「MAMONAKU 設計到站」是一輛開往臺日設計靈感的列車,由「東喜設計TomicDesign」設計總監吳東龍與《秋刀魚》雜誌主編 Eva 一起發車,沿途停靠臺日設計觀點、和富有創意的乘客們共同發現好設計如何改變社會,一路邁向「日本優良設計獎 GOOD DESIGN AWARD」的終點站。
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「MAMONAKU 設計到站」是一輛開往臺日設計靈感的列車,由「東喜設計TomicDesign」設計總監吳東龍與《秋刀魚》雜誌主編 Eva 一起發車,沿途停靠臺日設計觀點、和富有創意的乘客們共同發現好設計如何改變社會,一路邁向「日本優良設計獎 GOOD DESIGN AWARD」的終點站。
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「不知道從什麼時候開始,人們對自己生活周遭的建築已不抱持期待,明明會花那麼多的金錢、人力、物力,對於建築師來說是一件很寂寞的事情。」建築師山﨑健太郎指出。去年他憑藉日照中心的「52間の縁側」榮獲了2023年GOOD DESIGN AWARD的大獎,在這個空間裡,社區居民和孩童都可以進入到空間中,使得日照中心不僅僅是提供照顧功能,更成為年長者與其他人自然互動的場所,有助於延緩痴呆症、早發性痴呆症、腦功能障礙等問題發生,同時,孩童們在失學或放學後也有了一個安身之地。也因為抱持著這樣的思考,他在過去創造出許多人與環境友善共生的建築,如與沖繩居民一起用琉球石灰巖建成的「系滿漁民食堂」、利用斜面地形打造的階梯狀「HA-KU-SUI保育園」等,正如他所期望的,建築不僅是美麗而已,更是能讓人產生期待的存在。
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MAMONAKU 設計到站
「MAMONAKU 設計到站」是一輛開往臺日設計靈感的列車,由「東喜設計TomicDesign」設計總監吳東龍與《秋刀魚》雜誌主編 Eva 一起發車,沿途停靠臺日設計觀點、和富有創意的乘客們共同發現好設計如何改變社會,一路邁向「日本優良設計獎 GOOD DESIGN AWARD」的終點站。
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