Kerestük de nem találtuk így megcsináltuk magunk. Egy műsort mely arra hivatott, hogy bemutassa miért is szeretjük mi motorosok annyira választott hobbinkat. Hogyan válik mindez létformává, mely kihat életünk megannyi területére. Sokkal többre mint azt elsőre gondolnánk. Hogy mennyi minden van benne, azt mostantól heti rendszerességgel mutatjuk be nektek, jellemzően változó de néha visszatérő vendégekkel, változatos helyszíneken, képi formával kiegészülve.
All content for Motoron Média is the property of Motoron media and is served directly from their servers
with no modification, redirects, or rehosting. The podcast is not affiliated with or endorsed by Podjoint in any way.
Kerestük de nem találtuk így megcsináltuk magunk. Egy műsort mely arra hivatott, hogy bemutassa miért is szeretjük mi motorosok annyira választott hobbinkat. Hogyan válik mindez létformává, mely kihat életünk megannyi területére. Sokkal többre mint azt elsőre gondolnánk. Hogy mennyi minden van benne, azt mostantól heti rendszerességgel mutatjuk be nektek, jellemzően változó de néha visszatérő vendégekkel, változatos helyszíneken, képi formával kiegészülve.
Két egyedi és meglepő formaterv, merész visszanyúlás a 70-es évekig, stabil műszaki alapokra helyezve. Értelmezzük együtt Bertók Janival a modellpalettájuk neoretro motorkerékpárjait! Terítéken a Suzuki GSX-8T/TT modellek.
Október 13-án napvilágot látott a hír mely szerint a Polaris Inc. megválik az Indian Motorcycle tulajdoni hányádának nagy részétől. Ettől a hírtől függetlenül a hazai viszonteladói partner idén év végén beszünteti a márka értékesítését. A kialakult, többdimenziós helyzetről, az Indian jelenéről és jövőjéről kérdezzük a regionális nagykereskedelmi partner Meteor Motortech Kft. két képviselőjét, Tóth Istvánt és Tóth Attillát.
Mire vágytunk, mire spóroltunk és mi volt a valóság? Motorkínálat a 90-es évektől napjainkig. Rengeteg legendás gép, még annál is több sztori és fantasztikus hangulat. Retrospektív adássorozat motorosoktól motorosoknak.
Egy teljes év előkészület és a kontinenseken átívelő motoros kaland. Rengeteg tapasztalat és még annál is több élmény. Hetven nap alatt a föld körül motorral és Pribil "utazó" Sándorral.
Vendégünk Gyarmati Lilla, a Hechlingeni BMW Enduro Park egyetlen magyar nyelvű instruktora aki nem mellesleg 2022-ben 2. helyezést ért el az Albániában megrendezett GS Trophy megmérettetésen. Szóba kerül többek között a verseny és az arra való felkészülés, a park és annak sajátosságai, a BMW oktatói státusz velejárói és sok más izgalmas téma.
Virágkorát éri a túramotorozás, egyre népszerűbb a kisköbcentis terepezés és quadból is találunk szép számmal a motoros háztartásokban. Ezzel párhuzamosan jelentős igény mutatkozik az ezek mozgatására alkalmas utánfutókra. Tóth Renátó segítségével átfogó képet adunk az elérhető típusokra vonatkozóan, kiegészítve a rögzítés és szállítás alapvető szabályszerűségeivel.
Alpár és Attila, két ismert YouTuber akik egy őrült kalandra vállalkoztak. 13 ezer km-es Dakari túra 125cc-s robogókkal. Útjuk első állomása Balatonboglár volt ahol mikrofonvégre kaptuk őket. Kerekedett is egy jóízű beszélgetés világutazó tapasztalatokról, tartalomgyártásról és persze az aktuális útjuk megannyi kulisszatitkáról.
Baráti beszélgetés a hazai földalatti motoros szubkultúra két meghatározó alkajával. Apa és fia, két generáció mégis azonos látásmód a kalsszikus értékek mentén. Klubélet, vendéglátás na és persze Harley-Davidson.
A tartalomgyártó is rajonghat más csatornákért, így vagyunk mi a Fotelmotorosok munkásságával. Kakucsra látogattunk, hogy egy jó hangulatú beszélgetés során ismerjük meg az triumvirátust a produkció mögött. Szabó Henrik, Bistei Péter és Kiss Csaba a kamerák előtt, a megszokottól kicsit eltérően.
Történet arról az útról, mely odáig vezetett, hogy idén augusztusban, 33 év elteltével Magyarországon ismét MotoGP futam kerülhetett megrendezésre. Szempontok, összefüggések, számos háttérinfó Talmácsi Gábor MotoGP Világbajnok, Hermann Henrik MAMS Elnök és Erdős Tamás MAMS Alelnök közreműködésével.
Az új BMW R12 G/S modell megjelenése tökéletes alkalmat biztosít számunkra, hogy távolabbról szemlélve, a GS modelltörténelmen keresztül szemlélődjünk és értelmezzük ezt a csodás motorkerékpárt, egészen a kezdetektől, azaz a legendás R80 G/S modelltől. És ki más lehetne felelős az időutazásért mint házi történelem professzorunk, Pesti Zoltán?!
Többünk abszolút favoritja az BMW idei 1300-as boxer kínálatából az R 1300 R modell. Burkolt tetvérével, az R 1300 RS-es karöltve igazán ütőképes párost alkotnak. Hogy ennek mi az oka arról az elkövetkező egy órában számot adunk Zámbó Balázs vendégszereplésével.
Történjen bármilyen baleset, alakuljon szélsőségesen egy adott helyzet, ma már léteznek olyan hardveralapú globális szolgáltatások, melyek segítségével még a legnagyobb kalamajka közepette is számíthat a motoros a biztos segítségre. Guri iráni kalandja ennek ékes bizonyítéka. Főszerepben a ZOLEO műholdas kommunikátor és a ráépülő ökoszisztéma.
Egy varázslatos környezet, csodálatos időjárás, fantasztikus emberek és fergeteges hangulat. Nagyvisnyón idén minden összeállt. Tartsatok velünk a Nagyvasak Harca élménybeszámolónkon!
Dr. Mizik Andrea szakterülete a személyi sérülésekkel járó közúti balesetek kártérítési ügyeiben való jogi képviselet. Segítségével betekintést nyerhetünk, hogy egy szerencsétlenséget követően a járművünket érintő kárrendezésen túlmutatóan milyen egyéb lehetőségek illetnek minket a testi épségünkben elszenvedett negatív változások kompenzációja kapcsán.
Bár Európa szerte számtalan, tematikáját és hangulatát tekintve hasonló rendezvényt szerveznek, Magyarországon mégis kielégítetlen volt a motoros közösség egy része egészen idáig. Aztán sokak nagy örömére idén újra indult a 100 Szikra. Lássuk mi ennek a különleges hangulatú találkozónak a valódi esszenciája?!
Két fantasztikus, élményekben gazdag napot töltöttünk a Balaton Park Circuiten megrendezésre kerülő MotoGP futamon. Számtalan izgalmas program, megannyi kulisszatitok és különleges interjú a Motoron Média cssatornáján.
Kerestük de nem találtuk így megcsináltuk magunk. Egy műsort mely arra hivatott, hogy bemutassa miért is szeretjük mi motorosok annyira választott hobbinkat. Hogyan válik mindez létformává, mely kihat életünk megannyi területére. Sokkal többre mint azt elsőre gondolnánk. Hogy mennyi minden van benne, azt mostantól heti rendszerességgel mutatjuk be nektek, jellemzően változó de néha visszatérő vendégekkel, változatos helyszíneken, képi formával kiegészülve.
