Comment un petit gars de Berthierville sans le sou, sans contact ni connaissance du milieu a-t-il pu devenir l'une des légendes de la Formule 1?
Si ça semble être un scénario de film hollywoodien, c'est la réelle histoire du seul et unique Gilles Villeneuve, qui est décédé il y a 40 ans aujourd'hui. Et malgré les décennies, la trace qu'il a laissé dans les coeurs et sur les pistes de courses semble indélébile. De ses premières motoneiges bricolées jusqu’au sommet de la F1, le journaliste du Guide de l’auto Julien Amado a retracé des membres de sa famille, amis d’adolescence, collègues et journalistes de l’époque et s’est lancé à la poursuite de Gilles Villeneuve.
Crédit photo : Le Journal de Montréal
All content for À la poursuite de Gilles Villeneuve is the property of QUB radio et Le Guide de l'auto and is served directly from their servers
with no modification, redirects, or rehosting. The podcast is not affiliated with or endorsed by Podjoint in any way.
Comment un petit gars de Berthierville sans le sou, sans contact ni connaissance du milieu a-t-il pu devenir l'une des légendes de la Formule 1?
Si ça semble être un scénario de film hollywoodien, c'est la réelle histoire du seul et unique Gilles Villeneuve, qui est décédé il y a 40 ans aujourd'hui. Et malgré les décennies, la trace qu'il a laissé dans les coeurs et sur les pistes de courses semble indélébile. De ses premières motoneiges bricolées jusqu’au sommet de la F1, le journaliste du Guide de l’auto Julien Amado a retracé des membres de sa famille, amis d’adolescence, collègues et journalistes de l’époque et s’est lancé à la poursuite de Gilles Villeneuve.
Crédit photo : Le Journal de Montréal
Quand le journaliste du Guide de l'auto Julien Amado a invité le comédien et humoriste Philippe-Audrey Larrue Saint-Jacques à venir parler de sa passion pour Gilles Villeneuve dans le cadre de cette série, il ne s'attendait pas à une telle rencontre. Si bien qu'on a décidé de vous offrir cet épisode extra avec l'entrevue quasi intégrale, qui a finalement duré bien plus que les 30 minutes prévues. Chars, mariage dans les garages, Salons de l'auto et secrets de la Scuderia. Et de l'émotion qui sent un peu l'huile à moteur. Animation : Julien Amado / Montage : Philippe Séguin / Réalisation : Bastien Gagnon-Lafrance
Gilles nous a quittés il y a 40 ans, le 8 mai 1982, mais il n’a jamais été oublié. Peu importe qu’il ait gagné « seulement » six courses, Gilles demeure, aujourd’hui encore, une des grandes légendes de la Formule 1. Des témoins relatent des éléments marquants qui en font cette légende, et Julien est même allé jusqu’à Imola et Maranello pour le constater. Mais est-ce que les nouvelles générations de Québécois et Québécoises vivent le même émerveillement face aux exploits de Gilles? Julien a trouvé un vrai de vrai fan: le jeune humoriste Philippe-Audrey Larrue St-Jacques! Animation : Julien Amado / Montage : Philippe Séguin / Réalisation : Bastien Gagnon-Lafrance Merci à TVA pour les archives audio.
Au début de l’année 1982, Gilles Villeneuve dispose enfin d’une voiture capable de remporter le championnat du monde. Il pourrait devenir le premier pilote québécois à gagner un titre mondial. Mais rien ne va se passer comme prévu; trahison et consternation sont au rendez-vous... Animation : Julien Amado / Montage : Philippe Séguin / Réalisation : Bastien Gagnon-Lafrance Archives audio: TVA et l’INA (Institut National de l’Audiovisuel)
En remplaçant le champion du monde Niki Lauda chez Ferrari, Gilles Villeneuve devient le centre d’attention de la Formule 1... et il ne déçoit pas! S’il malmène sa voiture plus souvent qu’autrement, il donne alors aux Grands Prix un niveau d’excitation rarement offert. Gagner sur des circuits où on ne l’attendait pas, terminer 3e sans l’aileron avant, transformer une bataille pour la 2e place en combat du siècle, bref, Gilles laisse déjà miroiter sa légende en devenir. Animation : Julien Amado / Montage : Philippe Séguin / Réalisation : Bastien Gagnon-Lafrance Archives audio: TVA
Gilles a réussi son rêve d’entrer dans l’élite mondiale, il est désormais pilote de Formule 1 chez Ferrari. Mais c’est loin d’être une entrée rêvée, et la presse italienne n’est pas tendre avec lui. À ce moment-là, le monde de la F1 regarde ce p’tit Québécois qui débarque avec sa roulotte sur le circuit en se demandant s'il a réellement ce qu’il faut pour être dans les ligues majeures… Animation : Julien Amado / Montage : Philippe Séguin / Réalisation : Bastien Gagnon-Lafrance Archives audio: TVA
Alors que toutes les planètes semblaient alignées, le commanditaire de Gilles fait faillite. S’il veut rejoindre la Formule 1, il doit trouver une solution pour continuer à courir. C’est à cette occasion qu’il fait une rencontre qui va changer sa vie. Animation : Julien Amado / Montage : Philippe Séguin / Réalisation : Bastien Gagnon-Lafrance
L’année 1973 marque un tournant dans la carrière de Gilles. Il participe à sa première leçon de pilotage et fait officiellement son entrée dans le monde de la course automobile. Mais c’est un sport qui coûte une fortune… qu’il n’a pas. Il passe à deux doigts de ne pouvoir poursuivre son rêve. Son ultime solution? Tout miser, même sa maison. Animation : Julien Amado / Montage : Philippe Séguin / Réalisation : Bastien Gagnon-Lafrance
Téméraire sur les routes, téméraire sur la neige. Que ce soit au volant des « muscle cars » avec ses amis ou sur des motoneiges de compétition, Gilles Villeneuve devient de plus en plus exigeant, au point où il va inventer sa propre motoneige! La fameuse « bibitte »... Mais est-ce que son côté James Dean des chemins de Lanaudière fera de lui un vrai pilote de course? Animation : Julien Amado / Montage : Philippe Séguin / Réalisation : Bastien Gagnon-Lafrance
L’adolescence est une époque que l’on connaît moins de la légende Gilles Villeneuve. Pour son frère Jacques ainsi que ses amis de Berthierville, c’est à ce moment que Gilles monte sur une motoneige pour la première fois, et aussi qu’il découvre le monde de la mécanique et modifie ses premiers moteurs. Il deviendra rapidement connu dans la région pour ses acrobaties sur les routes de campagne, un peu à la « Shérif fais-moi peur ». Au grand dam des policiers...
Comment un petit gars de Berthierville sans le sou, sans contact ni connaissance du milieu a-t-il pu devenir l'une des légende de la Formule 1? Si ça semble être un scénario de film hollywoodien, c'est la réelle histoire du seul et unique Gilles Villeneuve, qui est décédé il y a 40 ans aujourd'hui. Et malgré les décennies, la trace qu'il a laissé dans les coeurs et sur les pistes de courses semble indélébile. De ses premières motoneiges bricolées jusqu’au sommet de la F1, le journaliste du Guide de l’auto Julien Amado a retracé des membres de sa famille, amis d’adolescence, collègues et journalistes de l’époque et s’est lancé à la poursuite de Gilles Villeneuve.
Comment un petit gars de Berthierville sans le sou, sans contact ni connaissance du milieu a-t-il pu devenir l'une des légendes de la Formule 1?
Si ça semble être un scénario de film hollywoodien, c'est la réelle histoire du seul et unique Gilles Villeneuve, qui est décédé il y a 40 ans aujourd'hui. Et malgré les décennies, la trace qu'il a laissé dans les coeurs et sur les pistes de courses semble indélébile. De ses premières motoneiges bricolées jusqu’au sommet de la F1, le journaliste du Guide de l’auto Julien Amado a retracé des membres de sa famille, amis d’adolescence, collègues et journalistes de l’époque et s’est lancé à la poursuite de Gilles Villeneuve.
Crédit photo : Le Journal de Montréal
