In dieser Folge beschäftigen sich Tobi Schütte und Tobi Brauhart mit dem Thema "was geht, wenn nichts mehr geht?"
Der Schienenersatzverkehr war schon zu Riedbahn-Baustellenzeiten die einzige Wahl für Penler*innen und auch die vielen Baumaßnahmen in Ostdeutschland führen immer wieder zu teils ausufernden Einsätzen der Gummiflotte.
Doch wie organisiert man einen funktionierenden SEV? Was muss man alles berücksichtigen? Mit wem muss man das unter Umständen alles koordinieren? Und: Wer bezahlt den Deckel am Ende eigentlich?
Dafür haben sich die beiden Tobis Expert*innen aus den eigenen Reihen eingeladen. Leonie und Björn erzählen über den geplanten SEV und die sogenannten Bus-Not-Verkehre, wenn die Busse mal auf die Schnelle die Züge ersetzen müssen.
Erschreckend und faszinierend zugleich, was für die beiden Formen des SEV alles nötig ist.
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