Dans la smart city, on ne dit plus transports, on parle de mobilité. Façon de dire que les déplacements s'effectueront à la carte, dans un bouquet de services multimodal. On passe de la propriété à l'usage, on développe le MaaS (Mobility as a Service), on privilégie les véhicules "propres" et les modes de circulation doux et actifs : marche à pied, vélo... Mais alors, pourquoi reste-t-on encore coincé dans les embouteillages ?
