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Hydro-Québec
20 episodes
1 day ago
Hydro-Québec, une entreprise comportant 21 000 employé(e)s dont les activités sont aussi variées que fascinantes, fait beaucoup réagir, autant dans la population en général que sur les médias sociaux, où les questions et commentaires fusent de toutes parts. Chaque épisode permet de démystifier un aspect précis de ces activités, à partir de commentaires d’internautes, avec une animation par les membres de notre équipe des médias sociaux et Francis Labbé, porte-parole. Vous êtes expert(e) dans le domaine de l’énergie ou tout simplement curieux ou curieuse? Votre tweet est important pour nous.
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Hydro-Québec, une entreprise comportant 21 000 employé(e)s dont les activités sont aussi variées que fascinantes, fait beaucoup réagir, autant dans la population en général que sur les médias sociaux, où les questions et commentaires fusent de toutes parts. Chaque épisode permet de démystifier un aspect précis de ces activités, à partir de commentaires d’internautes, avec une animation par les membres de notre équipe des médias sociaux et Francis Labbé, porte-parole. Vous êtes expert(e) dans le domaine de l’énergie ou tout simplement curieux ou curieuse? Votre tweet est important pour nous.
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Les véhicules électriques : « Allez-vous être capables d’alimenter toutes les autos électriques ? »
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28 minutes 37 seconds
3 years ago
Les véhicules électriques : « Allez-vous être capables d’alimenter toutes les autos électriques ? »

Ce n’est pas un euphémisme d’affirmer qu’un grand nombre de Québécoises et de Québécois ont des réserves envers les véhicules électriques. Avec France Lampron, directrice – Développement des offres énergie et mobilité, nous tentons de rectifier certaines légendes urbaines et de nuancer les mythes les plus tenaces. On parle des humbles débuts du Circuit électrique et de ce qu’il représente aujourd’hui. On discute du changement de paradigme que représente le passage à l’électrique, et de la disponibilité des bornes de rue en milieu urbain. Est-ce que les sceptiques ont raison de s’inquiéter quant à l’autonomie de la batterie lors de la planification d’un trajet ? Est-ce qu’une panne d’électricité dans votre secteur vous confinera à la maison ? Pourquoi installe-t-on encore des bornes de niveau 2 ? Les tarifs vont-ils augmenter de beaucoup quand une majorité des véhicules au Québec seront électriques ? L’hydrogène est-il une solution préférable aux voitures électriques dans le contexte québécois ? Est-ce que les batteries sont si polluantes que ça ? Les voitures électriques sont-elles plus polluantes que les véhicules à essence ? Les gens qui habitent en région devraient-ils s’abstenir pour l’instant ?

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