Oli vaja teha rääkida sõjalis-tööstuslikust kompleksist.
Õnneks astusid Veiko Garaažist läbi Aleksander Lamvol, kes on pikalt töötanud universumi suurimas kaitsetööstusettevõttes Lockheed Martin ja Ingvar Pärnamäe, kes on kaitsetööstusega tegelenud Eestis alates 2005. aastast - alguses Kaitseministeeriumis, siis Eesti Kaitsetööstuse Liidus ja nüüd Eesti kaitsetööstusettevõttes Vegvisir, mille ta ise asutas.
Mis on sõjalis-tööstuslik kompleks, mille jaoks seda vaja on, kuidas see töötab? Milline on selle roll ühiskonnas ja mõju ühiskonnale? Kus asub sellel pildil Eesti? Mis on vastuostud? Kes oli eestlane Rein Abel ja milline oli tema mõju USA sõjalis-tööstuslikule kompleksile.
Head kuulamist!
Priit Rinken läks nelja aasta eest Londonisse, et panna seal püsti Tavexi kullakontor. Priit on kullakauplemise maailmas juba kaheksandat aastat ja oma puhkuse ajal otsustas Veiko Garaažist läbi astuda.
Mis on trooja unts? Kuidas kuld maailmas ringleb ja kes sellega tegelevad? Miks on kuld pikas vaates "hea" varaklass ja milline on selle suhe rahaga? Ja palju muud kulla kohta.
Head kuulamist!
Aastatepikkuse pingutuse tulemusena, ikka amps ampsu haaval, õnnestus Priidul saada suureks meheks. Lausa nii suureks, et see võimaldas tal kaotada oma kehakaalust 120 kilogrammi.
Sellest hoolimata on Priit ka täna märkimisväärselt olemas. Rääkisime Priiduga sellest, kuidas ta sellega hakkama sai ja milliseid tundeid ja mõtteid see teekond tekitas. Episoodi võiks ehk nimetada ka meeste tervise eriks.
Head kuulamist!
Tõnu Lukmann on üle 50-aastase kogemusega liiklusohutusspetsialist, kes on pidanud selles valdkonnas mitmeid ameteid - ETKVL "Koondis Auto" liikluskabineti juhataja, Liiklusohutusameti Lõuna-Eesti büroo juhataja, Maanteeameti liiklusohutusspetsialist ja Tartu Linna liikluskorrraldusteenistuse juhataja.
Lisaks oli ta 20 aastat kohtu kaasistuja spetsialiseerudes raskete liiklusõnnetuste lahendamisele.
Täna tegeleb ta pensionipõlve kõrvalt jätkuvalt koolitamisega ja liiklusohutusaudititega.
Juttu on liiklusohutuse põhikomponentidest - inimesest, sõidukist ja teest, veapunktisüsteemist ja inimelu hinnast.
Head kuulamist!
Seekordses episoodis on Veiko Garaažis külas Heigo Jelle, Eesti üks silmapaistvamaid sepp-kunstnikke, kelle käe all on sündinud tuntud väravaid (Riigikogu!), skulptuure ja muidki objekte, mis silma rõõmustavad ja vaimu kosutavad.
Juttu tuleb sepatööst kui kunstivormist, rauast kui materjalist, mis elab ja voolab – kui osata sellele vaid kuju anda. Kuidas ja kust sünnib kunst? Kuidas mõjutada rauda ja võita sõpru.
Head kuulamist!
Jelena Laudver ja Anne Lii Teeäär on suure kogemusega personalijuhid ning Jelena on ka värbaja.
Jelena Laudver on töötanud suurtes välismaistes ettevõtetes ja ka väiksemates kodumaistes. Lisaks sellele on Jelena värbaja, kes IT- ja tehnoloogiaettevõtetele töötajaid leiab. Kui Jelena umbes 20 aastat tagasi selles valdkonnas alustas oli Anne-Lii oma töö personalijuhina lõpetanud.
Kui aga Anne Lii Nõukogude Liidu viimastel aastatel ETKVLi personalijuhiks sai, algasid ühiskonnas suured muutused. Umbes 17 tuhande töötajaga kontserni peamajas töötas alguses 250 töötajat, kellest lõpuks jäi alles 50.
Jelena ja Anne Lii räägivad oma kogemustest ja selgitavad, mis on personalitöö, kuidas inimesi tööle võetakse ja koondatakse, millised on reaktsioonid ja kuidas tööjõudu edukalt hallata.
Head kuulamist!
Priit Tammeraid alustas oma teed elektriinseneriks varajases nooruses kui konstrueeris Õismäe korteris kahest juuksenõelast ja pastakavedrust vabaõhu-elektripirni.
Hoolimata tekkinud pahandusest asus ta 97. aastal õppima Tallinna Tehnikaülikoolis energeetikat, spetsialiseerudes elektriajamitele ja jõuelektroonikale ning pärast ülikooli lõpetamist asus erialasele tööle.
Priit on tuttav paljude Eesti alajaamadega ning hiljutistest saavutustest on tal ette näidata 11-kilovoldise elektriühenduse loomine Tallinna sadamas maabuvate reisilaevade tarbeks.
Saates on juttu sellest mis on elekter, kuidas seda toodetakse ja üle kantakse ning miks tuumajaam peaks olema Lätis.
NB! Elektripirni ei ole olemas!
Tõnis Rätsep on Eesti näitleja, teatrimees ja õpetaja. Legendaarses Mõmmi ja aabitsas tema kehastatud Karuisa Kohvijahvatamise laulu on Youtube'is vaadatud üle miljoni korra, mis teeb sellest ühe enimvaadatud eestikeelse video. Aga see pole peamine.
Tõnis Rätsep tuli Veiko Garaaži külla, et rääkida tähtsamatest asjadest - inimestest ja tõetunnetuse viisidest, teatrist ja teatriõpetusest, näitlemisest ja näitlejatest, Eestist ja eestlastest.
Aga fännidele - loomulikult sai põhjalikult kaetud ka Mõmmi ja aabits! :)
Head kuulamist!
________________
Jälgi @veikogaraazi Instagramis ja Facebookis, et saada teada uutest saadetest.
Kuula Spotifys, Youtube'is või Apple Podcastis - vajuta meeldib ja tule jälgijaks.
Hegle Sarapuu-Johanson on (IT-ettevõtte) Trinidad Wiseman kaasasutaja ja innovatsioonijuht, teenusedisaini ekspert ja entusiast.
Kes mäletab elu enne nutitelefoni? Aga enne personaalarvuteid ja internetti? Praegu elab Maal juba põlvkond inimesi, kes sellist aega ei mäleta ja kes seda endale ettegi ei suuda kujutada.
Hegle käis Veiko Garaažis rääkimas sellest, kuidas arvutid ja internet on maailma muutnud ja kuidas maailm on internetti kolinud, mis on teenusedisain ja kuidas meie klikid ja vajutused ekraanil hammasrattaid ja inimesi liikuma panevad.
Head kuulamist!
_________________
Jälgi @veikogaraazi Instagramis ja Facebookis.
Kuula Spotifys, Youtube'is või Apple Podcastis - vajuta meeldib ja tule jälgijaks.
Rainer Tugevus ehk DJ Tugevus ehk elektroonilise muusika artist nimega Sudo Legato külastas Veiko Garaaži, et rääkida DJndusest, helidest ja helide loomisest ning oma teest ja kogemusist neil radadel.
Rainer Tugevus on õppinud klassikalist kitarri ja kirjutanud muusikat - nii sahtlisse kui sahtlist välja - ja eksperimenteerinud helidega.
Tema (Sudo Legato) isikupärane elektrooniline muusika on loonud õhkkonda mitmetel rahvusvaheliste häkkerite võistlustel, aga Rainer on kätt proovinud ka filmide heliloojana.
Sellest kõigest ongi jutt.
Head kuulamist!
#sudolegato #veikogaraaz
Sedapuhku sai saade Jüri Adamsiga provokatiivse pealkirja "Kes on õige eestlane?"
Juttu tuleb rahvuste sünnist, eesti sugulasrahvastestest, äratajatest, rahvusluse uurijatest ning Jüri Adamsi isiklikest mälestustest ja kokkupuudetest rahvusluse teemadega.
Saade annab mitmeid viiteid ja sissejuhatusi rahvusluse teema uurimisse - eraldi olgu ära mainitud Mart Laari "Äratajad" ja Walter Rand. Head uurimist.
Head kuulamist!
Järvamaa taluniku Heinrich Marki tütar Anne-Lii viidi 4-aastaselt koos ema ja vennaga Siberisse. Aasta oli siis 1949. Isa oli süüdi mõistetud ja Kasakhstani saadetud juba kaks aastat varem.
Anne-Lii Teeäär räägib oma küüditamise ja tagasituleku loo.
Saade on inglise keeles.
Michael Westbrook on kokk, toitlustaja ja väsimatu töömees. Toitlustuskarjääri alustas ta ammusel ajal nõudepesijana Kanadas hiina restoranis.
Täna on ta toitlustaja ja kogemustega kokk Eestis, kes on töötanud välja ka oma pizzaretsepti, millele mõtlemine garaažimeestel alati süljenäärmed käivitab.
Saates on juttu pizzategemise eripäradest, eestlastest ja elust välismaalasena Eestis.
PS! Michael ütleb, et üks tippsisustusega ja parima pizzaahjuga restoran on müügis - https://solemiopizza.ee/
Georg Männik on mees nagu orkester. Ta lõpetas Tartu Ülikooli arstina ja Tallinna Tehnikaülikooli elektroonikainsenerina. Georg Männikut tuntakse kui tervishoiu- ja sotsiaalkindlustussüsteemide eksperti nii Eestis kui rahvusvaheliselt. Kuidas sai temast see, kes ta on, mis on ravikindlustussüsteem ja kuhu on Eesti ravikindlustussüsteem teel?
Saab ka teada, kuidas poksitrenn mõjub 70 aastase mehe tervisele.
Head kuulamist!
Margus-Hans Kuuse nimi ei vaja eelmisel sajandil sündinud eesti tehnikahuvilisele tutvustamist.
Aastakümnete jooksul, ammu enne interneti levikut, tõi ta (ainuisikuliselt) eesti lugejateni informatsiooni ihaldusväärsete välismaa autode ja tehnoloogiaarengute kohta, mis Nõukogude Liidus elavatele inimestele vaid unistustena näisid.
Margus-Hans Kuuse autolood ja eelkõige raamat "100 autot" kasvatasid üles terve põlvkonna tulevasi autoentusiaste ja tehnikahuvilisi.
Saates räägime, kuidas ta selleni jõudis, räägime tema üüratust arhiivist ja teeme sissejuhatuse auto(aja)lukku. Head kuulamist!
https://et.wikipedia.org/wiki/Margus-Hans_Kuuse
Mõned pildid leiad Instagramist - https://www.instagram.com/veikogaraaz/
Arnold Tokko on Eesti Kulturismi ja Fitnessi liidu asutaja ja selle endine president (kokku 18 aastat). Ta on kaasasutanud ühe esimese Eesti kunstigalerii "Tokko ja Arrak".
Arnold peab jõudumööda ka treeneriametit ja butiikjõusaali, kus saab trenni teha nii, et ei pea häbenema oma nõrkust või eelmise hooaja moest läinud dresse.
Juttu on inimese kehast, treenimisest, dopingust, kunstigaleriindusest ja põgusalt ka ettevõtluse algusest taasiseseisvunud Eestis.
Head kuulamist!
Piret Mellik on Tallinna Tehnikaülikooli tekstiilitehnoloogia õppejõud, materjalide ja lõigete ekspert, raamatu "Lasteriiete õmblemine" autor ja muidu tark ja tore inimene.
Piret astus garaažist läbi, et harida õmblusalal tuhme meesterahvaid. Juttu on kangastest, lõigetest, materjalidest, maailma rõivatööstusest, riiete ajaloost, moest, ahvidest ja nudistidest.
Jätkame juttu. Mis saab siis kui riigil pole jaksu ettehooldust teostada? Kui hakatakse massiliselt põgenema? Põgenema kuhu? Paanika, WC-paber ja massipsühhoos. Veel kriisivarudest kodus. Apokalüptilse filmi soovitus. Kannibalism.
Marek ja sõbrad teevad ellujäämiskoolitusi ja muid toredaid asju Looduskoolis Estlander.
Nimekirja kriisivarudest leiate Päästeameti kodulehelt.
Veiko Garaaži podcasti saab jälgida Instagramis ja Facebookis.
Marek Nisuma on geograafia- ja riigikaitseõpetaja, ellujäämiskoolitaja ja elanikkonna kaitse asjatundja.
Saate esimeses osas leiab jutt tee jälle õnnetusse Tartusse, aga siis liigume edasi praktilisemate teemade juurde - ellujäämiskursused, näljatunne, samblikud, pussnoad, kriis linnas, evakuatsioonivahendid.
Marek ja sõbrad teevad ellujäämiskoolitusi ja muid toredaid asju Looduskoolis Estlander.
Nimekirja kriisivarudest leiate Päästeameti kodulehelt.
Jälgi Veiko Garaaži Instagramis ja Facebookis.
