🇨🇳🚗 Jak chińskie samochody w 30 lat przeszły drogę od spółek joint venture z zachodnimi firmami do realnego zagrożenia dla europejskich gigantów? I dlaczego to właśnie my, Europejczycy, sami dostarczyliśmy im technologię i otworzyliśmy drzwi do rynku?
Historia ekspansji chińskiej motoryzacji to podręcznikowy przykład długofalowej strategii, w której geopolityka miesza się z innowacją. To opowieść o tym, jak Pekin świadomie wykorzystał zachodnie koncerny (m.in. Volkswagena), by pozyskać know-how, a następnie postawił na rewolucję elektryczną, by przeskoczyć konkurencję w silnikach spalinowych.
Dziś widzimy efekty – chińskie marki z impetem zdobywają udziały w Europie, oferując zaawansowaną technologię w cenie, z którą trudno konkurować. Moim gościem jest Wojciech Drzewiecki, prezes Instytutu Badań Rynku Motoryzacyjnego SAMAR i jeden z największych ekspertów od motoryzacji w Polsce. Wyjaśnia on, jak wyglądały kulisy budowy chińskiej potęgi, jakie błędy popełniła Europa i dlaczego Polacy coraz częściej wybierają chińskie auto zamiast używanego pojazdu z Zachodu.
🎧 Rozmawiamy m.in. o:
▪️ Jak wyglądały początki chińskiej motoryzacji w czasach Mao i współpracy z ZSRR
▪️ Kluczowej roli zachodnich koncernów (jak Volkswagen) w transferze technologii do Chin
▪️ Długofalowej strategii Chin kontra krótkoterminowe myślenie Europy, nastawione na szybki zysk ▪️ Dlaczego Chiny postawiły na auta elektryczne, by wyprzedzić Zachód
▪️ Aktualnych danych: jak szybko rośnie udział chińskich marek w Polsce i Europie
▪️ Dlaczego Polacy rezygnują z rynku aut używanych na rzecz nowych chińskich marek
▪️ Czy Unia Europejska sama stworzyła sobie problem przez "zieloną rewolucję"?
▪️ Jakości, serwisie i częściach do chińskich samochodów
▪️ Jaka przyszłość czeka europejską motoryzację w obliczu tak silnej konkurencji
📌 Spis treści:
00:00:00 - Intro
00:01:19 - Kim jest Wojciech Drzewiecki?
00:03:43 - Początki chińskiej motoryzacji
00:07:06 - Jak Zachód oddał Chinom technologię?
00:11:44 - Wejście Volkswagena na rynek chiński
00:24:38 - Plan "Made in China 2025" i zwrot ku EV
00:29:34 - Czy UE sama stworzyła sobie problem?
00:35:03 - Udziały chińskich marek w Polsce i Europie
00:55:37 - Dlaczego Polacy wybierają chińskie auta?
01:02:15 - Serwis i części zamienne chińskich samochodów
01:08:00 - Dlaczego chińskie auta nie podbijają USA?
01:16:54 - Czy europejscy producenci powinni się bać?
01:25:06 - Co z polskim projektem Izera?
01:28:14 - Gdzie znaleźć gościa?
👨💻 ZNAJDŹ NASZEGO GOŚCIA:
▪️ IBRM Samar: https://www.samar.pl
▪️ Autokatalog: https://www.autokatalog.pl/
▪️ LinkedIn: https://www.linkedin.com/in/wojciech-drzewiecki-a9ba371/
🔷 O PODCAŚCIE "NA RADARZE" „Na Radarze” to podcast o świecie, który się zmienia — i o ludziach, którzy próbują za nim nadążyć.
Analizujemy, jak przecinają się trzy kluczowe obszary:
- Władza i wpływy (geopolityka, polityka, mocarstwa, wojny)
- Technologia i innowacje (AI, chipy, wojny technologiczne, suwerenność cyfrowa)
- Człowiek w świecie zmian (psychologia, przywództwo, rynek pracy) Subskrybuj, by nie przegapić kolejnych odcinków!
🎙️ SŁUCHAJ PODCASTU „NA RADARZE” RÓWNIEŻ NA:
Spotify: https://open.spotify.com/show/4gc8SqEoviNs5OWUsxNL8s
Apple Podcasts: https://podcasts.apple.com/pl/podcast/na-radarze/id1820795592?l=pl
Spreaker: https://www.spreaker.com/podcast/na-radarze--6654460
#geopolityka #chińska #motoryzacja #chiny #UE #uniaeuropejska #usa #mg #omoda #samochody #ibrmsamar #Podcast #Analiza #Wywiad #NaRadarze #WojnaTechnologiczna #Technologia #Innowacje #SuwerennośćTechnologiczna #StosunkiMiędzynarodowe #Władza #Polityka #Biznes #PrzyszłośćPracy
🔷 O PODCAŚCIE "NA RADARZE"
„Na Radarze” to podcast o świecie, który się zmienia — i o...
