子どもたちに“働くことの喜び”をどう伝えたらいいのか。
その答えを探すように、一冊の絵本が生まれました。
トラックも会社の宣伝もいらない。 誰かの一日が、誰かを支えている―― そんな当たり前を、子どもたちに感じてほしかった。
働く意味を見つめ直すきっかけになる、絵本づくりの裏側を語ります。
ライブ配信に寄せられた質問やコメントに回答していく「ドラゴンライブ」 ここでしか聞けない”リアル”がそこにはある。 毎週水曜日17時更新。
・カワキタエクスプレスに入りたいです。
・僕も入りたいです。
・もう皆さんお仕事終わりですか?
・ボーナスは出ますか?
・社長って楽そうに見えるけど、実際どうなんですか?
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遊ぶことに出張経費を使って見える時間も、実は未来への投資。その一杯、その出会いが、次の仕事に繋がっていく。
川北社長が語る“出張の裏側にある責任と覚悟”について話します。
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ワークライフバランスについての話から、働く人たちのリアルな声へ。トラック運転未経験とベテランの間にある価値観のズレ。「誰でもできる仕事じゃない」「プライドを持ってほしい」という思いについて語ります。
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どう辞めるかで人の印象は変わる。「ありがとう」と伝える勇気が、きっと次の縁をつくる。初めての退職代行をきっかけに、川北社長が人として大切にしてきた“やめ方”を語ります。
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ライブ配信に寄せられた質問やコメントに回答していく「ドラゴンライブ」 ここでしか聞けない”リアル”がそこにはある。 毎週水曜日17時更新。・運行管理者資格を取ったけど、実際どう活かせますか?・入社に年齢制限はありますか?・ドライバーから管理者に上げる時の判断基準は?・ドライバーのキャリアプランはありますか?
毎週水曜日17時更新。
・トレーラー導入したんですね。
・お気に入りのサービスエリアはありますか?
・スラッパしてすみません。
・社長はドライバー出身ですか?
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20代未経験にこだわる採用方針を続けるのか、それとも年齢制限を外すのか。
理想を追うか、規模拡大を優先するか。経営者としての葛藤を赤裸々に語ります。
「J-WAVE TOKYO MORNING RADIO」にも呼ばれました!https://radiko.jp/#!/ts/FMJ/20250911081737岡田電気工事様のPodcast「ビリビリでんきショック」でも取り上げていただきました!https://recruit.okada-dk.com/radio-025/
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現場で10年以上働く社員から届いた質問「評価はどう決める?」に社長が答えます。挨拶ひとつの差も評価対象になる理由を語ります。さらに、眠気と幻覚まで見てしまうドライバーの過酷な日常を話します。
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資金繰りのプレッシャーに耐えながらも「夢や理想に投資する」という川北流の経営。
大型トラック導入や倉庫建設の裏側、情報発信活動の意味まで、リアルな経営者の思考を語ります。
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ライブ配信に寄せられた質問やコメントに回答していく「ドラゴンライブ」
ここでしか聞けない”リアル”がそこにはある。
毎週水曜日17時更新。
・めっちゃ勢いありますね!
・普通免許だけでも入社できますか?
・過積載の問題
・会社に若い子が入ってこない
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9月1日に2人の新入社員を迎えたカワキタエクスプレス。前半はOJT制度を変更した話や、新入社員が一人立ちするまでの流れ、リーダーの大変さについて語ります。
後半ではリスナーからの「事業承継」についての質問を通して、引継ぎ相手や引き継ぐための準備、M&Aや引退のリミットなど赤裸々に語ります。
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・顧客開拓は紹介が多いですか?
・トラックドライバーになりたいですが反対されています。
・経営者としてバランスを取るためにやってる趣味は?
・社宅はありますか?
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リスナーから届いたお便りに真剣回答!
創業期からの採用の変遷、新卒導入の決断、給与・評価制度の再設計、そして先輩のマインドを含む“受け入れ体制”の重要性まで、リアルに語ります。
挨拶・確認・提案といった“社会人としての総合力”を評価する設計に変えたことで、若手が活躍できる組織に。
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毎週水曜日17時更新。
・中途応募してもいいですか?
・今は普通免許しか持ってないけど、大型トラックドライバーになれますか?
・標準運賃ってあるけど、どこの運送会社も運賃は一緒なの?
・転職考えてます!
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今回はカワキタエクスプレスの価格設計について深掘り。
相場だけではなく、ドライバー教育やサービス品質をどう価格に反映させるのか。
運賃の仕組みや固定給と歩合制の違いなど、運送業界のリアルを川北社長が徹底解説。
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ライブ配信に寄せられた質問やコメントに回答していく「ドラゴンライブ」ここでしか聞けない”リアル”がそこにはある。毎週水曜日17時更新。
・物流の2024年問題について
・賃上げをするかどうか
・ガソリンの暫定税率が下がると配送コストも下がるのか?
・生産者の立場で物価高を考える
・生産者は贅沢したらいけないのか?
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経営情報誌への掲載や全国組織での副会長就任など「見られる立場」としての責任を語る川北社長。
前半は有給取得のあり方、大人になってからの「勉強」について考えます。
後半では採用や人材育成の難しさを本音で語り尽くします。
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・人ひとり雇うかどうかの葛藤
・リーダーが部下の立場に寄り添うことができたら
・人材育成の悩み
・失敗とミスの違い
・カワキタエクスプレスへの憧れ
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上司なら誰しもが通る“期待しすぎ問題”そんな期待が部下を追い詰めていないか?マネジメントのリアルな葛藤を赤裸々に語ります。
後半は事故時の免責割合の話から、ドライバーだけじゃなく社会人に求められる”プロ意識”の話に。甘くなってきた社会に一石を投じる内容となりました。
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