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2023年3月30日に京阪電車から驚きの計画が発表されました！ 現在、特急や快速急行に連結しているプレミアムカーが、2025年秋をめどに一部の列車で1両から2両に増やす計画が発表されました。 具体的には、青の3000系のプレミアムカーを2両に増やす計画のようです。 関連情報 ▶︎京阪電車 プレスリリース 京阪グループ長期経営戦略・中期経営計画の策定について ▶︎ニュース記事 京阪特急「プレミアムカー」1両→2両に拡大へ、利用好調 2025年秋から一部列車で（ヤフーニュース・京都新聞）
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先日、廃止議論になっている芸備線の新見〜備後落合間で落石があり、列車が脱線してしまうという事故が発生しました。 このニュースが流れると、そのまま廃止か？という憶測がネット上に駆け巡りましたが、実際は復旧するようです。 今回は、過去の事例も紹介しながら今回の災害復旧について話したいと思います。 関連情報 ▶︎JR西日本 プレスリリース 芸備線 列車が落石と接触して脱線した件について ▶︎三江線の災害復旧について 三江線の江津～浜原間が2014年7月に復旧へ。日本屈指の赤字ローカル線が、不死鳥のようによみがえる理由（タビリス）
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ついに始まったYouTubeショートの収益化！
収益化している「あんずパイチャンネル」でもshorts動画の収益化が始まりました。
今回は、YouTubeショート収益化で実際収益は上がるのか？
そして鉄道ショート動画は再生されるのか？
オススメの鉄道ショート動画の作り方などを話しました。
今回のラジオは車を運転中に車載映像と同時に収録しました。
ところが思った以上に音が悪くなってしまいました。
今後改善していきますので、今回はご了承いただきますようよろしくお願いいたします。
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女子鉄って登録者数も再生数も取れていいなぁって思ってた人もいたはず。
だけど女子鉄は作れる時代になりました！
でもね、女子鉄さんってだけでは登録者数や再生数が取れない事実も実は知ってるんだよね。
にしても、ボイスピークはすごい！
動画内で話した動画
▶︎117系が来ると思ったのに！山陽本線で 岡山駅から倉敷駅へ行く♪（女子鉄まほろ♪）
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サンライズ瀬戸・出雲号の短距離乗車は迷惑？
短距離乗車の動画で炎上することもある？？
実は割引特急券も存在しているくらい、JRも短距離乗車を推奨？している事実。
動画内で話した動画
▶︎【4K HDR 乗車記】まさかのサンライズ貸切?! だれも乗っていないサンライズ瀬戸号 ノビノビ座席に乗ってしまった【21-01サンライズ】
▶︎【乗車記】WESTEXPRESS銀河に乗れないからサンライズ出雲に乗る！備中高梁駅からサンライズの旅スタート！車内散策も【20-09銀河】
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JR西日本に79.9%引きで買える、超お得な割引特急券があった！
関連サイト
▶︎【e5489専用】トク特チケットレス（JRおでかけネット）
▶︎プリペイドクレジットカード（Visaプリペイドカード）
動画内で話した動画
▶︎【速報版】381系 国鉄色 特急やくも号に乗って来た♪
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四国新幹線の話題でほとんど出てこない、岡山県内区間の話。
意外とこの区間は、JR四国としてはドル箱になるかも・・・
（ならないか）
※新倉敷駅から岡山駅までの新幹線の所要時間を9分と話していますが、10分でした。
四国新幹線整備促進期成会が出した資料
▶︎四国新幹線整備に伴う岡山県への波及効果調査
冒頭のニュース
▶︎「四国新幹線」駅つくるならココ！ 地元シンクタンクが10駅提案（乗りものニュース Yahoo!ニュース）
動画内で話した動画
▶︎もし岡山駅までJR四国だったら。駅舎も無いあの無人駅が上位クラスの駅に?! 【ラジオ】#29
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鉄道解説系・鉄道考察系の動画。特にローカル線問題の動画は、結論がいつもローカル線廃止になってしまい、結論が予想できてしまう…
しかも内容的に、楽しい内容でもないから、だんだん見なくなってしまう…
以前話したラジオ動画
▶︎鉄道考察系に物申す！ローカル線を廃止させたいの？【ラジオ】#22
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岡山DC（岡山デスティネーションキャンペーン）に合わせて、7月から「おか鉄フェス2022」開催決定！
イベント列車「SAKU美SAKU楽」やリバイバル列車「急行 砂丘」や「急行 鷲羽」が走ります！
みなさんはおか鉄フェスに参加する？
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緊急のお知らせ4件
まとめは 17:30 から（急ぐ方はまとめをどうぞ）
0:20 動画更新をストップします
4:27 動画更新頻度を変更します（車窓動画の更新スタイルも変更します）
10:27 例の流行病になってました
14:44 商標の件でチャンネル名を変更するかも
17:30 お知らせまとめ
なお、1件目のYouTube不具合は、修正が完了したという情報が入ってきました。様子を見つつ、セカンドチャンネルから更新を再開します。
YouTubeの不具合は、「非公開ロック」と言われている不具合の件です。
今回のエピソードは通常のラジオとは異なるので無番扱いです。
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JR四国のことをよく知ってる方なら大ニュースだけど、そうでなければ全然ニュースでも無いという事実…
JR四国資料（引用元）
▶︎【社長会見】２０２１年度 期末決算について
関連動画
▶︎隠れワンマン列車（JR四国の都市型ワンマン類似列車）について
▶︎隠れワンマン列車の正式名称（JR四国社内での呼び名）について
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★2022年5月19日追記
現状の私の認識をYouTubeコミュニティに記載しました。
この件はここで終了します。
正直、10年で4万円（5年にするならもっと安い）で済むんだから、迷列車大手のチャンネルさんが取れば良いと思うよ。
最近落ち目になってるって話も聞くけど、10年で4万円ならいままでいっぱい儲けてきた恩返しも兼ねて、みんなのために取ってあげてもいいんじゃないか？
別に難易度は高くない。弁理士さんに頼む必要もない。
電子申請で登録もできるみたいだし、だれかサクッと取得して、みんな自由に使ってね！って言ったらヒーローになれるよ！
（正直、私は迷列車やってないから、やる義理がないんだよね）
ちなみに、安く商標取得の歯止めをかける方法はドメインを取得することかな？と思ったり。
年間1,000〜2,000円程度で1ドメインは取得可能です。
私も商標を取るまでもないものもドメインは結構取得しています。
例えば、「鉄道チャンネル.jp」のドメインは私が取得しています。
（現在の鉄道チャンネルが始まる前までは、鉄道チャンネルといえばうちのサイトだった＜私のサイト名はもともと鉄道チャンネルでした＞）
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岡山・備後エリアの新型車両。続報発表！緊急更新。
形式は227系に決定！桃色のデザインと車内は転換クロス。
JR西日本 プレスリリース
▶︎岡山・備後エリアに導入する新型車両のデザインの決定について
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国鉄色の特急やくも号に乗ってきました！
行きは、213系の前面展望を、帰りは381系 国鉄色の特急やくも号に乗車♪
今回は、撮影報告&鉄道雑談回です！
★今回のエピソードは、YouTubeで公開分は今回撮影した列車の動画を流しています。ぜひYouTubeでもご覧下さい！
YouTubeはこちら
動画内で話した動画
▶︎【速報版】381系 国鉄色 特急やくも号に乗って来た♪
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今回は雑談動画♪
3月のダイヤ改正前に四国に行った後は行けてないので、また四国に行きたいなぁと思っています。
今回は、今、四国で撮影したい列車や行きたい場所を話してみました！
隠れワンマン列車について
▶︎【乗車記！】実録！ヤミがありそうな隠れワンマン列車に乗ってみた！かたくなにワンマン列車と言わない快速サンポート号【鉄道動画コレクション じっくり編 #630】
●今回はテスト的な収録方法を試しています。音が少し悪いですがご了承下さい。
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四国新幹線。実は出来たら不便になる人も多い？
私自身も不便になるなぁと思って話してみました。
（私は四国新幹線反対派なわけではないです）
動画内で話した動画
▶︎いままでありがとう。あまりにも再生数が悪いコンテンツは撤退を含めた見直しを検討します
▶︎【懺悔】推しまくっていた四国新幹線は無理っぽくなってきた（暇坊主チャンネル さん）
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鉄道解説系の動画がYouTubeの鉄道系の中で伸びています！
今回は、なぜ鉄道解説系の動画が伸びているのか解説してみました。
鉄道解説系の裏には「迷列車で行こう」動画の影響があったのです。
参考ページ（YouTube 収益化 パートナープログラムについて）
▶︎YouTubeチャンネル収益化ポリシー（YouTubeヘルプ）
▶︎合成音声についての制限（YouTubeヘルプコミュニティ）
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福知山線脱線事故（JR宝塚線脱線事故）から17年
実は、当時 この事故を起こした列車の直通先である学研都市線沿線に住んでいた私。
事故を起こした運転士さんの運転する列車に乗っていた可能性もあり、また事故前日の夜に、この運転士さんを見た可能性もあります。
今回は、事故当時の記憶たよりに、当時や今の思いを話しました。
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381系 国鉄色の特急やくも号を撮影に庭瀬駅へ行ってきました。
今回は、撮影報告と裏話、381系国鉄色について話しました。
そして新しい試みとして、YouTubeで公開のラジオ動画では、背景映像に今回撮影してきた動画を流してみました。
（ポッドキャストで聞いても大丈夫なように、映像ナシで聞いても大丈夫な編集にしています）
今回庭瀬駅で撮影した動画は、後日公開予定です！ ぜひYouTubeのチャンネル登録&通知ONにして待っててね♪♪
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JR西日本の赤字ローカル線の存続問題が話題になっていますが、近い将来、ローカル線やローカルバスが全部無くなってしまう、画期的な公共交通の大革命が起こると予想しています。
その画期的な公共交通の未来とは・・・
今回の話は、現実味のないトンデモ予想とは違い、10年以内には来そうな公共交通の大革命な話をしてみました。
★でもやっぱりローカル鉄道も残ってほしいですね★
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