Também chamado de sonda lambda, o sensor de oxigênio atua monitorando a mistura de combustível no carro. Seu mau funcionamento pode elevar o gasto com o veículo. Dados decorrentes das análises feitas pela sonda Lambda, com base no sinal elétrico emitido por ela, a central da injeção eletrônica pode deixar a mistura ar combustível mais rica ou pobre.  Assim, a queima de combustível gera sempre a menor quantidade possível de poluentes nas condições ideais, o catalisador atinge seu desempenho máximo. Em carros flex, a sonda Lambda tem ainda outro papel, identificar qual combustível está sendo utilizado. É justamente com base no oxigênio presente no escapamento que o componente reconhece se o motor está consumindo gasolina, etanol ou a mistura de ambos. Com isso o módulo da injeção ajustará o sistema para a queima mais apropriada. Nesse processo, a eletrônica também altera o ponto de ignição.