Программа про автомобили и тех, кто за рулём. Главные темы: Когда они пришли за деньгами тех, кто разводится, я молчал – потому что не собираюсь разводиться. Когда они пришли за деньгами тех, кто подает в суд, я тоже молчал – я же не собираюсь ни с кем судиться. А теперь они пришли за деньгами тех, кто продлевает водительские права или ставит машину на учет. Нет времени на эксперименты. Минфин отказался от тестирования системы автоматических штрафов за отсутствие полиса ОСАГО. Предупреждений не будет, водителей сразу начнут штрафовать. А им понравилось решать, на чем мы должны ездить: Минпромторг предлагает распространить требования по локализации машин и на каршеринг. А что – уже есть какие-то законы, которые позволяют властям вот такое? Или еще только готовятся? Почему Верховный суд вынужден разбираться в причинах, по которым стекло из окна подъезда упало на автомобиль? Кто должен оплачивать ремонт машины? И почему у УК нет страховки ответственности? В Госдуме забыли Конституцию – там созрела идея наказывать таксистов-иностранцев в десять раз жестче, чем таксистов-россиян. А что – кому-то на Охотном ряду кажется, что иностранцы в десять раз опаснее россиян? Общественный совет по развитию такси: продукция отечественного автопрома технически не приспособлена для таксомоторных перевозок. Что именно нужно изменить в конструкции машин российского производства, чтобы на будущий год такси не стало недоступной роскошью? Гости: Ян Хайцеэр, вице-президент Национального автомобильного союза, Дмитрий Попов, автоэксперт и Андрей Белов, представитель Общественного Совета по развитию такси по Северо-Западному федеральному округу. Подписывайтесь на наш подкаст, чтобы не пропускать новые выпуски!

Программа про автомобили и тех, кто за рулём. Главные темы: К весне 2027 базы медкарт Минздрава должны быть прикручены к базам водительских удостоверений МВД. И тогда обычная диспансеризация может превратить водителя в пешехода. Насколько это оправдано с точки зрения безопасности дорожного движения? И не приведет ли новый закон к тому, что люди будут опасаться и максимально оттягивать визит к врачу? Что такое «цессия», и почему Российский союз автостраховщиков категорически недоволен тем, как работает этот механизм? И стоит ли подписывать договор цессии с автоюристом? Семь лет колонии за автоподставы – зачем в Госдуме собираются ужесточать наказание, если в УК уже есть статья «мошенничество»? По каким признакам можно понять, что вас разводят автоподставщики? И что делать, если вас пытаются развести? «Уступите парню лыжню» – правительство одобрило ужесточение наказаний за неуважение к синим мигалкам. Это кто-то важный обиделся, что его не пропустили? Гости: Ян Хайцеэр, вице-президент Национального автомобильного союза, Жанна Алтунян, медицинский юрист, юрист по защите прав пациентов и Дмитрий Попов, автоэксперт. Подписывайтесь на наш подкаст, чтобы не пропускать новые выпуски!

Программа про автомобили и тех, кто за рулём. Главные темы: Это бизнес-модель для собирания денег в бюджет? Или единственный разумный способ борьбы с нарушителями правил парковки в условиях нехватки инспекторов ГАИ? Госдума приняла законопроект о рейтинге автошкол – пока только в первом чтении. Почему эксперты считают, что это откроет коррупционный ящик Пандоры? Электричкам здесь не место. Национальный автомобильный союз просит МЧС продумать новые правила организации парковок – так, чтобы нельзя было оставить машину с батарейками, например, под землей. А то горят они слишком эффектно. Новая напасть – не успели толком разобраться с электросамокатами, пришло время бороться с пит-байками. В Госдуме зреет предложение запретить продажу таких мотоциклов без справки из мотошколы – потому что за год число подростков, погибших на покатушках, выросло в два. Гости: Ян Хайцеэр, вице-президент Национального автомобильного союза и Дмитрий Попов, автоэксперт. Подписывайтесь на наш подкаст, чтобы не пропускать новые выпуски!

Программа про автомобили и тех, кто за рулём. Главные темы: Штрафов должно стать больше, чтобы мы стали меньше нарушать. «Л» – логика?! И «Э» - экономика! Потому что заставить водителей не нарушать (и не попадать в ДТП) – экономически выгоднее для государства, чем собирать сотни миллиардов на штрафах. Но почему все так криво? Громкий выхлоп – повод для штрафстоянки? В Госдуме зреет такая идея, но нет ответа на вопрос – а почему машину на летней резине зимой отпускают, выписав штраф? Почему до сих пор не прописана процедура запрета эксплуатации неисправного транспортного средства? Интересные времена наступают для «АвтоВАЗа». Автомобили Solaris вошли в программу льготного кредитования, дальше – попадание в список машин, разрешенных для использования в такси? Гости: Ян Хайцеэр, вице-президент Национального автомобильного союза и Дмитрий Попов, автоэксперт. Подписывайтесь на наш подкаст, чтобы не пропускать новые выпуски! ➤ Слушать прямой эфир: https://radiokp.ru ➤ Читать эксклюзивные новости: https://www.kp.ru ➤ Подписаться на наш телеграм: https://t.me/truekpru ➤ Самое интересное из эфира: https://t.me/radiokp

Программа про автомобили и тех, кто за рулём. Главные темы: - Полкорпуса до: Почему автомобилисты массово останавливаются на светофоре за несколько метров до стоп-линии? - Прокуратура отказалась проверять лабораторию, которая выдает СБКТС без осмотра автомобиля. А сколько в России машин с риском снятия с учета? - Вода и камень: в Госдуме снова просят разрешить 40% тонировку передних боковых стекол – мол, жарко и жалко бензина на кондей. А как решить проблему нагрева салона за 2 тысячи рублей без нарушений ПДД? Или депутаты вообще не про солнце, а про стеснительность? - А как вам идея лишать прав за превышение скорости на 20 км/ч? В той же Госдуме зреет законопроект, по которому власти будут аннулировать иностранные права при первом же нарушении ПДД. А водителя-иностранца будут отправлять на экзамен по российским правилам. - ГИБДД больше не будет публиковать экзаменационные билеты – чтобы люди не зубрили вопросы с ответами, а учили ПДД. Кстати, со дня на день в базе будет чуть больше сотни новых вопросов. Но о них вы узнаете уже в МРЭО. Гости: Ян Хайцеэр, вице-президент Национального автомобильного союза и Дмитрий Попов, автоэксперт. Подписывайтесь на наш подкаст, чтобы не пропускать новые выпуски!

Программа про автомобили и тех, кто за рулём Главные темы: В Центробанке считают несправедливыми нынешние региональные коэффициенты в субъектах РФ, стабильно входящих в топ регионов с наиболее высокой долей страхового мошенничества и водителей без полисов. Госдума добралась до понятия «лекарственное опьянение» - за что именно водителей собираются лишать прав и штрафовать на 45 тысяч по новому закону? Закон о локализации машин в такси, еще не вступил в силу, а таксисты уходят в тень – разными способами, в том числе и почти легальными. Напомнить, за что власти боролись изначально? За безопасность и прозрачность перевозок? Можно ли притащить машину с пробегом из-за границы, если у тебя есть 2 миллиона рублей? Доллар же подешевел! Эксперты: Максим Кадаков, главный редактор журнала «За рулем», Дмитрий Попов, автоэксперт и Ян Хайцеэр, вице-президент Национального автомобильного союза. Подписывайтесь на наш подкаст, чтобы не пропускать новые выпуски!

Программа про автомобили и тех, кто за рулём. Главные темы: Национальный автомобильный союз получил документы о соответствии автомобиля требованиям техрегламента Таможенного союза на машину, разбитую вдребезги, которая находится в США. Без вычета за износ. У автовладельцев появится право потребовать у страховых компаний дополнительные деньги по ОСАГО. Но есть нюанс. Вкалывают роботы, а не человек – автоматические тележки на колесах собираются признать участниками дорожного движения. Россию начинают готовить к массовому появлению роботов-доставщиков? Гости: Ян Хайцэер, вице-президент Национального автомобильного союза и Дмитрий Попов, автоэксперт. Подписывайтесь на наш подкаст, чтобы не пропускать новые выпуски!

Программа про автомобили и тех, кто за рулём. Главные темы: Госдума приняла закон о локализации машин в такси. План – такой же, как у людей, которые придумали поднять утильсбор: поднять объемы и качество продукции российского автопрома. Дождемся появления сервиса «аренда машины с водителем» вместо сервиса «такси»? Весеннее обострение – в Госдуме созрела идея ужесточить штрафы и сроки лишения права для водителей, не пропускающих машины «скорой». А смысл - если в законах уже есть до четырех лет лишения свободы. Треть все автобусов, работающих в общественном транспорте, – нелегалы. Да как так-то? У нас же транспортная реформа прошла по всей стране, нет? Гости: руководитель центра компетенций международного евразийского форума «Такси» Станислав Швагерус, автоэксперт Дмитрий Попов и вице-президент Национального автомобильного союза Ян Хайцеэр. Подписывайтесь на наш подкаст, чтобы не пропускать новые выпуски!

Программа про автомобили и тех, кто за рулём. Главные темы: - Правительство России настойчиво сужает пространство для маневров для покупки машины подешевле. Так что у нас остается только три варианта – нашемарки, китайцы и замаскированные китайцы. - Ребенок на кикшеринговом самокате теперь стоит в три раза больше, чем было – штрафы повышены с 10 до 30 тысяч рублей. - В день, когда сотрудники ГАИ и судьи начнут изучать правила дорожного движения и законы, мир заиграет новыми красками. Женщине потребовалось два года судебных разбирательств – вплоть до Верховного суда, чтобы доказать, что машину можно поставить на учет без участия владельца – по нотариальной доверенности. - Откуда каждый раз к началу месяца в СМИ берутся заголовки в духе: «Вы слыхали, вы слыхали? Вы слыхали, что Муму откачали?» Гости: Ян Хайцеэр, вице-президент Национального автомобильного союза и Дмитрий Попов, автоэксперт. Подписывайтесь на наш подкаст, чтобы не пропускать новые выпуски!

Программа про автомобили и тех, кто за рулём. Главные темы: - А что за машину можно купить за 2 миллиона рублей? И много ли найдется желающих ввязываться в кредит при нынешних ставках 25-30% годовых? - Безумие – суд признал водителя виновным в непропуске пешехода с формулировкой «уступать дорогу надо, даже если пешеход только занес ногу над зеброй». А как же решение Верховного суда? - Таймеры светофоров начинают транслировать в навигатор – эксперимент, что называется, не для Москвы, а над москвичами. Зачем вообще нужна такая безбашенная цифровизация головного мозга? - Цифровой таксист нужен Минпромторгу и Минэкономразвития – в недрах власти зреет идея завести цифровые профили на каждого таксиста. Гости: Ян Хайцеэр, вице-президент Национального автомобильного союза, Дмитрий Попов, автоэксперт и Олег Амосов, председатель общественного движения «Форум Такси». Подписывайтесь на наш подкаст, чтобы не пропускать новые выпуски!

Программа про автомобили и тех, кто за рулём. Главные темы: - И все-таки власть слышит автомобилистов. Закон о локализации такси отправлен на доработку — потому что российский автопром категорически не готов к массовому производству простых и надежных машин. - Одна таблетка — полтора года лишения прав и 45 тысяч рублей. В списке лекарств, запрещенных к употреблению водителям, полторы сотни веществ — в том числе половина лекарств от кашля. А минимально допустимой дозы — нет. Справедливо? И почему так? - Дорожные нормативы нужно привести к здравому смыслу, - заявил Владимир Путин на президиуме Госсовета. А что не так с этими нормативами? - Мотоциклисты оттаяли — пришло время вспоминать, как крутить головой, сидя за рулем. И время напоминать мотоциклистам, что у машины есть мертвые зоны, а езда в междурядье конечно не запрещена, но смертельно опасна. Эксперты: Ян Хайцеэр, вице-президент Национального автомобильного союза и Дмитрий Попов, автоэксперт. Подписывайтесь на наш подкаст, чтобы не пропускать новые выпуски!

Программа про автомобили и тех, кто за рулём. Главные темы: - В Госдуме лежит свежий законопроект, который дает региональным властям вводить запрет на продажу алкоголя вдоль автодорог - в целях борьбы с пьянством за рулем. - В России должна появиться профессия «доставщик». Официально. - Ошибки в протоколе больше не будут поводом уйти от наказания за нарушение ПДД. Эксперты: Ян Хайцеэр, вице-президент Национального автомобильного союза, Дмитрий Попов, автоэксперт, Лев Воропаев, автоюрист. Подписывайтесь на наш подкаст, чтобы не пропускать новые выпуски!

Программа про автомобили и тех, кто за рулём. Главные темы: - Такси должны быть только машины собранные в России – с высоким баллом локализации или на заводе с действующим СПИКом. Чем это может обернуться? - Новые штрафы – за превышение скорости на 80 километров в час и отсутствие полиса ОСАГО. - Стоимость парковки на тротуаре собираются поднять в три раза – с 1000 до 3000 рублей для регионов и до 5000 рублей в Москве и Петербурге. А зачем? - Автоматическое продление водительских прав прекратило действовать с 1 апреля? - А можно ли выгнать электросамокаты и велосипеды на батарейках с тротуаров на проезжую часть? Подписывайтесь на наш подкаст, чтобы не пропускать новые выпуски!

Программа про автомобили и тех, кто за рулём. Главные темы: - Минфин готов отменить штрафы за расплату наличными с иностранцами. Почему это так важно для покупателей машин. - Водительские удостоверения придется менять – по России нельзя ездить с иностранными правами. С 1 апреля вступает в силу штраф за просрочку с заменой – от 5 до 15 тысяч рублей. - Российский союз автостраховщиков обновил справочники ОСАГО – в среднем по больнице цены на автозапчасти выросли всего на 0,1%. - Проверка слуха: МВД собирается засекретить экзаменационные билеты для претендентов на водительские прав. - Минздрав меняет правила медицинского освидетельствования на опьянение – по плану уже с 1 сентября 2025 года. А что там нового для водителей? Подписывайтесь на наш подкаст, чтобы не пропускать новые выпуски!

Программа про автомобили и тех, кто за рулём. Подписывайтесь на наш подкаст, чтобы не пропускать новые выпуски!

Главные темы: - Как физики становятся юриками: Верховный суд поставил точку в деле о штрафах за парковку на газоне для каршеринговых автомобилей. - Правительство поддержало увеличение штрафов за отсутствие детских кресел в два раза. А можно ли заставить таксистов возить с собой детские кресла? А почему автопроизводители в России не встраивают кресло-трансформер в задний диван машин предназначенных для такси. - Заодно и на отдых – россияне, не сумевшие сдать экзамен на водительские права, ездят получать удостоверения за границу. Насколько это законно? И как это влияет на безопасность на дорогах? - Сотня новых BMW калининградской сборки появилась на российском рынке. По документам машины 2025 года выпуска. Как такое возможно? - Разлилась синева по фонарям: машины с включенным автопилотом будут подсвечивать себя лампочками бирюзового цвета – чтобы выделяться в потоке. - Китай строит гигантские специализированные корабли-автовозы для транспортировки электромобилей по морям – в ответ на не иллюзорную угрозу пожаров на борту. Партнёр выпуска: WEY07 - премиальный гибридный кроссовер для комфортных поездок от компании Great Wall Motor. Официально в России  Ссылка на тест-драйв: https://gwm-wey.ru/ Подписывайтесь на наш подкаст, чтобы не пропускать новые выпуски! Реклама OOO «Хавейл Мотор Рус» ИНН 7729763331 erid: 2W5zFH7cKH2

Программа про автомобили и тех, кто за рулём. Подписывайтесь на наш подкаст, чтобы не пропускать новые выпуски!

Программа про автомобили и тех, кто за рулём. Подписывайтесь на наш подкаст, чтобы не пропускать новые выпуски!

Программа про автомобили и тех, кто за рулём. Главные темы: - Иллюзия оттепели. Когда и как мировой автопром может вернуться в Россию. - Весеннее обострение: Штраф за непристегнутый ремень безопасности собираются поднять до 3000 рублей, продажу заглушек хотят запретить, а непристегнутых пострадавших в ДТП предлагают заставить платить за лечение. - Обязательное «информированное согласие» будет прописано теперь и в процедуре медицинского освидетельствования на алкогольное или наркотическое опьянение. А зачем Минздрав меняет процедуру? И что там на самом деле нового? - Инвалиды ничем не отличаются от обычных автомобилистов – их машины тоже штрафуют за остановку под запрещающим знаком. А как нужно переписать ПДД, чтобы сделать исключение? И возможно ли это вообще? Подписывайтесь на наш подкаст, чтобы не пропускать новые выпуски!

Обсуждаем всё, что касается машин и их владельцев. Главные темы: Камеры притормозили. Почему замедлился рост числа автоматических штрафов. Водительские чатики на Госуслугах - зачем нам дали возможность писать друг другу стандартные сообщения. И почему важно подключать sms-оповещение. Забота о безопасности или конкурентная борьба? Чьи уши торчат из претензий к китайским грузовикам? Подписывайтесь на наш подкаст, чтобы не пропускать новые выпуски!