​中国の自動車メーカー「吉利（Geely）」が、低軌道衛星のネットワーク構築を完了。これは単なる通信インフラの提供ではありません。未来の自動運転市場における「ビジネスOS」そのものを垂直統合で支配しようとする、壮大なエコシステム戦略です。

​ケンとゆいが探検する『ビジたん』第64回は、この地政学的な一手（いって）を深掘りします。

​SpaceXが「どこでも繋がるインターネット」という水平分業型の市場を狙うのに対し、吉利は自動運転という特定の垂直市場（バーティカル）に深く食い込む戦略です。ハード（自動車）とインフラ（宇宙）を自社で完結させ、他社が模倣できない強力な参入障壁を築こうとしています。

​しかし、この戦略が日本市場で通用するほど話は単純ではありません。日本には政府主導の準天頂衛星「みちびき」という、単なる技術を超えた「信頼のインフラ」の壁が存在します。

​米中の技術覇権争いが宇宙空間にまで拡大した今、ゲームのルールそのものを変えようとする動きに対し、日本の産業界はどう向き合うべきか。その本質に迫ります。

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