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Si le voyage était un corps humain, le train en serait la colonne vertébrale. Il relie le haut du bas, soutient les mouvements, et connecte les organes vitaux. Mais une colonne seule ne suffit pas : pour vraiment bouger, il faut des articulations. C’est là qu’intervient l’intermodalité.
Combiner, pour un même trajet, deux moyens de transport ou plus : vélo + train, trottinette + tram, bus + marche… L’intermodalité, c’est l’art de faire circuler les gens sans friction. Mais encore faut-il que les articulations fonctionnent.
Dans cet épisode, on explore les défis, les obstacles, mais aussi les belles idées qui font de l’intermodalité un enjeu central de la mobilité moderne.
Connexion, fluidité, accessibilité : et si bouger mieux, c’était avant tout une question de coordination ? Bienvenue à bord.
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Quand un train prend sa retraite, que devient-il ? C’est une question à laquelle peu de voyageurs pensent. Pourtant, le recyclage des matériaux, la réutilisation des pièces ou même la transformation en projets artistiques font partie du voyage final d’un train. Dans cet épisode, nous explorons la deuxième vie des trains après leur dernier arrêt. Bienvenue à bord pour découvrir leur dernier voyage !
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La SNCB est l'un des plus gros employeurs du pays, avec une diversité de profils qu’elle engage. Le secteur ferroviaire, toujours perçu comme un monde majoritairement masculin, accueille de plus en plus de femmes. Nous voulions consacrer un épisode spécial aux femmes qui rejoignent la SNCB. Premier emploi ou résultat d’un changement de carrière, les profils sont très variés. Partons aujourd’hui à la rencontre de femmes qui viennent tout juste de rejoindre l’entreprise. Quelles ont été leurs motivations et quels sont les principaux challenges rencontrés ?
Dans cet épisode, nous recevons deux invitées qui viennent de rejoindre la SNCB. Un échange sincère, entre anecdotes du terrain, défis du quotidien et moments de solidarité. Car après tout, sur les rails, tout est connecté… et nous ?
Bienvenue à bord !
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