Welt gerade für Zündstoff sorgt. Dieses Mal geht’s um Tesla FSD light, was wird die Version für HW3 wirklich können? Außerdem reden die beiden über den Absturz bei Porsche und die möglichen Probleme und welche Fragen offenbleiben. Dazu gibt’s frische Preisinfos zum neuen Mercedes GLC mit EQ-Technologie, und Alpine zeigt mit dem A390 einen sportlichen Stromer, der ordentlich Eindruck macht. Dazu noch viele weitere Themen!
Wie immer: viel Meinung, viel Quatsch, aber vor allem – viel Elektro.

In Episode 41 von ElektroQuatsch geht’s mal wieder ordentlich zur Sache – natürlich elektrisch. Nico Pliquett und Constantin Hoffmann nehmen sich den Tesla Earnings Call vor: Zahlen, Visionen und ein bisschen Musk’sche Magie – oder doch nur heiße Luft? Außerdem: Der BMW iX3 ist ausverkauft, was steckt dahinter – Erfolg oder einfach Modellwechsel? Dazu reden die beiden über den neuen Porsche Macan GTS, was Cupra aktuell so treibt und warum Vinfast in Europa einfach nicht in Fahrt kommt.

Kurz gesagt: Alles, was in der E-Auto-Welt gerade knistert, summt und polarisiert – mit dem gewohnten Mix aus Wissen, Witz und einer ordentlichen Portion Quatsch.

In Episode 40 von ElektroQuatsch wird’s wieder wild elektrisch: Nico Pliquett und Constantin Hoffmann fragen sich, ob man wirklich ein „Performance Car of the Year“ braucht – oder ob das nur Marketing-Glanz ist. Dazu gibt’s frische Tesla-News: neue Updates für die Standard-Modelle und beim FSD. Außerdem: ein bisschen „Tron“ im Auto, Duracell feiert ein unerwartetes Comeback, ein Professor teilt seine sehr eigene Meinung zum autonomen Fahren, und Mercedes sowie Suzuki zeigen spannende Konzeptstudien.

Alles wie immer mit einer ordentlichen Portion Quatsch und ordentlich Spannung unter der Haube. ⚡

In Episode #39 von ElektroQuatsch sprechen Nico Pliquett und Constantin Hoffmann über die neuen Tesla Model Y und Model 3 Standard, bei denen vieles weggelassen wurde, dafür aber der Preis deutlich sinkt. Außerdem geht es um FSD v14, Teslas neues Update für autonomes Fahren, und die Q3-Zahlen von Tesla, Mercedes, VW und Co. Zum Schluss gibt’s noch den kuriosen Sound-Fail des Kia EV6. Wie immer mit Wissen, Witz und einer guten Portion Quatsch.

In Folge 38 von ElektroQuatsch sprechen Nico Pliquett und Constantin Hoffmann über den Cybertruck und seine versprochenen 500 kW Ladeleistung. Ist das wirklich so beeindruckend, wie es klingt, oder steckt am Ende doch mehr Marketing dahinter? Außerdem teilen wir unsere ganz persönlichen Erfahrungen mit einem Verbrenner und vergleichen, wie unterschiedlich sich der zum Elektroauto anfühlt. Beim neuen Cayenne EV geht es um das große Display im Innenraum, dessen Vor- und Nachteile wir genau unter die Lupe nehmen. Zum Schluss schauen wir noch auf Polestar, denn der Polestar 4 erhält neue Technik, das für Diskussionen sorgt. Wie immer gibt es dabei eine Mischung aus Analyse, Meinung und einer guten Portion Quatsch.

In dieser Episode nehmen Nico und Constantin euch wieder mit durch die verrückte Welt der Elektroautos. Ein Tesla wollte mit FSD einmal quer durch die USA fahren – und ist dabei ordentlich ins Straucheln geraten. Wir sprechen darüber, warum dieses Experiment so viel Staub aufwirbelt und was es über die Zukunft des autonomen Fahrens aussagt. Außerdem geht es um das neue, günstige Tesla-Modell, das für ordentlich Bewegung im Markt sorgen könnte. Nico war in Mailand unterwegs und hat dort die Lotus-Neuheiten Emeya und Eletre aus nächster Nähe gesehen – inklusive exklusiver Eindrücke, die man nicht überall bekommt. Dazu werfen wir einen Blick auf die Updates von Mercedes EQB und EQA, den frischen Audi E5 und fragen uns, was bei VW eigentlich gerade los ist. Zum Abschluss wird es handfest: Wir reden über Rabatte bei Neuwagen und ob jetzt der richtige Zeitpunkt ist, ein Elektroauto zu kaufen.Wie immer mit Nico Pliquett und Constantin Hoffmann – zwei Stimmen, eine Menge Quatsch und jede Menge E-Mobilität.

Frisch geladen mit allem, was die Autowelt bewegt:
Nico und Constantin haben ein neues Auto in der Garage, Tesla fährt die Produktion weiter hoch und die App bringt neue Updates. Auf der IAA reden Merz und Söder mal wieder übers Verbrennerverbot, während der ADAC fordert, Elektroautos endlich stärker zu fördern.

Natürlich gibt’s auch wieder die Autodeals der Woche – vielleicht wartet euer nächster Stromer schon auf euch!

🎙️ Einschalten, zurücklehnen und mit einer Portion Quatsch am Puls der Elektromobilität bleiben.

Der neue BMW iX3 wird als Reichweiten-King angekündigt – aber hält er wirklich, was er verspricht? Wir schauen genau hin. Außerdem sprechen wir über den neuen Mercedes GLC: frisches Design, neue Technik – doch wie schneidet er im direkten Vergleich zum iX3 ab?

Und dann natürlich die IAA: Volkswagen zeigt spannende Studien wie den ID.Polo und ID.Crozz, dazu Neuheiten von Skoda, Audi und Cupra. Auch die chinesischen Hersteller drängen mit voller Power nach Europa – BYD, Hongqi, Changan, Avatr und Linktour präsentieren neue Modelle.

Alle Highlights, alle Überraschungen – wie immer mit Nico Pliquett und Constantin Hoffmann bei ElektroQuatsch.

In Folge 34 von ElektroQuatsch geht’s richtig zur Sache: Nico und Constantin waren live am Start und haben das Tesla Model Y Performance hautnah erlebt, mit frischem Adrenalin im Blut und jeder Menge Eindrücke direkt vom Asphalt. Dazu nehmen wir euch mit zu den großen Highlights der IAA: Vom Mercedes GLC über spannende BYD-News bis hin zum Audi Concept C und der brandneuen BMW „Neuen Klasse“ gibt’s den Rundumschlag. Außerdem sprechen wir über das EQS-Upgrade mit 800-Volt-Technik und natürlich über den Smart ForTwo, ja, er ist wieder da!

Freut euch auf Quatsch, Fakten und jede Menge E-Mobilität aus erster Hand.

Nico und Consti fragen sich: Was hat Tesla da wieder im Köcher – ein neues Modell, FSD in Australien oder vielleicht was ganz anderes? Außerdem gibt’s erste Einblicke zum kommenden VW ID.1 und dem Škoda Epiq, dazu frische Cupra-News und ein Ausblick auf die Modelle für die IAA. Wir quatschen über die Chancen des Cybertruck in Europa und nehmen den wackeligen Geschwindigkeitsrekord von YangWang unter die Lupe.

Kurz gesagt: jede Menge Gerüchte, spannende News und natürlich eine Prise Quatsch.

Nico und Constantin sprechen über das neue Tesla Model Y L – die Langversion mit allen Details, die ihr wissen müsst. Außerdem geht’s um FSD 14, das bald kommen soll. BMW plant offenbar ein elektrisches Pendant zur G-Klasse, während Mercedes die E-Klasse mit EQ-Technologie früher an den Start bringt als gedacht. Bei Porsche wird das Kapitel Cellforce leise abgewickelt, und aus Fernost will Hongqi (ja, die mit den großen Luxuskarossen) in Europa richtig loslegen.

Also: einschalten, anschnallen und mitquatschen – wie immer mit einer guten Portion Humor und einem dicken Kabel an der Realität.

In dieser Folge wird’s elektrisch explosiv:
Hat Tesla wirklich einen Cybertruck aus der Ferne ausgeknipst? Ist das die Zukunft der Mobilität oder einfach nur Black Mirror auf Rädern?

Währenddessen düst Matthias Malmedie im neuen Mercedes CLA durch die Gegend, natürlich begleitet von Consti, der lieber selbst gefahren wäre, aber Nico hat den Autoschlüssel sabotiert.

Außerdem: Auto-Professor Ferdinand Dudenhöffer meldet sich zu Wort und meint, Tesla sei beim autonomen Fahren zehn Jahre zu spät. Da sagen wir nur: besser spät als nie… oder doch lieber gleich mit Xpeng weiterfahren? Die Chinesen bringen nämlich ein neues Modell an den Start, und das will sich sehen lassen.

On top: Die deutsche Autoindustrie entdeckt mal wieder, dass Software irgendwie wichtig ist. Und natürlich: die besten Autodeals der Woche – weil auch Quatscher sparen wollen.

⚡ Reinschalten, mitquatschen, weiterschmunzeln – bei ElektroQuatsch mit Nico Pliquett und Constantin Hoffmann!

In dieser Folge von ElektroQuatsch sprechen Nico Pliquett und Constantin Hoffmann über die neue Designsprache bei Mercedes – frisch, mutig, oder einfach anders? Während sich Stuttgart optisch neu erfindet, läuft es bei Tesla in Deutschland weniger rund: Die Juli-Zulassungszahlen lassen tief blicken, und der Trend zeigt nach unten. Aus den USA gibt’s ebenfalls spannende Einblicke, denn Lucid und Rivian haben neue Zahlen veröffentlicht. Außerdem schmiedet die deutsche Autoindustrie gemeinsam mit Zulieferern eine neue Software-Allianz. Ob das der große digitale Wurf wird oder nur die nächste Excel-Tabelle mit Logo, bleibt offen. Klar ist: Es gibt wieder viel zu besprechen – und zu quatschen.

ElektroQuatsch – Der Podcast für alle, die wissen wollen, was in der Welt der E-Autos wirklich abgeht.

Tesla macht den Preis-Jongleur: Ein neues Modell wird günstiger – ob das die Konkurrenz ins Schwitzen bringt oder nur Elon beim Rechnen war, klären Nico und Consti mit gewohnter Gelassenheit und einem Augenzwinkern.

Dazu gibt’s einen Zahlensalat von VW, BMW, Porsche und Mercedes – aber keine Sorge: Wir servieren ihn gut gewürzt, verständlich und mit ordentlich Quatsch-Dressing.

Außerdem rollen frische Modelle auf den Tisch – und damit ist ausnahmsweise mal nicht Constis Matcha-Latte gemeint.

Reinhören, mitlachen, mitreden – bei ElektroQuatsch, dem Podcast rund um Elektroautos, E-Zahlen und elektrisierende Überraschungen.

Tesla hat die Q2-Zahlen veröffentlicht – und Constantin ist schon wieder mit dem Taschenrechner durchgedreht. Spoiler: Die Marge lebt (noch). Währenddessen zeigt BYD mit dem Atto 2, dass sie nicht nur komische Namen, sondern auch kleine Elektroflitzer bauen können. Nico hingegen verliert sein Herz an einen Mercedes CLA, oder nicht? Der wird plötzlich günstiger.

Und dann kommt noch KIA um die Ecke und will zeigen, dass auch sie beim Elektroquatsch ein Wörtchen mitreden können. Zwischen südkoreanischem Selbstbewusstsein und amerikanischer Kampfansage diskutieren Nico und Consti, wer am Ende wirklich vorne liegt – und ob Tesla das alles überhaupt noch interessiert.

Tesla hat ein neues Modell vorgestellt – alle Infos sind da, und wir nehmen sie auseinander: neues Design, spannende Technik, fragwürdige Details. Revolution oder Routine?

Nico durfte außerdem den neuen Porsche Macan Electric fahren – mit Consti als Copilot und Kommentarmaschine auf dem Beifahrersitz. Wie sportlich ist der E-Porsche wirklich?

Bei den aktuellen Auto-Awards räumt überraschend VW ab – und das nicht nur mit Elektromodellen. Wir schauen, wer hier wen feiert und warum. Und zu guter Letzt: Warum hält Mercedes tatsächlich am CLA Shooting Brake fest, obwohl Kombis angeblich out sind?

Wie immer mit Meinung, Witz – und einer ordentlichen Ladung ElektroQuatsch.

In Folge 26 von ElektroQuatsch lassen sich Nico Pliquett und Constantin Hoffmann mal wieder vollelektrisch ausrollen – aber diesmal (fast) ganz ohne Fahrer. Es geht um das große Thema autonomes Fahren: Wo stehen wir gerade, was macht Tesla mit seinem Robotaxi-Versprechen, und wie sicher ist "nur Kamera"?

Außerdem gibt’s jede Menge Zahlen: VW und Porsche legen ihre Quartalsberichte offen – Grund zur Freude oder Grund zur Sorge? Und wie sieht es bei den anderen Herstellern aus? Wir blicken auch auf KIA, Bentley und deren elektrifizierte Zukunft.

Wie immer mit einer Prise Quatsch und einer Überdosis Strom. Einschalten lohnt sich – auch ganz autonom! ⚡️🎙️🚘

In dieser Jubiläumsausgabe Nummer 25 von ElektroQuatsch holen Nico Pliquett und Constantin Hoffmann den Taschenrechner raus – aber keine Sorge, es wird nicht zu trocken. Es geht um Teslas aktuelle Quartalszahlen und Zulassungen: Wo läuft’s rund, wo knirscht's im Getriebe? Spoiler: Die Robotaxis sind noch nicht dabei.

Außerdem diskutieren wir über ein heißes Gerücht – autonome Auslieferungen bei Tesla. Kommt bald das Model Y per Self-Delivery an deine Haustür? Und was steckt hinter dem mysteriösen Mercedes VLE und der Fahrt von Stuttgart nach Rom?

Zum Schluss werfen wir einen ersten Blick auf den Hyundai Ioniq 9: SUV, XXL und vermutlich mit mehr Displays als Sitzen. Also, einschalten und mitquatschen – wie immer mit einer gesunden Portion Ironie, Technikbegeisterung und einem Hauch Zukunftsvision.

ElektroQuatsch – der Podcast, bei dem Strom nicht nur durch die Leitungen fließt. ⚡🎧