I denne podcast kommer du helt tæt på byggeriet af Femern Bælt-forbindelsen - verdens længste sænketunnel.
Tag med på Nordeuropas største byggeplads, hvor de gigantiske tunnelelementer støbes. Mød nogle af de tusindvis af mennesker, der på hver deres måde er med til at gøre drømmen om en fast forbindelse mellem Skandinavien og resten af Europa til virkelighed. Og find ud af, hvordan tunnelen, der bliver fem gange så lang som Øresundstunnelen, kommer til at sikre helt nye naturområder.
Du får de vilde facts om et stykke dansk ingeniørkunst i verdensklasse – og finder ud af, hvor mange liter sovs der egentlig skal til for at mætte 1300 tunnelarbejdere. Kom ud på en fascinerende rejse til både fortid, fremtid og nutidens Lolland, hvor der lige nu skrives verdenshistorie.
Vært: Karen Sigrid Jacobsen Musik og lyddesign: Thomas Banke Brenneche Executive producer: Morten Resen
All content for Historien om Femern Bælt-forbindelsen is the property of Sund & Bælt A/S and is served directly from their servers
with no modification, redirects, or rehosting. The podcast is not affiliated with or endorsed by Podjoint in any way.
I denne podcast kommer du helt tæt på byggeriet af Femern Bælt-forbindelsen - verdens længste sænketunnel.
Tag med på Nordeuropas største byggeplads, hvor de gigantiske tunnelelementer støbes. Mød nogle af de tusindvis af mennesker, der på hver deres måde er med til at gøre drømmen om en fast forbindelse mellem Skandinavien og resten af Europa til virkelighed. Og find ud af, hvordan tunnelen, der bliver fem gange så lang som Øresundstunnelen, kommer til at sikre helt nye naturområder.
Du får de vilde facts om et stykke dansk ingeniørkunst i verdensklasse – og finder ud af, hvor mange liter sovs der egentlig skal til for at mætte 1300 tunnelarbejdere. Kom ud på en fascinerende rejse til både fortid, fremtid og nutidens Lolland, hvor der lige nu skrives verdenshistorie.
Vært: Karen Sigrid Jacobsen Musik og lyddesign: Thomas Banke Brenneche Executive producer: Morten Resen
Hvordan bygger man en sænketunnel, der strækker sig over 18 kilometer under havbunden?
I denne episode kommer du med ind på Nordeuropas største byggeplads ved Rødbyhavn. Vi besøger den enorme tunnelelementfabrik, hvor tusindvis af kæmpestore sten, jernplader, bjerge af sand, sten og grus danner rammen for det, der om få år bliver til verdens længste sænketunnel.
Og du hører om alle de mange svære tekniske og logistiske udfordringer, der skal løses for at gøre Femern Bælt-forbindelsen til virkelighed. Et stykke ingeniørkunst i verdensklasse.
Medvirkende: Anders Wede, Construction Area Manager, Femern A/S Troels Nyerup, Manager Port Agency, Blue Water Shipping Claus Dynesen, Project Director, Femern A/S Klaus Ostenfeld, fhv. brodirektør for trafikanlæg på Storebæltsbroen, fhv. koncernchef og CEO, COWI
Historien om Femern Bælt-forbindelsen
I denne podcast kommer du helt tæt på byggeriet af Femern Bælt-forbindelsen - verdens længste sænketunnel.
Tag med på Nordeuropas største byggeplads, hvor de gigantiske tunnelelementer støbes. Mød nogle af de tusindvis af mennesker, der på hver deres måde er med til at gøre drømmen om en fast forbindelse mellem Skandinavien og resten af Europa til virkelighed. Og find ud af, hvordan tunnelen, der bliver fem gange så lang som Øresundstunnelen, kommer til at sikre helt nye naturområder.
Du får de vilde facts om et stykke dansk ingeniørkunst i verdensklasse – og finder ud af, hvor mange liter sovs der egentlig skal til for at mætte 1300 tunnelarbejdere. Kom ud på en fascinerende rejse til både fortid, fremtid og nutidens Lolland, hvor der lige nu skrives verdenshistorie.
Vært: Karen Sigrid Jacobsen Musik og lyddesign: Thomas Banke Brenneche Executive producer: Morten Resen
