Findet sich für einen insolventen Automobilzulieferer kein Investor, steht der Insolvenzverwalter vor einer besonderen Aufgabe: Es müssen Bauteile zu anderen Zulieferern verlagert, andere ausproduziert und gleichzeitig die Ersatzteilversorgung für viele Jahre sichergestellt werden – und das alles mit einer Belegschaft, die das Ende des Unternehmens vor sich sieht. Fingerspitzengefühl ist gefragt. Wie das in der Praxis abläuft, besprechen wir in der aktuellen Podcastfolge gemeinsam mit unserem Gast Matthias Litschke, einem praxiserfahrenen Unternehmensberater in der Automobilindustrie.