Depuis décembre 2019, la libéralisation du rail est lancée. Dès lors, la SNCF, jusque là en situation de monopole en France, doit faire l'apprentissage de la concurrence sur les TGV et désormais sur les lignes régionales de TER. Des acteurs étrangers se sont positionnés sur des lignes à grande vitesse, comme Frecciarossa, la flèche rouge italienne, celle qui assure la liaison Paris-Lyon-Turin-Milan, mais plus près de nous, d'autres acteurs portent des projets de redynamisation de lignes négligées voire abandonnées par la SNCF.

Pour en parler, Pascal Rabiller reçoit deux de ces acteurs français : Catherine Pian-Lebars, directrice générale adjointe de la compagnie régionale Le Train, basée à Angoulême et Bordeaux, et Alexandra de Bézieux, directrice générale déléguée de la compagnie Railcoop, basée à Figeac, dans le Lot.

Bonne écoute !

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