W Polsce może być nawet dziewięć milionów osób jeżdżących służbowymi samochodami. Kierując pojazdem wykonują obowiązki służbowe, są np. przedstawicielami handlowymi. Czy w takim razie są to kierowcy zawodowi? Jeśli nie, to jak ich zdefiniować? Czy muszą przechodzić dodatkowe szkolenia z bezpiecznej jazdy? Czy podmioty finansujące flotę, wymagają dodatkowych zabezpieczeń? O bezpieczeństwie kierowców flotowych, Krzysztof Woźniak dziennikarz Radia TOK FM rozmawia z Blanką Pabisiak, Managerem Działu Administracji, Floty i Benefitów w Netto Sp. z o.o., Prezes Stowarzyszenia Kierowników Flot Samochodowych oraz Maciejem Zwiewką, Dyrektorem Sprzedaży Flotowej w Volkswagen Financial Services.
All content for Pasmo Bezpieczeństwa is the property of Partnerstwo dla Bezpieczeństwa Drogowego and is served directly from their servers
with no modification, redirects, or rehosting. The podcast is not affiliated with or endorsed by Podjoint in any way.
W Polsce może być nawet dziewięć milionów osób jeżdżących służbowymi samochodami. Kierując pojazdem wykonują obowiązki służbowe, są np. przedstawicielami handlowymi. Czy w takim razie są to kierowcy zawodowi? Jeśli nie, to jak ich zdefiniować? Czy muszą przechodzić dodatkowe szkolenia z bezpiecznej jazdy? Czy podmioty finansujące flotę, wymagają dodatkowych zabezpieczeń? O bezpieczeństwie kierowców flotowych, Krzysztof Woźniak dziennikarz Radia TOK FM rozmawia z Blanką Pabisiak, Managerem Działu Administracji, Floty i Benefitów w Netto Sp. z o.o., Prezes Stowarzyszenia Kierowników Flot Samochodowych oraz Maciejem Zwiewką, Dyrektorem Sprzedaży Flotowej w Volkswagen Financial Services.
Polska przez ostanie lata poczyniła duże postępy, jeśli chodzi o poprawę bezpieczeństwa na drogach. W porównaniu do 2019 r. liczba zabitych obniżyła się o 1000 osób. Została uhonorowana europejską nagrodą za zmniejszenie liczby zabitych na drogach. Jednak zmiany nie lubią próżni. Każda nowość ma swoją granicę oddziaływania. Zdaje się, że zarówno podwyższenie mandatów, zmiany w przepisach dotyczące pieszych, elektrycznych hulajnóg, czy innych przepisów właśnie taką granice osiągnęły. Pytanie więc, co robić dalej, żeby bezpieczeństwo drogowe w Polsce, było na jeszcze wyższym poziomie?
O potrzebnych działaniach Krzysztof Woźniak, dziennikarz Radia TOK FM rozmawia z Katarzyną Dobrzańska-Juncoo, sekretarzem Małopolskiej Rady Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego, laureatką Nagrody Partner Bezpieczeństwa Drogowego w kategorii Osoba Roku 2016 r oraz z Sylwestrem Pawłowskim, pomysłodawcą programu Świadomy Kierowca oraz laureatem Nagrody Partner Bezpieczeństwa Drogowego w kategorii Osoba Roku 2023.
Pasmo Bezpieczeństwa
W Polsce może być nawet dziewięć milionów osób jeżdżących służbowymi samochodami. Kierując pojazdem wykonują obowiązki służbowe, są np. przedstawicielami handlowymi. Czy w takim razie są to kierowcy zawodowi? Jeśli nie, to jak ich zdefiniować? Czy muszą przechodzić dodatkowe szkolenia z bezpiecznej jazdy? Czy podmioty finansujące flotę, wymagają dodatkowych zabezpieczeń? O bezpieczeństwie kierowców flotowych, Krzysztof Woźniak dziennikarz Radia TOK FM rozmawia z Blanką Pabisiak, Managerem Działu Administracji, Floty i Benefitów w Netto Sp. z o.o., Prezes Stowarzyszenia Kierowników Flot Samochodowych oraz Maciejem Zwiewką, Dyrektorem Sprzedaży Flotowej w Volkswagen Financial Services.
