Elektromobilność to nie jedyna droga, prowadząca do zeroemisyjności - przekonuje Raben. Firma owszem, inwestuje w elektryki, interesuje się jednak również mocno paliwem HVO. Bez zmiany prawa i finansowego wsparcia dla przewoźników trudno jednak będzie o rewolucyjne zmiany. O tym, czego oczekuje branża - zarówno giganci, jak i mniejsi przewoźnicy opowiada w podcaście Trans.info Magdalena Szaroleta, dyrektor sprzedaży w Raben Transport.

W Polsce paliwo HVO nadal nie jest dopuszczone, tym niemniej w niektórych europejskich krajach przewoźnicy już mogą je tankować. Tak robi m.in. Raben w Austrii i Niemczech. - Cały czas czekamy, aby to rozwiązanie było dotępne w Polsce, (tym bardziej, że - przyp.red.) ono ma bardzo pozytywny wpływ na środowisko - komentuje przedstawicielka firmy. 

W podcaście więcej na temat kierunku, w którym mogą iść firmy transportowe myśląc o wymaganej przez UE zeroemisyjności i o tym, jak w tym wszystkim mają się odnaleźć mniejsi przedsiębiorcy.

Przesłuchaj całość w strefie premium:

https://trans.info/pl/podcast-raben-idzie-w-kierunku-nowe-generacji-biopaliw-ofni-389739