Rīga ir pilsēta, kuru teju no visām pusēm ieskauj ūdens. Visā garumā to divās daļās sadala Daugava, veidojot tā saukto labo un kreiso krastu, ziemeļu daļā piekļuvi pie ūdens nodrošina Rīgas jūras līcis, savukārt dažādās pilsētas apkaimēs ainavu papildina kanāli un mazākas ūdenstilpes. Hanzas savienības laikos šie ūdensceļi bija Rīgai ļoti nozīmīgi un attīstīti – turpretī šobrīd pilsētas ūdensmalas neskaitāmās vietās ieguvušas necilu izskatu un nerealizē savu pilno potenciālu. Kādu lomu Rīgas ūdeņi varētu spēlēt iedzīvotāju dzīves kvalitātes celšanā, kāda ir pilsētas ūdenstransporta nākotnē, kāpēc ir tik maz vietu, kur piestāt ar kuģīti vai laivu un vai iespējams izveidot maršrutu, kas Rīgas ziemeļu daļā savienotu abus Daugavas krastus?

Par šo tēmu no 15 minūšu pilsētas koncepta skatpunkta “Latio” podkāsta “Sālsmaize” 32. epizodē Edgaram Šīnam pievienojas pilsētplānošanas nozares eksperti - jaunā arhitekte Roberta Fišere, arhitekts un ūdensmalu jomas eksperts – Egons Bērziņš, kā “Latio” nekustamo īpašumu darījumu vadītāja Elīna Dūce. 

Klausies un noskaidro, kas darāms, lai ūdenstilpju krasti Rīgā uzplauktu no jauna!

00:00 – 01:26 – Ievads, iepazīšanās

01:26 – 06:48 – Kāpēc ūdenstilpju ieskautajā Rīgā nav jūtama iedzīvotāju sasaiste ar ūdensmalām?

06:48 – 13:57 – Pieprasījums pēc ūdensmalu infrastruktūras un dažādu Rīgas vietu attīstības potenciāls

13:57 – 19:50 – Iespējas privāto īpašumu tuvumā esošo ūdensmalu izmantošanai ikdienā

19:50 – 25:50 – Nepieciešamie pasākumi, lai veicinātu iedzīvotāju iesaisti ūdensmalu attīstībā

25:50 – 32:58 – Ūdenstransporta ceļu nākotne Rīgā

32:58 – 36:49 – Plusi un mīnusi īpašumiem ar savu laivu piestātni

36:49 – 39:11 – Ūdenstransporta ceļu atjaunošanas nozīme Ādažu novada attīstībā

39:11 – 47:58 – Potenciālie kuģīšu maršruti Rīgas ietvaros

47:58 – 51:12 – Plānošanas nozīme attīstības procesā

51:12 – 55:22 – Attīstības vīzija tuvākajai nākotnei