W dzisiejszym odcinku nie odpowiemy na pytanie, jak powinna wyglądać docelowa sieć kolejowa w Polsce. Zastanowimy się jednak, jak moglibyśmy wyznaczyć jej kształt w długoterminowej perspektywie. Spróbujemy przyjrzeć się procesowi, który pozwoliłby na efektywne planowanie przyszłych inwestycji, uwzględniając nie tylko ruch pasażerski, ale także towarowy.

Czy inwestycje w ramach Centralnego Portu Komunikacyjnego możemy już traktować jako zamkniętą, kompletną koncepcję rozwoju sieci kolejowej w Polsce? A może to dopiero początek, a przed nami jeszcze wiele ważnych decyzji dotyczących dalszego rozwoju infrastruktury kolejowej?

Gościem w tym odcinku podcastu jest Michał Litwin, dyrektor generalny Związku Niezależnych Przewoźników Kolejowych, członek zarządu Europejskiego Zrzeszenia Przewoźników Towarowych ERFA, ekspert Pracodawców RP, a także dyrektor w Nevomo i twórca The Hyperloop Association.

Więcej informacji na stronie:

https://www.nadobrymtorze.pl/57

Podcast możesz śledzić także na:

Facebook - https://www.facebook.com/nadobrymtorze/

Instagram - https://www.instagram.com/nadobrymtorze/

Linkedin - https://www.linkedin.com/company/nadobrymtorze