A Dacia lefelé, a Hyundai felfelé bővíti a kínálatát. Egyelőre még csak tanulmány, de nagyon ígéretes a Hipster, ami a japán kei carok világát idézi. Szentkuti Ákos járt a bemutatóján, és ezúttal kapott rá időt, hogy elmesélje, mivel lepi majd meg a Renault diszkont márkája az olcsó villanyautóra vágyókat. Szóba kerülnek az új és a használt autók árai, a török szedánok és a kínai minimálautók.Balogh Bence a másik végletet, a Hyundai csúcsmodelljét, az Ioniq 9-et tesztelte, ami nagyon közel áll a tökéleteshez, egyben a német prémiummárkák színvonalát is megidézi. Miért jobb a hat ülés a hétnél, soknak számít-e 35 millió forint egy ennyire profi villanyautóért? Kiderül az adásból, ahol Hamvas Tomi még csak utalást tett rá, hogy november 1-től ő a Totalcar új főszerkesztője. Hamarosan ezt is kibeszéljük az Égéstérben.