Avec ses 12 m de long et ses 18 tommes sur la balance, ce Temsa Safari 12 ne ressemble à aucun autre camping-car.Sa particularité ? Il roule 100% à électrique. Laure et Jean-Philippe ont remplacé le moteur diesel d'origine par un bloc électrique Tesla de 500 ch alimenté par des batteries de récupération Tesla.Le tout est rechargé par 90 m2 de panneaux solaires déployables sur le toit. Il faut entre 2 et 5 jours à l'arrêt pour une recharge complète, permettant ainsi une autonomie de 200 à 400 km. Homologué 9 places carte de grise pour 6 couchages, ce motorhome a déjà parcouru 20000 km en mode 100% électrique.À bord, 30 m2 habitables et un confort haut de gamme. Chaque pièce a été construite dans une ville différente de l'Europe.
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Avec ses 12 m de long et ses 18 tommes sur la balance, ce Temsa Safari 12 ne ressemble à aucun autre camping-car.Sa particularité ? Il roule 100% à électrique. Laure et Jean-Philippe ont remplacé le moteur diesel d'origine par un bloc électrique Tesla de 500 ch alimenté par des batteries de récupération Tesla.Le tout est rechargé par 90 m2 de panneaux solaires déployables sur le toit. Il faut entre 2 et 5 jours à l'arrêt pour une recharge complète, permettant ainsi une autonomie de 200 à 400 km. Homologué 9 places carte de grise pour 6 couchages, ce motorhome a déjà parcouru 20000 km en mode 100% électrique.À bord, 30 m2 habitables et un confort haut de gamme. Chaque pièce a été construite dans une ville différente de l'Europe.
Avec ses 12 m de long et ses 18 tommes sur la balance, ce Temsa Safari 12 ne ressemble à aucun autre camping-car.Sa particularité ? Il roule 100% à électrique. Laure et Jean-Philippe ont remplacé le moteur diesel d'origine par un bloc électrique Tesla de 500 ch alimenté par des batteries de récupération Tesla.Le tout est rechargé par 90 m2 de panneaux solaires déployables sur le toit. Il faut entre 2 et 5 jours à l'arrêt pour une recharge complète, permettant ainsi une autonomie de 200 à 400 km. Homologué 9 places carte de grise pour 6 couchages, ce motorhome a déjà parcouru 20000 km en mode 100% électrique.À bord, 30 m2 habitables et un confort haut de gamme. Chaque pièce a été construite dans une ville différente de l'Europe.
Avec ses 12 m de long et ses 18 tommes sur la balance, ce Temsa Safari 12 ne ressemble à aucun autre camping-car.Sa particularité ? Il roule 100% à électrique. Laure et Jean-Philippe ont remplacé le moteur diesel d'origine par un bloc électrique Tesla de 500 ch alimenté par des batteries de récupération Tesla.Le tout est rechargé par 90 m2 de panneaux solaires déployables sur le toit. Il faut entre 2 et 5 jours à l'arrêt pour une recharge complète, permettant ainsi une autonomie de 200 à 400 km. Homologué 9 places carte de grise pour 6 couchages, ce motorhome a déjà parcouru 20000 km en mode 100% électrique.À bord, 30 m2 habitables et un confort haut de gamme. Chaque pièce a été construite dans une ville différente de l'Europe.
