Vítejte u dalšího podcastu Bezpečně na cestě tentokrát s Markétou Novotnou z Markétiny dopravní výchovy
Vítejte u dalšího podcastu Bezpečně na cestě tentokrát s Lukášem Huttou ze Záchranného kruhu.
Vítejte u dalšího podcastu Bezpečně na cestě tentokrát s ředitelkou Státní plavební správy Klárou Němcovou.
K vyplňování záznamu o dopravní nehodě bez zranění a bez nutnosti volat policii už dnes nepotřebujete papír ani propisku. Česká kancelář pojistitelů představuje novou webovou aplikaci Bouračka.cz, se kterou pohodlně krok za krokem vyplníte záznam o nehodě přímo v mobilu - od nafocení škody až po odeslání údajů pojišťovně!
Jak přesně online nástroj Bouračka.cz funguje a proč ho mít při ruce, vysvětlí v podcastu Jan Matoušek, výkonný ředitel ČKP. Novinku Bouračka.cz podporuje také projekt Bezpečně na cestě financovaný z Fondu zábrany škod.
Hostem další epizody podcastu Bezpečně na cestě je moderátor Frekvence 1 Ondra Kubala. V rozhovoru s Tomášem Fílou si povídali o řízení s velkou rodinou, o vlacích i o tom, proč mají u Kubalů v autě minimálně patery sluchátka. Za koho naposledy platil pokutu? Jak ho zachránila přední kamera? Proč miluje vlaky a městskou hromadnou dopravu? A co všeho čekalo po nákupu karavanu? To vše v nové epizodě.
Jaké jsou největší nešvary na českých silnicích a dálnicích? Jak reagovat na lepení a vybržďování? A jaké “zvyky“ jsou v zahraničí? O tom si povídal moderátor Tomáš Fíla s dopravním expertem z Vize 0 Romanem Budským.
Hostem další epizody podcastu Bezpečně na cestě je dopravní expert z platformy Vize 0 Libor Budina. V rozhovoru s Tomášem Fílou si povídali o nebezpečných činnostech za volantem. Jak moc velkým problémem je mobil? Záleží na tom, jak mám nastavené sedadlo? Používá se ještě tzv. za deset dvanáct? To vše v nové epizodě.
Co v nás dokáže psychický neklid vyvolat? A jak s agresivitou pracovat? Co si myslí o možnosti řídit od 17 let? O tom si v nové epizodě podcastu Bezpečně na cestě povídal moderátor Tomáš Fíla s dopravní psychologem doktorem Michalem Walterem.
„Jezdit na kole je ekonomické i zdravé. Auto jezdí na benzín, kolo na tuk,“ říká František Paďour, někdejší profesionální cyklista a ambasador iniciativy Dám respekt. Zároveň přiznává, že odpovídající infrastruktura v Česku není příliš rozvinutá a městská cyklistika je často o nervy a zdraví. „Ale rozhodně to nevnímám jako válku pumpičkářů proti petrolheadům.“
Paďour, někdejší vítěz Czech Tour, pracoval na nizozemské ambasádě v Praze. „Nizozemsko má rozvinutou cyklistickou kulturu a dlouholetou praxi. Lidé se vzájemně respektují, ať sedí za volantem nebo v sedle. Země provozuje cyklistickou diplomacii, komunikuje s představiteli států, měst či neziskových organizací,“ vypočítává.
Upozorňuje také, že ohleduplnost musí projevovat i cyklisté. „Jsou sice zranitelnější účastníci provozu, ale silnice nepatří jen jim. Je potřeba dávat pozor na sebe i ostatní. Za častý nešvar považuju například alkohol před jízdou,“ dodává.
V podcastu se František Paďour věnoval i přechodu z role profesionálního cyklisty. Vystudoval dvě vysoké školy a nyní pracuje v Evropském parlamentu. „Když jsem končil s kariérou, kolo jsem nechtěl ani vidět. Ale postupně mě to zase chytlo. Jen letos mám najeto 20 tisíc kilometrů. Cyklistika je pro mě svoboda,“ uzavírá.
Jak nebezpečná může být únava za volantem? Dá se přirovnat k požití alkoholu přes jízdou? A dá se s ní nějak bojovat? O tom všem si povídal moderátor Tomáš Fíla s Romanem Budským dopravním expertem z Vize 0.