Nagy port kavart a Nemzetközi Automobil-szövetség (FIA) döntése, miszerint szigorítanak a flexibilis szárnyak maximális elhajlási értékén. 2024-ben a McLaren sokat profitált az ötlettel, a szigorítás is nekik kedvezhet, de vajon mit szólnak ehhez az ellenfelek, és vajon mennyire jó ötlet, hogy a szezon közepénél, a Spanyol Nagydíjtól hozzák be a változtatásokat? Többek közt erről beszélgettek szakértőink a februári első Boxutcában.