In de 22e Mobtalk is Ferry Rasenberg te gast. Hij is verantwoordelijk voor de remarketing en verhuur bij de Belgische holding Beerens Groep. Rasenberg werkte in Nederland voor meerdere grote spelers in de markt van gebruikte auto's. Hij deelt in Mobtalk zijn visie op de branche.

In het gesprek komen de volgende onderwerpen aan bod:
02:32 - De occasionprijzen zijn in het eerste halfjaar gedaald. En ze gaan nog verder dalen, denkt Rasenberg.
04:30 - De druk op de nieuwverkoop neemt toe en ook dat voelt de markt.
07:20 - De omloopsnelheid moet omhoog, benadrukt De Vries.
09:44 - Gaat de uitspraak van een rechter waarin een Jaguar-dealer een I-Pace moet terugnemen van invloed zijn op de branche?
13:10 - Hoe is Rasenberg in België terechtgekomen?
14:26 - Rasenberg groeide op in het café van zijn ouders. Uiteindelijk was het een oom die hem de autobranche leerde kennen.
16:50 - Antwerpenaren zijn trots op hun auto van ‘Beerens’. Het bedrijf heeft een omzet van ruim 300 miljoen euro.
18:40 - In België is het consolideren nu vol gaande. ‘Je moet klein zijn of groot worden’.
21:30 - De groothandel in Nederland is grotendeels verdwenen. ‘Ik leerde er partijen auto’s kopen’.
24:40 - Wat leeft er in de internationale groothandel? ‘AI moet ons als branche helpen, maar ik haal niet graag mijn informatie bij mijn concullega’s’.
28:20 - Hoe vind je afnemers in Frankrijk en Duitsland? ‘Gewoon langsgaan. Dat werkte het beste’.
30:30 - Beerens Groep gaat zelf ook veilingen organiseren. ‘Wij denken dat er door onze propositie markt is voor een nieuwe veilingklant’.
33:25 - Waarom is verhuur zo belangrijk voor Beerens?
35:00 - Hoe is het om met Belgen te werken? ‘Iedere cultuur heeft zijn charme’.
37:50 - België heeft een cashlimiet. ‘Dat bevalt heel goed’. 
41:20 - België heeft geen bpm, waardoor het meer een import en exportland is maar Nederland en België groeien naar elkaar toe.
45:10 - Data helpt, ‘maar zonder netwerk kun je nooit succesvol remarketen’.
48:10 - Belcar laat de airport-verhuur voorlopig nog even links liggen.