No hay nada más estresante que ver cómo tu coche favorito se sale al entrar fuerte en una curva y no estás seguro de por qué lo hace mientras que otros pasan perfectamente. Aquí os explico brevemente cómo solucionar esto haciendo algunos trabajos al eje delantero y cambiando los neumáticos por unos gastados. Además, os enseño un par de trucos para reducir el agarre y que este nos nos perjudique. Pero para ello tendrás que ir a ver el vídeo que para eso me lo he currado 😉 Además, también tuvimos el patrocinio de Scaleauto, que nos cedió unos neumáticos sin agarre y que sorteamos entre nuestros suscriptores