L’Histoire est loin d’être toujours transparente, et d'aussi loin que l’on peut remonter, on croise des faits sur lesquels plane toujours le mystère.
Ce sont ces faits que je vous raconte, non pas nécessairement pour dissiper leurs zones d’ombre, mais pour au moins tenter de les rendre plus intelligibles.
Un dimanche sur deux à 21h.
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L’Histoire est loin d’être toujours transparente, et d'aussi loin que l’on peut remonter, on croise des faits sur lesquels plane toujours le mystère.
Ce sont ces faits que je vous raconte, non pas nécessairement pour dissiper leurs zones d’ombre, mais pour au moins tenter de les rendre plus intelligibles.
Un dimanche sur deux à 21h.
L’histoire aurait pu être la trame d’un roman de John Le Carré, mais c’est bien dans la réalité qu’elle a eu lieu.
Durant l’été 2009, l’Arctic Sea, un vraquier appartenant à un armateur russe va tout simplement disparaitre à deux reprises des écrans radars; pour quelles raisons et surtout quelle était sa cargaison?
Officiellement les cales contenaient du bois de Finlande, une cargaison banale à priori. Mais les espaces de stockage étaient-ils uniquement occupés par du bois?
Quand on s’intéresse à l’histoire de l’Arctic Sea on relève un itinéraire tortueux qui nous fait croiser quelques ports réputés abriter le trafic d’armes; on y croise aussi des agents très spéciaux oeuvrant sans doute pour des services de renseignement.
programmation musicale
-Getdown Service - cream of the crop
-Crosby Stills Nash & Young wooden ships
-Boris Grebenchtchikov Nikita Of Ryazan
Production, recherche documentaire, animation et réalisation: Olivier Delaporte
Les Zones d'Ombre de l'Histoire
L’Histoire est loin d’être toujours transparente, et d'aussi loin que l’on peut remonter, on croise des faits sur lesquels plane toujours le mystère.
Ce sont ces faits que je vous raconte, non pas nécessairement pour dissiper leurs zones d’ombre, mais pour au moins tenter de les rendre plus intelligibles.
Un dimanche sur deux à 21h.