למה אנחנו הישראלים מוחאים כפיים כשהמטוס נוגע במסלול? היום נברר האם זו הכרת תודה, פריקת מתח או סתם מסורת ביזארית שהפכה להרגל.

בפרק הזה אנחנו ממריאים (וגם נוחתים!) לאחת התופעות הכי מרתקות בעולם התעופה. נגלה איפה עוד מוחאים כפיים בעולם, אם בכלל, מה אומרים המחקרים ומה אנחנו הטייסים חושבים עליהן.

אז בין אם אתם מוחאי כפיים נלהבים, או מאלו שנמנעים מהמנהג הזה בכל מחיר, הפרק הזה בשבילכם. מחיאות כפיים בבקשה כי אין תקציב לעורך.

להרצאות ובקשות לפרקים:

לינקדאין: https://www.linkedin.com/in/adva-amir-3bb2a6136/

פייסבוק: https://www.facebook.com/advamir/

אינסטגרם: @amiradva

  בערב יום שני לפני כמה שבועות הייתה פאניקה גדולה בנתב״ג.

מטוס ארקיע שהיה בדרכו מרודוס לישראל ושעל סיפונו היו כמאה שישים נוסעים התכונן לנחיתת חירום והכל בעקבות

תקלה בפתיחת גלגלי הנחיתה. כוחות הצלה רבים הוזנקו במהירות למקום והוכרז מצב חירום בשדה.

אז היום יש לנו הזדמנות לדבר על אחד מהתרחישים המורכבים ביותר בעולם התעופה בגלגלי המטוס.

אילו מערכות מגבות אותנו במקרה כזה?

מה אנחנו בתור טייסים יכולים לעשות?

מה ההבדל בין גלגלים פתוחים לגלגלים נעולים ולמה הוא כל כך חשוב?

האם אנחנו יכולים להוריד את הגלגלים בצורה ידנית?

מהו הליך ואיך המגדל קשור לזה? “Low Pass”?

והאם אפשר בכלל לבצע נחיתה על המטוס עם הגלגלים לא נפתחים בכלל או שזה רק בסרטים?

תחגרו חגורות, אנחנו ממריאים!

יש לכם רעיון לפרק? או רוצים שאבוא לדבר באירוע שלכם?

שלחו לי הודעה:

לינקדאין: https://www.linkedin.com/in/adva-amir-3bb2a6136/

פייסבוק: https://www.facebook.com/advamir/

אינסטגרם: @amiradva

בפברואר 2025 מטוס נוסעים מדגם בואינג 737 היה מטרים ספורים מהתנגשות בג׳ט מנהלים בנמל התעופה בשיקגו. שניות לפני האסון החלטה אחת של צוות הטייסים שינתה את הכול.

אם חוויתם את זה אז אולי תוכלו להבין את הנוסעים שהיו על מטוס הנוסעים בשיקגו ושתדעו שאתם מאוד נדירים באוכלוסייה.

בעולם התעופה, הדבר הזה, שאולי נראה מפחיד הוא תמרון מציל חיים שנקרא go around והוא מתייחס להחלטה לוותר על הנגיעה במסלול, החלטה שמתקבלת בתוך שניות ספורות במהלך הגישה הסופית לנחיתה. 

מה באמת קרה שם? 

איך שני המטוסים הגיעו כל כך קרוב אחד לשני?

מתי מחליטים על תמרון go around ומה הסיבות הכי נפוצות לכך?

ולמה לפעמים הדרך הארוכה היא דווקא הדרך הבטוחה והמהירה ביותר?

להרצאות ובקשות לפרקים:

לינקדאין: https://www.linkedin.com/in/adva-amir-3bb2a6136/

פייסבוק: https://www.facebook.com/advamir/

אינסטגרם: @amiradva

לפני שנה קניתי מיקרופון והתחלתי לדבר לעצמי, בלי שמץ של מושג לאן זה ייקח אותי.

והיום אנחנו הפודקאסט מספר 1 בתעופה בישראל! 

מאחורי המיקרופון הייתה לי משימה לשתף את הדרך שלי כפי שהיא באמת, להראות את כל הקשיים, האתגרים והניצחונות הקטנים, ולעזור למי שמתחילים את המסע שלהם, במהלכו או למי שמרגיש שהחלום רחוק מדי.

אני אסירת תודה על כל אחד ואחת מכם ועל הקהילה המדהימה שנבנתה כאן.

יש עוד הרבה דברים מרגשים בדרך… 💫

לכבוד השנה החדשה ולכבוד שנה שלמה לפודקאסט הכנתי לכם פרק מעומק ליבי.

בפרק הזה אני משתפת 5 שיעורים שלמדתי מהקוקפיט והלוואי שהייתי יודעת אותם בתחילת המסע שלי.

אלו 5 דברים שאולי יגרמו לכם להסתכל על החיים קצת אחרת ואולי ישנו לכם את החיים בכלל.

שנה טובה! מאחלת לכולנו שנה של הגשמת חלומות!

להרצאות ובקשות לפרקים:

לינקדאין: https://www.linkedin.com/in/adva-amir-3bb2a6136/

פייסבוק: https://www.facebook.com/advamir/

אינסטגרם: @amiradva

בפרק הזה אנחנו צוללים למילון הלא רשמי של עולם התעופה. נגלה מה זה לייט צ'ופ הרעידות הקטנות באוויר, נבין מהי טיסת deadhead ולמה טייסים יושבים על המטוס עם מדים מלאים אבל בתור נוסעים, מה קורה כשצריך להעביר צוות לבסיס אחר וגם, נבין למה כל טייס חייב לדעת בעל פה את האלפבית הפונטי ואיך הוא קריטי במניעת טעויות תקשורת באוויר.

פרק מלא בעובדות מפתיעות מהקוקפיט וגם למה יצאתי ממסעדה בהונולולו עם 4 כוסות מים.

מה הסיפור האמיתי שמאחורי הכלל שכולנו שונאים - לחלוץ נעליים בבידוק הביטחוני?
איך אינטואיציה חדה של דיילת שינתה את מהלך ההיסטוריה של התעופה?
ומה גרם למטוסי קרב ללוות טיסה אזרחית שחצתה את האוקיינוס?

בפרק הזה אני לוקחת אתכם חזרה לדצמבר 2001, לטיסה שגרתית מפריז למיאמי שהפכה ברגע אחד לדרמה עולמית עם מחבל אחד, גפרורים, מטוס מלא נוסעים, וכמעט אסון בקנה מידה עצום.

איך הנוסע הצליח לעבור את הבידוק, למה התוכנית שלו נכשלה, ומה אפשר ללמוד על האינטואיציה שלנו, לא רק בשמיים, אלא גם על הקרקע.

פרק מיוחד!

אחרי שהיא אירחה את:

סר ריצ'רד ברנסון, גארי ויינרצ'וק (Gary Vee) ופרופ' דן אריאלי

בפודקסט שלה, היא הזמינה אותי!

דיברתי עם אילנה גולן על כל הכישלונות, המאבקים, הדחייה מקורס טיס, הדרך הארוכה להגשמת חלום הטיס, על הרגעים הקשים, על פחד, גלים גבוהים ועל איך יוצאים מהקומפורט זון גם כשממש מתחשק להישאר שם.

אם אתם רוצים לשמוע את הסיפור שלי מזווית שלא נגעתי בה עד עכשיו זה המקום.

אז תהנו, ותרשמו לי בתגובות מה חשבתם.

הפודקאסט של אילנה: https://open.spotify.com/show/6IxLT51IjpkDXiSnLtFb1q

להרצאות ובקשות לפרקים:

לינקדאין: https://www.linkedin.com/in/adva-amir-3bb2a6136/

פייסבוק: https://www.facebook.com/advamir/

אינסטגרם: @amiradva

ב-12 ביוני, טיסת 171 של אייר אינדיה המריאה מאחמדאבאד שבהודו לכיוון לונדון והתרסקה תוך פחות מדקה.

רגע אחרי קריאת החירום "Mayday" של אחד הטייסים, המטוס התרסק לתוך שכונת מגורים במערב הודו. רק נוסע אחד שרד. מיד אח״כ הקופסאות השחורות נמצאו וההקלטות מהקוקפיט חושפות שאלה אחת שלא נותנת מנוח.

מי כיבה את המנועים – ולמה?

הדו"ח הראשוני, שאמור היה לספק תשובות, רק פתח עוד סימני שאלה.

אז מה באמת קרה שם?האם זו הייתה תקלה טכנית, טעות אנוש, או משהו אחר לגמרי?

להרצאות ובקשות לפרקים:

לינקדאין: https://www.linkedin.com/in/adva-amir-3bb2a6136/

פייסבוק: https://www.facebook.com/advamir/

אינסטגרם: @amiradva

איך טייסים מתכוננים לטיסה גם כשזו הפעם הראשונה שהם נפגשים? מה כולל התדריך לפני הטיסה, למה הוא קריטי גם בצד האנושי ואיך הוא יכול למנוע תאונות? מה כולל ציוד החירום בקוקפיט? איך מזג האוויר משפיע על התכנון, ואיזה דיווחים מיוחדים אנחנו מקבלים בזמן אמת? ועל השקית החסינה לאש שמסתתרת בקוקפיט

לשאלות, הרצאות ובקשות לפרקים:

לינקדאין: https://www.linkedin.com/in/adva-amir-3bb2a6136/

פייסבוק: https://www.facebook.com/advamir/

אינסטגרם: @amiradva

בחודש האחרון, מודעת דרושים אחת עוררה סערה בקהילת הטייסים.

סטארבקס מחפשת טייס.

ולא סתם טייס, אלא קפטן למטוס המנהלים שלה.

והשכר? עד 360,000 דולר בשנה. משהו כמו 1.26 מיליון ש"ח. כן, בשנה.

למה השכר כל כך גבוה? מה הדרישות של סטארבאקס? כמה שעות באמת טסים במטוסים כאלה? למה יש פער של 150,000 דולר בטווח השכר? ומה ההבדל בין טייסי מטוסי מנהלים לבין טייסי אירליין?

לשאלות, הרצאות ובקשות לפרקים:

לינקדאין: https://www.linkedin.com/in/adva-amir-3bb2a6136/

פייסבוק: https://www.facebook.com/advamir/

אינסטגרם: @amiradva

לפני כמה ימים נראו 28 מטוסי תדלוק של חיל האוויר האמריקאי ממריאים מבסיסים שונים בארה“ב וטסים מזרחה לכיוון המזרח התיכון. זה אירוע חריג. מאוד. וזה ממש לא משהו שרואים כל יום.

   אז מה הסיפור? מה אנחנו יודעים על מטוסי התדלוק האלה? איך בכלל מתדלקים באוויר? למה המטוסים האלו נשלחו דווקא עכשיו? מה התרחישים האפשריים? ואיך כל זה קשור למטוס הרפאים של צבא ארה״ב? והאם הוא יכול לסיים את המערכה באיראן?

סרטון וואסח על שתי שיטות התדלוק מהפרק: https://www.youtube.com/watch?v=s85Gcd35u0Y&t=61s

לשאלות, הרצאות ובקשות לפרקים:

לינקדאין: https://www.linkedin.com/in/adva-amir-3bb2a6136/

פייסבוק: https://www.facebook.com/advamir/

אינסטגרם: @amiradva

ב־31 במאי 2025, קצת יותר משבוע מהיום, טיסה 863 של יונייטד מסן פרנסיסקו לסידני נאלצה לסטות ממסלולה ולנחות בהונולולו בגלל תקלה באחד מהמנועים. זה קרה אחרי יותר מחמש שעות באוויר, ממש כשכבר היו ֿמעל האוקיינוס ובלי יבשה קרובה.

עכשיו, תחשבו רגע על סיטואציה שאתם הטייסים של טיסה כזאת, מעל אמצע האוקיינוס, אבל במקום תקלה במנוע, נוסע שלכם מקבל התקף לב. מה הייתם עושים?

אז היום נבין למה התשובה לשאלה הזאת היא לא בהכרח פשוטה. נדבר על איך מקבלים החלטות בשעת חירום כשאין איפה לנחות, נלמד מה זה בכלל ETOPS וגם הכנתי לכם מבחן חשיבה קטן. הסקר מחכה לכם בסוף הפרק ואני ממש סקרנית לראות מה תבחרו.

לשאלות, הרצאות ובקשות לפרקים:

לינקדאין: https://www.linkedin.com/in/adva-amir-3bb2a6136/

אינסטגרם: @amiradva

פייסבוק: https://www.facebook.com/advamir/

ב17 לפברואר 2024, טיסה שגרתית של לופטהנזה אירלייניס 1140 מפראנקפורט לספרד הפכה מטיסה לשגרתית למאוד לא שגרתית כשהקברניט יצא מהקוקפיט לשירותים. ברגע הזה בדיוק, הקצין הראשון איבד את ההכרה לבד, בקוקפיט.

תוך כדי איבוד ההכרה, הוא  לוחץ בטעות על כפתורים ומתגים, דלת הקוקפיט נעולה והמטוס ממשיך לטוס על טייס אוטומטי, בלי שאף אחד מהצוות יודע מה קורה שם מקדימה.

וגם, לכל חולמי הטיס ואלו שיש להם חלום שעוד לא התממש,

אני מדברת על איך אפשר להגשים חלומות בכל גיל.

או כמו שסבתא שלי הייתה אומרת, זה לא הגיל זה התרגיל!

לשאלות, הרצאות ובקשות לפרקים:

לינקדאין: https://www.linkedin.com/in/adva-amir-3bb2a6136/

אינסטגרם: @amiradva

פייסבוק: https://www.facebook.com/advamir/

מה הקשר בין מטוס פרטי של בית המלוכה הקטרי לבין טראמפ והבית הלבן? האם מותר בכלל לנשיא לקבל מטוס מתנה ממדינות זרות?

מה זה בכלל "אייר פורס 1" ולמה יש שניים כאלה? מה הוא כולל? למה לפתע פתאום המזרח התיכון רוכש מטוסי בואינג בסכומי עתק?

ואיזה שדרוג קטן אני רק מתחננת שיתווסף לכל המטוסים בעולם?

לשאלות, הרצאות ובקשות לפרקים:

לינקדאין: https://www.linkedin.com/in/adva-amir-3bb2a6136/

אינסטגרם: @amiradva

פייסבוק: https://www.facebook.com/advamir/

מה אתם באמת יודעים על שהיות של טייסים? האם זה תמיד כמו בסרטים? איפה אנחנו ישנים אחרי טיסה ארוכה? כמה זמן יש לנו ביעד? האם כל טייס יכול להטיס כל מטוס? האם טייסים ותיקים יותר מטיסים מטוסים גדולים יותר? מי אחראי לטיסה שלנו על הקרקע? על סניפי וולמארט וגם על הרובוט שהגיש לי סושי ביפן.

לשאלות, הרצאות ובקשות לפרקים:

לינקדאין: https://www.linkedin.com/in/adva-amir-3bb2a6136/

אינסטגרם: @amiradva

מה קורה במשולש ברמודה? איך ייתכן שמטוסים נעלמים פשוט ככה, בלי הסבר ובלי עקבות. למה כל כך הרבה סיפורים מסתוריים מתקבצים דווקא לאותו אזור קטן באוקיינוס האטלנטי? האם מדובר בכוחות על-טבעיים? חייזרים? שיבוש מגנטי? ולמה עד היום עם כל הטכנולוגיה שיש לנו אין לנו תשובות ברורות?

לשאלות, הרצאות ובקשות לפרקים:

לינקדאין: https://www.linkedin.com/in/adva-amir-3bb2a6136/

אינסטגרם: @amiradva

איך שיחה על רכבים משומשים בקוקפיט הרגה 72 אנשים? על טיסה 212 ועל חוק מסקרן מהקוקפיט שאנחנו יכולים לממש בחיים עצמם.

לשאלות ובקשות לפרקים:

לינקדאין: https://www.linkedin.com/in/adva-amir-3bb2a6136/

אינסטגרם: @amiradva

איך טעות קטנה יכול להוביל לתאונת טיסה קטסטרופלית? איך שיטה מוכחת מהקוקפיט יכולה להציל חיים ולמנוע טעויות קריטיות? ואיך הכללים שטייסים פועלים לפיהם יכולים לשפר את קבלת ההחלטות שלכם בחיים האישיים ואיך הם שינו אותי.

לשאלות ובקשות לפרקים:

לינקדאין: https://www.linkedin.com/in/adva-amir-3bb2a6136/

אינסטגרם: @amiradva

ביום שני, ה-10 ביוני 1990, טיסה 5390 של בריטיש איירווייס המריאה מאנגליה, בדרכה למאלגה שבספרד. 

ברגע דרמטי אחד שמשת תא הטייס נשברה לפתע, והקפטן נמשך החוצה בעוצמה אדירה. במשך עשרים דקות הוא נותר צמוד לחלקו החיצוני של המטוס, משוכנע שכל רגע יהיה האחרון שלו.

מה קרה שם? האם הקפטן שרד בקור המקפיא? איך כל זה קשור ל90 ברגים? מה גילתה החקירה? ולכמה זמן מספיקות מסיכות החמצן של הנוסעים? וכמובן כמה שיעורים לחיים.

מי באמת מטיס את המטוס – הקפטן או הקצין הראשון? האם גם טייסים חדשים יכולים להמריא ולנחות? מהי חלוקת התפקידים בקוקפיט? מה קורה במצבי חירום? מתי אנחנו צריכים 4 טייסים לטיסה בודדת ואיפה אנחנו הטייסים ישנים בזמן טיסה? בפרק הזה אני עונה על כל השאלות!

לינקדאין: https://www.linkedin.com/in/adva-amir-3bb2a6136/

אינסטגרם: @amiradva