Com a chegada do BRT (Bus Rapid Transit), Sorocaba chegou num novo nível de mobilidade urbana. Mas os problemas aparentemente continuam como ônibus lotado, passagem cara e lentidão ao longo dos trajetos. A Secretaria de Mobilidade e Desenvolvimento Estratégico, terá um orçamento de pouco mais de R$240 milhões em 2021. Dinheiro destinado ao término das obras do BRT, ações educativas ao longo do ano e toda estrutura da própria Urbes - Trânsito e Transporte. Apesar de um orçamento grande, a situação de pós-pandemia é delicado, o novo prefeito, seja Jaqueline Coutinho (PSL) ou Rodrigo Manga (Republicanos), terá que se preocupar com a melhoria do transporte, ampliação de ciclovias, maneira sustentável de transporte e de tentar evitar que a população e os motoristas do transporte coletivo, sejam infectados pelo novo coronavírus. Para entendermos os desafios da mobilidade urbana a partir de 2021, nós conversamos com Renato Campestrini, advogado e especialista em mobilidade urbana. 

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Produção: Ponto MP3 (@pontomp3podcast), Esamc Sorocaba (@esamcsorocaba) e Cruzeiro do Sul (@jornalcruzeiro)

Roteiro, locução e edição: David Pontes (@david_pontes) e Lucas Monteiro (@lu_monteir)

Convidado: Renato Campestrini (@camps6)

Arte de capa: Thatiane Silva (@thatianexsilva)