Da isse, die neue Folge - inklusive des besten Ratespiels der Welt! Und sogar in Stammbesetzung, nach all den Jahren.
Es gibt also wieder ein wenig was nachzuholen, was wir aber auch bravourös hinbekommen. Da dürfen auch Urlaubsberichte aus Verstappen-Land nicht fehlen. Dafür, dass Patrick nicht im Modellauto-Paradies verschütt gegangen ist, können wir nur dem Zufall danken!
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Tach, ihr Halunken! Man mag es kaum glauben, aber es herrscht schon wieder Seuchenzustand in Berlin, und Patrick liegt entsprechend flach. Aber bevor hier schon wieder eine Folge zu spät kommt, gibt's eher Verstärkung in Person von Michel, Yanniks OverTake-Kollegen.
Gemeinsam gibt's einen breiten Schweif durch die Simracing-Welt, gespickt mit ein paar unnötig schlecht übersetzten Sprichwörtern und ein wenig Vorfreude auf den Rest des Jahres, was unser liebstes Hobby angeht. Kommt ja auch was feines auf uns zu, nech?
Checkt unbedingt mal Michels YouTube-Kanal aus - hier geht's lang!
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Damals, als noch alles schwarz-weiß war - oder zumindest noch aufm Röhrenfernseher. Das waren noch Zeiten!
Wir haben einen relativ heftigen Nostalgie-Trip und schnacken neben dem ganzen Simracing-Gelumpe auch mal ein bisschen über die guten alten PS1-Zeiten und sowas. Fehlt nicht mehr viel, und wir blöken die Kinder an, dass die sich von unserem Rasen verziehen sollen!
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Zwei Wochen vorbei, zwei Typen mit Sabbel-Bedarf - das übliche SimRacing-Buddies-Podcast-Rezept halt. Es war mal wieder ein bisschen was los in der Zwischenzeit, und zwar nicht nur der gamescom wegen.
Drum lassen wir unsere güldenen Stimmchen mal ein wenig über die unendlichen Weiten der Simracing-Welt schweifen. Überraschende AMS2-Updates, 'ne AC-EVO-Beta zum Early Access, et cetera, PP. Rausgekommen ist dabei wieder ein gutes Stündchen launischer Talk. Quasi Double File, auf gut Deutsch.
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Da sind se wieder, die Lumpen! Dieses Mal sogar ohne Audio-Knisterkacke und so Zeug, sondern wieder wie gewohnt mit einer Ladung Qualitätsgelaber. Oder halt auch Details zur Reifenbotanik.
Wir fassen noch mal kurz und wenig seriös zusammen, was wir in der vorherigen Folge eigentlich losgeworden sind, schweifen gehörigst in Nicht-Sim-Racing-Gefilde (und zurück) ab, und drücken zum Ende hin auch noch mal 'n büschen das Niveau. Also alles so, wie das sein soll.
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Es knistert im Karton - aber nicht auf zwischenmenschlicher Ebene, sondern dank eines Technik-Teufel-Besuchs in Patricks Kabuff. Entschuldigt also bitte die nicht ganz so astreine Soundqualität!
Davon ab geht es wieder einmal rund auf dem bunten Simracing-News-Karussels, während wir nebenbei den neuen AMS2-Nürburgring unter die Lupe nehmen, ein wenig das erste Le-Mans-Ultimate-Fahrerwechsel-Event rekapitulieren, und dazu noch über Features sinnieren, die in den letzten 20 Jahren irgendwie verschütt gegangen sind.
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Na, ihr Freibadwiesen-Lieger? Besser spät als nie sind wir wieder da, auch wenn das fast nix geworden wäre - Technik-Teufel sei Dank, aber wir haben ihn ausgetrieben bekommen. Ein Glück!
Ein bisschen News, ein bisschen OverTake-Werbung (immerhin für Gratis-Sachen), und eine iRacing-Kontroverse, die uns der gute Markus aus unserer Community vorgeschlagen hat - das fasst es ganz gut zusammen. Ach, und schöne Grüße an Mario von Fanatec auch an dieser Stelle!
Abschließend denkt immer dran: Die gelbe Linie sagt "nein, nein!"
Und hier noch der The Last Garage-Link zum Nachlesen!
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Ein sommerliches Huhu in die Runde! Yannik ist ausm Eifel-Urlaub wieder da, Patricks Knie ist noch nicht explodiert, und die Simracing-Welt kann sich aktuell mit coolen Updates und Ankündigungen totschmeißen. Könnte also alles schlechter sein!
Ergo: Reisebericht zu den 24 Stunden am Nürburgring, ein paar News, ein bisschen fluchen in LMU - ein bunter Strauß an Gesabbel, wenn man so will. Aber immerhin: Dafür gibt's hier noch den Link zu den Dashboards, wie von Patrick versprochen. In diesem Sinne!
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Mahlzeit miteinander! Wir haben mal wieder diverse News, sowohl auf der virtuellen Bahn als auch abseits davon. Es lebe der Autokauf und so!
Davon ab ist in Le Mans Ultimate gerade der Luzifer los, also auf die gute Art und Weise. Neues Update, der 2025er Content schon am Horizont, Fahrerwechsel - könnte schlechter sein, wa?
Nebenbei schießen wir uns auch noch gepflegt in Le Mans von der Strecke, allerdings in AMS2. Falls ihr also ein paar Flüche hört, hängt das ziemlich sicher damit zusammen.
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Ein verspätetes Tach in die Runde! Wir bitten ob unserer groben Verspätung um Verzeihung - aber es gab auch gute Gründe.
Zum einen hat Patrick einen Regenreifen-Boxenstopp aufm Fahrrad verpasst und entsprechend einen ordentlichen Abflug hingelegt, zum anderen bewirkte die Simracing-News-Lage einen minimalen zeitlichen Engpass bei Yannik. Aber dafür hatten wir dann entsprechend auch einiges zu bekakeln.
Hier geht's zu den Aerodynamik-Videos, von denen Patrick geschwärmt hat:
Abschließend huldigen wir dem 77-PS-Lärm-Corsa. Möge er stets an der Autobahnauffahrt an LKW vorbeirrandalieren.
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Was ist dies? Ein Qualitäts-Audio-Erzeugnis, frisch nach dem Zieleinlauf der diesjährigen 6 Stunden von Spa und quasi aus dem virtuellen Le Mans? Tatsächlich - die SimRacing Buddies funken aus dem Cockpit!
Mal wirr, mal tatsächlich mit Nachrichtenwert geht es munter um den Kurs, bis es halt auch mal Kontakt mit der Planke gibt. Hoppelö!
Sensations-News ereilen uns aber dennoch: Es geschehen noch Zeichen und Wunder, denn Yannik hat'n Führerschein. Da fällt man glatt vom Glauben ab - ob der Papst deshalb permanent abgedankt hat? Man weiß es nicht.
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Mahlzeit miteinander! Mensch, wat is dat für ein schönes Wetter - genau richtig, um sich für einen gepflegten Plausch mal wieder ins Simracing-Rig zu hocken. Ham' wa also gemacht.
Dabei geht es um Le Mans Ultimate, ein paar News, und diverse Bestzeiten-Jagden in Brasilien. Ob das ordentlich klappt? Sehen wir dann in der Liga. Ach, und Kartfahren war auch noch - sollte öfter mal wieder vorkommen!
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Sooo, meine Damen und Herren, da sind wir wieder. Kleine Verspätungen sind ja auch schick, nicht wahr?
Wir hatten mal wieder eine kleine Klassenfahrt, wenn auch nicht nach Portugal, sondern in die Magdeburger Börde. Sprich: Oschersleben. Da hat die Karre ordentlich Brumm gemacht.
Außerdem war Yannik in mehr oder weniger geheimer Mission in Zürich unterwegs und hat vorher mal ein paar Schumacher-Ferraris beäugt. Spektakuläre Woche also, kann man festhalten. Und n büschen Simracing-News gab's auch noch.
Haben wir da Website gehört? Schaut auf simracingbuddies.de vorbei!
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Meine Damen und Herren, willkommen zu den Tagesbuddies. Die heutigen Themen: News, News und nochmals News. Hui!
Dazu fahren wir auch noch ein Ründchen - erstmal Nordschleife im Gruppe C um runterzukommen, dann die neuen Trophy Trucks in AMS2 um auszuloten, ob man denn nun die Fanatec-Werbebrücke auf Start/Ziel in Road America abreißen kann. Was man halt auf'n Freitagabend so macht, ne?
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Eine Woche später, und wir hocken hier immer noch mitm' Greenhelldriver. Patrick, Patrick und Yannik haben also noch ein bisschen was zu bekakeln, und dabei geht es von niveautechnischer Bodenlosigkeit bis hin zu tiefgründiger Simracing-Philosophie.Also auf ein neues! Wir hoffen, euch gefällt auch der zweite Teil der illustren Dreier-Runde - wird bestimmt nicht das letzte Mal gewesen sein!
Checkt unbedingt auch Patricks Homepage aus, wo auch alle seine Kanäle verlinkt sind!
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Einen wunderschönen, werte Buddies! Da sich unsere Ledercouch schon länger nicht mehr über einen dritten Satz Backen freuen durfte, die ordentlich Abdrücke auf der Sitzfläche hinterlassen, haben wir uns mal wieder Verstärkung geholt: Der gute Patrick (aka Greenhelldriver) ist zu Gast, und wir haben tatsächlich nicht nur Unfug zu bequatschen.
Und weil wir uns dabei nicht mal ansatzweise im Rahmen einer einzigen Episode bewegen können, haben wir den ganzen Schnack mal zweigeteilt. Viel Spaß also erstmal mit dem ersten Teil!
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Mahlzeit miteinander! Der Februar hat nicht so viel anzubieten - war ja auch ordentich was im Januar. Is' ja wie's is. Trotzdem haben wir es irgendwie geschafft, wieder ein paar Minütchen aufs Band zu schwafeln.
Dabei geht's zum einen um die wenigen News der Simracing-Welt, zum anderen um die Jahrtausende alte Debatte Immersion gegen Wettbewerb. Auf welcher Seite der Medaille wir die SimRacing-Buddies-Ledercouch aufgestellt haben, sollte dabei klar sein, oder?
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Huhu! Na, kennt ihr uns noch? Unsere Spontan-Winterpause hat sich ein wenig in die Länge gezogen, aber jetzt sind wir in alter Frische wieder da. Mit Bock und Themen und so!
Gerade an letzteren mangelt es dieses Mal natürlich nicht. Zum einen war in der Simracing-Welt sozusagen der Luzifer los, zum anderen war eine Podcast-Hälfte ja auf großer Entdecker-Tour in Brasilien, inklusive Interlagos-Besuch und zwielichtigen Bergstraßen bei Nacht. Hach.
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Ein letztes Mal im Jahre 2024 grüßen wir euch von der SimRacing-Buddies-Ledercouch! Aber nur, weil hier bald Schicht im Schacht ist und 2025 in den Startlöchern steht, heißt das ja nicht, dass es nix zu beschnacken gibt!
Diverse News, allen voran zu Assetto Corsa EVO, wollen selbstredend seziert werden. Nebenbei prügeln wir auch noch ein paar Formel-1-Kübel von vor 31 Jahren um die Bahn, schwelgen in Historie und haben mal wieder merkwürdige Bilder vorm geistigen Auge, was Sim-Racing-Erziehungsmaßnahmen angeht. Hat ja niemand behauptet, dass im Oberstübchen was produktives passiert, wenn wir hier auf Aufnahme klicken!
Noch ein Hinweis in eigener Sache: Könnte erstmal auf eine kleine Podcast-Pause hinauslaufen, da Patrick samt Familie erstmal nach Brasilien rübermacht. Aber vielleicht haben wir ja auch noch ein Goodie zwischendurch - schaun mer mal!
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Jaja, die Vorweihnachtszeit - die hat es 2024 in sich. Irgendwie haben nämlich gefühlt 96% der Simracing-Entwickler-Szene für sich beschlossen, am 10. Dezember noch mal ein digges Update rauszuhauen.
Das beinhaltet natürlich nicht die Sportskameraden von Reiza, die schon vorher ihr lang ersehntes 1.6-Update für Autmobilista 2 in die Menge geworfen haben. Kam bisher auch ganz gut an, dat Ding - auch bei uns. Hosenwechselm beim Caddy-Bumpstart inklusive!
Das empfohlene Video zu Project Motor Racing findet ihr hier.
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